但是，生產(chǎn)的零部件多種多樣,，要確定適合各種零部件的熱處理條件,，需要非常多的人力。這次引進的真空滲碳爐附帶設(shè)定熱處理條件的仿真軟件，通過輸入部件必需的信息,，能計算出滲碳氣體導(dǎo)入量,、滲碳時間、次數(shù)等必要的熱處理參數(shù),。由于輸入部件的信息是材質(zhì)和部件總表面積(單個部件的表面積×1批次處理部件數(shù)),所以,，正確把握部件的表面積是部件重要的。在該公司,，像齒輪這種外形復(fù)雜的零件,，也使用3D(三維)圖紙，因此,，對齒輪表面積的獲取是以3D圖紙的計算值為基礎(chǔ)的燃氣真空滲碳的檢查和維修要求,。熱處理真空滲碳廠家

由于真空滲碳的滲碳工藝與氣體滲碳有所不同，所以,，可以解決部件銳角部位容易引起碳集中的問題,。解決方案是可采用脈沖滲碳方法，在進行仿真計算時,，不但對部件的平面部(例如齒輪的輪齒中部)進行仿真,，而且，也要將齒面銳角部位的碳質(zhì)量濃度變化作為仿真對象,，進行熱處理條件的設(shè)定,。在氣體滲碳中部件整個表面的碳質(zhì)量濃度是部件致相同的，而真空滲碳在理論上是做不到的,。因此,，規(guī)定在真空滲碳處理時，部件平面部碳質(zhì)量濃度的設(shè)定比氣體滲碳時低,。熱處理真空滲碳廠家連續(xù)式網(wǎng)帶爐生產(chǎn)的連續(xù)式網(wǎng)帶爐,，性能穩(wěn)定,節(jié)能環(huán)保。

真空滲碳關(guān)鍵是如何針對部件的表面積引入適當?shù)臐B碳氣體,。假如滲碳氣體量低于需求的量,，則爐內(nèi)氣氛失去均勻性，會產(chǎn)生部件的局部滲碳不均勻等問題,，相反,，如果滲碳氣體過多，會產(chǎn)生不利于滲碳的碳黑(煤煙子),導(dǎo)致排氣系統(tǒng)堵塞,，工藝性能惡化,。因此，部件的滲碳氣體量的設(shè)定是至關(guān)重要的(通常的方法是部件加熱到規(guī)定的溫度,，均熱后,，將滲碳氣體直接導(dǎo)入爐內(nèi)滲碳,，然后，停止供氣作擴散處理,，將高的碳密度調(diào)整為恰當?shù)奶假|(zhì)量密度,，要合理設(shè)定滲碳時間及擴散時間)。

降低成本并提高生產(chǎn)率成本的降低和生產(chǎn)率的提高取決于少的氣氛消耗,、短的滲碳時間,、設(shè)備維護簡單方便、設(shè)備利用率高等,。與可控氣氛滲碳相比,，低壓真空滲碳的生產(chǎn)成本可部件幅度的降低H設(shè)備利用率部件幅度提高、如法國雷諾汽車公司以臥式的連續(xù)式低樂真空滲碳爐與推盤式可控氣氛連續(xù)爐部件,，可節(jié)約生產(chǎn)成本23%,，設(shè)備利用率達96%。低壓真空滲碳的氣氛非常簡單,。滲碳*需丙烷擴散需氮氣,且壓力非常低.因此使用氣氛的成本降低,，同樣的滲層情況下，由于低壓真空滲碳可進行高溫滲碳.所以適當提高滲碳溫度,，可以縮短處理時間,，尤其是對深層滲碳的情況、縮短的幅度更部件,。不同材料再不同的滲碳溫度下所需的滲碳f擴散時間,。再如處理液壓馬達殼體的實例,材料18NCD6,滲層1.95mm，溫度950C總時間只需11h,。真空滲碳的這些優(yōu)點你了解嗎,？

低壓真空滲碳不··可以有效地避免常規(guī)滲碳淬火出現(xiàn)的表面非馬氏體等組織缺陷，改善齒輪等零件表面質(zhì)量,，而且與高壓氣體淬火相結(jié)合可以減少熱處理畸變,，通過提高滲碳溫度可減少處理時間，從而降低能源消耗和氣體消耗,。因此,，低壓真空滲碳與高壓氣淬相結(jié)合是當今一種先進的滲碳淬火工藝，可以稱之為真正意義上的環(huán)保型綠色熱處理技術(shù),。低壓真空滲碳與高壓氣淬技術(shù)具有無內(nèi)氧化,，表面質(zhì)量好，變形微小,，工藝的穩(wěn)定性和重復(fù)性好,，熱處理零件綜合性能優(yōu)異，使用壽命長,，無污染公害,，節(jié)能,，生產(chǎn)成本低,，自動化程度高等優(yōu)點,，目前已真空應(yīng)用于汽車發(fā)動機、汽車變速器等零件的熱處理,，成為了替代可控氣氛滲碳的有效方法,。齒輪這么重要，這個真空滲碳技術(shù)也不容小覷呢,，把品質(zhì),、高效率、高穩(wěn)定性視為終目標,，為工業(yè)的發(fā)展做出更部件貢獻,。氣氛氣體可以改變樣品的化學(xué)環(huán)境，從而影響其結(jié)構(gòu)和性能,。熱處理真空滲碳廠家

燃氣真空滲碳余熱利用——預(yù)熱空氣或燃氣,。熱處理真空滲碳廠家

在降低成本并提高生產(chǎn)率方面：成本的降低和生產(chǎn)率的提高取決于少的氣氛消耗、短的滲碳時間,、設(shè)備維護簡單方便,、設(shè)備利用率高等。與可控氣氛滲碳相比,，低壓真空滲碳的生產(chǎn)成本可部件幅度的降低H設(shè)備利用率部件幅度提高,、如法國雷諾汽車公司以臥式的連續(xù)式低樂真空滲碳爐與推盤式可控氣氛連續(xù)爐部件，可節(jié)約生產(chǎn)成本23%,，設(shè)備利用率達96%,。低壓真空滲碳的氣氛非常簡單。滲碳只需丙烷擴散只需氮氣,且壓力非常低.因此使用氣氛的成本降低,，同樣的滲層情況下,，由于低壓真空滲碳可進行高溫滲碳.所以適當提高滲碳溫度，可以縮短處理時間,，尤其是對深層滲碳的情況,、縮短的幅度更部件。不同材料再不同的滲碳溫度下所需的滲碳f擴散時間,。再如處理液壓馬達殼體的實例,材料18NCD6,滲層1.95mm,，溫度950C總時間只需11h。綜觀低壓真空滲碳的發(fā)展歷程,，可以看出,，作為一種更為先進的滲碳方法。應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)已經(jīng)非常成熟,。在歐洲及美國,、日本等地.已經(jīng)應(yīng)用于汽車,、航空領(lǐng)域.而逐漸成為替代可控氣氛滲碳的主流部件。熱處理真空滲碳廠家