早在公元前770至前222年,，中國(guó)人在生產(chǎn)實(shí)踐中就已發(fā)現(xiàn)，鋼鐵的性能會(huì)因溫度和加壓變形的影響而變化,。白口鑄鐵的柔化處理就是制造農(nóng)具的重要工藝,。公元前六世紀(jì)，鋼鐵兵器逐漸被采用,，為了提高鋼的硬度,，淬火工藝遂得到迅速發(fā)展。中國(guó)河北省易縣燕下都出土的兩把劍和一把戟,，其顯微組織中都有馬氏體存在,，說(shuō)明是經(jīng)過(guò)淬火的。隨著淬火技術(shù)的發(fā)展,，人們逐漸發(fā)現(xiàn)淬冷劑對(duì)淬火質(zhì)量的影響,。三國(guó)蜀人蒲元曾在今陜西斜谷為諸葛亮打制3000把刀,，相傳是派人到成都取水淬火的。關(guān)于熱處理用途你知道多少,？常州熱處理產(chǎn)線

東宇東庵熱處理氮化優(yōu)點(diǎn)：表面高硬度提高耐磨性,；低溫處理無(wú)晶體變化，熱變形量減少,；可適用于多數(shù)鋼材,，耐腐蝕性提高?？煽叵嗟褂脷鋫鞲衅鬟M(jìn)行實(shí)時(shí)的KN值計(jì)算；氣氛PID自動(dòng)控制,；減少氣氛氣消耗及工藝時(shí)間,；節(jié)能降本。熱處理回火介紹：將經(jīng)過(guò)淬火的工件加熱到臨界點(diǎn)AC1以下的適當(dāng)溫度保持一定時(shí)間,，隨后用符合要求的方法冷卻,，以獲得所需要的組織和性能的熱處理工藝。鋼的碳氮共滲：碳氮共滲是向鋼的表層同時(shí)滲入碳和氮的過(guò)程,。習(xí)慣上碳氮共滲又稱為,，以中溫氣體碳氮共滲和低溫氣體碳氮共滲（即氣體軟氮化）應(yīng)用較為廣。無(wú)錫可控氣氛熱處理過(guò)程熱處理的這些優(yōu)勢(shì)你知道嗎,？

東宇東庵的真空滲碳工藝表面碳含量易于控制：真空滲碳表面碳含量不必經(jīng)過(guò)碳勢(shì)控制,，經(jīng)過(guò)控制滲碳?jí)毫蜐B碳?xì)饬髁考纯赏戤叡砻嫣己康臏?zhǔn)確控制。真空滲碳的原理現(xiàn)已和傳統(tǒng)氣體滲碳不同,，沒(méi)有了碳勢(shì)的概念常規(guī)滲碳和多用爐滲碳,，在排氣時(shí)，趕氣和碳勢(shì)樹(shù)立沒(méi)有明顯的鴻溝,，小件先到溫,，先開(kāi)端滲碳，大小件滲碳開(kāi)端點(diǎn)不同,。低壓真空滲碳的滲碳開(kāi)端點(diǎn)是一起的,，先加熱到溫，全部工件到溫并勻溫后,，開(kāi)端通乙炔滲碳,，所以大小滲碳零件的滲碳層均勻性是一起的。真空滲碳對(duì)比普通滲碳滲碳層深度更均勻：工件加熱完畢勻溫之后,，才通入滲碳?xì)怏w,，保證了大小工件開(kāi)端滲碳點(diǎn)的同步性，這是滲碳層均勻的基礎(chǔ),。

不銹鋼經(jīng)過(guò)氮化處理后,，表面形成了一層堅(jiān)硬,、耐磨的氮化層，能有效地保護(hù)鋼材表面免受磨損和劃痕,，延長(zhǎng)不銹鋼的使用壽命,。氮化處理后，表面形成的氮化層是一種堅(jiān)硬的氮化物層,，其硬度甚至比不銹鋼本身還要高,。不銹鋼經(jīng)過(guò)氮化處理后，硬度,、耐磨性,、耐腐蝕性等性能都得到了很好的提升，再加上不銹鋼本身的防銹性能,，使不銹鋼的防銹能力更加強(qiáng)大,。不受鋼種約束，碳鋼,、低合金鋼,、工模具鋼、不銹鋼,、鑄鐵及鐵基粉未冶金資料均可進(jìn)行軟氮化處理,。工件經(jīng)軟氮化后的外表硬度與氮化工藝及資料有關(guān)。熱處理可以改善材料的加工性能,，提高生產(chǎn)效率,。

經(jīng)氮化處理的制品具有優(yōu)異的耐磨性、耐疲勞性,、耐蝕性及耐高溫的特性,溫度在400~600℃之間進(jìn)行,。氮化優(yōu)點(diǎn)：表面高硬度提高耐磨性；低溫處理無(wú)晶體變化,，熱變形量減少,；可適用于多數(shù)鋼材，耐腐蝕性提高,?？煽叵嗟褂脷鋫鞲衅鬟M(jìn)行實(shí)時(shí)的KN值計(jì)算；氣氛PID自動(dòng)控制,；減少氣氛氣消耗及工藝時(shí)間,；節(jié)能降本。熱處理回火介紹：將經(jīng)過(guò)淬火的工件加熱到臨界點(diǎn)AC1以下的適當(dāng)溫度保持一定時(shí)間,，隨后用符合要求的方法冷卻,，以獲得所需要的組織和性能的熱處理工藝。鋼的碳氮共滲：碳氮共滲是向鋼的表層同時(shí)滲入碳和氮的過(guò)程。習(xí)慣上碳氮共滲又稱為,，以中溫氣體碳氮共滲和低溫氣體碳氮共滲（即氣體軟氮化）應(yīng)用較為,。熱處理哪家好？歡迎咨詢東宇東庵（無(wú)錫）科技有限公司,。蘇州汽車零部件熱處理爐

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滲碳：產(chǎn)品加熱至晶體轉(zhuǎn)變溫度以上,，表面滲入碳&氮后通過(guò)急速冷卻得到堅(jiān)硬的表面滲碳層的熱處理工藝,。碳氮共滲：一般在晶體轉(zhuǎn)變溫度以上進(jìn)行處理及滲碳溫度930℃，碳氮共滲860℃,。碳氮共滲溫度比滲碳溫度低因此比滲碳產(chǎn)品的變形量減少,，氮的滲入提高冷卻性能改善疲勞壽命等。碳氮共滲優(yōu)點(diǎn)：耐研磨性及耐沖擊性提高,；易控制硬化深度及物理性,；表面化學(xué)性質(zhì)(O,C,N)易控制。滲碳/碳氮共滲可適用于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配件及汽車座椅調(diào)節(jié)器配件,。氮化處理是指一種在一定溫度下一定介質(zhì)中使氮原子滲入工件表層的化學(xué)熱處理工藝。常州熱處理產(chǎn)線