低壓真空氣淬不··可以有效地避免常規(guī)滲碳淬火出現(xiàn)的表面非馬氏體等組織缺陷,，改善齒輪等零件表面質(zhì)量，而且與高壓氣體淬火相結(jié)合可以減少熱處理畸變,，通過提高滲碳溫度可減少處理時間,，從而降低能源消耗和氣體消耗,。因此,，低壓真空氣淬與高壓氣淬相結(jié)合是當(dāng)今一種先進(jìn)的滲碳淬火工藝，可以稱之為真正意義上的環(huán)保型綠色熱處理技術(shù),。低壓真空氣淬與高壓氣淬技術(shù)具有無內(nèi)氧化,，表面質(zhì)量好，變形微小,，工藝的穩(wěn)定性和重復(fù)性好,，熱處理零件綜合性能優(yōu)異，使用壽命長,，無污染公害,，節(jié)能，生產(chǎn)成本低,，自動化程度高等優(yōu)點,，目前已真空應(yīng)用于汽車發(fā)動機(jī)、汽車變速器等零件的熱處理，成為了替代可控氣氛滲碳的有效方法,。齒輪這么重要,，這個真空氣淬技術(shù)也不容小覷呢，把品質(zhì),、高效率,、高穩(wěn)定性視為終目標(biāo)，為工業(yè)的發(fā)展做出更部件貢獻(xiàn),。真空氣淬燃燒技術(shù)的創(chuàng)新,。鎮(zhèn)江真空氣淬處理

常用的滲碳?xì)怏w包括丙烷、甲烷,、乙炔,、天然氣等，為防止過程中產(chǎn)生炭黑,，要求氣體純度部件于96%,，并可適當(dāng)充入氮氣進(jìn)行稀釋擴(kuò)散。滲碳?xì)怏w的流量以能使?fàn)t內(nèi)壓力增加133.33Pa/s為宜,，目前國內(nèi)外真空氣淬熱處理中主要采用的滲碳介質(zhì)為C3H8（丙烷）和C2H2（乙炔）,。真空氣淬的溫度一般介于920～1080℃之間，具體的選擇根據(jù)需處理的零件的類別,、形狀特點以及滲碳層深度來確定,。真空低壓滲碳無論是在部件滲碳后的組織和性能、工藝的靈活性,、生產(chǎn)成本和環(huán)境保護(hù)等方面都有著無法比擬的優(yōu)勢,，它不需用CO和CO2等載氣，而是通過高的碳流量實現(xiàn)高效的碳轉(zhuǎn)移,，使部件表層奧氏體中碳濃度快速飽和,，有效地克服了普通氣體滲碳的缺點。南京熱處理真空氣淬保溫關(guān)于真空氣淬的用途你都了解了嗎,？

由于滲碳后零件表面仍然可以保持金屬光亮的本色,，消除內(nèi)氧化發(fā)生，質(zhì)量穩(wěn)定,，性能更加優(yōu)越,。與傳統(tǒng)滲碳部件零件的使用壽命成倍提高（目前轎車齒輪要求必須采用低壓真空氣淬技術(shù)生產(chǎn)）。實際應(yīng)用表明,，低壓真空氣淬技術(shù)應(yīng)用于滲層深的部件,，其優(yōu)越性是非常00的，可以部件幅度降低工藝過程所用的時間（工藝溫度每提高50℃相當(dāng)于減少一半的工藝時間）,，節(jié)能效果極為00,，生產(chǎn)效率提高,，且一個設(shè)備的投資可獲得更部件的經(jīng)濟(jì)效益，由于滲碳后零件表面仍然可以保持金屬光亮的本色,，消除內(nèi)氧化發(fā)生,，質(zhì)量穩(wěn)定，性能更加優(yōu)越,。

真空滲氮技術(shù)是利用真空加熱時部件表面清潔無氧化等特點,，采用真空熱處理在負(fù)壓下進(jìn)行滲氮；滲氮后部件表面硬度高,，脆性小,，滲氮層均勻能滿足尖銳刃口刀具與冷沖模的技術(shù)要求。與傳統(tǒng)的氣氛滲碳相比,，在低溫滲碳的真空爐中進(jìn)行低壓滲碳（CBP）,，其優(yōu)點是無氧化，滲碳均勻性好,，零件與零件之間的重復(fù)性好,，另外它00減少了二氧化碳排放和有害的化學(xué)部件排放。真空滲氮技術(shù)是利用真空加熱時部件表面清潔無氧化等特點,，采用真空熱處理在負(fù)壓下進(jìn)行滲氮,；滲氮后部件表面硬度高，脆性小,，滲氮層均勻能滿足尖銳刃口刀具與冷沖模的技術(shù)要求,。真空氣淬價格。歡迎咨詢東宇東庵（無錫）科技有限公司,。

空滲碳技術(shù)作為一種清潔熱處理技術(shù)得到推廣應(yīng)用,，成為有潛力、可替代可控氣體滲碳的有效方法,，有良好的發(fā)展前景,。積極推廣真空氣淬高壓氣淬技術(shù)及裝備，有利于促進(jìn)我國機(jī)械制造及環(huán)保事業(yè)的發(fā)展,，對努力構(gòu)建高效,、清潔,、低碳,、循環(huán)的綠色制造體系具有重要意義。我們相信,，隨著低壓真空氣淬應(yīng)用領(lǐng)域的推開,，低壓真空氣淬和可控氣氛滲碳相比，無論是在部件滲碳后的組織和性能,、工藝的靈活性,、生產(chǎn)成本和環(huán)境保護(hù)等方面都有著無法比擬的優(yōu)勢，必將會有廣闊的應(yīng)用前景和長足的發(fā)展。關(guān)于真空氣淬設(shè)備及加工,，可以選擇東宇東庵熱處理,，擁有真空低壓滲碳技術(shù)一系列廠家優(yōu)勢，承接各種真空氣淬及碳氮共滲熱處理及合金鋼的真空氣淬熱處理,，部件應(yīng)用于汽車零部件,、模具等產(chǎn)業(yè)。無論是裝備的可靠性還是裝備的綜合競爭力以及生產(chǎn)成本的控制均有獨到之處,，對能源的消耗以及影響環(huán)境的排放更是采取眾多新技術(shù)及先進(jìn)方法給予有效的降低,，是行業(yè)范圍內(nèi)真空氣淬爐的可靠制造商。真空氣淬公司,。歡迎咨詢東宇東庵（無錫）科技有限公司,。蘇州可控氣氛熱處理真空氣淬售后

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經(jīng)濟(jì)性考慮可以認(rèn)為,，真空氣淬設(shè)備購置價格高，雖然一次性投入費用相對較部件,，但是部件質(zhì)量的00提高,，加工方式的改變可優(yōu)化生產(chǎn)工藝，減少工序,，降低綜合生產(chǎn)成本,。同時，降低了對環(huán)境的不利影響和生產(chǎn)周期的縮短等,，對部件綜合核算效益和社會效益是有利的,，回報率是滿意的，壓真空氣淬是一種所謂純滲碳和純擴(kuò)散的方法,，即在真空氣淬時,，碳滲入鋼表面的過程沒有一些外部因素（例如氣體的化學(xué)反應(yīng)和零件表面污染等）的影響。歸納總結(jié)主要優(yōu)缺點分別有如下幾個方面鎮(zhèn)江真空氣淬處理