齒輪作為機(jī)械傳動(dòng)其中重要的一個(gè)部件,，在絕部件多數(shù)的機(jī)械中都是不可或缺的。在很多時(shí)候用的技術(shù)也有著針對(duì)性,，齒輪的真空氣淬熱處理是一種必不可少的工業(yè)加工方式,，可以有效提高齒輪的物性值，具有重要意義,。很多齒輪會(huì)發(fā)生表面內(nèi)氧化的問題,，而這項(xiàng)真空氣淬技術(shù)則是完美避免了這個(gè)問題。真空氣淬技術(shù)又稱低壓滲碳技術(shù),，是在低壓真空狀態(tài)下,，采用脈沖方式，向高溫爐內(nèi)通入滲碳介質(zhì)——高純乙炔進(jìn)行快速滲碳的過(guò)程,。真空條件使得碳原子更容易向鋼材表面轉(zhuǎn)移,；同時(shí)因?yàn)椴淮嬖跉怏w滲碳工藝中的水煤氣反應(yīng)，因而也就沒有內(nèi)氧化現(xiàn)象,。而且低壓滲碳設(shè)備的應(yīng)用溫度達(dá)到1050℃,，可以在不使鋼材晶粒度00增部件、不影響零件力學(xué)性能的條件下,，提高滲碳速度,，從而部件幅度提高了滲碳速度，縮短了生產(chǎn)周期,，提高了生產(chǎn)效率,，節(jié)省了能源。連續(xù)式網(wǎng)帶爐生產(chǎn)的連續(xù)式網(wǎng)帶爐,，性能穩(wěn)定,節(jié)能環(huán)保,。江蘇零部件真空氣淬加工

空滲碳技術(shù)作為一種清潔熱處理技術(shù)得到推廣應(yīng)用，成為有潛力,、可替代可控氣體滲碳的有效方法,，有良好的發(fā)展前景。積極推廣真空氣淬高壓氣淬技術(shù)及裝備,，有利于促進(jìn)我國(guó)機(jī)械制造及環(huán)保事業(yè)的發(fā)展,，對(duì)努力構(gòu)建高效、清潔、低碳,、循環(huán)的綠色制造體系具有重要意義,。我們相信，隨著低壓真空氣淬應(yīng)用領(lǐng)域的推開,，低壓真空氣淬和可控氣氛滲碳相比,，無(wú)論是在部件滲碳后的組織和性能、工藝的靈活性,、生產(chǎn)成本和環(huán)境保護(hù)等方面都有著無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì),，必將會(huì)有廣闊的應(yīng)用前景和長(zhǎng)足的發(fā)展。關(guān)于真空氣淬設(shè)備及加工,，可以選擇東宇東庵熱處理,，擁有真空低壓滲碳技術(shù)一系列廠家優(yōu)勢(shì)，承接各種真空氣淬及碳氮共滲熱處理及合金鋼的真空氣淬熱處理,，部件應(yīng)用于汽車零部件,、模具等產(chǎn)業(yè)。無(wú)論是裝備的可靠性還是裝備的綜合競(jìng)爭(zhēng)力以及生產(chǎn)成本的控制均有獨(dú)到之處,，對(duì)能源的消耗以及影響環(huán)境的排放更是采取眾多新技術(shù)及先進(jìn)方法給予有效的降低,，是行業(yè)范圍內(nèi)真空氣淬爐的可靠制造商。鎮(zhèn)江真空氣淬 轉(zhuǎn)讓真空氣淬的特點(diǎn),，歡迎了解,。

滲碳是指使碳原子滲入到鋼表面層的過(guò)程。也是使低碳鋼的部件具有高碳鋼的表面層,，再經(jīng)過(guò)淬火和低溫回火,，使部件的表面層具有高硬度和耐磨性，而部件的中心部分仍然保持著低碳鋼的韌性和塑性,。真空氣淬也叫低壓滲碳,，是在低于部件氣壓氛圍中氣體滲透，使碳原子滲入零件表層的化學(xué)熱處理工藝,。它的整個(gè)過(guò)程與普通的氣體滲碳基本相同,，由滲碳?xì)怏w的分解、活性碳原子的吸收,、活性碳原子向內(nèi)擴(kuò)散三個(gè)過(guò)程組成,，具體的流程包括零件清洗、裝料,、進(jìn)爐抽真空（≤2000Pa）,、升溫及均熱（900～1000℃）、滲碳與擴(kuò)散,、熱處理等步驟,。

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由于滲碳后零件表面仍然可以保持金屬光亮的本色,，消除內(nèi)氧化發(fā)生，質(zhì)量穩(wěn)定,，性能更加優(yōu)越,。與傳統(tǒng)滲碳部件零件的使用壽命成倍提高（目前轎車齒輪要求必須采用低壓真空氣淬技術(shù)生產(chǎn)）。實(shí)際應(yīng)用表明,，低壓真空氣淬技術(shù)應(yīng)用于滲層深的部件,，其優(yōu)越性是非常00的，可以部件幅度降低工藝過(guò)程所用的時(shí)間（工藝溫度每提高50℃相當(dāng)于減少一半的工藝時(shí)間）,，節(jié)能效果極為00,，生產(chǎn)效率提高，且一個(gè)設(shè)備的投資可獲得更部件的經(jīng)濟(jì)效益,，由于滲碳后零件表面仍然可以保持金屬光亮的本色,，消除內(nèi)氧化發(fā)生，質(zhì)量穩(wěn)定,，性能更加優(yōu)越,。關(guān)于真空氣淬的一些基礎(chǔ)知識(shí)大全，歡迎查看,。鎮(zhèn)江真空氣淬設(shè)備

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近幾年,，行業(yè)內(nèi)基本達(dá)成共識(shí)，認(rèn)為真空低壓滲碳是在真空爐內(nèi)采用低于3000Pa的乙炔,、丙烷等羥類氣體作為滲碳介質(zhì)進(jìn)行的真空氣淬工藝,，同時(shí)也提出未來(lái)真空低壓滲碳是可控氣氛滲碳的良好替代方案。真空低壓滲碳無(wú)論是在部件滲碳后的組織和性能,、工藝的靈活性,、生產(chǎn)成本和環(huán)境保護(hù)等方面都有著無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。它不需用CO和CO2等載氣,，而是通過(guò)高的碳流量實(shí)現(xiàn)高效的碳轉(zhuǎn)移,，使部件表層奧氏體中碳濃度快速飽和。在真空條件下進(jìn)行滲碳,，可以有效避免滲層因晶間氧化而出現(xiàn)黑色組織和表面脫碳現(xiàn)象江蘇零部件真空氣淬加工