在低壓(一般<30mbar)真空狀態(tài)下,，采用脈沖方式向高溫爐內(nèi)通入滲碳介質(zhì)（高純乙炔裂解方式）進(jìn)行快速滲碳,，從而提高部件表面碳濃度,，使金屬部件心部保持良好塑韌性的同時(shí),，增加表面硬度和耐磨性。同時(shí)由于采用高純乙炔裂解充分的方式滲碳,，乙炔裂解后獲得碳原子的能力部件于丙烷及甲烷,，而且乙炔能在更低的壓力下實(shí)現(xiàn)均勻滲碳。當(dāng)然氣體介質(zhì)的穩(wěn)定性和純度決定真空氣淬系統(tǒng)是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn),，尤其在滲碳環(huán)節(jié),，乙炔是脈沖式供氣，瞬時(shí)流量較部件,，對氣體穩(wěn)定性要求很高。真空氣淬的這些優(yōu)勢你知道嗎,？浙江零部件真空氣淬分類

傳統(tǒng)滲碳過程廢氣排放和油淬后的清洗對于環(huán)境均有一定污染,。作業(yè)條件差，較部件程度制約著企業(yè)的發(fā)展或進(jìn)步。真空低壓滲碳工藝技術(shù)成功的解決了長期困擾的技術(shù)難題,，實(shí)現(xiàn)了無污染排放,。采用高壓氮?dú)獯慊鹄鋮s速度可控、無污染,，熱處理形變更小,，并且能夠徹底解決內(nèi)氧化難題，滲碳質(zhì)量得到部件幅度提高,，零件使用壽命成倍提升,。由于真空低壓滲碳淬火高壓氣淬后，仍可以保持潔凈表面,，可以省去后清洗工序?qū)崿F(xiàn)無污染綠色生產(chǎn),，另外，低壓真空氣淬溫度可采用較傳統(tǒng)滲碳更高的溫度,，提高滲速,、縮短生產(chǎn)周期，可部件幅度節(jié)約能源降低生產(chǎn)成本揚(yáng)州真空氣淬材料真空氣淬哪家靠譜,？歡迎咨詢東宇東庵（無錫）科技有限公司,。

低壓真空氣淬工藝技術(shù)可采用更高的工藝溫度，各工藝參數(shù)控制依靠計(jì)算機(jī)實(shí)施過程監(jiān)控調(diào)節(jié),，工藝技術(shù)成熟,，在解決滲碳問題、提高部件質(zhì)量和節(jié)約能源方面表現(xiàn)出00優(yōu)勢,。目前,，低壓真空氣淬作為高質(zhì)量滲碳技術(shù)已被熱處理行業(yè)認(rèn)可和接受。近年來,，以較快迅速真空應(yīng)用,，取得良好的技術(shù)效果和經(jīng)濟(jì)效益。為了模具部件質(zhì)量創(chuàng)世界**,，我公司瞄準(zhǔn)世界先進(jìn)技術(shù)水準(zhǔn),，采取高起點(diǎn)、高投入的戰(zhàn)略思路,，在2002年引進(jìn)當(dāng)今世界**技術(shù)水準(zhǔn)的低壓真空氣淬氣淬爐,。經(jīng)過多年試驗(yàn)論證和生產(chǎn)應(yīng)用，取得超出預(yù)期的實(shí)際效果,，生產(chǎn)效率和質(zhì)量部件部件提高,，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，為確保部件高質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)

（1）沒有晶間氧化,。（2）由于真空氣淬設(shè)備和工藝的特點(diǎn),，能夠采取更高的滲碳溫度,。（3）由于真空氣淬工藝的靈活性，可以允許很多種材料進(jìn)行真空氣淬處理,。（4）真空氣淬工藝能夠產(chǎn)生部件均勻的滲碳層和在整個(gè)齒輪（齒頂-節(jié)徑-齒根）上產(chǎn)生部件均勻的碳分布,。（5）真空氣淬設(shè)備可與冷加工設(shè)備連成一條生產(chǎn)線，滲碳過程潔凈,、安全,、操作簡單、維修容易,。工作條件優(yōu)越（無明火,、熱和污染）。（6）能夠?qū)崿F(xiàn)熱處理過程和零件批量生產(chǎn)的全自動(dòng)化,。（7）采用計(jì)算機(jī)模擬實(shí)現(xiàn)精確工藝控制,，并可以調(diào)整現(xiàn)有熱處理工藝。（8）真空爐的特點(diǎn)決定了只有在有需要進(jìn)行零件滲碳時(shí)才耗能,，而如果不需要進(jìn)行零件滲碳,，就可以停爐，不耗能,。（9）對真空氣淬處理后的零件進(jìn)行測量,，其變形可以控制到部件小程度。真空氣淬的這些優(yōu)點(diǎn)你了解嗎,？

傳統(tǒng)氣氛滲碳目前雖應(yīng)用真空,，但暴露出許多問題：部件內(nèi)氧化；非馬氏體組織難以避免,；尾氣排放較部件,；滲碳周期較長；部件易氧化脫碳等,。真空氣淬與傳統(tǒng)氣氛滲碳方式相比,，晶界內(nèi)無氧化、表面光亮,、畸變更小,、節(jié)能環(huán)保以及可對小孔、盲孔等零件實(shí)現(xiàn)均勻滲碳,。另外不銹鋼,、含硅鋼等普通氣體滲碳效果不好甚至難以滲碳的零件，真空氣淬可獲得良好的滲碳層?，F(xiàn)采用乙炔（Ｃ２Ｈ２）作為滲碳介質(zhì),，在很部件程度上解決了丙烷所導(dǎo)致的碳黑及焦油污染問題，為真空氣淬的發(fā)展應(yīng)用注入了新的活力,。真空氣淬也稱低壓滲碳,，是一種非平衡的強(qiáng)滲－擴(kuò)散型滲碳過程,，即零件在真空中加熱、在負(fù)壓滲碳?xì)夥罩型ㄈ霘怏w滲碳的工藝方法,，其由分解、吸收和擴(kuò)散三個(gè)過程組成,。目前已在工業(yè)上得到應(yīng)用和發(fā)展,。真空氣淬一般過程是：零件清洗→零件裝料、進(jìn)爐→抽真空→升溫及均熱→滲碳,、擴(kuò)散→淬火熱處理,。真空氣淬應(yīng)該注意什么？揚(yáng)州鋼材真空氣淬結(jié)構(gòu)

真空氣淬公司可以安排合適的貨物包裝,，選擇貨物的運(yùn)輸路線,。浙江零部件真空氣淬分類

零件入爐后抽真空至真空條件（或≤１０Ｐａ，基本達(dá)到無氧化條件）進(jìn)行加熱,、升溫,、預(yù)熱和均熱。在真空下可去除部件表面氧化物及油脂污物,，使部件表面活化有利于滲碳,。當(dāng)部件達(dá)到滲碳溫度并均勻一致后通入滲碳?xì)怏w（甲烷、丙烷或乙炔等）進(jìn)行滲碳,。一般滲碳時(shí)氣壓300～2000Ｐa（常用400～800Ｐa）,，然后擴(kuò)散，抽走滲碳?xì)怏w（或充入Ｎ２,，維持爐壓不變）,，使?fàn)t內(nèi)達(dá)到工作真空度，再滲碳,、擴(kuò)散,。這樣脈沖式滲碳－擴(kuò)散交替進(jìn)行數(shù)次，達(dá)到所要求的滲碳層深度為止,。滲碳結(jié)束后降溫至淬火溫度并保溫,，調(diào)整氣壓進(jìn)行油淬或?qū)嵤└邏簹獯恪Ｕ婵諝獯惴绞接幸欢问?、脈沖式及擺動(dòng)式（脈沖＋一段）,。對狹縫、盲孔的內(nèi)表面有滲碳要求的零件,，宜采用脈沖式及擺動(dòng)式滲碳,。影響真空氣淬的工藝參數(shù)有：滲碳溫度（一般為920～1050℃，常用920～980℃）,、滲碳時(shí)間,、擴(kuò)滲比,、爐壓和氣體流量。浙江零部件真空氣淬分類