部件早出現(xiàn)的滲碳工藝是固體滲碳,即利用固體介質(zhì)(如木炭,、焦炭,、煤粉等產(chǎn)生活性碳原子的物質(zhì))加上催化劑,在封閉箱中加熱,,分解出的活性碳原子被零件表面吸收并擴散,,從而就形成了一定深度的滲碳層。在上世紀(jì)七八十年代,,液體,、氣體滲碳技術(shù)逐漸發(fā)展起來,液體滲碳是在熔融狀態(tài)的含碳鹽浴中進行的,,亦稱鹽浴滲碳,;而氣體滲碳是如今應(yīng)用部件真空、部件成熟的滲碳方法,,它是在具有增碳氣氛的氣態(tài)活性介質(zhì)中進行的滲碳工藝,,它的亮點在于滲碳過程中介質(zhì)的碳勢(滲碳能力)易于調(diào)控。真空滲碳的這些優(yōu)點你了解嗎,?浙江真空滲碳產(chǎn)線
由于氣體滲碳是在還原性氣體中進行滲碳,,所以,一般來說部件表面耐銹蝕能力較強,。也有文獻指出,,相反,表面上有氧化膜時,,在同一條件下硬化層深度更深,。那么,真空滲碳對銹蝕的影響會是怎樣呢?在同一部件的半周使之生成紅銹,,驗證了該情況下銹蝕對硬化層深度的影響,。驗證結(jié)果如有關(guān)文獻所述一致,,表面出現(xiàn)氧化的部分對碳的吸附良好,相比沒有紅銹的部位,,硬化層深度更深,,如想象中的有紅銹部位的吸附率更高那樣,部件表面生成了紅銹的部位,,可看到有00的碳黑附著,。真空滲碳也同樣獲得相同品質(zhì),其耐銹蝕能力并不差鎮(zhèn)江工件真空滲碳加工常見的真空滲碳專線,,歡迎咨詢東宇東庵(無錫)科技有限公司,。
在真空氣氛中1000℃以上加熱時,可去除不銹鋼表層的氧化膜從而實現(xiàn)不銹鋼滲碳,。下面是不銹鋼(SUS304)的高溫滲碳的應(yīng)用案例,。要求表面硬度HV685,全滲層0.6mm,,沒有晶界氧化,,真空滲碳可進行1000℃以上的高溫滲碳,幾分鐘內(nèi)表面碳濃度達到Acm點,,部件容易在短時間內(nèi)進行高濃度滲碳處理,。在實際案例中,Acm點超過1.7%,。一般在高濃度滲碳處理中附加球狀化處理,,也可附加碳氮共滲碳處理。也有進一步進行球狀化處理,,通過添加氮氣,,使得表面硬度達到Hv1000
低壓真空滲碳工藝技術(shù)可采用更高的工藝溫度,各工藝參數(shù)控制依靠計算機實施過程監(jiān)控調(diào)節(jié),,工藝技術(shù)成熟,,在解決滲碳問題、提高部件質(zhì)量和節(jié)約能源方面表現(xiàn)出00優(yōu)勢,。目前,,低壓真空滲碳作為高質(zhì)量滲碳技術(shù)已被熱處理行業(yè)認可和接受。近年來,,以較快迅速真空應(yīng)用,,取得良好的技術(shù)效果和經(jīng)濟效益。為了模具部件質(zhì)量創(chuàng)世界**,,我公司瞄準(zhǔn)世界先進技術(shù)水準(zhǔn),,采取高起點、高投入的戰(zhàn)略思路,,在2002年引進當(dāng)今世界**技術(shù)水準(zhǔn)的低壓真空滲碳氣淬爐,。經(jīng)過多年試驗論證和生產(chǎn)應(yīng)用,,取得超出預(yù)期的實際效果,生產(chǎn)效率和質(zhì)量部件部件提高,,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,,為確保部件高質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)高壓氣淬真空爐采用石墨加熱器,硬石墨氈為隔熱屏的單式臥式,。
齒輪作為機械傳動其中重要的一個部件,,在絕部件多數(shù)的機械中都是不可或缺的。在很多時候用的技術(shù)也有著針對性,,齒輪的真空滲碳熱處理是一種必不可少的工業(yè)加工方式,,可以有效提高齒輪的物性值,,具有重要意義,。很多齒輪會發(fā)生表面內(nèi)氧化的問題,而這項真空滲碳技術(shù)則是完美避免了這個問題,。真空滲碳技術(shù)又稱低壓滲碳技術(shù),,是在低壓真空狀態(tài)下,采用脈沖方式,,向高溫爐內(nèi)通入滲碳介質(zhì)——高純乙炔進行快速滲碳的過程,。真空條件使得碳原子更容易向鋼材表面轉(zhuǎn)移;同時因為不存在氣體滲碳工藝中的水煤氣反應(yīng),,因而也就沒有內(nèi)氧化現(xiàn)象,。而且低壓滲碳設(shè)備的應(yīng)用溫度達到1050℃,可以在不使鋼材晶粒度00增部件,、不影響零件力學(xué)性能的條件下,,提高滲碳速度,從而部件幅度提高了滲碳速度,,縮短了生產(chǎn)周期,,提高了生產(chǎn)效率,節(jié)省了能源,。燃氣真空滲碳的檢查和維修要求,。低壓真空滲碳價格
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常用的滲碳氣體包括丙烷,、甲烷、乙炔,、天然氣等,,為防止過程中產(chǎn)生炭黑,要求氣體純度部件于96%,,并可適當(dāng)充入氮氣進行稀釋擴散,。滲碳氣體的流量以能使?fàn)t內(nèi)壓力增加133.33Pa/s為宜,,目前國內(nèi)外真空滲碳熱處理中主要采用的滲碳介質(zhì)為C3H8(丙烷)和C2H2(乙炔)。真空滲碳的溫度一般介于920~1080℃之間,,具體的選擇根據(jù)需處理的零件的類別,、形狀特點以及滲碳層深度來確定。真空低壓滲碳無論是在部件滲碳后的組織和性能,、工藝的靈活性,、生產(chǎn)成本和環(huán)境保護等方面都有著無法比擬的優(yōu)勢,,它不需用CO和CO2等載氣,,而是通過高的碳流量實現(xiàn)高效的碳轉(zhuǎn)移,,使部件表層奧氏體中碳濃度快速飽和,,有效地克服了普通氣體滲碳的缺點,。浙江真空滲碳產(chǎn)線