附圖說明圖1為本實(shí)用新型的主視圖,；圖2為本實(shí)用新型徑向切斷并攤開成一平面后的局部示意圖,。圖中：環(huán)形帶體1、帶齒2,。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述：如圖1,、圖2所示，一種人字齒同步帶,，包括環(huán)形帶體1和位于環(huán)形帶體1內(nèi)壁周向均布的帶齒2,，所述帶齒2的截面為圓弧形。所述帶齒2為對稱且周向錯開分布的兩列,，每列的帶齒2的數(shù)量均為100個,。每個帶齒2均從環(huán)形帶體1內(nèi)壁外端延伸到中間處，帶齒2的傾斜角度a為30～35度,，推薦a為32度,，帶齒2的寬度b為同列相鄰兩個帶齒2之間的間距c的～，每個帶齒2的內(nèi)側(cè)端部與另一列上的對應(yīng)的相鄰兩個帶齒2的內(nèi)側(cè)端部相接觸,。該設(shè)置使得同步帶裝入后不會產(chǎn)生軸向位移,，傳動精度高，同時由于沒有設(shè)置擋邊,，較大降低了噪音。以上所述只為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,，并不用以限制本實(shí)用新型,，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改,、等同替換,、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi),。 同步帶具有接地壓力小、振動小,、噪聲低、抗拉力強(qiáng),、耐磨損等特點(diǎn)！河南多功能同步帶原理

    耐酸堿同步帶采用熱塑性聚乙烯主原料和較高的強(qiáng)度,、低伸長率的鋼絲線繩經(jīng)過特殊工藝結(jié)合而成,，主要應(yīng)用于中空玻璃,、陶瓷行業(yè)輸送,，具有耐腐蝕,、耐低溫,、防黏性強(qiáng)、抗拉力強(qiáng),、耐磨耐用等優(yōu)點(diǎn),！除此之外，耐酸堿同步帶還具備以下4大優(yōu)異特性：(1)優(yōu)異的耐老化特性,，耐天候,、耐臭氧,、耐日光、耐熱,、耐水,、耐水蒸氣、耐紫外線,、耐輻射等老化性能，在與其他不飽和的二烯類橡膠如NR,、SBR,、BR,、NBR,、和CR等并用時,，可起到高分子抗氧劑或防老劑的作用,。(2)優(yōu)異的耐化學(xué)藥品特性，耐酸,、堿、洗滌劑,、動植物油、醇,、酮等；杰出的耐水,、耐過熱水、耐水蒸氣性能,；耐極性油性能,。(3)優(yōu)良的絕緣性能,，體積電阻率1016Q·cm,、擊穿電壓30～40MV/m,、介電常數(shù)(1kHz，20℃),。(4)使用溫度范圍廣，*低使用溫度-40～-60℃,，可長期在130℃條件下使用。 河南多功能同步帶原理上海歐安工業(yè)皮帶有限公司的同步帶,。

    該距離為節(jié)距一半。所述的齒槽的法向齒形由齒根圓弧,、齒側(cè)圓弧、齒頂過渡圓弧組成,。所述的左旋齒和右旋齒的螺旋角為20°30°,。所述的輪齒的齒高為,。所述的齒側(cè)圓弧的圓弧中心位于該帶輪的節(jié)線上。所述的齒根圓弧的半徑為,。所述的齒側(cè)圓弧的半徑為,。所述的齒頂過渡圓弧半徑為mm。本實(shí)用新型的有意效果是:新型人字齒同步帶輪輪齒的法向齒側(cè)曲線為圓心位于帶輪節(jié)圓的圓弧曲線,，使與對應(yīng)的新型人字齒同步帶嚙合傳動時，帶齒嵌入輪齒槽時更滑順,，允許帶輪齒槽與帶齒間有更小的側(cè)隙，并消除多邊形效應(yīng),，提高了傳動精度,；人字齒帶輪具有自引導(dǎo)功能，可剔除帶輪的擋邊,；帶輪齒人字錯位排列,，比同規(guī)格,、尺寸直齒同步帶輪傳動降噪10-20分貝,，傳遞功率更大,，結(jié)構(gòu)更緊湊,。:圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是法面齒形不意圖,。具體實(shí)施方式:參照各圖,，該新型人字齒同步帶輪,，包括帶輪基體6，以及設(shè)在帶輪基體6上的輪齒7和齒槽2,，其特征在于:輪齒7分為左旋齒4和右旋齒2,，且相鄰的左旋齒中心線5和右旋齒中心線I錯開一段距離，該距離為節(jié)距的一半,。所述的齒槽2的齒形由齒根圓弧8,、齒側(cè)圓弧9,、齒頂過渡圓弧10組成,。所述的左旋齒4和右旋齒2的螺旋角為20°30&#176,。

    1.改善環(huán)境溫度,。2.檢查,、調(diào)整張緊輪,。3.不要粘上油類或改換耐油同步帶七,、皮帶縱向龜裂,；1.同步帶超出帶輪的邊沿運(yùn)轉(zhuǎn)。2.同步帶卷上了帶輪的擋邊,。解決方法;1.調(diào)整帶輪的位置。2.增強(qiáng)軸承剛性,，并固定牢靠,。八、抗張?bào)w部分的斷裂,；1.不正確裝卸同步帶,。2.摻進(jìn)雜物或尖銳鋒利的殘?jiān)＝鉀Q方法,；1.正確裝卸同步帶方法,。2.改善環(huán)境。增加防護(hù)罩,。九、運(yùn)行時噪音過大：1.同步帶張緊力太大,。2.兩軸的平行失準(zhǔn)。3.同步帶的寬度大于帶輪的直徑,。4.負(fù)載過大,。5.同步帶與帶輪齒合不良。解決方法,；1.減低張緊輪（不跳齒為準(zhǔn)）,。2.調(diào)整帶輪的定位。3.改進(jìn)設(shè)計(jì),。4.改進(jìn)設(shè)計(jì),。5.檢查同步帶與帶輪。十,、帶輪齒磨損；1.負(fù)載過大,。2.同步帶的張力過大。3.帶輪的材料不好,。4.摻入磨損性粉塵。解決方法,；1.改進(jìn)設(shè)計(jì),。2.降低張緊力。3.使用硬度高的材料，表面進(jìn)行硬化處理。4.改善環(huán)境,，增加防護(hù)罩。 同步帶的兩帶輪之間的距離可以移動時,，要先把中心距縮短,，等裝好同步帶之后，再復(fù)位中心距,。

    同步帶帶齒與輪齒嚙合時產(chǎn)生一定沖撞,，使空氣突然地從帶輪凹槽中排出,，因此產(chǎn)生噪音，在對帶傳動噪音的頻譜分析中通常顯示其主頻率是齒的嚙合頻率,。多數(shù)傳動領(lǐng)域的都知道,，同步帶的主要缺點(diǎn)之一是噪聲大。需要安裝到具有消聲功能的結(jié)構(gòu)中以降低噪聲對工人的危害,。當(dāng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時,，給現(xiàn)場工人帶來的噪聲污染更大。GOODYEAR固特異公司的Eagle-Pd人字齒同步帶有效地降低了噪音,，尤其是在帶速高的場合,，降低效果更為明顯。與傳統(tǒng)的同步帶相比,，當(dāng)轉(zhuǎn)速為3500rpm時,，噪音從92dB降低到73dB；當(dāng)轉(zhuǎn)速為1750rpm時,，噪音從80dB降低到62dB,，在傳動領(lǐng)域里，這一降低幅度可以說是非常大的成功[21],。人字齒同步帶兩側(cè)帶齒相位相差180°,，在外觀看來，兩列帶齒呈錯開的人字排列,。極.后,，這樣的排列使得嚙合更加平順,，在同一時刻內(nèi)只有一側(cè)帶齒嚙合產(chǎn)生的噪音。另外,，同步帶屬于彈性體,，在傳動過程中能吸收振動緩和沖擊。帶齒與輪齒進(jìn)入嚙合與脫出嚙合過程是逐漸而連續(xù)的,，而不是突然的嚙合,，也降低了一部分的噪音。電動汽車上應(yīng)用的人字齒同步帶測試表明,，人字齒帶使汽車速度為6000rpm的行駛噪音從116dB降低到95dB,。噪音限制了同步帶傳動裝置的速度不超過。 同步帶具有恒定的傳動比,，工作時無滑動,，傳動準(zhǔn)確。河南多功能同步帶原理

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    同步帶“爬齒”現(xiàn)象原因：1.同步帶張力不適當(dāng),。2.同步帶或齒形輪表面有油污3.傳動的齒形輪與齒形輪不在同一個平面上（即平行度差）；4.同步齒形帶屬于彈性體,，在制造和傳力過程中帶齒的節(jié)距會發(fā)生變化,，造成同步帶齒與帶輪齒在嚙合時節(jié)距不等，出現(xiàn)節(jié)距誤差,。過大的節(jié)距誤差,，會使傳動不平穩(wěn)，產(chǎn)生振動及爬齒現(xiàn)象,；5.起動頻繁而又有沖擊負(fù)荷時,，導(dǎo)致帶齒從帶輪齒槽中跳出，也會產(chǎn)生爬齒6.同步齒形帶應(yīng)用中一定要防止過載,，否則也容易產(chǎn)生“爬齒”現(xiàn)象,。7.有的企業(yè)使用了同步齒形帶，但是對于配套的張力輪的“張力”大小并不能很好掌握,，要么拼命增大張力,，要么張力不足。8.張力輪過大的張力的危害：眾所周知,，當(dāng)張力輪張力過大,，加上張力輪軸剛度不足時，則會造成張力輪軸頭彎曲變形,，從而發(fā)生跳動,，這種跳動是有害的，它使得傳動變得不平穩(wěn)而產(chǎn)生高頻震蕩,，從而產(chǎn)生高次諧波,。9.張力輪張力不足,，則增加了齒形同步帶的”爬齒”現(xiàn)象帶來的不良情況。 河南多功能同步帶原理

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