1本《規(guī)范》依據(jù)國家發(fā)改委2004年度計(jì)劃（發(fā)改辦工業(yè)[2004]第1951號(hào)文件）組織制定,。本《規(guī)范》以原煤炭部1987年頒發(fā)的《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》為基礎(chǔ)進(jìn)行修改制定，并增補(bǔ)了露天煤礦設(shè)備等檢修內(nèi)容,。在檢修煤礦設(shè)備時(shí)必須堅(jiān)持安全第一的原則,，不安全不準(zhǔn)檢修。煤礦設(shè)備檢修必須要有計(jì)劃,、有組織,、有安全措施，有主管領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場指揮,。煤礦設(shè)備檢修必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》設(shè)備檢修安全和有關(guān)規(guī)定。本《規(guī)范》只適用于煤礦機(jī)電設(shè)備檢修（即大修）,，可作為設(shè)備檢修后驗(yàn)收的技術(shù)依據(jù),。設(shè)備檢修后及設(shè)備運(yùn)行中應(yīng)達(dá)到《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)考核評(píng)級(jí)辦法》及其它相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求,。防爆型電氣設(shè)備檢修后應(yīng)達(dá)到防爆性能要求,；有關(guān)設(shè)備、部件,、材料符合“煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志”的要求,，符合阻燃和抗靜電的要求，符合有關(guān)設(shè)備檢修資質(zhì)管理的要求,。依照本《規(guī)范》檢修的設(shè)備在出廠前應(yīng)做整機(jī)空載和加載運(yùn)行試驗(yàn),。引進(jìn)設(shè)備的檢修應(yīng)依據(jù)外企廠商相關(guān)技術(shù)文件的要求,，本《規(guī)范》*供參考。本《規(guī)范》通用部分的技術(shù)要求和計(jì)量單位等執(zhí)行國家或有關(guān)行業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。三角帶國家標(biāo)準(zhǔn)及尺寸,。衢州九龍三角帶

   多槽皮帶)?同步帶5效率6特點(diǎn)7使用維護(hù)簡介帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)圖帶傳動(dòng)具有結(jié)構(gòu)簡單、傳動(dòng)平穩(wěn),、能緩沖吸振,、可以在大的軸間距和多軸間傳遞動(dòng)力，且其造價(jià)低廉,、不需潤滑,、維護(hù)容易等特點(diǎn)，在近代機(jī)械傳動(dòng)中應(yīng)用十分,。摩擦型帶傳動(dòng)能過載打滑,、運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲低，但傳動(dòng)比不準(zhǔn)確（滑動(dòng)率在2%以下）,；同步帶傳動(dòng)可保證傳動(dòng)同步,，但對(duì)載荷變動(dòng)的吸收能力稍差，高速運(yùn)轉(zhuǎn)有噪聲,。帶傳動(dòng)除用以傳遞動(dòng)力外,，有時(shí)也用來輸送物料,、進(jìn)行零件的整列等,。結(jié)構(gòu)構(gòu)成帶傳動(dòng)通常由主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和張緊在兩輪上的環(huán)形帶組成,。應(yīng)力組成帶傳動(dòng)工作時(shí)所受的應(yīng)力有：1,、由緊邊和松邊拉力產(chǎn)生的應(yīng)力,；2、由離心力產(chǎn)生的應(yīng)力,；3,、帶在帶輪上彎曲產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力。分類根據(jù)用途不同,，帶傳動(dòng)可分為一般工業(yè)用傳動(dòng)帶,、汽車用傳動(dòng)帶、農(nóng)業(yè)機(jī)械用傳動(dòng)帶和家用電器用傳動(dòng)帶,。摩擦型傳動(dòng)帶根據(jù)其截面形狀的不同又分平帶,、V帶和特殊帶（多楔帶、圓帶）等,。傳動(dòng)帶的種類通常是根據(jù)工作機(jī)的種類,、用途、使用環(huán)境和各種帶的特性等綜合選定。若有多種傳動(dòng)帶滿足傳動(dòng)需要時(shí),，則可根據(jù)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的緊湊性,、生產(chǎn)成本和運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用，以及市場的供應(yīng)等因素,，綜合選定**優(yōu)方案,。平型帶傳動(dòng)平型帶傳動(dòng)工作時(shí),帶套在平滑的輪面上。麗水鋼化三角帶三角帶又稱V型帶,，是傳動(dòng)帶中產(chǎn)量比較大,、品種多、用途廣的一種產(chǎn)品,。

    三角帶怎樣進(jìn)行安裝,？三角帶進(jìn)行安裝前，若是兩軸中間距是可調(diào)整的布局,，應(yīng)先將中間距縮短,，膠帶裝好后再按需求調(diào)整好中間距；若是兩軸中間距是不行調(diào)整的,，則可將一根三角帶先套入輪槽中去,，然后轉(zhuǎn)變另一個(gè)皮帶輪，將三角膠帶裝上,，用相同辦法將一組三角膠帶都裝上,。安裝時(shí)不要用東西硬撬、硬拽上三角帶,，以防三角膠帶伸長或過松過緊表象,。避免串槽安裝皮帶輪時(shí)，兩只上帶輪的中間有必要對(duì)齊,，不然會(huì)形成三角膠帶單邊作業(yè),，磨損嚴(yán)峻，下降三角膠帶運(yùn)用壽數(shù),。松緊適合三角膠帶的松緊度有必要常常查看調(diào)整,，使之符合需求。三角帶過松不只簡單打滑,，也添加三角帶磨損,，乃至不能傳遞動(dòng)力；過緊,，不只會(huì)使它拉長變形，簡單損壞,，一起也會(huì)形成發(fā)起機(jī)主軸承的離合器軸承因受力過大,，而加劇三角帶磨損。三角帶安裝好后還要進(jìn)行安裝查看，查看時(shí)要用手在每條膠帶中部,，施加2千克左右的筆直壓力,，下沉量為(20--30)毫米為宜，不合當(dāng)令要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,。新舊莫混雙根或三根以上三角膠帶需求替換時(shí),，要選用規(guī)則類型的三角膠帶，并需求每組三角膠帶緊度共同,，要避免新舊混裝或削減根數(shù),，如果新舊三角帶受力不均的話，會(huì)使舊三角帶不起作用,，影響動(dòng)力傳遞和縮短三角帶的使用時(shí)間,。

    軸向錯(cuò)位允差：當(dāng)中心距≤500mm時(shí)為，當(dāng)中心距≥500mm時(shí)為2mm,。各三角膠帶松緊應(yīng)基本一致,，以150～200N的力，按壓每根膠帶中段,，壓下距離之差不大于15～25mm,。運(yùn)轉(zhuǎn)中被動(dòng)輪的實(shí)際轉(zhuǎn)數(shù)，不應(yīng)低于計(jì)算值的97％,。三角膠帶輪轂,、輪緣及輻條不得有裂紋。三角膠帶輪溝槽槽底與膠帶之間應(yīng)按規(guī)定保持一定間隙,。小于規(guī)定間隙時(shí)應(yīng)進(jìn)行更換,，或用加深槽部的方法進(jìn)行修理，但輪緣厚度不得小于原厚度的80％,。軸和軸承軸軸不得有裂紋,、嚴(yán)重腐蝕或損傷，直線度應(yīng)符合技術(shù)文件的要求,。軸頸加工減小量不得超過原軸頸的5％,。軸與軸孔的配合應(yīng)符合技術(shù)文件要求。超差時(shí),，允許采用涂鍍,、電鍍或噴涂工藝等進(jìn)行修復(fù)。在強(qiáng)度許可條件下,，也可采用鑲套處理,，但不得用電焊修理。軸頸的圓度和圓柱度,，除技術(shù)文件規(guī)定外,，必須符合表2－1－4－1規(guī)定,。 三角帶的基準(zhǔn)長度是什么？三角帶怎么安裝,？

    倍受世界各國重工業(yè)企業(yè)青睞[2],。三角帶優(yōu)缺點(diǎn)編輯三角帶優(yōu)點(diǎn)1.結(jié)構(gòu)簡單，制造,、安裝精度要求不高,，使用維護(hù)方便，三角帶適用于兩軸中心距較大的場合,；2.傳動(dòng)平穩(wěn),，噪音低，有緩沖吸振作用,；3.過載時(shí),，傳動(dòng)帶會(huì)在帶輪上打滑，可以防止薄弱零件的損壞,，起安全保護(hù)作用,。三角帶缺點(diǎn)1.不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比；2.外廓尺寸較大,，傳動(dòng)效率低[1],。三角帶基準(zhǔn)長度編輯當(dāng)三角帶繞皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)彎曲時(shí)，其長度和寬度均保持不變的層面稱為中性層,。在規(guī)定的張緊力下,，沿三角帶中性層量得的周長稱為基準(zhǔn)長度，又稱公稱長度,。它主要用于帶傳動(dòng)的幾何尺寸計(jì)算和三角帶的標(biāo)記,，其長度已標(biāo)準(zhǔn)化。另外國內(nèi)三角帶的長度,，還有用內(nèi)周長和外周長表示的,。三角帶組成部分編輯普通的橡膠材質(zhì)的三角帶一般由包布層、伸張層（頂膠）,、強(qiáng)力層（抗拉層）和壓縮層（底膠）等部分構(gòu)成,，不同部分的作用如下所示：1.包布層，包布層是由斜截成45°的平紋膠帆布（主要是全棉帆布和滌棉帆布）組成,，具有優(yōu)良的伸縮和摩擦性,，能連接各個(gè)部分成為整體，保護(hù)其他部分不受磨損,、浸蝕,，并能增加V帶的挺括性的作用。2.伸張膠層,，伸張膠層是由彈性較高,，并具有優(yōu)良的伸張性能的膠料組成,。 三角帶過載時(shí),傳動(dòng)帶會(huì)在帶輪上打滑,，可以防止薄弱零件的損壞,起安全保護(hù)作用,。常州三角帶用途

三角帶主要的種類有聚酯線繩、聚酯鋼化棕絲,、芳綸線繩和浸膠簾子布等,。衢州九龍三角帶

    三角帶有特種帶芯結(jié)構(gòu)和繩芯結(jié)構(gòu)兩種，分別由包布,、頂膠,、抗拉體和底膠四部分組成。繩芯結(jié)構(gòu)的三角帶制造方便,，抗拉強(qiáng)度一般,，價(jià)格低廉，應(yīng)用特種帶芯結(jié)構(gòu)的三角帶韌性好,，強(qiáng)度高,，適用于轉(zhuǎn)速較高的場合。普通的橡膠材質(zhì)的三角帶一般由包布層,、伸張層（頂膠）,、強(qiáng)力層（抗拉層）和壓縮層（底膠）等部分構(gòu)成，不同部分的作用如下所示：1.包布層,，包布層是由斜截成45°的平紋膠帆布（主要是全棉帆布和滌棉帆布）組成,，具有優(yōu)良的伸縮和摩擦性，能連接各個(gè)部分成為整體,，保護(hù)其他部分不受磨損,、浸蝕，并能增加V帶的挺括性的作用,。2.伸張膠層,，伸張膠層是由彈性較高，并具有優(yōu)良的伸張性能的膠料組成,，承受V帶在運(yùn)轉(zhuǎn)彎曲時(shí)的拉伸應(yīng)力,，并對(duì)強(qiáng)力層起到緩沖保護(hù)作用。3.強(qiáng)力層,，強(qiáng)力層是V帶的骨架,，主要的種類有聚酯線繩、聚酯鋼化棕絲,、芳綸線繩和浸膠簾子布等,，作用是承受V帶在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中所產(chǎn)生的拉伸等應(yīng)力，是三角帶傳動(dòng)過程中的主要受力部分,。4.緩沖膠,，聚酯鋼化棕絲帶芯或是線繩帶芯的三角帶在強(qiáng)力層的周圍,，有一層同帶芯具有良好粘附強(qiáng)度的膠料，即為緩沖膠,，它起到固定帶芯的作用,，并能吸收三角帶在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)頻繁變形產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)剪切應(yīng)力。5.壓縮膠層,。 衢州九龍三角帶

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