金屬材料是指金屬元素或以金屬元素為主構成的具有金屬特性的材料的統(tǒng)稱,。包括純金屬,、合金、金屬材料金屬間化合物和特種金屬材料等,。(注:金屬氧化物(如氧化鋁)不屬于金屬材料)基本簡介金屬材料一般是指工業(yè)應用中的純金屬或合金,。自然界中大約有70多種純金屬，其中常見的有鐵,、銅,、鋁、錫,、鎳,、金、銀,、鉛,、鋅等等。而合金常指兩種或兩種以上的金屬或金屬與非金屬結合而成,且具有金屬特性的材料,。常見的合金如鐵和碳所組成的鋼合金;銅和鋅所形成的合金為黃銅等,。疲勞許多機械零件和工程構件，是承受交變載荷工作的,。在交變載荷的作用下,，雖然應力水平低于材料的屈服極限，但經(jīng)過長時間的應力反復循環(huán)作用以后,，也會發(fā)生突然脆性斷裂,，這種現(xiàn)金屬材料象叫做金屬材料的疲勞,。鐵Fe，原子序數(shù)26,，相對原子質(zhì)量,。鐵有多種同素異形體，如α鐵,、β鐵,、γ鐵、б鐵等,。宜興進口金屬制品執(zhí)行標準

一般分為工藝性能和使用性能兩類,。所謂工藝性能是指機械零件在加工制造過程中，金屬材料在所定的冷,、熱加工條件下表現(xiàn)出來的性能,。金屬材料工藝性能的好壞，決定了它在制造過程中加工成形的適應能力,。由于加工條件不同,，要求的工藝性能也就不同，如鑄造性能,、可焊性,、可鍛性、熱處理性能,、切削加工性等,。所謂使用性能是指機械零件在使用條件下，金屬材料表現(xiàn)出來的性能,，它包括力學性能,、物理性能、化學性能等,。金屬材料使用性能的好壞,，決定了它的使用范圍與使用壽命。在機械制造業(yè)中,，一般機械零件都是在常溫,、常壓和非常強烈腐蝕性介質(zhì)中使用的，且在使用過程中各機械零件都將承受不同載荷的作用,。金屬材料在載荷作用下抵抗破壞的性能,，稱為力學性能（過去也稱為機械性能）。金屬材料的力學性能是零件的設計和選材時的主要依據(jù),。外加載荷性質(zhì)不同（例如拉伸,、壓縮、扭轉、沖擊,、循環(huán)載荷等）,，對金屬材料要求的力學性能也將不同。常用的力學性能包括：強度,、塑性,、硬度、沖擊韌性,、多次沖擊抗力和疲勞極限等,。惠山區(qū)專業(yè)金屬制品歡迎來電HRA：是采用60kg載荷鉆石錐壓入器求得的硬度，用于硬度極高的材料（如硬質(zhì)合金等）,。

基本種類金屬材料通常分為黑色金屬,、有色金屬和特種金屬材料。①黑色金屬又稱鋼鐵材料,，包括含鐵90%以上的工業(yè)純鐵，含碳2%～4%的鑄鐵,，含碳小于2%的碳鋼,，以及各種用途的結構鋼、不銹鋼,、耐熱鋼,、高溫合金金屬材料、精密合金等,。廣義的黑色金屬還包括鉻,、錳及其合金。②有色金屬是指除鐵,、鉻,、錳以外的所有金屬及其合金，通常分為輕金屬,、重金屬,、貴金屬、半金屬,、稀有金屬和稀土金屬等,。有色合金的強度和硬度一般比純金屬高，并且電阻大,、電阻溫度系數(shù)小,。③特種金屬材料包括不同用途的結構金屬材料和功能金屬材料。其中有通過快速冷凝工藝獲得的非晶態(tài)金屬材料,，以及準晶,、微晶、納米晶金屬材料等；還有隱身,、抗氫,、超導、形狀記憶,、耐磨,、減振阻尼等特殊功能合金以及金屬基復合材料等。

塑性是指金屬材料在載荷外力的作用下,，產(chǎn)生變形（塑性變形）而不被破金屬材料壞的能力,。金屬材料在受到拉伸時，長度和橫截面積都要發(fā)生變化,，因此,，金屬的塑性可以用長度的伸長（延伸率）和斷面的收縮（斷面收縮率）兩個指標來衡量。金屬材料的延伸率和斷面收縮率愈大,，表示該材料的塑性愈好,，即材料能承受較大的塑性變形而不破壞。一般把延伸率大于百分之五的金屬材料稱為塑性材料（如低碳鋼等）,，而把延伸率小于百分之五的金屬材料稱為脆性材料（如灰口鑄鐵等）,。塑性好的材料，它能在較大的宏觀范圍內(nèi)產(chǎn)生塑性變形,，并在塑性變形的同時使金屬材料因塑性變形而強化,，從而提高材料的強度，保證了零件的安全使用,。此外,，塑性好的材料可以順利地進行某些成型工藝加工，如沖壓,、冷彎,、冷拔、校直等,。因此,，選擇金屬材料作機械零件時，必須滿足一定的塑性指標,。黑色金屬和有色金屬這名字,，常常使人誤會,，以為黑色金屬一定是黑的,。

金屬是具有光澤,、有良好的導電性,、導熱性與機械性能,，并具有正的電阻溫度系數(shù)的物質(zhì),。金屬,，是個大家庭,，現(xiàn)在世界上有86種金屬。通常人們根據(jù)金屬的顏色和性質(zhì)等特征,，將金屬分為黑色金屬和有色金屬兩大類,。黑色金屬主要指鐵及其合金，如鋼,、生鐵,、鐵合金、鑄鐵等,。黑色金屬以外的金屬稱為有色金屬,。黑色金屬材料乃工業(yè)上對鐵、鉻和錳的統(tǒng)稱,。亦包括這三種金屬的黑色金屬合金,，尤其是合金黑色金屬鋼及鋼鐵。與黑色金屬相對的是有色金屬,。事實上純凈的鐵及鉻是銀白色的,，而錳是銀灰色。由于鋼鐵表面通常覆蓋一層黑色的四氧化三鐵,，而錳及鉻主要應用于冶煉黑色的合金鋼,。所以才會被"錯誤分類"為黑色金屬。黑色金屬的分類也有其意義,，因為這三種金屬都是冶煉鋼鐵的主要原料，而鋼鐵在國民經(jīng)濟中占有極其重要的地位,，亦是衡量一國家國力的重要標志,。黑色金屬的產(chǎn)量約占世界金屬總產(chǎn)量的95%。鑄鐵的分類:黑色金屬材料乃工業(yè)上對鐵,、鉻和錳的統(tǒng)稱,。江蘇好的金屬制品歡迎咨詢

金屬是具有光澤、有良好的導電性,、導熱性與機械性能,，并具有正的電阻溫度系數(shù)的物質(zhì)。宜興進口金屬制品執(zhí)行標準

金屬材料疲勞斷裂的特點是：⑴載荷應力是交變的,；⑵載荷的作用時間較長,；⑶斷裂是瞬時發(fā)生的；⑷無論是塑性材料還是脆性材料,，在疲勞斷裂區(qū)都是脆性的,。所以，疲勞斷裂是工程上常見,、危險的斷裂形式,。金屬材料的疲勞現(xiàn)象，按條件不同可分為下列幾種：⑴高周疲勞：指在低應力（工作應力低于材料的屈服極限，甚至低于彈性極限）條件下,，應力循環(huán)周數(shù)在100000以上的疲勞,。它是常見的一種疲勞破壞。高周疲勞一般簡稱為疲勞,。⑵低周疲勞：指在高應力（工作應力接近材料的屈服極限）或高應變條件下,，應力循環(huán)周數(shù)在10000~100000以下的疲勞。由于交變的塑性應變在這種疲勞破壞中起主要作用,，因而,，也稱為塑性疲勞或應變疲勞。⑶熱疲勞：指由于溫度變化所產(chǎn)生的熱應力的反復作用,，所造成的疲勞破壞,。⑷腐蝕疲勞：指機器部件在交變載荷和腐蝕介質(zhì)（如酸、堿,、海水,、活性氣體等）的共同作用下，所產(chǎn)生的疲勞破壞,。⑸接觸疲勞：這是指機器零件的接觸表面,，在接觸應力的反復作用下，出現(xiàn)麻點剝落或表面壓碎剝落,，從而造成機件失效破壞,。宜興進口金屬制品執(zhí)行標準

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