塑性是指金屬材料在載荷外力的作用下，產(chǎn)生變形（塑性變形）而不被破金屬材料壞的能力,。金屬材料在受到拉伸時(shí),，長度和橫截面積都要發(fā)生變化，因此,，金屬的塑性可以用長度的伸長（延伸率）和斷面的收縮（斷面收縮率）兩個(gè)指標(biāo)來衡量,。金屬材料的延伸率和斷面收縮率愈大，表示該材料的塑性愈好,，即材料能承受較大的塑性變形而不破壞,。一般把延伸率大于百分之五的金屬材料稱為塑性材料（如低碳鋼等），而把延伸率小于百分之五的金屬材料稱為脆性材料（如灰口鑄鐵等）,。塑性好的材料,，它能在較大的宏觀范圍內(nèi)產(chǎn)生塑性變形，并在塑性變形的同時(shí)使金屬材料因塑性變形而強(qiáng)化,，從而提高材料的強(qiáng)度,，保證了零件的安全使用。此外,，塑性好的材料可以順利地進(jìn)行某些成型工藝加工,，如沖壓、冷彎,、冷拔,、校直等。因此,，選擇金屬材料作機(jī)械零件時(shí),，必須滿足一定的塑性指標(biāo)。自然界中主要以鉻鐵礦FeCr2O4形式存在,。由氧化鉻用鋁還原,，或由鉻氨礬或鉻酸經(jīng)電解制得。宜興好的金屬制品用戶體驗(yàn)

耐久性建筑金屬腐蝕的主要形態(tài)①均勻腐蝕,。金屬表面的腐蝕使斷面均勻變薄,。因此，常用年平均的厚度減損值作為腐蝕性能的指標(biāo)（腐蝕率）,。鋼材在大氣中一般呈均勻腐蝕,。②孔蝕。金屬腐蝕呈點(diǎn)狀并形成深坑,?？孜g的產(chǎn)生與金屬的本性及其所處介質(zhì)有關(guān)。在含有氯鹽的介質(zhì)中易發(fā)生孔蝕,?？孜g常用孔深作為評(píng)定指標(biāo)。管道的腐蝕多考慮孔蝕問題,。③電偶腐蝕,。不同金屬的接觸處，因所具不同電位而產(chǎn)生的腐蝕,。④縫隙腐蝕,。金屬表面在縫隙或其他隱蔽區(qū)域部常發(fā)生由于不同部位間介質(zhì)的組分和濃度的差異所引起的局部腐蝕。⑤應(yīng)力腐蝕,。在腐蝕介質(zhì)和較高拉應(yīng)力共同作用下,，金屬表面產(chǎn)生腐蝕并向內(nèi)擴(kuò)展成微裂紋，常導(dǎo)致突然破斷,?；炷林械母邚?qiáng)度鋼筋（鋼絲）可能發(fā)生這種破壞。硬度硬度表示材料抵抗硬物體壓入其表面的能力,。它是金屬材料的重要性能指標(biāo)之一,。一般硬度越高，耐磨性越好,。常用的硬度指標(biāo)有布氏硬度,、洛氏硬度和維氏硬度。武進(jìn)區(qū)好的金屬制品誠信推薦鑄鐵的分類:黑色金屬材料乃工業(yè)上對(duì)鐵,、鉻和錳的統(tǒng)稱,。

金屬材料是指金屬元素或以金屬元素為主構(gòu)成的具有金屬特性的材料的統(tǒng)稱。包括純金屬,、合金,、金屬材料金屬間化合物和特種金屬材料等。(注:金屬氧化物(如氧化鋁)不屬于金屬材料)基本簡介金屬材料一般是指工業(yè)應(yīng)用中的純金屬或合金,。自然界中大約有70多種純金屬,，其中常見的有鐵、銅,、鋁,、錫、鎳,、金,、銀、鉛,、鋅等等,。而合金常指兩種或兩種以上的金屬或金屬與非金屬結(jié)合而成,且具有金屬特性的材料,。常見的合金如鐵和碳所組成的鋼合金;銅和鋅所形成的合金為黃銅等。疲勞許多機(jī)械零件和工程構(gòu)件,，是承受交變載荷工作的,。在交變載荷的作用下，雖然應(yīng)力水平低于材料的屈服極限,，但經(jīng)過長時(shí)間的應(yīng)力反復(fù)循環(huán)作用以后,，也會(huì)發(fā)生突然脆性斷裂，這種現(xiàn)金屬材料象叫做金屬材料的疲勞,。

一般分為工藝性能和使用性能兩類,。所謂工藝性能是指機(jī)械零件在加工制造過程中，金屬材料在所定的冷,、熱加工條件下表現(xiàn)出來的性能,。金屬材料工藝性能的好壞，決定了它在制造過程中加工成形的適應(yīng)能力,。由于加工條件不同,，要求的工藝性能也就不同，如鑄造性能,、可焊性,、可鍛性、熱處理性能,、切削加工性等,。所謂使用性能是指機(jī)械零件在使用條件下，金屬材料表現(xiàn)出來的性能,，它包括力學(xué)性能,、物理性能、化學(xué)性能等,。金屬材料使用性能的好壞,，決定了它的使用范圍與使用壽命。在機(jī)械制造業(yè)中,，一般機(jī)械零件都是在常溫,、常壓和非常強(qiáng)烈腐蝕性介質(zhì)中使用的，且在使用過程中各機(jī)械零件都將承受不同載荷的作用,。金屬材料在載荷作用下抵抗破壞的性能,，稱為力學(xué)性能（過去也稱為機(jī)械性能）。金屬材料的力學(xué)性能是零件的設(shè)計(jì)和選材時(shí)的主要依據(jù),。外加載荷性質(zhì)不同（例如拉伸,、壓縮、扭轉(zhuǎn),、沖擊,、循環(huán)載荷等）,，對(duì)金屬材料要求的力學(xué)性能也將不同。常用的力學(xué)性能包括：強(qiáng)度,、塑性,、硬度、沖擊韌性,、多次沖擊抗力和疲勞極限等。塑性是指金屬材料在載荷外力的作用下,，產(chǎn)生變形（塑性變形）而不被破金屬材料壞的能力,。

金屬材料疲勞斷裂的特點(diǎn)是：⑴載荷應(yīng)力是交變的；⑵載荷的作用時(shí)間較長,；⑶斷裂是瞬時(shí)發(fā)生的,；⑷無論是塑性材料還是脆性材料，在疲勞斷裂區(qū)都是脆性的,。所以,，疲勞斷裂是工程上常見、危險(xiǎn)的斷裂形式,。金屬材料的疲勞現(xiàn)象,，按條件不同可分為下列幾種：⑴高周疲勞：指在低應(yīng)力（工作應(yīng)力低于材料的屈服極限，甚至低于彈性極限）條件下,，應(yīng)力循環(huán)周數(shù)在100000以上的疲勞,。它是常見的一種疲勞破壞。高周疲勞一般簡稱為疲勞,。⑵低周疲勞：指在高應(yīng)力（工作應(yīng)力接近材料的屈服極限）或高應(yīng)變條件下,，應(yīng)力循環(huán)周數(shù)在10000~100000以下的疲勞。由于交變的塑性應(yīng)變?cè)谶@種疲勞破壞中起主要作用,，因而,，也稱為塑性疲勞或應(yīng)變疲勞。⑶熱疲勞：指由于溫度變化所產(chǎn)生的熱應(yīng)力的反復(fù)作用,，所造成的疲勞破壞,。⑷腐蝕疲勞：指機(jī)器部件在交變載荷和腐蝕介質(zhì)（如酸、堿,、海水,、活性氣體等）的共同作用下，所產(chǎn)生的疲勞破壞,。⑸接觸疲勞：這是指機(jī)器零件的接觸表面,，在接觸應(yīng)力的反復(fù)作用下，出現(xiàn)麻點(diǎn)剝落或表面壓碎剝落,，從而造成機(jī)件失效破壞,。金屬材料是指金屬元素或以金屬元素為主構(gòu)成的具有金屬特性的材料的統(tǒng)稱,。宜興好的金屬制品用戶體驗(yàn)

西亞赫梯人是早發(fā)現(xiàn)和掌握煉鐵技術(shù)的。中國從東周時(shí)就有煉鐵,，至春秋戰(zhàn)國時(shí)代普及,。宜興好的金屬制品用戶體驗(yàn)

金屬是具有光澤、有良好的導(dǎo)電性,、導(dǎo)熱性與機(jī)械性能,，并具有正的電阻溫度系數(shù)的物質(zhì)。金屬,，是個(gè)大家庭,，現(xiàn)在世界上有86種金屬。通常人們根據(jù)金屬的顏色和性質(zhì)等特征,，將金屬分為黑色金屬和有色金屬兩大類,。黑色金屬主要指鐵及其合金，如鋼,、生鐵,、鐵合金、鑄鐵等,。黑色金屬以外的金屬稱為有色金屬,。黑色金屬材料乃工業(yè)上對(duì)鐵、鉻和錳的統(tǒng)稱,。亦包括這三種金屬的黑色金屬合金,，尤其是合金黑色金屬鋼及鋼鐵。與黑色金屬相對(duì)的是有色金屬,。事實(shí)上純凈的鐵及鉻是銀白色的,，而錳是銀灰色。由于鋼鐵表面通常覆蓋一層黑色的四氧化三鐵,，而錳及鉻主要應(yīng)用于冶煉黑色的合金鋼,。所以才會(huì)被"錯(cuò)誤分類"為黑色金屬。黑色金屬的分類也有其意義,，因?yàn)檫@三種金屬都是冶煉鋼鐵的主要原料,，而鋼鐵在國民經(jīng)濟(jì)中占有極其重要的地位，亦是衡量一國家國力的重要標(biāo)志,。黑色金屬的產(chǎn)量約占世界金屬總產(chǎn)量的95%,。宜興好的金屬制品用戶體驗(yàn)

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