金屬材料疲勞斷裂的特點是：⑴載荷應力是交變的,；⑵載荷的作用時間較長；⑶斷裂是瞬時發(fā)生的,；⑷無論是塑性材料還是脆性材料,，在疲勞斷裂區(qū)都是脆性的。所以,，疲勞斷裂是工程上常見,、危險的斷裂形式。金屬材料的疲勞現(xiàn)象,，按條件不同可分為下列幾種：⑴高周疲勞：指在低應力（工作應力低于材料的屈服極限,，甚至低于彈性極限）條件下，應力循環(huán)周數(shù)在100000以上的疲勞,。它是常見的一種疲勞破壞,。高周疲勞一般簡稱為疲勞。⑵低周疲勞：指在高應力（工作應力接近材料的屈服極限）或高應變條件下,，應力循環(huán)周數(shù)在10000~100000以下的疲勞,。由于交變的塑性應變在這種疲勞破壞中起主要作用,，因而,，也稱為塑性疲勞或應變疲勞。⑶熱疲勞：指由于溫度變化所產生的熱應力的反復作用,，所造成的疲勞破壞,。⑷腐蝕疲勞：指機器部件在交變載荷和腐蝕介質（如酸、堿,、海水,、活性氣體等）的共同作用下,，所產生的疲勞破壞。⑸接觸疲勞：這是指機器零件的接觸表面,，在接觸應力的反復作用下,，出現(xiàn)麻點剝落或表面壓碎剝落，從而造成機件失效破壞,。自然界中主要以鉻鐵礦FeCr2O4形式存在,。由氧化鉻用鋁還原，或由鉻氨礬或鉻酸經(jīng)電解制得,。江蘇好的金屬材料品質保障

分析2004年世界鋼產量達到,，產量增長了大約，其中中國的鋼產量增長為5234萬噸,，占世界鋼產量增長量的,。2004年中國鋼產量達到，已連續(xù)9年居世界一位,，是排名第2至4位的日本,、美國和俄羅斯三國鋼產量的總和。我國已是世界上的鋼鐵生產和消費國,，成為鋼鐵投資集中的地區(qū)[1],。2005年是鋼鐵行業(yè)開始注重鋼鐵企業(yè)合并重組的一年。唐鋼,、武鋼,、攀鋼相繼分別進行了合并重組，統(tǒng)計報表的合并使其排名靠前,，同時也加速了企業(yè)內部的結構調整,，提高了企業(yè)整體競爭力?！朵撹F產業(yè)發(fā)展政策》的出臺,，是我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展的一件大事，將對我國鋼鐵工業(yè)今后的發(fā)展起到重要的指導作用,，是促進鋼鐵工業(yè)健康發(fā)展的重要基石分析,。《鋼鐵產業(yè)發(fā)展政策》的出臺,，是我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展的一件大事,，將對我國鋼鐵工業(yè)今后的發(fā)展起到重要的指導作用，是促進鋼鐵工業(yè)健康發(fā)展的重要基石分析,。錫山區(qū)本地金屬材料供應商家HRA：是采用60kg載荷鉆石錐壓入器求得的硬度,，用于硬度極高的材料（如硬質合金等）。

一般分為工藝性能和使用性能兩類。所謂工藝性能是指機械零件在加工制造過程中,，金屬材料在所定的冷,、熱加工條件下表現(xiàn)出來的性能。金屬材料工藝性能的好壞,，決定了它在制造過程中加工成形的適應能力,。由于加工條件不同，要求的工藝性能也就不同,，如鑄造性能,、可焊性、可鍛性,、熱處理性能,、切削加工性等。所謂使用性能是指機械零件在使用條件下,，金屬材料表現(xiàn)出來的性能,，它包括力學性能、物理性能,、化學性能等,。金屬材料使用性能的好壞，決定了它的使用范圍與使用壽命,。在機械制造業(yè)中,，一般機械零件都是在常溫、常壓和非常強烈腐蝕性介質中使用的,，且在使用過程中各機械零件都將承受不同載荷的作用,。金屬材料在載荷作用下抵抗破壞的性能，稱為力學性能（過去也稱為機械性能）,。金屬材料的力學性能是零件的設計和選材時的主要依據(jù),。外加載荷性質不同（例如拉伸、壓縮,、扭轉,、沖擊、循環(huán)載荷等）,，對金屬材料要求的力學性能也將不同,。常用的力學性能包括：強度、塑性,、硬度,、沖擊韌性、多次沖擊抗力和疲勞極限等,。

西亞赫梯人是早發(fā)現(xiàn)和掌握煉鐵技術的,。中國從東周時就有煉鐵，至春秋戰(zhàn)國時代普及,，是較早掌握冶鐵技術的國家之一,。1973年在中國河北省出土了一件商代鐵刃青銅鉞，表明我國勞動人民早在3300多年以前就認識了鐵,，熟悉了鐵的鍛造性能,，識別了鐵與青銅在性質上的差別，把鐵鑄在銅兵器的刃部,，加強銅的堅韌性,。經(jīng)科學鑒定，證明鐵刃是用隕鐵鍛成的,。隨著青銅熔煉技術的成熟,，逐漸為鐵的冶煉技術的發(fā)展創(chuàng)造了條件。我國早人工冶煉的鐵是在春秋戰(zhàn)國之交的時期出現(xiàn)的,。這從江蘇六合縣春秋墓出土的鐵條,、鐵丸，和河南洛陽戰(zhàn)國早期灰坑出土的鐵錛均能確定是迄今為止的我國早的生鐵工具,。生鐵冶煉技術的出現(xiàn),，它對封建社會的作用與蒸汽機對資本主義社會的作用可以媲美。鐵的發(fā)現(xiàn)和大規(guī)模使用,，是人類發(fā)展史上的一個光輝里程碑,，它把人類從石器時代、銅器時代帶到了鐵器時代,，推動了人類文明的發(fā)展,。至今鐵仍然是現(xiàn)代化學工業(yè)的基礎，人類進步所必不可少的金屬材料,。黑色金屬和有色金屬這名字,，常常使人誤會，以為黑色金屬一定是黑的,。

塑性是指金屬材料在載荷外力的作用下,，產生變形（塑性變形）而不被破金屬材料壞的能力。金屬材料在受到拉伸時,，長度和橫截面積都要發(fā)生變化,，因此，金屬的塑性可以用長度的伸長（延伸率）和斷面的收縮（斷面收縮率）兩個指標來衡量,。金屬材料的延伸率和斷面收縮率愈大,，表示該材料的塑性愈好，即材料能承受較大的塑性變形而不破壞,。一般把延伸率大于百分之五的金屬材料稱為塑性材料（如低碳鋼等）,，而把延伸率小于百分之五的金屬材料稱為脆性材料（如灰口鑄鐵等）。塑性好的材料，它能在較大的宏觀范圍內產生塑性變形,，并在塑性變形的同時使金屬材料因塑性變形而強化,，從而提高材料的強度，保證了零件的安全使用,。此外,，塑性好的材料可以順利地進行某些成型工藝加工，如沖壓,、冷彎,、冷拔、校直等,。因此,，選擇金屬材料作機械零件時，必須滿足一定的塑性指標,。耐久性建筑金屬腐蝕的主要形態(tài)①均勻腐蝕,。金屬表面的腐蝕使斷面均勻變薄。無錫環(huán)保金屬材料歡迎咨詢

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鑄鐵的分類:黑色金屬材料乃工業(yè)上對鐵、鉻和錳的統(tǒng)稱,。亦包括這三種金屬的合金,，尤其是合金鋼及鋼鐵。與黑色金屬相對的是有色金屬,。事實上純凈的鐵及鉻是銀白色的,，而錳是銀灰色。由于鋼鐵表面通常覆蓋一層黑色的四氧化三鐵,，而錳及鉻主要應用于冶煉黑色的合金鋼,。所以才會被"錯誤分類"為黑色金屬。黑色金屬的分類也有其意義,，因為這三種金屬都是冶煉鋼鐵的主要原料,，而鋼鐵在國民經(jīng)濟中占有極其重要的地位，亦是衡量一國家國力的重要標志,。黑色金屬的產量約占世界金屬總產量的95%,。黑色金屬只有三種:鐵、錳與鉻,。國土資源調查及地質礦產勘查新發(fā)現(xiàn)大中型礦產地157處,，黑色金屬礦產4處，有色金屬礦產73處,，貴金屬礦產34處,。2004年黑色金屬開采和冶煉及壓延加工業(yè)投資1546億元,，增長。2005年黑色金屬行業(yè)增速明顯加快,，增加值同比增長,。生鐵、粗鋼和鋼材產量分別為2770萬噸,、2973萬噸和。江蘇好的金屬材料品質保障

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