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閔行區(qū)多樣汽車配件銷售公司

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-08-01

汽車配件發(fā)展困境:盡管商用車零部件企業(yè)面臨的問題很多,但仍然有大部分企業(yè)能生存下來,,其關(guān)鍵就在于整車廠的需求拉動(dòng),。企業(yè)生產(chǎn)的畢竟是技術(shù)含量較少的零配件,人力成本和制造成本方面,,對流動(dòng)性資產(chǎn)的要求還是較少的,。整車廠的路徑選擇方面的問題也是當(dāng)前零配件企業(yè)面臨重重困難的重要原因。國內(nèi)大多數(shù)商用車車企都是不管什么型號(hào),、類型的產(chǎn)品都做,,這不利于產(chǎn)品細(xì)分,進(jìn)而不利于汽車零部件企業(yè)的細(xì)分,,也不利于零部件企業(yè)潛心于某個(gè)細(xì)分產(chǎn)品,。多數(shù)企業(yè)只看重當(dāng)下的生產(chǎn),而不重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù),。一部分商用車零配件即使有技術(shù),、產(chǎn)品,也沒有patent,,它們甚至不懂得什么是patent保護(hù),。汽車配件銷售的特點(diǎn):有較高的專業(yè)性和技術(shù)性。閔行區(qū)多樣汽車配件銷售公司

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汽車配件的發(fā)展趨勢:國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移加速,,并購重組活躍,。在一定時(shí)期內(nèi)國內(nèi)大多數(shù)汽車零部件企業(yè)銷售額較低,與銷售額高達(dá)百億美元的跨國巨頭相比,中國汽配企業(yè)規(guī)模明顯偏小,。而且中國的制造業(yè)出口向來以廉價(jià)而聞名,,跨國大型企業(yè)為有效降低生產(chǎn)成本,開拓新興市場不但向低成本國家和地區(qū)大規(guī)模轉(zhuǎn)移生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),,而且將轉(zhuǎn)移范圍逐漸延伸到了研發(fā),、設(shè)計(jì)、采購,、銷售和售后服務(wù)環(huán)節(jié),,轉(zhuǎn)移的規(guī)模越來越大,層次越來越高,。2010年已經(jīng)有多家零部件跨國企業(yè)通過合資等途徑來華建廠,。國內(nèi)零部件企業(yè)要想在未來國際化市場競爭中占有一席之地,較快捷的途徑就是通過兼并重組,,形成規(guī)模化的零部件企業(yè)集團(tuán),。零部件企業(yè)的兼并重組比整車更急迫,,如果沒有大的零部件企業(yè)出現(xiàn),成本下不來,,質(zhì)量上不去,,整個(gè)行業(yè)的發(fā)展就會(huì)極其困難。在國內(nèi)零部件企業(yè)規(guī)模小,、實(shí)力弱,、研發(fā)能力不足的背景下,,零部件產(chǎn)業(yè)若想快速發(fā)展,,必須加快兼并重組,形成規(guī)模效應(yīng),。楊浦區(qū)好的汽車配件技術(shù)指導(dǎo)汽車配件更換要點(diǎn):按規(guī)定加注潤滑油脂,,定期清洗疏通通氣孔和單向閥等。

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汽車配件發(fā)展困境:由于缺乏必要的后續(xù)資金來擴(kuò)張產(chǎn)能,,也沒有足夠?qū)捲5馁Y金支持研發(fā),,多數(shù)零配件企業(yè)仍然限于點(diǎn)對點(diǎn)的營銷模式,難以走出地區(qū)市場,,更難以成為有名的零配件企業(yè),。難成大器的商用車零配件企業(yè)仍然掙扎于微利時(shí)代。在一定時(shí)期內(nèi),,汽車零配件企業(yè)陷入了兩個(gè)難以擺脫的怪圈:一個(gè)是地方保護(hù)主義嚴(yán)重造成零部件企業(yè)一對一的營銷,,其市場開發(fā)能力不足,,難以形成規(guī)模效應(yīng),因此在整個(gè)商用車產(chǎn)業(yè)鏈中沒有決定權(quán),,完全淪為代工廠,;企業(yè)耽于低價(jià)競爭,不注重知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù),,反過來又增加了地方保護(hù)主義,。第二個(gè)怪圈是低技術(shù)含量導(dǎo)致低利潤,進(jìn)而造成研發(fā)資金難以為繼,,反過來再造成技術(shù)含量不高,。

汽車配件網(wǎng)購問題:1、自帶網(wǎng)購配件假貨多,?!翱矗@兩壺機(jī)油上的標(biāo)簽上都印著"品牌"兩個(gè)字,,但真的機(jī)油在"品牌"字樣上滴一滴水,,兩字會(huì)消失看不見,擦干后又顯示出來了,。假的機(jī)油很多都不存在這一區(qū)別,。”買到假機(jī)油的朋友甚多,,機(jī)油的好壞直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命,林先生不敢大意,,只好舍棄低價(jià)網(wǎng)購機(jī)油用汽車美容店的產(chǎn)品,。2、容易遭遇配件不合規(guī)格,。車主網(wǎng)購后的汽配用品還有一大問題是很多不合規(guī)格,。由于汽配產(chǎn)品規(guī)格繁多,普通消費(fèi)者并不了解自己的車型適用什么規(guī)格,,往往是網(wǎng)購時(shí)根據(jù)電商的指引購買,。收到貨后拿到實(shí)體店去維修保養(yǎng)卻屢屢被告知不合規(guī)格。在容易遭遇不合規(guī)格的網(wǎng)購汽車用品里面,,又以汽車零部件居多,,問題還是汽車用品的專業(yè)性導(dǎo)致。在相關(guān)實(shí)體店的介紹中,,像雨刮,、車燈、機(jī)油濾芯,、輪胎甚至車內(nèi)飾條,、座椅套等都出現(xiàn)過規(guī)格不對的情況。而很多車主往往在收貨的一時(shí)間并不能發(fā)現(xiàn)規(guī)格不對的情況,這也導(dǎo)致后來要求退貨時(shí)遭遇到困難和波折,。汽車配件銷售的特點(diǎn):汽配配件交易需要配套服務(wù),。

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汽車配件選購技巧:一、看商標(biāo)標(biāo)識(shí)是否齊全,。正統(tǒng)產(chǎn)品的外包裝質(zhì)量好,,包裝盒上字跡清晰,套印色彩鮮明,。包裝盒,、袋上,應(yīng)標(biāo)有產(chǎn)品名稱,、規(guī)格型號(hào),、數(shù)量、注冊商標(biāo),、廠名廠址及電話號(hào)碼等等,,有的廠家還在配件上打出自己的標(biāo)記。一些重要部件如發(fā)電機(jī),、分電器,、噴油泵等,還配有使用說明書,、合格證和檢驗(yàn)員章,,以指導(dǎo)用戶正確使用維護(hù)。選購時(shí)應(yīng)仔細(xì)認(rèn)清,,以防買了假冒偽劣產(chǎn)品,。二、看幾何尺寸有無變形,。有些零件因制造、運(yùn)輸,、存放不當(dāng),,易產(chǎn)生變形。檢查時(shí),,可將軸類零件沿玻璃板滾動(dòng)一圈,,看零件與玻璃板貼合處有無漏光來判斷是否彎曲;選購離合器從動(dòng)盤鋼片或摩擦片時(shí),,可將鋼片,、摩擦片舉在眼前觀察其是否翹曲;在選購油封時(shí),,帶骨架的油封端面應(yīng)呈正圓形,,能與平板玻璃貼合無撓曲;無骨架油封外緣應(yīng)端正,,用手握使其變形,,松手后應(yīng)能恢復(fù)原狀。在選購各類襯墊時(shí),,也應(yīng)注意檢查幾何尺寸及形狀,。汽車配件(autoparts)是構(gòu)成汽車整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車的一種產(chǎn)品,。普陀區(qū)庫存汽車配件哪家好

國內(nèi)的汽車配件行業(yè)經(jīng)過二十年相對封閉的發(fā)展期,形成了一些中等規(guī)模的民營及國有企業(yè),。閔行區(qū)多樣汽車配件銷售公司

汽車配件發(fā)展困境:當(dāng)然商用車零配件企業(yè)的技術(shù)低端,、利潤微薄也與商用車自身特征有關(guān)。商用車不同于乘用車,,商用車是一種投資工具,,客戶在購買時(shí)著重考慮的是它的性價(jià)比。只要它結(jié)實(shí)耐用,,購置的費(fèi)用能夠較終有效地被使用中創(chuàng)造的價(jià)值抵消就足夠了,。所以商用車對零配件配置的精細(xì)化要求較少,技術(shù)含量要求也較少,。但另一個(gè)現(xiàn)實(shí)是,商用車的精細(xì)化要求也開始漸漸出現(xiàn)。國外一些商用車巨頭,,在配置方面已經(jīng)開始了精細(xì)化要求,。在一定時(shí)期內(nèi),國外許多大型商用車企已經(jīng)大量進(jìn)入國內(nèi)市場,,給國內(nèi)商用車企業(yè)帶來了重大挑戰(zhàn)。在一定時(shí)期內(nèi)零部件企業(yè)應(yīng)該做的事就是優(yōu)化結(jié)構(gòu),,提升技術(shù)競爭力,,加強(qiáng)市場渠道開發(fā)能力。閔行區(qū)多樣汽車配件銷售公司

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