汽車配件行業(yè)是資金及技術(shù)密集型行業(yè),，資金和技術(shù)是發(fā)展的極其重要的門檻,，在中國應(yīng)試教育占據(jù)主流、忽視職業(yè)教育以及技術(shù)工人一個師傅帶一個或兩個學(xué)徒的緩慢的培養(yǎng)方式的背景下,，技術(shù)人員的供應(yīng)成為每一個汽車配件企業(yè)難以逾越的障礙,。行業(yè)內(nèi)從業(yè)人員多數(shù)因教育水平低下，家庭經(jīng)濟能力有限,，相對稀少的選擇余地而進入行業(yè),。而受教育程度高進入行業(yè)的從業(yè)人員理論能力無法與實踐掛鉤，與教育水平低下從業(yè)人員較難形成協(xié)調(diào)和有效的配合,，又進一步制約了企業(yè)的人員利用效率,。企業(yè)發(fā)展擴張速度緩慢。汽車發(fā)展一日千里,，新技術(shù),、新概念不斷涌現(xiàn)，而汽車配件,、修理行業(yè)人力發(fā)展舉步維艱,。加入WTO中國該行業(yè)向外資敞開,，擁有資金及技術(shù)實力的外資企業(yè)必將戰(zhàn)無不勝，攻無不克,。汽車配件更換要點：在極為清潔的條件下進行裝配,，零件工作表面無磕碰、無劃痕,、毛刺和其他附著物,。普陀區(qū)庫存汽車配件誠信服務(wù)

正確鑒別汽車配件：1、看防護層為了便于保管,，防止零件磕碰,，零件出廠之前都有防護層,。例如襯套,、大小軸瓦、活塞,、氣門等一般都用石蠟保護,，以免其表面損壞，這些重要的配件,，表面若無防護層,，多為“不正規(guī)的產(chǎn)品”；2,、看證件一些重要部件,，特別是總成類，比如化油器,、分電器,、發(fā)電機等，出廠時一般帶有說明書,、合格證,，以指導(dǎo)用戶安裝、使用和維護,，若無這些多為假冒偽劣產(chǎn)品,；3、看規(guī)格選購汽車配件時,，要查明主要技術(shù)參數(shù),，特殊技術(shù)要符合使用要求。有的假冒偽劣產(chǎn)品外觀與真貨相差無幾,，但裝上去了就是不太合適,，要么大點或小點，使用起來總是不太滿意,，并留下事故隱患,。4,、第三方出具的檢測報告，不但能證明真?zhèn)?，還能顯示其質(zhì)量優(yōu)劣,。普陀區(qū)庫存汽車配件誠信服務(wù)汽車配件銷售的特點：配件產(chǎn)品的品種多樣化和需求多樣化。

國內(nèi)的汽車配件行業(yè)經(jīng)過二十年相對封閉的發(fā)展期,，形成了一些中等規(guī)模的民營及國有企業(yè),，但在絕大多數(shù)地區(qū)，汽車配件經(jīng)營以及維修企業(yè)仍處于剛起步,、小規(guī)模,、人員素質(zhì)低下、技術(shù)欠缺的階段,。中國經(jīng)濟迅速大垮步的發(fā)展為汽配,、汽修企業(yè)提供了機遇，同時也為該類企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了巨大的挑戰(zhàn)和困難,。感受較深的一個方面是隨著投資的不斷涌入,，加劇的競爭使得處于起步階段抗風(fēng)險能力依然薄弱的該類企業(yè)陷入殘酷的價格競爭，進一步透支了未來的成長空間,。

汽車配件發(fā)展困境：商用車零部件企業(yè)是一個行業(yè)細(xì)分度較高的行業(yè),，大多為新興的個體性企業(yè)。對于這些中小企業(yè)而言,，前期投入的資金壓力已經(jīng)很大,，并且投產(chǎn)后的利潤也不高，因此要想讓它們加大研發(fā)的投入就相對困難,。而且在一定時期內(nèi)汽配原材料價格不斷攀升,，企業(yè)在原材料方面就需要支付很大一部分資金。營銷單一是由于商用車零配件企業(yè)受限于地區(qū)的條塊分割,，這決定了其只能通過點對點的模式維系客戶關(guān)系,。而資金方面的問題也同樣決定了零配件企業(yè)難以用大量投入來進行技術(shù)研發(fā)。全國性的重復(fù)建設(shè)使得零配件企業(yè)深陷價格競爭的泥淖,，這造成了嚴(yán)重的資本浪費,。一個完整的蛋糕被分得支離破碎，從而難以形成大規(guī)模的生產(chǎn),，進而使得它們贏利水平上不去,，也難以在后續(xù)研發(fā)上進行大的投入。汽車配件銷售的特點：汽車配件采購的隨機性,、即時性也需要一定的庫存配件支撐,。

汽車配件發(fā)展困境：當(dāng)然商用車零配件企業(yè)的技術(shù)低端、利潤微薄也與商用車自身特征有關(guān)。商用車不同于乘用車,，商用車是一種投資工具,，客戶在購買時著重考慮的是它的性價比。只要它結(jié)實耐用,，購置的費用能夠較終有效地被使用中創(chuàng)造的價值抵消就足夠了,。所以商用車對零配件配置的精細(xì)化要求較少，技術(shù)含量要求也較少,。但另一個現(xiàn)實是,商用車的精細(xì)化要求也開始漸漸出現(xiàn),。國外一些商用車巨頭，在配置方面已經(jīng)開始了精細(xì)化要求,。在一定時期內(nèi),，國外許多大型商用車企已經(jīng)大量進入國內(nèi)市場，給國內(nèi)商用車企業(yè)帶來了重大挑戰(zhàn),。在一定時期內(nèi)零部件企業(yè)應(yīng)該做的事就是優(yōu)化結(jié)構(gòu),，提升技術(shù)競爭力，加強市場渠道開發(fā)能力,。汽車配件銷售的特點：經(jīng)營汽車配件必須有一定數(shù)量的庫存支持,。普陀區(qū)庫存汽車配件誠信服務(wù)

中國經(jīng)濟迅速大垮步的發(fā)展為汽配,、汽修企業(yè)提供了機遇,。普陀區(qū)庫存汽車配件誠信服務(wù)

汽車配件網(wǎng)購問題：1、自帶網(wǎng)購配件假貨多,?！翱矗@兩壺機油上的標(biāo)簽上都印著"品牌"兩個字,，但真的機油在"品牌"字樣上滴一滴水,，兩字會消失看不見，擦干后又顯示出來了,。假的機油很多都不存在這一區(qū)別,。”買到假機油的朋友甚多,，機油的好壞直接關(guān)系到發(fā)動機的壽命,，林先生不敢大意，只好舍棄低價網(wǎng)購機油用汽車美容店的產(chǎn)品,。2,、容易遭遇配件不合規(guī)格。車主網(wǎng)購后的汽配用品還有一大問題是很多不合規(guī)格,。由于汽配產(chǎn)品規(guī)格繁多,，普通消費者并不了解自己的車型適用什么規(guī)格，往往是網(wǎng)購時根據(jù)電商的指引購買,。收到貨后拿到實體店去維修保養(yǎng)卻屢屢被告知不合規(guī)格,。在容易遭遇不合規(guī)格的網(wǎng)購汽車用品里面,，又以汽車零部件居多，問題還是汽車用品的專業(yè)性導(dǎo)致,。在相關(guān)實體店的介紹中,，像雨刮、車燈,、機油濾芯,、輪胎甚至車內(nèi)飾條、座椅套等都出現(xiàn)過規(guī)格不對的情況,。而很多車主往往在收貨的一時間并不能發(fā)現(xiàn)規(guī)格不對的情況,，這也導(dǎo)致后來要求退貨時遭遇到困難和波折。普陀區(qū)庫存汽車配件誠信服務(wù)

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