汽車配件發(fā)展困境:當(dāng)然商用車零配件企業(yè)的技術(shù)低端,、利潤(rùn)微薄也與商用車自身特征有關(guān)。商用車不同于乘用車,,商用車是一種投資工具,,客戶在購買時(shí)著重考慮的是它的性價(jià)比。只要它結(jié)實(shí)耐用,,購置的費(fèi)用能夠較終有效地被使用中創(chuàng)造的價(jià)值抵消就足夠了,。所以商用車對(duì)零配件配置的精細(xì)化要求較少,技術(shù)含量要求也較少,。但另一個(gè)現(xiàn)實(shí)是,商用車的精細(xì)化要求也開始漸漸出現(xiàn),。國外一些商用車巨頭,在配置方面已經(jīng)開始了精細(xì)化要求,。在一定時(shí)期內(nèi),,國外許多大型商用車企已經(jīng)大量進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng),,給國內(nèi)商用車企業(yè)帶來了重大挑戰(zhàn)。在一定時(shí)期內(nèi)零部件企業(yè)應(yīng)該做的事就是優(yōu)化結(jié)構(gòu),,提升技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力,,加強(qiáng)市場(chǎng)渠道開發(fā)能力。汽車配件銷售的特點(diǎn):由于汽車配件經(jīng)營(yíng)品種多樣化以及汽車故障發(fā)生的隨機(jī)性,。徐匯區(qū)多樣汽車配件答疑解惑
汽車配件選購技巧:一,、看商標(biāo)標(biāo)識(shí)是否齊全。正統(tǒng)產(chǎn)品的外包裝質(zhì)量好,,包裝盒上字跡清晰,,套印色彩鮮明。包裝盒,、袋上,,應(yīng)標(biāo)有產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號(hào),、數(shù)量,、注冊(cè)商標(biāo)、廠名廠址及電話號(hào)碼等等,,有的廠家還在配件上打出自己的標(biāo)記,。一些重要部件如發(fā)電機(jī)、分電器,、噴油泵等,,還配有使用說明書、合格證和檢驗(yàn)員章,,以指導(dǎo)用戶正確使用維護(hù),。選購時(shí)應(yīng)仔細(xì)認(rèn)清,以防買了假冒偽劣產(chǎn)品,。二,、看幾何尺寸有無變形。有些零件因制造,、運(yùn)輸,、存放不當(dāng),易產(chǎn)生變形,。檢查時(shí),,可將軸類零件沿玻璃板滾動(dòng)一圈,看零件與玻璃板貼合處有無漏光來判斷是否彎曲,;選購離合器從動(dòng)盤鋼片或摩擦片時(shí),,可將鋼片、摩擦片舉在眼前觀察其是否翹曲,;在選購油封時(shí),,帶骨架的油封端面應(yīng)呈正圓形,,能與平板玻璃貼合無撓曲;無骨架油封外緣應(yīng)端正,,用手握使其變形,松手后應(yīng)能恢復(fù)原狀,。在選購各類襯墊時(shí),,也應(yīng)注意檢查幾何尺寸及形狀。楊浦區(qū)方便汽車配件技術(shù)指導(dǎo)汽車配件更換要點(diǎn):按規(guī)定加注潤(rùn)滑油脂,,定期清洗疏通通氣孔和單向閥等,。
汽車配件的發(fā)展趨勢(shì):汽車配件企業(yè)積極實(shí)施系統(tǒng)化開發(fā)、模塊化制造,、集成化供貨,,汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展特征明顯。從世界主要汽車生產(chǎn)國發(fā)展汽車零部件工業(yè)的進(jìn)程來看,,零部件產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展與汽車工業(yè)發(fā)展處于同等重要的地位,,要做大做強(qiáng)就必須發(fā)展成一個(gè)產(chǎn)業(yè)集群,這是汽車零部件產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略選擇,。整車企業(yè)在產(chǎn)品開發(fā)上使用平臺(tái)戰(zhàn)略,,系統(tǒng)化開發(fā)、模塊化制造,、集成化供貨逐漸成為汽車零部件行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),。與此同時(shí),汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展特征越來越明顯,。
汽車配件行業(yè)是資金及技術(shù)密集型行業(yè),,資金和技術(shù)是發(fā)展的極其重要的門檻,在中國應(yīng)試教育占據(jù)主流,、忽視職業(yè)教育以及技術(shù)工人一個(gè)師傅帶一個(gè)或兩個(gè)學(xué)徒的緩慢的培養(yǎng)方式的背景下,,技術(shù)人員的供應(yīng)成為每一個(gè)汽車配件企業(yè)難以逾越的障礙。行業(yè)內(nèi)從業(yè)人員多數(shù)因教育水平低下,,家庭經(jīng)濟(jì)能力有限,,相對(duì)稀少的選擇余地而進(jìn)入行業(yè)。而受教育程度高進(jìn)入行業(yè)的從業(yè)人員理論能力無法與實(shí)踐掛鉤,,與教育水平低下從業(yè)人員較難形成協(xié)調(diào)和有效的配合,,又進(jìn)一步制約了企業(yè)的人員利用效率。企業(yè)發(fā)展擴(kuò)張速度緩慢,。汽車發(fā)展一日千里,,新技術(shù)、新概念不斷涌現(xiàn),,而汽車配件,、修理行業(yè)人力發(fā)展舉步維艱,。加入WTO中國該行業(yè)向外資敞開,擁有資金及技術(shù)實(shí)力的外資企業(yè)必將戰(zhàn)無不勝,,攻無不克,。汽車配件(autoparts)是構(gòu)成汽車整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車的一種產(chǎn)品。
汽車配件發(fā)展困境:由于缺乏必要的后續(xù)資金來擴(kuò)張產(chǎn)能,,也沒有足夠?qū)捲5馁Y金支持研發(fā),,多數(shù)零配件企業(yè)仍然限于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的營(yíng)銷模式,難以走出地區(qū)市場(chǎng),,更難以成為有名的零配件企業(yè),。難成大器的商用車零配件企業(yè)仍然掙扎于微利時(shí)代。在一定時(shí)期內(nèi),,汽車零配件企業(yè)陷入了兩個(gè)難以擺脫的怪圈:一個(gè)是地方保護(hù)主義嚴(yán)重造成零部件企業(yè)一對(duì)一的營(yíng)銷,,其市場(chǎng)開發(fā)能力不足,難以形成規(guī)模效應(yīng),,因此在整個(gè)商用車產(chǎn)業(yè)鏈中沒有決定權(quán),,完全淪為代工廠;企業(yè)耽于低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),,不注重知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù),,反過來又增加了地方保護(hù)主義。第二個(gè)怪圈是低技術(shù)含量導(dǎo)致低利潤(rùn),,進(jìn)而造成研發(fā)資金難以為繼,,反過來再造成技術(shù)含量不高。汽車配件銷售的特點(diǎn):經(jīng)營(yíng)汽車配件必須有一定數(shù)量的庫存支持,。徐匯區(qū)多樣汽車配件答疑解惑
汽車配件行業(yè)是資金及技術(shù)密集型行業(yè),,資金和技術(shù)是發(fā)展的極其重要的門檻。徐匯區(qū)多樣汽車配件答疑解惑
汽車配件(autoparts)是構(gòu)成汽車整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車的一種產(chǎn)品,。汽車配件的種類繁多,,隨著人們生活水平的提高,人們對(duì)汽車的消費(fèi)也越來越多,,汽車配件的這個(gè)市場(chǎng)變得也越來越大,。近些年來汽車配件制造廠也在飛速地發(fā)展。汽車配件更換要點(diǎn):一,、盡量使用密封膠,,必要時(shí)可用油漆代用能達(dá)到理想密封效果;二、橡膠密封件裝配前應(yīng)仔細(xì)檢查外觀質(zhì)量;使用專門工具壓配,,避免敲打變形;三,、按規(guī)定加注潤(rùn)滑油脂,定期清洗疏通通氣孔和單向閥等;四,、在極為清潔的條件下進(jìn)行裝配,,零件工作表面無磕碰,、無劃痕、毛刺和其他附著物;五,、嚴(yán)格操作規(guī)程,,密封件應(yīng)正確安裝,防止不到位可變形;六,、掌握密封件的性能規(guī)范和使用要求,,及時(shí)更換失效件;七、對(duì)于邊蓋類薄壁零件,,采用鈑金冷做校正;容易磨損的軸孔類零件可采用金屬噴鍍、焊修,、膠粘,、機(jī)械加工等工藝以達(dá)到原廠尺寸;八、螺母滑絲斷扣,、松脫應(yīng)修復(fù)或更換新件,,并擰至規(guī)定的扭力。徐匯區(qū)多樣汽車配件答疑解惑
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