海上,、陸上風(fēng)電采用拉擠工藝的原因: 1)拉擠工藝保證了產(chǎn)品的高容錯率,。 2)拉擠工藝使得主梁的結(jié)構(gòu)更強(qiáng),。因為拉擠工藝的纖維含量,使用多少紗線,、樹脂可以控制進(jìn)行調(diào)節(jié),紗線含量可以達(dá)到70%(體積含量),但是真空灌注的紗線含量只能做到60%,。纖維含量越高,主梁的力學(xué)性能或承力狀態(tài)越優(yōu)?,F(xiàn)階段,,陸上風(fēng)電使用的拉擠板長度大都在80米到97米之間,如上海電氣有85米,、89米,、90米;東方電氣90米,、91米,;金風(fēng)、中科宇能主推葉型為93米,;運達(dá)有92米,、97米。在80米到90多米的葉片里,,除了由于合同簽約需要使用真空灌注或預(yù)浸料進(jìn)行生產(chǎn),、或由于一些經(jīng)濟(jì)效益原因,基本98%葉片都采用拉擠工藝,。包括海上風(fēng)電的99米葉片,,金風(fēng)的123米葉片也都采用拉擠工藝。葉片有碳板,、有玻纖板材的,,根據(jù)葉型不一樣,也有一定差距環(huán)氧樹脂,,就選上海富晨化工有限公司,,用戶的信賴之選。天津真空導(dǎo)入環(huán)氧樹脂廠家哪家好
隨著高分子膠粘劑的應(yīng)用領(lǐng)域快速發(fā)展,,科欣易普在新興和傳統(tǒng)行業(yè)積累了豐富的開發(fā)和工程應(yīng)用經(jīng)驗,構(gòu)建以環(huán)氧樹脂,、聚氨酯等為基體樹脂的導(dǎo)熱及結(jié)構(gòu)粘結(jié)系列膠粘劑產(chǎn)品。豐富的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)可以滿足各類材料的導(dǎo)熱及結(jié)構(gòu)粘接,并且在產(chǎn)品老化,、耐化學(xué)性質(zhì),、溫度適應(yīng)性、電氣絕緣性能等諸多方面表現(xiàn)優(yōu)異,。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源汽車,、鋁蜂窩板、醫(yī)療器械,、電子等領(lǐng)域,。 PXR/PXC-611,,車用鋰電池領(lǐng)域,高導(dǎo)熱,、柔韌性,、高粘結(jié)性能、高電氣絕緣性,、無鹵阻燃,,電池組導(dǎo)熱粘結(jié)應(yīng)用 PXR/PXC-311,車用鋰電池領(lǐng)域,,高導(dǎo)熱,、柔韌性、高粘結(jié)性能,、高電氣絕緣性,、無鹵阻燃、固化速度快,,電池組導(dǎo)熱粘結(jié)應(yīng)用 PXR/PXC-616,車用鋰電池領(lǐng)域,,柔韌性,、高粘結(jié)性能、高電氣絕緣性,,殼體結(jié)構(gòu)粘結(jié)應(yīng)用 PXR/PXC-316,,車用鋰電池領(lǐng)域,柔韌性,、高粘結(jié)性能,、高電氣絕緣性、固化速度快,,殼體結(jié)構(gòu)粘結(jié)應(yīng)用 PXR-700,,充電樁領(lǐng)域,耐候性佳,、高延伸率,、環(huán)保阻燃,粘結(jié)密封應(yīng)用 PXR/PXC-620,,鋁蜂窩板領(lǐng)域,,室溫快速固化,柔韌性,高粘結(jié)性能,耐溫,耐水,,結(jié)構(gòu)粘結(jié)應(yīng)用 PXR-600,,醫(yī)療器械領(lǐng)域,單組份,中溫固化,,高觸變,高粘結(jié)強(qiáng)度,,針頭粘結(jié)應(yīng)用 FXR-940,,UV固化領(lǐng)域,無溶劑,、力學(xué)性能優(yōu).UV快速固化,,電子封裝應(yīng)用?山西真空導(dǎo)入環(huán)氧樹脂有哪幾種環(huán)氧樹脂,就選上海富晨化工有限公司,,用戶的信賴之選,,歡迎新老客戶來電!
環(huán)氧瀝青的基本特性 ①A,、B兩組分混合后,,隨時間推移,兩者進(jìn)行物力和化學(xué)作用,,體系的黏度逐漸增大,,并且溫度越高,黏度增加越快,; ②環(huán)氧瀝青的固化是一種化學(xué)反應(yīng),,因此固化過程和溫度關(guān)系極大,在120oC時4h可以基本完成固化,,如果溫度降低,,則固化時間相應(yīng)延長。一般以120oC時4h的固化程度為標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度,; ③固化后形成不溶不熔的熱固性材料,。固化過程是不可逆的,即使溫度升得再高(例如,,達(dá)到300oC以上),,材料仍呈固態(tài)形式,這樣就保證了環(huán)氧瀝青在高溫下仍能保持較好的力學(xué)性能,; ④環(huán)氧瀝青的黏結(jié)力是通過物理和化學(xué)兩個方面的作用產(chǎn)生的,,而不僅是通常的物理黏結(jié)力,因此其黏結(jié)力很大(與鋼板的黏結(jié)力可達(dá)6~9MPa),; ⑤環(huán)氧瀝青具有特殊的分子構(gòu)造,,因此即使在-10oC下仍能保持較好的柔韌性,斷裂延伸率達(dá)120%(SBS改性瀝青只有20%),。
上??菩酪灼罩铝τ谙冗M(jìn)復(fù)合材料基體環(huán)氧樹脂的研發(fā)與生產(chǎn),提供適合各種成型工藝(纏繞,、拉擠,、真空導(dǎo)入、RTM、手糊等)和各種性能要求(強(qiáng)度,、模量,、韌性、耐熱,、無鹵或有鹵阻燃等)的改性環(huán)氧樹脂,。并可根據(jù)客戶特殊要求開發(fā)相應(yīng)產(chǎn)品。 工藝:真空導(dǎo)入,、RTM成型等 推薦產(chǎn)品:FXR/FXC-530,、FXR/FXC-535(阻燃型) 產(chǎn)品特性:無溶劑,低粘度,良好的工藝性,適用期長,高力學(xué)性能,。 應(yīng)用領(lǐng)域:玻纖,碳纖等構(gòu)件制備,如風(fēng)電葉片,、船體、汽車門板,、管道,、板材等。 工藝:手糊成型 推薦產(chǎn)品:FXR/FXC-540FXR/FXC-541 產(chǎn)品特性:無溶劑,良好的工藝性,,室溫強(qiáng)度增長快,,高力學(xué)性能。 應(yīng)用領(lǐng)域:復(fù)合材料手糊成型工藝,,如軌交車體,、建筑制品、保險杠,、車箱內(nèi)板、路標(biāo),、油罐,、電池箱、游樂設(shè)備等,。?環(huán)氧樹脂,,就選上海富晨化工有限公司。
拉擠板在風(fēng)電葉片行業(yè)的應(yīng)用: 葉片的主梁(也可叫梁帽或大梁)是風(fēng)電葉片里主要的承力件或稱為主要的結(jié)構(gòu)件,,類似于船的龍骨,,如果主梁斷了,整個葉片也會斷,。起初,,主梁使用真空灌注方法,即把玻纖一層層鋪到上面,,然后灌注樹脂,;后面出現(xiàn)了預(yù)浸料,無論玻纖還是碳纖,把預(yù)浸料一層層鋪上,,通過真空膜保壓后,,產(chǎn)品就成型了。目前的工藝是先拉擠成一定長度的拉擠板,,常用截面尺寸為120毫米×5毫米,,在生產(chǎn)過程中,會把一根根的拉擠板拼在一起,,中間鋪一定規(guī)格要求的布層,,再把它們捆在一起放進(jìn)葉片里面,和葉片一起進(jìn)行灌注,,灌注后脫模,,成為葉片里面的結(jié)構(gòu)件。 推薦產(chǎn)品:FXR/FXC-550,、FXR/FXC-551,。 應(yīng)用領(lǐng)域:風(fēng)電大梁、C-纖維復(fù)合芯,、絕緣梯子架,、電絕緣桿、高爾夫球桿,、滑雪板等運動器材,。 產(chǎn)品特性:FXR/FXC-550系列產(chǎn)品的復(fù)配體系賦予了產(chǎn)品優(yōu)異纖維浸潤性,優(yōu)異的拉擠速度,較長的適用期,回流產(chǎn)品再利用率高等特點;制品具有高力學(xué)性能,高韌性,高耐溫性能。適用于碳纖維,、玻璃纖維,、玄武巖纖維等各型纖維制品的生產(chǎn)。環(huán)氧樹脂,,就選上海富晨化工有限公司,,用戶的信賴之選,歡迎您的來電,!廣東電子元器件環(huán)氧樹脂生產(chǎn)廠家
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環(huán)氧瀝青是一種由環(huán)氧樹脂、固化劑與基質(zhì)瀝青經(jīng)復(fù)雜的化學(xué)改性所得的混合物,。南京長江大橋,、潤揚長江公路大橋上得到應(yīng)用,效果良好,。由于石油瀝青在高溫時易軟化,,低溫時又易脆裂。因此,,為了提高瀝青的使用性能,,通常是采用添加聚合物的辦法來進(jìn)行改性。環(huán)氧瀝青作為一種新型橋面鋪裝材料,近年來取得了一定的發(fā)展,,目前國產(chǎn)環(huán)氧瀝青已打破了國外環(huán)氧瀝青在國內(nèi)的壟斷地位,,并在一些大型交通工程上得到了應(yīng)用。 環(huán)氧瀝青具有強(qiáng)度高,、高粘接力,、高柔韌性;從根本上改變了瀝青的熱塑性本質(zhì),,擴(kuò)大了瀝青的使用溫度范圍,;延長了路面的使用壽命;粘結(jié)層具有很好的粘結(jié)能力,;抗疲勞性能遠(yuǎn)高于普通瀝青混凝土,;較好的防水、抗燃油腐蝕,,耐磨,、抗滑。天津真空導(dǎo)入環(huán)氧樹脂廠家哪家好