根據(jù)目前的市場行情,備貨海外倉或許是更好的選擇。備貨海外倉,,一定程度上也能夠降低供應(yīng)鏈的緊張程度。比如,,在歐美節(jié)假日的旺季出貨都很難,,大量的貨物運(yùn)輸不出去。如果一個跨境電商賣家只在本地備貨,、給海外買家供貨,,那不管是效率還是所耗的時間,都是完全不可控的,,但還是要結(jié)合自身的實(shí)際情況來做選擇,。應(yīng)該進(jìn)一步穩(wěn)外貿(mào)的意見,其中指出,,要進(jìn)一步發(fā)揮海外倉帶動作用,。積極利用服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展引導(dǎo)基金等,按照政策引導(dǎo),、市場運(yùn)作的方式,,促進(jìn)海外倉高質(zhì)量發(fā)展。鼓勵具備跨境金融服務(wù)能力的金融機(jī)構(gòu)在依法合規(guī),、風(fēng)險(xiǎn)可控前提下,,加大對傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)、跨境電商和物流企業(yè)等建設(shè)和使用海外倉的金融支持,。海外倉新的跨國物流形式有利于解決發(fā)展跨境電子商務(wù)的種種痛點(diǎn),。深圳自營海外倉運(yùn)費(fèi)
外貿(mào)人一定要選擇海外倉嗎?所謂海外倉模式,,就是跨境電商賣家根據(jù)一般貿(mào)易的方式,,通過海運(yùn)、陸運(yùn),、空運(yùn),,將商品批量出口到海外的倉庫,海外買家通過跨境電商平臺下單購買商品,,跨境電商賣家根據(jù)訂單情況,,從海外的倉庫直接分揀、包裝,、配送,。同時,公司自主經(jīng)營的海外倉又具備產(chǎn)品維修,、退款換貨等輔助功能,,可以更好地提升分銷商和終端客戶的體驗(yàn)感。海外倉模式兼顧存儲、運(yùn)營,、售后功能,,能系統(tǒng)提升賣家的運(yùn)營能力,甚至是經(jīng)營能力,。海外倉流程伴隨跨境電商蓬勃發(fā)展,,受益于政策支持,海外倉在規(guī)模上迅速發(fā)展,。
海外倉建設(shè)從量增邁向質(zhì)升:海外倉是跨境電商重要的境外節(jié)點(diǎn),是新型外貿(mào)基礎(chǔ)設(shè)施,,也是帶動外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的重要平臺,。商務(wù)部下一步將堅(jiān)持問題導(dǎo)向,完善政策體系,,著重促進(jìn)海外倉的高質(zhì)量發(fā)展,。海外倉規(guī)模迅速擴(kuò)大:海外倉具備清關(guān)快、配送快,、周轉(zhuǎn)快,、服務(wù)快以及成本低“四快一低”的特點(diǎn),既符合外貿(mào)企業(yè)的利益,,又符合消費(fèi)者的需要,,深受市場歡迎。政策利好對于海外倉發(fā)展也發(fā)揮了促進(jìn)作用,。近年來,,國家高度重視貿(mào)易新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展,海外倉是其中的重要內(nèi)容,。
目前,,我國海外倉的數(shù)量已經(jīng)超過了2000個,總面積超過了1600萬平方米,。商務(wù)部主要做了四個方面的工作:1,、加強(qiáng)規(guī)劃設(shè)計(jì)。重要文件提出明確提出培育一批杰出的海外倉企業(yè),,完善覆蓋全球的海外倉網(wǎng)絡(luò),。2、持續(xù)開展專項(xiàng)服務(wù),。著力培育外貿(mào)主體,,遴選杰出的海外倉實(shí)踐案例,總結(jié)推廣一系列經(jīng)驗(yàn)做法,,引導(dǎo)行業(yè)的健康發(fā)展,。3、上線了海外智慧物流平臺。上線了全國頭一個海外智慧物流平臺,,提升供需對接效率,。截至目前,平臺已經(jīng)累計(jì)聯(lián)網(wǎng)了海外倉面積400萬平方米,,服務(wù)的外貿(mào)企業(yè)超過7萬家,。4、開展標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),。推動全國頭一個海外倉國家標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng),,提出了運(yùn)營管理的具體要求,促進(jìn)行業(yè)規(guī)范發(fā)展,。海外倉具備清關(guān)快,、配送快、周轉(zhuǎn)快,、服務(wù)快以及成本低“四快一低”的特點(diǎn),。
海外倉服務(wù)商初次出現(xiàn)在“中國頭一展”,表示著海外倉這樣一種新的外貿(mào)模式已經(jīng)成為未來外貿(mào)較重要的趨勢之一,。中國外貿(mào)企業(yè)真正見識到了市場環(huán)境的嚴(yán)酷,,尤其是在經(jīng)歷了國際物流成本暴漲10倍以后,越來越多的外貿(mào)企業(yè)開始意識到海外倉的重要性,,紛紛躬身入局,。海外倉,顧名思義,,就是位于海外的倉庫,。其較大的價值在于壓縮運(yùn)輸周期,可以根據(jù)全球預(yù)測自主備貨,,直接從海外倉發(fā)貨,,滿足海外市場的差異化需求。目前物流成本暴漲,,公司通過向自己擁有的海外倉備足貨物的方式,,能在一定程度上緩解物流成本的壓力。海外倉起到降本增效的作用,。義烏外貿(mào)海外倉一個月多少費(fèi)用
不少電商平臺和出口企業(yè)正通過建設(shè)“海外倉”布局境外物流體系,。深圳自營海外倉運(yùn)費(fèi)
當(dāng)前,企業(yè)建設(shè)海外倉也存在著重復(fù)化建設(shè),、運(yùn)營成本大等問題,,在建設(shè)過程中應(yīng)統(tǒng)一優(yōu)化布局,避免重復(fù)建設(shè)產(chǎn)生資源浪費(fèi)與惡意競爭,;提供充足資金支持,,保障海外倉建設(shè),;綜合運(yùn)用信息化技術(shù),提升海外倉本地化運(yùn)營水平,;在現(xiàn)有基礎(chǔ)服務(wù)上拓展服務(wù)范圍與內(nèi)容,,促進(jìn)海外倉服務(wù)水平升級;強(qiáng)化海外倉法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,完善市場,、退稅、結(jié)匯等監(jiān)督管理,。企業(yè)要積極進(jìn)行海外倉業(yè)務(wù)的部署,,優(yōu)化海外倉點(diǎn)布局,豐富海外倉功能,,深化國際合作,,推進(jìn)海外倉的本土化運(yùn)營,同時,,因地制宜開展自建、合資,、租賃等多種方式建設(shè)海外倉,。深圳自營海外倉運(yùn)費(fèi)
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