各種飛機都以鋁合金作為主要結構材料,。飛機上的蒙皮、梁,、肋,、桁條、隔框和起落架都可以用鋁合金制造,。飛機依用途的不同,，鋁的用量也不一樣。著重于經(jīng)濟效益的民用機因鋁合金價格便宜而大量采用,，如波音767客機采用的鋁合金約占機體結構重量 81%,。 ***飛機因要求有良好的作戰(zhàn)性能而相對地減少鋁的用量，如比較大飛行速度為馬赫數(shù) 2.5的F-15高性能戰(zhàn)斗機*使用35.5%鋁合金,。有些鋁合金有良好的低溫性能,在-183～-253[2oc]下不冷脆,，可在液氫和液氧環(huán)境下工作，它與濃硝酸和偏二甲肼不起化學反應,具有良好的焊接性能,因而是制造液體火箭的好材料,。 發(fā)射“阿波羅”號飛船的“土星” 5號運載火箭各級的燃料箱,、氧化劑箱、箱間段,、級間段,、尾段和儀器艙都用鋁合金制造,。 航天飛機的乘員艙、前機身,、中機身,、后機身、垂尾,、襟翼,、升降副翼和水平尾翼都是用鋁合金制做的。各種人造地球衛(wèi)星和空間探測器的主要結構材料也都是鋁合金,。鋁型材是由鋁棒擠壓,，經(jīng)過氧化鍍膜的型材。天津口碑好工作臺定制廠家供應

鋁合金的異軍突起讓車用鋼鐵供貨商們倍感壓力,，因此他們也決定統(tǒng)一采取行動以對抗鋁的威脅,。早在1995年，便已有32家跨國鋼鐵生產(chǎn)廠商聯(lián)合提出了“超輕碳鋼車身”的概念,，這種采用高強度鋼材所制造的車身實現(xiàn)了更薄和更輕的結構,，能使車身重量減輕達25％！輕薄化的車身確實提高了高強度鋼材的銷售數(shù)字,，同時鋼鐵廠還對外宣稱,，這種材料還有另一大好處,，也就是讓汽車在EuroNCAP碰撞測試中得到更高的分數(shù),！ 　　歐洲新車評測系統(tǒng)（European New Car Assessment Program）中的碰撞測試，目前已經(jīng)發(fā)展成為是歐洲新車量產(chǎn)前的必要程序,，也早已成為消費者在購車時重要的一項參考依據(jù),，當今一款新車要想獲得“不差”的安全聲譽，得要在碰撞測試中得到4至5顆星的評分,。 　　根據(jù)沃爾沃安全中心工程師Marten Levenstam介紹,，鋼材質(zhì)量的提高使得汽車業(yè)者能夠制造出更具安全性的車身結構，并且還不增加車身重量,?！澳苡闷胀ㄤ摬臉嫵勺矒袅Φ牢諈^(qū)，用高強度鋼構成超級安全的乘坐區(qū),！”Marten Levenstam說,，經(jīng)得起強力撞擊的車型，才能得到NCAP更優(yōu)異的評分,，所以這對于汽車制造商們來說顯然頗具吸引力,。天津?qū)I(yè)工作臺定制多少錢工業(yè)鋁合金型材的截面大小和鋁型材壁厚都是可以設置好的，只要做好相一直的模具即可,。

鋁合金材料可分為變形鋁合金和鑄造鋁合金,。其中,，變形鋁合金可用于車身系統(tǒng)部件、熱交換器系統(tǒng)部件,、廂式貨車等方面,；鑄造鋁合金可用于發(fā)動機系統(tǒng)、傳動系統(tǒng),、離合器踏板,、方向盤等方面。鋁合金具有比強度高,、耐腐蝕和良好的加工成形性,，熱處理后強度可與鋼的媲美，因此可作為理想的汽車輕量化材料,，當前以及今后一段時期內(nèi),，鋁合金材料是汽車輕量化的主要選擇替代材料。 與國外先進汽車相比,，我國鋁合金板在汽車領域的應用與汽車制造業(yè)發(fā)達***相比還有較大差距,。在汽車工業(yè)發(fā)達***，18%的鋁材用于汽車制造,，每輛汽車的平均用鋁量為140kg左右,，并以每年20%-30%的速度增長。據(jù)悉,，我國已出臺相關政策支持***鋁合金汽車板產(chǎn)業(yè)化,。 2018年，我國產(chǎn)銷雖然出現(xiàn)了多年來***年度下降,，年產(chǎn)量和年銷量均為世界***,。特別是新能源汽車方面，仍然保持著高速發(fā)展,，根據(jù)規(guī)劃,，2020年我國新能源汽車將達到200萬輛。對于新能源汽車來說,，輕量化技術是**關鍵技術之一,，特別是在補貼退坡的大環(huán)境下，如何選擇合適的請魯昂付啊技術路線,，并且還有兼顧性能,、續(xù)航和成本等等，這對于整個新能源汽車行業(yè)都是極大的挑戰(zhàn),。

6.氟碳鋁板 6.1) 氟碳噴涂板 (1) 氟碳噴涂板分為兩涂系統(tǒng),、三涂系統(tǒng)和四涂系統(tǒng)，一般宜采用多層涂裝系統(tǒng),。 兩涂系統(tǒng)：由5～10μm的氟碳底漆和20～30μm的氟碳面漆組成,，膜層總厚度一般不宜小于35μm,。只可用于普通環(huán)境。 三涂系統(tǒng)：由5～10μm 的氟碳底漆,、20～30μm 的氟碳色漆和10～20μm 的氟碳清漆組成,，膜層總厚度一般不宜小于45μm。適用于空氣污染嚴重,、工業(yè)區(qū)及沿海等環(huán)境惡劣地帶,。 四涂系統(tǒng)：四涂系統(tǒng)有兩種。一種是當采用大顆粒鋁粉顏料時,，需要在底漆和面漆之間增設一道20μm 的氟碳中間漆,；另一種是在底漆和面漆之間增設一道聚酰胺與聚氨酯共混的致密涂層，提高其抗腐蝕性,，增加氟碳鋁板的使用壽命,。因為一般的氟碳漆是海綿結構，有氣孔,，無法阻止空氣中的正負離子游離穿透至金屬板基層,。因此這種涂層系統(tǒng)更適用于空氣污染嚴重、工業(yè)區(qū)及沿海等環(huán)境惡劣地帶,。 (2) 氟碳烤漆的固化：應該是有幾涂就幾烤,，使每層烤漆完全固化，形成良好的粘結性,、抗腐蝕性,、抗褪色性，避免多涂少烤,。 (3) 在選用氟碳烤漆鋁板時,，應關注氟碳漆的品牌和主要技術指標,，且氟樹脂含量應≥ 70%,。由于工業(yè)鋁型材重量輕、環(huán)保,、耐腐蝕,、易清洗，不需要焊接,，易于連接和拆卸,，被越來越多的客戶選擇。

    防靜電工作臺是作業(yè)臺的一種,，因作業(yè)臺廣泛應用于各種對靜電靈敏的出產(chǎn)環(huán)節(jié),，具有防靜電功用而得名。防靜電工作臺就極好處理了靜電的這個難題,，是目前使用率比較高的設備,。接下來洛陽中星就防靜電工作臺的產(chǎn)品特點做下說明,。防靜電工作臺材料的選用以及加工技術會決定其防靜電使用壽命，在用材方面,，防靜電工作臺多是采用不銹鋼材為原材料,，利用不銹鋼型材品種多樣，切割精細,，加工方便,，表面不生銹等特點，可搭配各種材料及配件,，組裝成各種樣式工作臺,，具有美觀輕便，拆裝方便,，調(diào)整靈活,，按需定制，無需維護等特點,。 工業(yè)鋁型材想要定制加工成理想中的框架,，設備機罩，流水線工作臺等,，就需要遵守一些技術要求,。四川質(zhì)量工作臺定制推薦企業(yè)

工業(yè)鋁型材可以用于 模塊化工業(yè)組裝，機械防護,，工業(yè)踏步及走臺,，柔性線棒，模塊化輸送,。天津口碑好工作臺定制廠家供應

規(guī)范的使用防靜電工作臺臺墊,，運用正確的保養(yǎng)方法保養(yǎng)防靜電工作臺臺墊，延長防靜電工作臺的使用壽面,，讓防靜電工作臺更好,，更持久服務。在購買防靜電工作臺時候要選擇正規(guī)的廠家,，讓產(chǎn)品的質(zhì)量有所保障,，結合正確的保養(yǎng)方法,，讓防靜電工作臺更好的為消費者服務。 天津口碑好工作臺定制廠家供應

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