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來源: 發(fā)布時間:2020-10-27

5,,特種**托盤托盤及木箱在物流作業(yè)及**包裝中承擔(dān)著重要角色,,也是當(dāng)今社會生產(chǎn)不可缺少的一部分。性能良好,,使用穩(wěn)定的托盤是企業(yè)生產(chǎn)非常重要的依托,。托盤在應(yīng)用過程中,,所經(jīng)受到的靜態(tài)和動態(tài)沖擊對于托盤結(jié)構(gòu)的影響,依據(jù)GB/T 4996或ISO 8611(木托盤)進行相關(guān)試驗,,紙基托盤和其它類型的托盤,,都有相關(guān)國標(biāo)或國際標(biāo)準(zhǔn)對其進行考核,,測試結(jié)果將為企業(yè)生產(chǎn)與物流提供可靠有效的保障。目前國內(nèi)托盤檢測機構(gòu)有TTS一通檢測及天津中國包裝科研測試中心,,只有該兩個實驗室有能力進行托盤的相關(guān)測試,。6、滑板托盤(slip sheet)在一個或多個邊上設(shè)有翼板的平板,。用于搬運,、存儲或運輸單元載荷形式的貨物或產(chǎn)品的底板。 主要參數(shù):長/ 寬/ 高/ 長寬高誤差/對角線誤差/ 額定載荷 / 堆碼層數(shù)/撓曲度/ 表面防滑系數(shù) 分類:單翼滑板 one-tab slip sheet 一邊設(shè)翼板的滑板,。 對邊雙翼滑板 two-tab slip sheet-opposite 兩條對邊設(shè)翼板的滑板,。 臨邊雙翼滑板two-tab slip sheet-adjacent 兩條相鄰邊設(shè)翼板的滑板。 三翼滑板 three-tab slip sheet 在三個相鄰邊設(shè)翼板的滑板,。 四翼滑板 four-tab slip sheet 在四個邊設(shè)翼板的滑板,。坪山區(qū)直銷出口卡板

2,柱式托盤(Post Pallets )柱式托盤是在平托盤基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,,其特點是在不壓貨物的情況下可進行碼垛(一般為四層),。多用于包裝物料、棒料管材等的集裝,。 柱式托盤,,還可以為可移動的貨架、貨位,;不用時,,還可疊套存放,節(jié)約空間,。近年來,,在國外推廣迅速。3,,箱式托盤(Box Pallets )適用范圍:箱式托盤是在平托盤基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,,多用于散件或散狀物料的集裝,金屬箱式托盤還用于熱加工車間集裝熱料,。一般下部可叉裝,,上部可吊裝,并可進行碼垛(一般為四層),。 主要參數(shù):外形尺寸 長X寬X高 mm坪山區(qū)出口卡板哪家快

木箱按其結(jié)構(gòu)可分類成:1.木箱wooden case用木材,、竹材或木質(zhì)混合材料制成的膠質(zhì)直方體包裝容器。2.普通木箱common wooden case用箱板,、箱檔等構(gòu)析制成的木箱,。普通木箱,其內(nèi)裝物質(zhì)量限于200㎏以下。它由側(cè)面,,端面,,底及蓋構(gòu)成。先將端面裝在側(cè)面上,,然后將底和蓋裝在側(cè)面與端面上而成,。3.滑木箱skid case采用滑木結(jié)構(gòu)的底盤,側(cè)面和端面采用箱板,、箱檔制成的木箱,。滑木箱屬于中型木箱,,其內(nèi)裝物質(zhì)量限于200-1500㎏,,外尺寸長,寬,,高之和限于7m,寬,,高在1.5m以下,主要用于機械產(chǎn)品的包裝,,也可用于小件貨物的集裝,。普通木箱主要以端面和側(cè)面為基礎(chǔ)來承載,而滑木箱主要是以底座為基礎(chǔ)的木箱,,它比普通木箱能承受更大的載荷,。因此適合作為中型產(chǎn)品的外包裝用木箱?;鞠洌˙型箱)?;鞠溆傻鬃?,側(cè)面,端面及頂蓋構(gòu)成,。先將側(cè)面和端面安裝在底座上,,然后將頂蓋裝在側(cè)面和端面上而成。

木箱包裝應(yīng)符合科學(xué),、經(jīng)濟,、牢固、美觀和適銷的要求,。在正常的儲運,、裝卸條件下,應(yīng)保證產(chǎn)品自制造廠發(fā)貨之日起至少一年內(nèi)不因木箱包裝不善而引起銹蝕,、殘損或散失等現(xiàn)象,。特殊要求按購買方與木箱廠的協(xié)議執(zhí)行。保定木箱包裝對木箱的設(shè)計,在追尋綠色環(huán)保的前提下,大多是先考慮木箱包裝的傳統(tǒng)作用,即安全,方便運輸?shù)那疤嵯掳l(fā)展新的亮點,例如:方便運輸,方便拆卸,方便組裝,可重復(fù)利用,節(jié)省體積,降低包裝成本等方面進行,木箱包裝連鎖提供質(zhì)量的木箱包裝設(shè)計方案,提供質(zhì)量的木箱包裝打包方法.一般情況下,框架木箱長度和寬度內(nèi)尺寸應(yīng)分別保證與被包裝產(chǎn)品長度和寬度尺寸單側(cè)50±8mm以上間隙,,高度內(nèi)尺寸應(yīng)保證比被包裝產(chǎn)品高度尺寸大50±8mm,。對于儲運過程中不可能堆碼的木箱的橫梁,截面尺寸按表2規(guī)定,。這種截面尺寸的橫梁只需2根,,分別放在鋼絲繩可能通過的部位,并在每根橫梁的左右約200mm處分別配置截面面積不小于橫梁截面面積1/3的小橫梁,。



而作為木箱的主要包裝材料的木材,,具有很多優(yōu)點,但是木材是各向異性的非均勻材料,,使用時要注意順紋和橫紋,,還要區(qū)別徑向和弦向。因此,,制作木箱所用的木材主要是針葉樹和闊葉樹,。針葉樹主要是各種松木,闊葉樹主要是樺木,,栗木和山毛櫸,。一般來說,針葉樹容重小,,樹干長而直,,紋理平順,材質(zhì)均勻而松軟,,易于加工,,容易干燥,且干縮變形小,,釘釘時不易開裂,,是**適合制作木箱的木材。與此相反,,闊葉樹重而堅硬,,且多疵病和缺點,難加工,,容易變形,,釘釘時容易開裂。闊葉樹雖然有許多缺點,,但產(chǎn)地較廣,,木材資源豐富,蓄積量較大,,而且它們的強度和握釘力普遍高于針葉樹,,應(yīng)盡可能利用,。木材的主要物理性質(zhì):1、密度和硬度2,、含水率3,、收縮和膨脹。除了這些物理特性以外,,木材還有很多缺點,,其中較普遍的缺點有木節(jié),斜紋和裂縫,,其次還有夾皮,、蟲眼等。坪山區(qū)口碑好出口卡板

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5,,托盤(Pallet)是按一定規(guī)格形成的單層或雙層平板載貨工具,。在平板上集裝一定數(shù)量的單件物資,并按要求捆扎加固,,組成一個運輸單位,,便于運輸過程中使用機械進行裝卸,搬運和堆存,。托盤是一種重要的集裝器具,,是在物流領(lǐng)域中適應(yīng)裝卸機械化而發(fā)展起來的一種集裝器具,托盤的出現(xiàn)也促進了集裝箱和其它集裝方式的形成和發(fā)展?,F(xiàn)在,,托盤已是和集裝箱一樣重要的集裝方式,形成了集裝系統(tǒng)的兩大支柱,。托盤有很多優(yōu)點,,主要有:自重量小,托盤用于裝卸,、運輸時,,所消耗的勞動強度小,無效運輸及裝卸負(fù)荷相對也比集裝箱?。环悼杖菀?,由于托盤造價低,,又很容易互相聯(lián)系代用,可以互以對方托盤抵補,,減少返空量,,既使有返空也較容易操作;裝盤容易,,托盤裝盤作業(yè)容易,,裝盤后采用捆扎緊包等技術(shù)處理,,使用快捷簡便;裝載量適宜,,組合量較大,;節(jié)省包裝材料,降低包裝成本,。坪山區(qū)直銷出口卡板

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