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輸送機(jī)的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系、傳動(dòng)滾筒,、改向滾筒的配套以及對(duì)托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定,,合理選取,。給料方向應(yīng)順輸送帶的運(yùn)行方向,為減小物料下落時(shí)對(duì)輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽,,減小物料下落距離;輸送帶受料段應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料,,帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板,以免檔料板過硬,,刮破輸送帶的帶面,。輸送帶的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系,、傳動(dòng)滾筒,、改向滾筒的配套以及對(duì)托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定,合理選取,。普通耐熱輸送帶銷售價(jià)格
耐熱輸送帶 [1] 是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠,、經(jīng)高溫硫化粘合在一起,,適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥,、熔渣和熱鑄件等,。Ⅰ型:可耐不大于100℃試驗(yàn)溫度,,比較高短時(shí)運(yùn)行溫度150℃,代號(hào)T1,。Ⅱ型:可耐不大于125℃試驗(yàn)溫度,,比較高短時(shí)運(yùn)行溫度170℃,代號(hào)T2,。Ⅲ型:可耐不大于150℃試驗(yàn)溫度,,比較高短時(shí)運(yùn)行溫度200℃,代號(hào)T3,。Ⅳ型:可耐不大于175℃試驗(yàn)溫度,,比較高短時(shí)運(yùn)行溫度250℃,代號(hào)T4,。
分為普通耐熱輸送帶和強(qiáng)力耐熱輸送帶,,普通耐熱帶強(qiáng)力層為滌棉帆布(CC56),,強(qiáng)力耐熱帶強(qiáng)力層為EP(具體又分為EP100型、EP150型,、EP200型,、EP250、EP300型,、EP350型,、EP400型等)。
輸送帶在使用和保存中,,應(yīng)保持清潔避免陽光直射或雨雪浸淋,防止與酸,、堿,、油類,、有機(jī)溶劑等物質(zhì)接觸,,并距離發(fā)熱裝置一米以外,。保存時(shí)倉庫溫度宜保持在18-40 ℃之間,相對(duì)濕度宜保持在 50- 80 %之間,。保存期間,輸送帶須成卷放置,,不得折疊,,放置期間應(yīng)每季翻動(dòng)一次。不同類型,、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用,,其接頭比較好采用膠接法,。輸送帶的類型、結(jié)構(gòu),、規(guī)格,、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用,。輸送帶運(yùn)行速度一般不宜大于 2 .5 米/秒,塊度大,,磨損性大的物料和使用固定的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速,。
還有就是在硬質(zhì)熱塑性橡膠方面再做以簡單介紹及其注意事項(xiàng),,其是在橡膠中加入硫磺和其他配合劑,經(jīng)硫化制造成的一種硬質(zhì)材料,,由于大量硫化劑的作用,使它具有較高的硬度,,可將運(yùn)輸帶放入夾持器中,,仔細(xì)地將其調(diào)節(jié)對(duì)稱,以便使橡膠皮帶在橫截面上的拉力分布均勻,,用適當(dāng)?shù)膭蛩僖苿?dòng)夾持器給試樣施加拉力直至拉斷為止,,記下比較大拉力,單位為牛頓,,在施加負(fù)荷時(shí),,應(yīng)注意到標(biāo)距器在試樣上連續(xù)的記錄測(cè)量標(biāo)距,以便能在拉斷瞬間記錄所測(cè)**的標(biāo)距,。聚酯耐熱輸送帶廠
阻燃耐熱輸送帶生產(chǎn)廠家
耐熱傳送帶是耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠,、經(jīng)高溫硫化粘合在一起,適合輸送175℃以下熱焦碳,、水泥,、熔渣和熱鑄件等!主要用于冶金,、建筑等行業(yè),,輸送燒結(jié)礦、焦炭,、水泥熟料等高溫物料,,物料溫度不超過800℃,帶面溫度不超過220℃的條件下使用,。 特性:采用三元乙丙橡膠為覆蓋層,,骨架材料采用國內(nèi)**的耐高溫帆布,獨(dú)特的配方設(shè)計(jì),,解決了因乙丙橡膠飽和度高,、粘合性差、層間附著力低的關(guān)健問題,。具有帶體輕,、壽命長(約2-4倍)、耐熱性能好的特點(diǎn),。阻燃耐熱輸送帶生產(chǎn)廠家
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