骨架層的芯體織物一般為一到三層,，常用為二層,。織物的經(jīng)紗材質(zhì)以高模低伸聚酯長絲為多,，常用的有1000D和1500D兩種,。緯紗有聚酯長絲,，聚酯單絲,，尼龍長絲數(shù)種,，當(dāng)輸送中需要橫向剛性好時選用緯紗為聚酯單絲的聚酯織物作為骨架層?？椢锝Y(jié)構(gòu)按織造風(fēng)格有平紋，斜紋和直經(jīng)直緯等,。為保證與覆蓋層和夾層之間有良好的粘合力,。織物需要進(jìn)行活化或浸漬處理,。底層是輕型輸送帶的傳動面,，不管是板式支撐還是輥式支撐,，均與支撐物和傳動系統(tǒng)接觸，一般為骨架織物,，也有的輕型輸送帶底層為與覆蓋層或夾層材質(zhì)相同的涂層,。進(jìn)口耐寒輸送帶哪家優(yōu)惠

產(chǎn)品特性 ：選用棉帆布、尼龍帆布或聚脂帆布作帶芯,，覆蓋膠采用天然橡膠與順丁橡膠的并用膠,、具有彈性高，耐沖擊,、耐寒性等特點,，能在零下40℃的環(huán)境下正常使用。

1,、耐寒輸送帶根據(jù)覆蓋膠性能分為耐劃裂型（H）,、耐磨損型（D）、一般型（L）型三種類型,。2,、根據(jù)耐寒性能分為C1和C2兩種級別。C1使用環(huán)境溫度為-45--50℃,；C2使用環(huán)境溫度為-60--50℃,。2、規(guī)格（1）帶芯材質(zhì)：NN100,、NN150,、NN200、NN250,、NN300,、NN350、NN400,、NN450,、NN500（2）帶寬：100mm-3000mm（3）布層：1－10層（4）覆蓋膠：工作面：1.5-8.0mm 非工作面：1.5-4.5mm 阻燃耐寒輸送帶制造廠家

1 、貯存期間,，產(chǎn)品須成卷放置,，不得折迭，放置期間應(yīng)每季翻動 一次,。

2 ,、給料方向應(yīng)順膠帶的運行方向，為減小物料下落時對膠帶的沖擊應(yīng)采溜槽,，減小物料下落距離,；膠帶受料段應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料，帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板，以免檔料板過硬裙邊輸送帶,，刮破輸送帶的帶面,。

3、貯存時耐油輸送帶倉庫溫度宜保持一 18-40 ℃之間,，相對濕度宜保持在 50- 80 ％之間,。

4、輸送膠帶在運輸和貯存中,，應(yīng)保持清潔避免陽光直射或雨雪浸淋,防止與酸,、堿、油類,、有 機(jī)溶劑等物質(zhì)接觸,，并距離發(fā)熱裝置一米以外。

輸送帶是輸送機(jī)的主要部件,，一種復(fù)合體,。輸送帶的主要作用就是煤炭、礦山,、化工,、建筑等部門的物料運輸。現(xiàn)在輸送帶解決了很多過去不能解決的問題,，隨著科技的進(jìn)步,，工業(yè)自動化生產(chǎn)明顯提高，因此輸送帶的使用范圍越來越廣,，輸送帶的需求量也越來越大,。

國外輸送帶的市場現(xiàn)狀

目前，輸送帶的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)是在歐洲,，盡管輸送帶是一種成熟的工業(yè)產(chǎn)品,，但仍然在不斷地完善研究。輸送帶的生產(chǎn)地區(qū)主要分布在歐美,，主要出口在亞非拉等guojia,，其次，巴西,、南非也是輸送帶進(jìn)口大國,。據(jù)統(tǒng)計，北美和歐洲市場,，輸送帶的需求量在2.5億到3億美元,，巴西約為1.8億美元，澳大利亞的需求量約為2億美元,。輸送帶的主要進(jìn)口有日本,、加拿大,、英國、德國等等,。

耐寒輸送帶技術(shù)指標(biāo)：

耐寒輸送帶根據(jù)機(jī)能分別為耐劃裂、耐磨損型,、一般型三種類型,。

根據(jù)耐寒機(jī)能分為C1和C2兩種級別。

C1使用環(huán)境溫度為-45—+50℃,；C2使用環(huán)境溫度為-60—+50℃ ,。

在安裝橡膠輸送帶皮帶輸送機(jī)之前，一定要在轉(zhuǎn)運塔和料倉結(jié)束后再進(jìn)行安裝,，所有輸送機(jī)的安裝和調(diào)整按照地質(zhì)參數(shù)和圖紙進(jìn)行,。

輸送帶的類型、結(jié)構(gòu),、規(guī)格強(qiáng)度應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用,。

不同類型、規(guī)格強(qiáng)度的輸送帶不宜接在一起使用,，其接頭比較好使用硫化接頭法,。

貯存期間，產(chǎn)品須成卷放置,，不得折疊,，放置期間應(yīng)每季翻動一次。

貯存時倉庫內(nèi)溫度宜保持在-18℃～40℃之間,，相對濕度宜保持在50～80%之間,。

輸送帶在運輸和貯存中應(yīng)保持清潔，避免陽光直射或雨雪浸淋,，防止與酸,、堿、油類及有機(jī)溶劑接觸,，并距離發(fā)熱裝置1米以外,。 阻燃耐寒輸送帶制造廠家

進(jìn)口耐寒輸送帶哪家優(yōu)惠

耐寒輸送帶一般使用在寒冷地區(qū)相對比較多，在炎熱或者溫暖的環(huán)境當(dāng)中并不多見,，耐寒是輸送帶的一個特性,，此特性可以保障輸送帶在極度寒冷的環(huán)境當(dāng)中運輸物料的時候不會被嚴(yán)寒環(huán)境所***，仍舊能夠正常的完成運輸,。     耐寒輸送帶一般是由上工作面（上覆蓋膠）,，下工作面（下覆蓋膠）以及抗撕裂帶芯組成。其中另外還有擋邊和花紋等多種形態(tài),。又稱之為耐寒擋邊輸送帶和耐寒花紋輸送帶等等,。 耐寒運輸帶之所以能夠耐寒,，這與它自身的所采用的膠質(zhì)是不同的，進(jìn)口耐寒輸送帶哪家優(yōu)惠

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