交通護欄的作用有：一是防止車輛沖出路外造成翻車事故,，特別是設(shè)置在山區(qū)彎道,、險道處的交通護欄，對機動車駕駛員來說，在遠(yuǎn)處可引起充分的注意,，使其提高警惕,，在通過時還能對駕駛員進行視線誘導(dǎo),，幫助其進行正確操作,，二是可防止對向車發(fā)生正面***，同時可防止同向車發(fā)生擦,、掛,；三是可防止車輛沖撞行人，并可防止行人任意橫穿馬路等,。 [2]1．按護欄構(gòu)造形式分類(1)半剛性護欄,。半剛性護欄是一種連續(xù)的梁柱結(jié)構(gòu)。它是通過車輛與護欄間的摩擦,、車輛與地面間的摩擦及車輛,、土基和護欄本身產(chǎn)生一定量的彈、塑性變形(以護欄系統(tǒng)的變形為主)來吸收碰撞能量,，延長碰撞過程的作用時間來降低車輛速度,，并迫使失控車輛改變行駛方向，恢復(fù)到正常的行駛方向,，從而確保乘員安全和減少車輛損壞,。半剛性護欄主要設(shè)置在需要著重保護乘員安全的路段。護欄首先阻攔一個事故車輛,，然后使其改變方向。浦東新區(qū)本地交通護欄服務(wù)熱線

波形梁護欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類，見下表,。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和**分隔帶護欄,。按防撞等級可分為A級和S級（Am、Sm表示設(shè)置在**分隔帶）,。S級護欄屬于加強型,，適用于路側(cè)特別危險的路段使用，A級用于**公路,。(1)橫斷布設(shè)路側(cè)波形梁護欄的橫斷布設(shè),，不應(yīng)使護欄面侵入公路建筑限界以內(nèi)，并不得使護欄立柱外側(cè)的側(cè)向土壓力明顯減少,。立柱外邊緣到路肩邊緣的**小距離為：當(dāng)土路肩寬度為75cm時,，不應(yīng)小于25cm；當(dāng)土路肩寬度為50cm時,，不應(yīng)小于14cm,。寶山區(qū)質(zhì)量交通護欄銷售由于交通事故或自然災(zāi)害造成護欄缺損或變形要及時補充或更換。

波形護欄實用新型涉及一種公路**分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄,，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時,，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應(yīng),，整齊劃一,，美觀配套。車輛對其碰撞時,，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用,。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時,，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道,，便于車輛通行,。

雖然在國內(nèi)眾多學(xué)者的不懈努力下，我國公路防撞護欄在理論研究和實踐上都取得了巨大的進步,，但從整體水平上看,，與國外先進水平相比仍然存在一定的差距。主要表現(xiàn)在以下方面：（1）我國高速公路上雖然已經(jīng)安裝了各種結(jié)構(gòu)形式的護欄,，但其設(shè)計基本都是參照國外的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進行的,，嚴(yán)重缺乏實驗過程和技術(shù)數(shù)據(jù),，更沒有自主知識產(chǎn)權(quán)，不利于我國道路安全水平的提高（2）各國交通環(huán)境條件及車型不盡相同,，如前所述,，在我國新的道路交通運輸車輛構(gòu)成形式下，防撞護欄的設(shè)計條件已經(jīng)發(fā)生了巨大的改變,，再沿用以前的標(biāo)準(zhǔn)來進行新形勢下的護欄設(shè)計,，將難以得到很好的防護效果?？梢允褂玫淖o欄有很多種尺寸和形狀,。

波形梁護欄組成構(gòu)件的標(biāo)準(zhǔn)波形梁、立柱,、防阻塊,、橫隔梁、端頭等構(gòu)件應(yīng)符合有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,。①波形梁,。波形梁是與失控車輛首先接觸的構(gòu)造，通過波形梁的傳遞,，把碰撞力分散給多根立柱,，通過立柱把力傳遞給地基土。失控車輛與護欄的作用將隨著時間的推移,，不斷改變著作用位置,，波形梁主要承受的是拉伸力，在碰撞車輛沖擊作用下,，波紋被展開,，吸收能量。波形粱除了滿足抗拉強度要求外．還廊具有好的導(dǎo)向和吸能性能,。②立柱,。波形梁護欄可以近似看作彈性地基上點支撐的連續(xù)梁。水泥護欄造型多樣,，耐久性好,，但相對于波形梁護欄，其柔性較差,，碰撞時的能量吸收能力較弱,。浦東新區(qū)本地交通護欄服務(wù)熱線

過渡段護欄是指在不同護欄斷面結(jié)構(gòu)形式之間平滑連接并進行剛度過渡的結(jié)構(gòu)段。浦東新區(qū)本地交通護欄服務(wù)熱線

當(dāng)立柱埋入土基時,，考慮到路肩填土密實度可能不夠,，和立柱過分靠近邊坡線而使側(cè)向土壓力減少這樣一些因素，立柱埋深不應(yīng)小于110cm,，有路緣石的立柱埋深應(yīng)不小于125cm,。立柱埋置于混凝土基礎(chǔ)中時,，其埋深不應(yīng)小于40cm。由于立柱的比較大彎矩發(fā)生在根部,，要考慮的是如何使立柱損壞后更容易修復(fù),。為維修養(yǎng)護的方便，可采用法蘭盤裝配式的連接方式,。混凝土基礎(chǔ)的尺寸,、法蘭盤的連接強度,，應(yīng)根據(jù)不同情況由計算確定。有條件時,，比較好采用抽換式護欄立柱裝置,。其特點是用硬塑料管預(yù)留立柱孔穴。埋深可根據(jù)需要在40～80cm范圍變化,，主要考慮為以后升高預(yù)留余地,。承座器固定在?昆凝土基礎(chǔ)中，安裝時把迫緊器螺絲松開,，插入立柱,，待調(diào)整好高度后，即可擰緊三個螺栓,，立柱即被鎖固,。該裝置結(jié)構(gòu)簡單,，安裝,、維修方便。浦東新區(qū)本地交通護欄服務(wù)熱線

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