使用雙材料系統(tǒng)，MarkforgedX7能夠一次生產(chǎn)一層復(fù)合材料零件,。當(dāng)***個噴嘴正在構(gòu)建模型的塑料基體時,，第二個噴嘴在整個零件中纏繞碳纖維。該系統(tǒng)可生產(chǎn)出高度耐用的零件,，具有高質(zhì)量的表面光潔度和不同的機(jī)械性能,，具體取決于使用的眾多可用材料中的哪一種。X7還受益于Markforged用于電子部件的OnyxESD材料,。OnyxESD基于公司原裝的Onyx產(chǎn)品,，是一種高性能的靜電耗散燈絲，專門用于電子制造,。2021年初,，Markforged宣布推出用于X7的Blacksmith機(jī)器學(xué)習(xí)軟件。該公司表示,，Blacksmith使用AI來幫助3D打印系統(tǒng)適應(yīng)和解釋變量,，以便***生產(chǎn)出準(zhǔn)確和精確的零件。適用工裝夾具行業(yè)應(yīng)用的碳纖維3D打印機(jī),。安徽碳纖維3D打印機(jī)定制

與該公司當(dāng)前的主力產(chǎn)品MarkTwo相比,，MarkX3D打印機(jī)增加了大量新功能，包括構(gòu)建體積更大(330×250×200毫米),、過程中激光檢驗和細(xì)至50微米的表面光潔度等,。Markforged宣稱，這些新功能使得MakerX成了一款足以改變增材制造,、設(shè)計和供應(yīng)鏈等領(lǐng)域游戲規(guī)則的產(chǎn)品,。當(dāng)然，這款新推出的3D打印機(jī)同樣集成了Markforged公司專有的連續(xù)纖維絲(CFF)3D打印技術(shù),，可以制造復(fù)合纖維零部件,。確切地說，MarkX可以使用各種纖維增材的塑料材料打印出非常堅固和精確的成品零部件,。MarkX因此能夠應(yīng)用在汽車,、機(jī)器人、假肢和運(yùn)動器材等行業(yè)。此外,，由于其價格要比工業(yè)級金屬3D打印系統(tǒng)低得多,，客戶可能會發(fā)現(xiàn)MarkX也能夠滿足許多工業(yè)制造方面的需要。大型全彩碳纖維3D打印機(jī)定制Markforged金屬3D打印機(jī)Metal X安全又環(huán)保,。

隨著科技的發(fā)展,，3D打印慢慢改變了現(xiàn)***活的許多領(lǐng)域。3D打印技術(shù)避免了傳統(tǒng)制造業(yè)的切割工藝,，不需要模具制造,，加工速度快，生產(chǎn)周期相對較短,。連續(xù)碳纖維材料是一種復(fù)合纖維材料。通過加熱共同擠出的3D打印工藝,，打印出來的產(chǎn)品強(qiáng)度是塑料的30倍,，強(qiáng)度和重量比是鋁的3倍，重量比鋼輕7倍以上,。連續(xù)碳纖維3D打印可替代金屬,、塑料、尼龍等材料,，可應(yīng)用于無人機(jī),、工裝夾具、航空航天等領(lǐng)域,。3D打印常用的材料有***,、尼龍、ABS等,。但是如果要打印強(qiáng)度大,、重量輕的部件，標(biāo)準(zhǔn)的3D打印機(jī)對該任務(wù)來說強(qiáng)度小,、質(zhì)量差,、生產(chǎn)效率低。另外,，標(biāo)準(zhǔn)***長絲在高溫下會軟化,，不適合在汽車行業(yè)使用。Markforged的3D打印設(shè)備通過使用尼龍微碳纖填充(稱為Onyx)制成的主絲解決了這一問題,，并增加了連續(xù)纖維層(如碳纖維,、kevlar、玻璃纖維或高溫**度玻璃纖維)加固零件的選項,，從而靈活控制零部件的強(qiáng)度,，滿足設(shè)計意圖。

我們的客戶因Markforged3D打印受益HangarOneAvionics(航空電子設(shè)備制造和維護(hù)公司)為了提高駕駛艙的安全性和舒適性，需要制造駕駛艙控制臺和杯架,。但是傳統(tǒng)的加工方式周期長,，成本高，而且無法突破傳統(tǒng)設(shè)計帶來的局限性,，無法設(shè)計具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)的零件,，零部件過于笨重，使用的體驗感不好,。解決方案：HangarOneAvionics選擇使用Markforge的X73D打印機(jī)進(jìn)行打印,，選用的材料是OnyxFR-A和碳纖維FR-A材料，這兩個材料均符合航空航天行業(yè)CFR25.853專業(yè)認(rèn)證以及UL藍(lán)卡認(rèn)證,，并且具備阻燃能力,，按批次可追溯。并且在設(shè)計方面進(jìn)行有了進(jìn)一步的提升,，采用更加符合人體工程學(xué)的設(shè)計,，使用起來更加舒服，并且使零件重量大幅度減輕,，實(shí)現(xiàn)輕量化,。**終證實(shí)將OnyxFR-A作為基材，用碳纖維FR-A材料作為填充用來打印,，不僅節(jié)省了約66%的時間而且減少了高達(dá)65%的廢品率,。節(jié)省了66%的時間減少65%的廢品率全球裝機(jī)量很高的連續(xù)碳纖維3D打印機(jī)markforged。

隨著科技的發(fā)展,，3D打印已經(jīng)慢慢改變了現(xiàn)***活的許多領(lǐng)域,。3D打印技術(shù)避免了傳統(tǒng)制造業(yè)的切割工藝，不需要模具制造,，加工速度快,，生產(chǎn)周期相對較短。連續(xù)碳纖維材料是一種復(fù)合纖維材料,，通過加熱共同擠出的3D打印工藝,，打印出來的產(chǎn)品是塑料強(qiáng)度的30倍，強(qiáng)度和重量比是鋁的3倍,，重量比鋼材輕7倍以上,。連續(xù)碳纖維3D打印可以替代金屬、塑料,、尼龍等材質(zhì),，可應(yīng)用在無人機(jī)、工裝夾具,、航空航天等領(lǐng)域,。3D打印常見的材料是***,、尼龍、ABS等,。但如果想要打印強(qiáng)度大,、質(zhì)量輕的部件，標(biāo)準(zhǔn)3D打印機(jī)對該任務(wù)來說,，打印的樣件強(qiáng)度小,、質(zhì)量差、生產(chǎn)效率低,。此外,，標(biāo)準(zhǔn)***長絲在高溫下會變軟，因此,，不適合在汽車行業(yè)使用,。Markforged的3D打印設(shè)備通過使用由尼龍微碳纖填充（稱為Onyx）制成的主絲解決了這個問題，并添加了連續(xù)纖維層（如碳纖維,、Kevlar,、玻璃纖維或高溫**度玻璃纖維）加固零件的選項，從而靈活控制零部件的強(qiáng)度,，符合設(shè)計意圖,。利用連續(xù)碳纖維3D打印機(jī)做課題發(fā)論文數(shù)量很高,。云南彩色碳纖維3D打印機(jī)

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2017年8月17日，繼年初推出自己的***金屬3D打印機(jī)MetalX（售價約69萬人民幣）后,，**纖維3D打印機(jī)制造商公司美國Markforged近日回歸本行,，推出了兩款新的工業(yè)級碳纖維3D打印機(jī)X3和X5。下面,，南極熊就為您簡單介紹一番,。首先來看X3―這款機(jī)器能夠打印高溫碳纖維填充尼龍Onyx，而用該材料打印出的產(chǎn)品強(qiáng)度和硬度都非常高,，適用于所有的工業(yè)應(yīng)用,。因此，它價格不菲,，要36990美元（約）,。但與Markforged的旗艦機(jī)型X7相比（售價46萬人民幣），這個價格還是明顯便宜了許多,?！鳰arkforged目前的所有機(jī)型再來看X5―它與X3一樣能打印Onyx材料，但個頭要大一些,，另外還能利用玻璃纖維實(shí)現(xiàn)“打印加強(qiáng)”,，而由此得到的打印成品強(qiáng)度將具有普通塑料3D打印品20倍的強(qiáng)度和11倍的硬度,。因此，它的價格要貴一些,，為49900美元（約）,。除了這兩款新機(jī)器，Markforged還推出了一項經(jīng)濟(jì)的工業(yè)級升級程序,。通過它,，客戶就能隨時利用**初的投資將X3升級成X5和X7。安徽碳纖維3D打印機(jī)定制

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