3D打印碳纖維可能是繼金屬之后第二個(gè)受追捧的增材制造技術(shù)。 有賴于增材制造領(lǐng)域的新發(fā)展,，人們終于實(shí)現(xiàn)能夠使用各種難以捉摸的材料進(jìn)行打印的現(xiàn)實(shí),。 然而，并非所有碳纖維3D打印機(jī)都是相同的——一些機(jī)器使用微觀短切纖維來增強(qiáng)傳統(tǒng)的熱塑性塑料,，而另一些機(jī)器使用鋪設(shè)在熱塑性基體（通常填充有短切纖維）內(nèi)部的連續(xù)纖維來在零件內(nèi)部創(chuàng)建“骨架”,。碳纖維由對(duì)齊的碳原子鏈組成，具有極高的拉伸強(qiáng)度,。 單獨(dú)使用它們并不是特別有用 - 它們的薄而脆的特性使它們?cè)谌魏螌?shí)際應(yīng)用中都很容易斷裂,。 然而，當(dāng)使用粘接劑將纖維分組并粘合在一起時(shí),，纖維會(huì)平滑地分布負(fù)載,，并形成一種強(qiáng)度極高,、重量輕的復(fù)合材料,。 這些碳纖維復(fù)合材料以片材，管材或定制的成型特征的形式出現(xiàn),，并用于航空航天和汽車等行業(yè),，強(qiáng)度與重量比占主導(dǎo)地位。利用 3D 打印機(jī)和碳纖維,，能快速定制個(gè)性化且堅(jiān)固的戶外裝備,。加工3D打印機(jī)碳纖維材料

作為3D打印的材料，ABS,、pla,、尼龍、樹脂,、PEEK等已經(jīng)司空見慣,，而對(duì)碳纖維/玻璃纖維材料的加入，使材料性能得到更好的提升,。在3D打印技術(shù)中,，F(xiàn)DM工藝制造打印件的Z向?qū)娱g結(jié)合力遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于X、Y方向,，被認(rèn)為是限制其應(yīng)用的重要因素之一,。通過在打印絲材中摻雜碳纖維，這種垂直方向打印的彎曲樣條具有優(yōu)異的力學(xué)性能，彎曲強(qiáng)度達(dá)到146MPa,，重要的是,，還與傳統(tǒng)注塑件具有接近一致的彎曲強(qiáng)度。碳纖維復(fù)合材料具有多種優(yōu)勢(shì)-工程材料可用于制造智能產(chǎn)品,，并在設(shè)計(jì)時(shí)提供無限的靈活性,。但是，由于勞動(dòng)力成本高和制造速度的限制,，很難在商業(yè)規(guī)模上生產(chǎn)大量的材料,。這些都有利于大型部件的制造。同時(shí),，可以觀察到運(yùn)用3D打印機(jī)通過改變打印方向和打印參數(shù),，除打印件具有優(yōu)異的力學(xué)性能，還具有較為光滑的表面,。這就是碳纖維/玻璃纖維復(fù)合材料的誕生以及應(yīng)用推廣的關(guān)鍵點(diǎn),。貴州光固化3D打印機(jī)碳纖維3D 打印機(jī)利用碳纖維，制作出高精度,、低誤差的機(jī)械裝配零件,。

碳纖維3D打印機(jī)在汽車制造領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)汽車制造領(lǐng)域?qū)τ谥亓亢蛷?qiáng)度的要求也非常高，碳纖維材料的應(yīng)用可以有效減輕車身重量,，提高燃油效率,。碳纖維3D打印機(jī)可以制造復(fù)雜結(jié)構(gòu)的零件，如車身外殼,、避震器等,，為汽車制造帶來更多設(shè)計(jì)和制造的靈活性。碳纖維3D打印機(jī)的高效率制造方式也能夠降低成本,，提高汽車制造的競(jìng)爭(zhēng)力,。航空航天領(lǐng)域?qū)τ诓牧系闹亓亢蛷?qiáng)度要求非常高，而碳纖維正是滿足這些要求的材料之一,。碳纖維3D打印機(jī)結(jié)合碳纖維材料,，可以制造輕量化且強(qiáng)度優(yōu)越的零件，如航空器的殼體,、燃油箱等,。3D打印技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)于復(fù)雜結(jié)構(gòu)和內(nèi)部空隙零件的制造，為航空航天領(lǐng)域帶來了更多的可能,。

碳纖維復(fù)合材料具有多種優(yōu)勢(shì) - 工程材料可用于制造智能產(chǎn)品,，并在設(shè)計(jì)時(shí)提供無限的靈活性。但是,，由于勞動(dòng)力成本高和制造速度的限制,，很難在商業(yè)規(guī)模上生產(chǎn)大量的材料,。碳纖維的引入，不僅提高了打印件的剛性強(qiáng)度,，而且結(jié)晶度更均勻,，同時(shí)分析了碳纖維引入和打印方向?qū)τ诖蛴〖⒂^結(jié)構(gòu)組成、打印件受力斷裂模式,，這些都有利于大型部件的制造,。同時(shí)，可以觀察到運(yùn)用3D打印機(jī)通過改變打印方向和打印參數(shù),，除打印件具有優(yōu)異的力學(xué)性能,，還具有較為光滑的表面。這就是碳纖維/玻璃纖維復(fù)合材料的誕生以及應(yīng)用推廣的關(guān)鍵點(diǎn),。3D 打印機(jī)用碳纖維打印的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零件,，可提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

目前有兩種碳纖維打印方法：短切碳纖維填充熱塑性塑料和連續(xù)碳纖維增強(qiáng)材料,。短切碳纖維填充熱塑性塑料是通過標(biāo)準(zhǔn)FFF（FDM）打印機(jī)進(jìn)行打印,，由熱塑性塑料（pla，ABS或尼龍）組成,，這種熱塑性塑料由微小的短切原絲進(jìn)行增強(qiáng),，即碳纖維。另一方面,，連續(xù)碳纖維制造是一種獨(dú)特的打印工藝,，其將連續(xù)的碳纖維束鋪設(shè)到標(biāo)準(zhǔn)FFF（FDM）熱塑性基材中。短切碳纖維基本上是標(biāo)準(zhǔn)熱塑性塑料的增強(qiáng)材料,。它允許以更高的強(qiáng)度打印一般來說性能較弱的材料,。然后將該材料與熱塑性塑料混合，并將所得混合物擠壓成用于熔融長絲制造（FFF）技術(shù)的線軸,。對(duì)于使用FFF方法的復(fù)合材料，材料由短切纖維（通常是碳纖維）與傳統(tǒng)熱塑性塑料（如尼龍,、ABS或聚乳酸）混合而成,。盡管FFF工藝保持不變，但短切纖維增加了模型的強(qiáng)度,、剛度,，并改善了尺寸穩(wěn)定性，表面光潔度和精度,。用 3D 打印機(jī)和碳纖維制造的健身器材部件,，安全可靠且輕便。河南工業(yè)3D打印機(jī)碳纖維

3D 打印機(jī)利用碳纖維打印的模具,，耐磨性遠(yuǎn)超普通材料模具,。加工3D打印機(jī)碳纖維材料

3D打印機(jī)使用碳纖維材料具有許多好處,，這些好處主要體現(xiàn)在打印效果、應(yīng)用領(lǐng)域以及材料性能等方面,。首先,，碳纖維材料具有輕量、強(qiáng)度高,、高韌性的特點(diǎn),，使得3D打印出的物體更加堅(jiān)固耐用，且質(zhì)量更輕,。這種特性在航空航天,、汽車制造等領(lǐng)域尤為重要，可以減輕產(chǎn)品重量,，提高燃油經(jīng)濟(jì)性,，同時(shí)保持或提升產(chǎn)品的強(qiáng)度和耐用性。其次,，碳纖維3D打印機(jī)可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜結(jié)構(gòu)的打印,，如薄壁結(jié)構(gòu)、空心結(jié)構(gòu)等,，提高了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)自由度和創(chuàng)造力,。這使得設(shè)計(jì)師能夠突破傳統(tǒng)制造的限制，實(shí)現(xiàn)更為復(fù)雜和創(chuàng)新的設(shè)計(jì),。加工3D打印機(jī)碳纖維材料