隨著社會發(fā)展,，人類文明對這類公共建筑的適用性、文化性,、舒適性有了更高的要求,，因而景觀設計愈來愈受到重視。事實上在規(guī)劃設計的一開始,，從功能方面的造型與視覺方面的造型就需同時考慮,，而且景觀設計應貫穿于構造設計的全過程，也就是說,，橋梁設計是構造設計與景觀設計的綜合,，通過兩者的結合,，較大限度地實現功能、技術,、經濟,、美觀的完美體現。橋梁這類規(guī)模較大的公共建筑物,，將形成長久性的人文景觀,，影響甚遠，利害關系復雜,，因而在橋梁景觀設計前必須進行詳盡地可行性調查研究,，普遍地聽取各方面的意見，結合橋梁美學設計的原則,，周密而科學地進行景觀設計,。橋梁景觀欄桿的主要功能有防止車輛發(fā)生意外和美化橋梁的作用。江蘇鎂鋁板橋梁景觀裝飾設計

橋梁景觀應與周邊環(huán)境及建筑風格相適應原則：橋梁是一種大型的市政公用構筑物,，其建成后將成為城市環(huán)境的一部分,，其景觀應與周邊環(huán)境及建筑物的風格相適應。城市景觀橋的品質應該高于環(huán)境,，橋梁建設應達到提升環(huán)境品質的作用,，但不能脫離環(huán)境,，或凌駕于環(huán)境之上。城市一般橋梁的景觀要與環(huán)境融合,，能夠成為環(huán)境的一部分,，或消隱于環(huán)境之中，不能破壞環(huán)境,，降低環(huán)境品質,。恰當的橋梁結構尺寸比例原則：橋梁是為滿足承載及跨越功能的構筑物，因此其景觀應充分體現力學美,，橋梁構件尺寸應與之承受,、分擔的荷載相適應。重慶曲面橋梁景觀裝飾安裝橋梁景觀護欄合理的設置可以減少日后護欄的養(yǎng)護,、維修的工作量,。

橋臺的景觀美學：橋臺是橋梁與路的銜接結構，是實體道路與高架橋梁的虛實相接,。對橋臺的景觀處理可考慮兩種方法一,、減少橋臺的體量，削弱橋臺的存在感,，主要利用錐坡及栽種植物來實現,；二、強調橋臺的存在感,，通過增加體量來實現,。橋頭建筑的的景觀美學：橋梁在設計中應考慮橋頭的景觀美學。應結合主橋結構造型,，加以對橋頭和兩側河岸作適度的建筑物或園林小品的裝飾,，形成一處市民可休憩、等候,、游玩的景觀廣場,。合乎比例協(xié)調地把主橋、引橋,、引道步梯,、自然景觀及周圍建筑等有機地聯系起來，形成一個新的景觀點,，以較少的代價裝飾橋頭,，獲得較好的藝術效果。

橋梁欄桿的防撞性能有哪幾級,？1,、柔性橋梁欄桿的主要形勢是纜索護欄，它是一種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構，它主要依雅纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞,，吸收碰撞能量,，此種產品具有較大緩沖能力的韌性護欄結構；2,、半剛性橋梁欄桿是一種續(xù)的梁柱式護欄結,，主要使用形勢是波形梁護欄。它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支律而組成的連續(xù)結構,，它利用土基,、立柱、波形梁的變形來吸收碰撞能量,，并迫使失控車輛改變方向,，此種產品具有一定的剛度和柔性；3,、剛性橋梁欄桿是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的式結構,，它利用失控車輛碰掩后爬高并轉向來吸收碰能量。它的主要使用形勢是混凝土護欄,，此種護欄是一種基本上不變形的護欄結構,。裝飾的重量與橋梁的使用壽命有著息息相關的聯系。

我國橋梁顯觀設計所面臨的現狀：橋梁景觀設計與橋梁設計被混淆,，橋梁景觀設計在我國來講，它所發(fā)展的時間還不是很長,，可以說它是一門新興的行業(yè)領域，在高校中作為專門的學科專業(yè)進行開設的時間亦是很短,，可以說由于時間短的原因,，我國在該技術范圍內缺乏明確的規(guī)范。我們都知道,，橋梁景觀設計的設計內容形式很重要,，它既體現了橋梁在功能上的實用性，又體現了橋梁顯觀在景觀二字之上所凸顯出的整體美感,，然而在我國自主設計建造的橋梁作品之中,，一般采用的是結構設計的方式，在橋梁建造完畢以后,，再對其進行后期的包裝,，這是嚴重地混淆了橋梁景觀設計和橋梁設計在根本上的區(qū)別。從某種意義上來說，室外景觀小品就是我們所說的公共藝術品,。四川UHPC橋梁景觀裝飾

橋梁景觀護欄合理的設計可以起到緩解駕駛人員的視覺疲勞,。江蘇鎂鋁板橋梁景觀裝飾設計

構件和工藝達到橋梁建筑造型與城市藝術內涵的完美統(tǒng)一。該城市建筑風格結合俄羅斯美學特點融入歐式古典主義哥德式風格,，突顯層次,，浮雕拱門等形式，在石造建筑上發(fā)揚光大,。柱式及其裝飾形態(tài)作為該城市近代建筑風格的主要組成部分,，兼有文化特征,，它能夠強化建筑的表現意圖和表現方式,，充分表達建筑裝飾所蘊含的豐富語義，是具有識別,、度量和象征作用的裝飾構件,。實現橋梁同環(huán)境的協(xié)調，橋梁結構構造與橋梁顯觀設計是橋梁整體設計中不可或缺的兩部分,，兩者始終以相輔相成的形式貫穿于整個設計過程當中,。江蘇鎂鋁板橋梁景觀裝飾設計