抱箍法蓋梁施工工藝標(biāo)準(zhǔn)1、適用范圍,、抱箍法系采用一定厚度的鋼板箍于墩柱上,，并通過兩者之間的摩阻力來支撐蓋梁的一種施工方法，具有結(jié)構(gòu)輕便,、加工制作簡(jiǎn)單,、成本低廉的特點(diǎn)，根據(jù)墩柱截面形式不同,，可分為圓形抱箍,、方形抱箍等。抱箍法主要適用于軟土地基地區(qū),、地基承載力差,、水上施工蓋梁、墩柱較高,、對(duì)墩柱外觀要求高d2等不宜采用支架法或預(yù)穿牛腿法等情況,。2、編制主要應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,、中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路鋼橋螺栓連接施工規(guī)定》TBJ214-92中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3095-96中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ076-953,、施工準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備,，編制抱箍法蓋梁支撐施工的單項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì),，向班組進(jìn)行書面的一級(jí)技術(shù)交底和安全交底。,，進(jìn)行抱箍設(shè)計(jì)：包括鋼板的厚度,、高度的確定，緊固螺栓的個(gè)數(shù)及規(guī)格的選擇等,。1抱箍設(shè)計(jì)1）初步設(shè)計(jì)對(duì)于圓形墩柱,，抱箍應(yīng)采用兩個(gè)半圓形的鋼板，通過連接板上的螺栓連接在一起,，使鋼板與墩身密貼,，能夠承受一定的重量而不變形。作用：是施加在結(jié)構(gòu)上的一組集中力或分布力或引起結(jié)構(gòu)外加變形或約束變形的原因,。江蘇鋼筋橋梁結(jié)構(gòu)

橋面鋪裝加固法（1）局部修復(fù)鑿補(bǔ)法,。將水泥混凝土鋪裝層的表面鑿毛,，深度以使骨科露出為準(zhǔn)；用清水沖洗干凈斷面并充分潤(rùn)濕,，涂刷上同標(biāo)號(hào)的水泥砂漿（或其他粘結(jié)材料）,，在橋梁承載能力容許范圍內(nèi)，鋪裝一層1-5cm厚的水泥混凝土鋪裝層,。（2）重新澆筑混凝土面板,。橋面板的破裂和其他損壞特別嚴(yán)重，混凝土質(zhì)量或施工狀況特別不良,，且無適用的修補(bǔ)方法時(shí),，就必須采用重新澆筑新的混凝土橋面板的措施，施工時(shí),，將原有的行車道鋪裝全部拆除,，再將行車道表面清掃干凈，必要時(shí)鋪入適量短鋼筋,，配置上1~2層鋼筋網(wǎng),，澆筑整體化混凝土。（3）橋面補(bǔ)強(qiáng)層加固法,。既有舊有橋面上,，重新加鋪一層混凝土或鋼筋混凝土補(bǔ)強(qiáng)層，此方法既修補(bǔ)已出現(xiàn)裂縫,、剝離等損壞的橋面板,，又能加高原有梁板的有效高度，增加梁板的抗彎能力,，改善鉸潔梁板的荷載橫向發(fā)布,，從而提高橋梁的承載能力。（4）其他方法,。如加鋪一層瀝青混凝土,，采用混凝土粘潔劑或環(huán)氧樹脂材料修補(bǔ)法，鋼纖維混土修補(bǔ)法,，聚合物混凝土罩面法,。蘇州寬腹橋梁設(shè)計(jì)按上部結(jié)構(gòu)的行車位置劃分，分為上承式橋,、下承式橋和中承式橋,。

橋梁加固方法：加大截面加固法也稱為外包混凝土加固法，是用增大混凝土結(jié)構(gòu)物的截面面積和配筋進(jìn)行加固的一種方法,。加大截面加固法一般采用兩種方式：一種是加厚橋面板,；另一種是加大主梁梁肋的高度和寬度。該法工藝簡(jiǎn)單,、適應(yīng)性強(qiáng),，具有成熟的設(shè)計(jì)和施工經(jīng)驗(yàn)，適用于較小跨徑的T梁橋或板橋的加固,。采用此法加固后橋梁剛度明顯提高,，承載能力也能取得較好的效果。但現(xiàn)場(chǎng)施工的濕作業(yè)時(shí)間較長(zhǎng),，加固后的建筑物凈空有一定減小,。常州市元宇預(yù)制構(gòu)件有限公司

近，許多客戶我們聯(lián)系,，并向我們?cè)儐柫怂麄冊(cè)谑褂脴蛄壕S修加固期間遇到的問題,，希望我們能提供幫助。,，我將與您分享有關(guān)橋梁維修加固的知識(shí),，讓我們一起討論一下，希望為我們的客戶和朋友帶來啟發(fā)和幫助,，并讓每個(gè)人對(duì)橋梁維修加固都有深刻的了解,。1.制定積極合理的橋梁維修加固方案。在每一個(gè)橋梁建好后,，主管部門都要制定積極臺(tái)理的加固和養(yǎng)護(hù)方案,。要對(duì)道路橋梁的相關(guān)資料進(jìn)行有效妥善的整理和保存,以便于養(yǎng)護(hù)和加固。2.補(bǔ)強(qiáng)加固施I往往對(duì)相鄰結(jié)構(gòu)構(gòu)件產(chǎn)生影響,。3.加強(qiáng)橋梁所在地區(qū)的地質(zhì)情況的勘察,。道路橋梁的建設(shè)跟地質(zhì)條件是分不開的。所以只有因地制宜的設(shè)計(jì)道路橋梁,，才能保證道路橋梁的質(zhì)量,。4.橋梁維修加固改造的施工面狹窄、擁擠,，常受原有結(jié)構(gòu)的制約,。5.完善橋梁的施工、加固,、保養(yǎng),。作為橋梁建設(shè)中非常重要的一個(gè)階段，在施I階段應(yīng)編制施I組織設(shè)計(jì),對(duì)于保證施工的順利進(jìn)行和實(shí)現(xiàn)預(yù)期的目標(biāo)具有重要作用,。應(yīng)該十分嚴(yán)重的及時(shí)的檢查,、發(fā)現(xiàn)道路橋梁出現(xiàn)的異常和損壞現(xiàn)象,正確地鑒定其內(nèi)部結(jié)構(gòu)物的損壞程度,從而采用合理、經(jīng)濟(jì)的維修加固方法,。6.加固改造方案盡可能的考慮減少對(duì)原結(jié)構(gòu)的影響,對(duì)于大多數(shù)橋梁來說增加少得荷載為宜,。較大跨徑橋梁的競(jìng)爭(zhēng)方案，在?80~200m?的跨徑范圍，拱橋方案時(shí)頗具有競(jìng)爭(zhēng)力的,。

為了提高施工效率,，簡(jiǎn)化施工流程，提高施工質(zhì)量,，本實(shí)用新型提出了一種應(yīng)用預(yù)制蓋梁施工的蓋梁精調(diào)系統(tǒng),。本實(shí)用新型的應(yīng)用預(yù)制蓋梁施工的蓋梁精調(diào)系統(tǒng)包括：楔形調(diào)節(jié)板、墊板,、千斤頂上固定器,、上承插鋼筒、下承插鋼筒,、千斤頂下固定器,、楔形調(diào)節(jié)器、底板,、沙筒,、活動(dòng)鋼筒、底座和千斤頂,；其中,，楔形調(diào)節(jié)板的上下表面不平行，上表面為傾斜的表面,，傾斜角度與蓋梁的懸臂端的下表面一致,，下表面為水平面；楔形調(diào)節(jié)板的下表面固定安裝在墊板的上表面,；在墊板的下表面固定安裝上承插鋼筒,，上承插鋼筒的底部具有筒底，在墊板的下表面并且位于上承插鋼筒的兩側(cè)分別固定安裝千斤頂上固定器,；底板的上表面設(shè)置有下承插鋼筒,，與千斤頂上固定器相對(duì)應(yīng)，在底板的上表面并且位于下承插鋼筒的兩側(cè)分別固定安裝千斤頂下固定器,；上承插鋼筒套裝在下承插鋼筒內(nèi),；在下承插鋼筒的側(cè)壁上開設(shè)有楔形調(diào)節(jié)器開口，楔形調(diào)節(jié)器通過楔形調(diào)節(jié)器開口伸入至下承插鋼筒內(nèi),；底板的下表面固定安裝活動(dòng)鋼筒,，活動(dòng)鋼筒的底部具有筒底；底座安裝在鋼管支架的縱梁上,，底座上固定安裝沙筒,，沙筒內(nèi)放置細(xì)沙；活動(dòng)鋼筒套裝在沙筒內(nèi),，活動(dòng)鋼筒的筒底墊在細(xì)沙上,。拱橋上部結(jié)構(gòu)包括：主拱,、拱上建筑、橋面系組成,。南京寬腹橋梁工程

橋梁高度,，簡(jiǎn)稱橋高是指橋面與低水位之間的高差，或?yàn)闃蛎媾c橋下線路路面之間的距離,。江蘇鋼筋橋梁結(jié)構(gòu)

近年來,，隨著國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資力度的加大,，公路橋梁項(xiàng)目的增加,，建筑業(yè)呈現(xiàn)出持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。放眼全球,，特別是發(fā)展中國(guó)家,，正掀起大興土木的熱潮，建筑業(yè)的快速發(fā)展,，現(xiàn)澆混凝土的大量應(yīng)用,，模板組合結(jié)構(gòu)支撐市場(chǎng)需求旺盛，模板支撐架具有設(shè)計(jì)構(gòu)思巧妙,，組裝,、拆卸操作簡(jiǎn)單快捷，生產(chǎn)效率較高,，調(diào)整靈活方便,，重復(fù)利用周轉(zhuǎn)次數(shù)多等特點(diǎn)，滿足現(xiàn)澆混凝土梁,、板,、柱、及剪力墻支撐需求,，并有助于提高現(xiàn)澆混凝土工程質(zhì)量,，且可節(jié)約大量木材。目前,，現(xiàn)有的公路橋梁施工用模板支撐架,，往往不能調(diào)節(jié)，需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,，需要工人進(jìn)行組裝支撐架,，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，穩(wěn)定性差,，影響施工效率,，無法滿足使用需求。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：要解決的技術(shù)問題針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的現(xiàn)有的公路橋梁施工用模板支撐架,，往往不能調(diào)節(jié),，需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,，需要工人進(jìn)行組裝支撐架，費(fèi)時(shí)費(fèi)力,，穩(wěn)定性差,，影響施工效率，無法滿足使用需求問題,，本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型公路橋梁施工用模板支撐架,，它可以實(shí)現(xiàn)便于快速安裝，移動(dòng)該裝置,，到達(dá)指定位置時(shí),，利用限位裝置，帶動(dòng)頂板進(jìn)行快速支撐,，再利用支撐裝置,，對(duì)支撐模具進(jìn)行微調(diào)，提高支撐精度,，整體底部設(shè)置加固裝置,。江蘇鋼筋橋梁結(jié)構(gòu)

常州市元宇預(yù)制構(gòu)件有限公司是一家常州市元宇預(yù)制構(gòu)件有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：一般項(xiàng)目：水泥制品制造；水泥制品銷售：砼結(jié)構(gòu)構(gòu)件制造;砼結(jié)構(gòu)構(gòu)件銷售,；先張法空心板梁,、后張法組合箱梁、后張法寬腹梁,、鋼筋混凝土截流井,、小型U型板、河道軟體排（聯(lián)鎖塊）等等,。的公司,，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè),。元宇預(yù)制擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富,、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供后張法預(yù)制箱梁,，先張法預(yù)制板梁,，預(yù)制拼裝式截流井，各種U型板,。元宇預(yù)制始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念,，影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。元宇預(yù)制創(chuàng)始人殷南元,，始終關(guān)注客戶,，創(chuàng)新科技，竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù),。