橋梁切割拆除的五種方式闡述1,、橋梁拆除爆破拆除:使用風(fēng)鎬在支撐梁上鉆孔,,設(shè)置爆破后對砼塊進(jìn)行人工及機(jī)械打鑿清洗,亮點(diǎn)是施工效率快,、清洗簡單,、造價(jià)便宜;缺點(diǎn)是辦理相關(guān)手續(xù)困難、水下切割工程對附近影響較大,,具有一定的局限性,。2、靜態(tài)爆破拆除:使用風(fēng)炮對支撐梁表面進(jìn)行打鑿,,把箍筋割除,,然后在梁上鉆孔,設(shè)置膨脹劑,,反應(yīng)后會膨脹把梁體逼裂,,然后使用風(fēng)炮進(jìn)行打鑿破碎,再進(jìn)行清洗,。亮點(diǎn)是沒有什么局限性,、比較安全、清洗簡單,、造價(jià)中等;缺點(diǎn)是施工效率較慢,、需大量作業(yè)人員施工。5.墩頂處理及支座安裝在支座拆除后,,將墩頂支座位置找平,、清洗干凈、吹干,、按原位置鋪設(shè)環(huán)氧砂漿,,更換支座時(shí),在更換前應(yīng)對原有支座的位置進(jìn)行測量記錄,,控制更換位置,,支座更換后符合支座安放位置要求并檢查是不是合適,是不是良好,、是不是有脫落,。板式支座安裝方式中需要注意:①支座應(yīng)按設(shè)計(jì)支撐中心準(zhǔn)確就位,安裝前應(yīng)對梁體和支撐墊石進(jìn)行檢測,,梁底鋼板與支撐墊石頂面盡量保持平行和平整,,支座上下面關(guān)聯(lián)處務(wù)必保證密貼,不得出現(xiàn)空隙,,相同片梁的各個(gè)支座應(yīng)在相同平面上,,避免支座的偏心受壓,,不均勻支撐與部分脫空的情況。橋面橫坡一般采用1.5%~3%,。浙江鋼絞線橋梁材料分類
本實(shí)用新型涉及橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域,,尤其涉及一種橋梁施工用攪拌裝置。背景技術(shù):工程施工是建筑安裝企業(yè)歸集核算工程成本的會計(jì)核算科目,,是根據(jù)建設(shè)工程設(shè)計(jì)文件的要求,,對建設(shè)工程進(jìn)行新建、擴(kuò)建,、改建的活動(dòng),。工程施工下設(shè)人工費(fèi)、材料費(fèi),、機(jī)械費(fèi),、其他直接費(fèi)等四個(gè)明細(xì)。現(xiàn)有的橋梁施工需要使用較多的混凝土進(jìn)行施工,,但是現(xiàn)有的混凝土生產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)量較小,,效率較低,使用不方便,,無法大量生產(chǎn)橋梁施工所需的混凝土,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:(一)實(shí)用新型目的為解決背景技術(shù)中存在的技術(shù)問題,本實(shí)用新型提出一種橋梁施工用攪拌裝置,,解決了現(xiàn)有的混凝土生產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)量較小,效率較低,,使用不方便,,無法大量生產(chǎn)橋梁施工所需的混凝土的問題。(二)技術(shù)方案本實(shí)用新型提供了一種橋梁施工用攪拌裝置,,包括底座,,底座的左側(cè)通過鉸鏈鉸接有攪拌筒固定板,底座底部的兩側(cè)均固定連接有固定支撐座,,底座的底部且位于右側(cè)的固定支撐座的左側(cè)固定連接有液壓箱,,底座的底部且位于液壓箱的左側(cè)固定連接有液壓桿固定座,液壓桿固定座的頂部設(shè)有液壓支撐桿,,液壓支撐桿的頂部與攪拌筒固定板的底部鉸接,,攪拌筒固定板的頂部固定連接有攪拌筒,攪拌筒右側(cè)的頂部連通有入料通道,。泰州異型橋梁品牌橋梁建筑的發(fā)展方向具體體現(xiàn)在新材料,、新理論、大跨徑三方面,。
橋梁切割拆除:對支撐梁進(jìn)行支撐,,使用切割方法對梁體進(jìn)行切割分塊,,使用吊機(jī)吊到基坑邊破碎或運(yùn)到指定地點(diǎn)再進(jìn)行破碎回收鋼筋。使用切割拆除比較大的局限在于基坑周邊能擺放大型吊機(jī),。優(yōu)點(diǎn)是施工速度很快,、使用趕工期的項(xiàng)目、能擺放大型吊機(jī)的情況下造價(jià)相對較低,;缺點(diǎn)是對場地要求較高(需有擺放吊機(jī)的位置),、運(yùn)輸困難費(fèi)用高(如不能現(xiàn)場堆放及破碎)。切割及靜態(tài)破碎結(jié)合拆除:對于基坑局部能擺放大型吊機(jī)而又有局部有局限性的,,水下切割工程可以采取機(jī)械切割和靜態(tài)破碎同時(shí)施工的方法,,該方法可以比較大限度保證施工工期,同時(shí)對切割及破碎班組人員數(shù)量要求相對較低,。腰梁拆除:腰梁拆除一般建議使用靜態(tài)破碎方法拆除,,因腰梁一側(cè)與連續(xù)墻連接,如使用切割方法施工費(fèi)用會很高,。
獨(dú)柱墩上的蓋梁多為大懸臂,,當(dāng)采用傳統(tǒng)蓋梁穿棒法施工時(shí),具體來說是將鋼棒穿過獨(dú)柱墩,,然后在鋼棒上設(shè)置橫向分配梁,,這種施工方法對于大懸臂蓋梁而言,由于大懸臂的長度過大,,且獨(dú)柱墩中的鋼棒間距相對較小,,使得鋼棒上的橫向分配梁受到的彎矩過大,進(jìn)而容易導(dǎo)致橫向分配梁兩端的撓度過大而發(fā)生彎曲變形的不良情況產(chǎn)生,,對于安全的施工場地來說,,也容易導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,,本實(shí)用新型的目的在于提供一種獨(dú)柱墩上大懸臂蓋梁用的蝶形支架,,消除鋼棒所承受的彎矩,使鋼棒受力處于純剪力狀態(tài),。為達(dá)到以上目的,,本實(shí)用新型提供一種獨(dú)柱墩上大懸臂蓋梁用的蝶形支架,所述蝶形支架用于與穿設(shè)在獨(dú)柱墩中的鋼棒相連,;所述蝶形支架包括:兩組牛腿,,每組牛腿中的牛腿數(shù)量與所述鋼棒的數(shù)量相同,且至少為兩個(gè),;每個(gè)所述鋼棒的兩端均固連有一牛腿,,且每組中的所述牛腿均位于所述鋼棒的同一側(cè);其中,所述牛腿包含相互垂直的鋼板和第二鋼板,,所述鋼板套設(shè)于所述鋼棒上,,且緊靠所述獨(dú)柱墩。橋面鋪裝的作用:①保護(hù)行車道板或主要承重結(jié)構(gòu)不直接承受輪載的磨耗以及雨雪的侵蝕,。
建造橋梁的過程中,,需要進(jìn)行橋梁墩蓋梁的施工,蓋梁指的是為支承,、分布和傳遞上部結(jié)構(gòu)的荷載,,在排架樁墩頂部設(shè)置的橫梁。又稱帽梁,。在橋墩(臺)或在排樁上設(shè)置鋼筋混凝土或少筋混凝土的橫梁,。主要作用是支撐橋梁上部結(jié)構(gòu),并將全部荷載傳到下部結(jié)構(gòu),。有橋樁直接連接蓋梁的,,也有橋樁接立柱后再連接蓋梁的。用于蓋梁的安裝需要使用到蓋梁模具,,而目前市面上的蓋梁模具結(jié)構(gòu)簡單,,支撐調(diào)節(jié)比較麻煩。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:為了解決上述背景技術(shù)中存在的問題,,提供一種改進(jìn)的具有側(cè)向調(diào)節(jié)支撐機(jī)構(gòu)的蓋梁模板,,解決目前市面上的蓋梁模具結(jié)構(gòu)簡單,支撐調(diào)節(jié)比較麻煩的問題,。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種具有側(cè)向調(diào)節(jié)支撐機(jī)構(gòu)的蓋梁模板,,包括底部固定支架、通過底部轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接在底部固定支架左端的左側(cè)支撐架和通過底部轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接在底部固定支架右端的右側(cè)支撐架,,所述的左側(cè)支撐架和右側(cè)支撐架上均開設(shè)有側(cè)向翻轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)口,,所述的側(cè)向翻轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)口內(nèi)部設(shè)置有角度可調(diào)式連接內(nèi)螺管,所述的連接內(nèi)螺管兩端內(nèi)螺孔內(nèi)部螺紋連接有外螺紋支撐桿,。進(jìn)一步地,為了方便角度調(diào)節(jié)固定,??勺冏饔茫涸诮Y(jié)構(gòu)試用期間,其量值隨時(shí)間而變化,,或其變化值與平均值比較不可忽略不計(jì)的作用,。蘇州組合橋梁品牌
伸縮裝置的作用是橋梁在溫度變化、混凝土收縮和徐變荷載產(chǎn)生的梁端變位的情況下,,能使車輛順利在橋面行駛,。浙江鋼絞線橋梁材料分類
橋梁墩柱,是橋梁中除兩端與路堤銜接的橋臺外其余的中間的結(jié)構(gòu),用于對橋梁起到支撐作用,。目前,,城市橋梁的橋梁墩柱通常采用現(xiàn)澆施工,施工時(shí)需要對路面進(jìn)行封堵,,加上現(xiàn)澆施工工期長,,施工質(zhì)量不易控制,且施工中的支架,、模板耗用量大,,施工費(fèi)用高,并直接影響施工點(diǎn)的道路通行能力,,與城市建設(shè)發(fā)展的要求格格不入?,F(xiàn)有技術(shù)中,一般通過將橋梁墩柱采用預(yù)制廠預(yù)制,,現(xiàn)場吊裝就位后與基礎(chǔ)直接連接的施工方式,,則可平行施工,縮短施工工期,,減小對周圍交通,、居民生活的影響,但預(yù)制橋梁墩柱與基礎(chǔ)的連接設(shè)計(jì)是一大技術(shù)難點(diǎn),,傳統(tǒng)預(yù)制橋梁墩柱與承臺的連接主要通過在承臺頂部及預(yù)制橋梁墩柱底部預(yù)埋連接鋼板,,再將上下連接鋼板焊接錨固完成,這樣的連接方式對結(jié)構(gòu)的處理過于簡單,,存在橋梁墩柱與承臺的連接處的抗剪,、抗震能力差的問題。浙江鋼絞線橋梁材料分類
常州市元宇預(yù)制構(gòu)件有限公司致力于建筑,、建材,,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。元宇預(yù)制作為常州市元宇預(yù)制構(gòu)件有限公司經(jīng)營范圍:一般項(xiàng)目:水泥制品制造,;水泥制品銷售:砼結(jié)構(gòu)構(gòu)件制造;砼結(jié)構(gòu)構(gòu)件銷售,;先張法空心板梁、后張法組合箱梁,、后張法寬腹梁,、鋼筋混凝土截流井、小型U型板,、河道軟體排(聯(lián)鎖塊)等等,。的企業(yè)之一,為客戶提供良好的后張法預(yù)制箱梁,,先張法預(yù)制板梁,,預(yù)制拼裝式截流井,,各種U型板。元宇預(yù)制繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長,,又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破,。元宇預(yù)制始終關(guān)注建筑,、建材市場,以敏銳的市場洞察力,,實(shí)現(xiàn)與客戶的成長共贏,。