千斤頂及臨時(shí)支撐設(shè)置:在搭設(shè)好的支架上安放液壓千斤頂和墊塊,,并在其上放置橋梁頂升橫梁,。在橋梁頂升橫梁上,,對(duì)應(yīng)邊板邊緣和中板鉸縫處安裝組合鋼楔,,并予以調(diào)整,,使上部構(gòu)造每個(gè)板角均勻受力,。千斤頂采用同一規(guī)格型號(hào)(50t液壓千斤頂),。千斤頂上下均應(yīng)設(shè)置鋼墊板以分散集中力的作用。同一斷面的千斤頂上鋼墊板應(yīng)采用與橋?qū)捯恢碌男弯搲|板,,以使橋梁整體受力,。為確保受力均勻,應(yīng)將型鋼墊板與板底的接觸面按板底橫坡一致的方向做成斜面,。型鋼墊板的剛度應(yīng)在施工時(shí)進(jìn)行驗(yàn)算,。在每個(gè)千斤頂周圍設(shè)置臨時(shí)鋼支撐,以便于分級(jí)橋梁頂升過(guò)程中的檢測(cè)與調(diào)整,。每節(jié)鋼支撐的長(zhǎng)度應(yīng)與千斤頂?shù)男谐滔噙m應(yīng),。由于千斤頂安裝、橋梁頂升的同步精度及回落后臨時(shí)支撐安裝等多種因素的影響,,在橋梁頂升過(guò)程中往往會(huì)產(chǎn)生水平偏轉(zhuǎn),,嚴(yán)重時(shí)將直接影響橋梁安全。進(jìn)行結(jié)構(gòu)限位是控制偏轉(zhuǎn)的主要方法,,限位一般包括橫向限位和縱向限位,。限位裝置的設(shè)計(jì)是確保橋梁頂升成功的必備要素。人群荷載標(biāo)準(zhǔn)值為2.5KN/M2(L0≥150M),。泰州實(shí)心橋梁品牌
在高架橋梁的路橋施工中,為了提高橋路施工的效率,,大多需的高架橋梁采用裝配式安裝施工方式,,節(jié)省路橋施工現(xiàn)場(chǎng)的空間利用和路橋施工的所需耗時(shí),直接將橋梁搭建安裝于澆筑施工的橋墩之上,,操作便捷,,施工效率快,在高架橋梁的安裝使用時(shí),,為了提高橋梁搭建的穩(wěn)定效果,,防止橋梁出現(xiàn)使用時(shí)的坍塌失穩(wěn),從而需要安裝托舉裝置,對(duì)高架橋梁輔助支撐,,進(jìn)行高架橋梁使用時(shí)的支撐加固,。然而現(xiàn)有的高架橋梁托舉裝置在使用時(shí)存在以下問(wèn)題:1、在進(jìn)行裝置的安裝使用時(shí),,裝置的定位加固操作不便,,不能夠在橋梁上進(jìn)行快速的穩(wěn)定安裝,并且難以對(duì)橋梁的底部進(jìn)行向上的推動(dòng)加固,,裝置進(jìn)行橋梁的底部支撐時(shí),,易出現(xiàn)支撐縫隙,影響其托舉效果,,而且長(zhǎng)期安裝易松動(dòng)脫落,。2、托舉裝置在使用時(shí),,對(duì)橋梁底部的支撐托舉面小,,對(duì)橋梁的支撐托舉穩(wěn)定性不足,并且在橋梁的安裝使用時(shí),,難以對(duì)橋梁使用時(shí)的振動(dòng)作用力進(jìn)行削弱,,不能夠?qū)Π惭b使用的橋梁進(jìn)行減震防護(hù),存在使用缺陷,。針對(duì)上述問(wèn)題,,急需在原有高架橋梁托舉裝置的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明的目的在于提供一種用于路橋施工的高架橋梁托舉裝置,,以解決上述背景技術(shù)提出現(xiàn)有的高架橋梁托舉裝置在進(jìn)行裝置的安裝使用時(shí),。寬腹橋梁施工較大跨徑橋梁的競(jìng)爭(zhēng)方案,在?80~200m?的跨徑范圍,,拱橋方案時(shí)頗具有競(jìng)爭(zhēng)力的,。
普通橋墩蓋梁傳統(tǒng)施工方法為搭設(shè)外部支架后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)澆筑,當(dāng)橋墩高度較大時(shí),,存在失穩(wěn),、變形等安全風(fēng)險(xiǎn),搭設(shè)支架系統(tǒng)投入成本高,、周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng),;且外部支架系統(tǒng)的存放和維護(hù)管理均需要場(chǎng)地和人工。為了減少外部臨時(shí)支架使用,,提高施工安全性,、節(jié)約成本、提高工效,,需要開發(fā)一種高橋墩蓋梁無(wú)支架現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種高橋墩蓋梁無(wú)支架現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),,以實(shí)現(xiàn)蓋梁無(wú)支架現(xiàn)澆施工,有效提高蓋梁效率和施工安全性,,且有利于節(jié)約成本,。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案如下:本實(shí)用新型的一種高橋墩蓋梁無(wú)支架現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),其特征是:包括一個(gè)參與蓋梁結(jié)構(gòu)受力的勁性骨架,,該勁性骨架與橋墩頂部的預(yù)埋鋼柱焊接連接,;所述勁性骨架的下方間隔設(shè)置由鋼拉桿固定安裝的分配梁,在分配梁上安裝模板系統(tǒng),。本實(shí)用新型的有益效果是,,在橋墩頂部焊接固定參與蓋梁結(jié)構(gòu)受力的勁性骨架,由勁性骨架作為模板系統(tǒng)的支撐體,,實(shí)現(xiàn)蓋梁無(wú)支架現(xiàn)澆施工,;勁性骨架結(jié)構(gòu)可采用塔吊系統(tǒng)安裝,可有效提高蓋梁效率和施工安全性,,并有利于節(jié)約成本,。
本實(shí)用新型屬于橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種橋梁施工用防護(hù)裝置,。背景技術(shù):橋梁施工是按照設(shè)計(jì)內(nèi)容,,建造橋梁的過(guò)程;主要指橋梁施工技術(shù)與施工組織,、施工管理,、施工質(zhì)量等內(nèi)容,橋梁一般指架設(shè)在江河湖海上,,使車輛行人等能順利通行的構(gòu)筑物,,為適應(yīng)現(xiàn)代高速發(fā)展的交通行業(yè),橋梁亦引申為跨越山澗,、不良地質(zhì)或滿足其他交通需要而架設(shè)的使通行更加便捷的建筑物,。橋梁施工需要使用到防護(hù)裝置,現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題是:現(xiàn)有的橋梁防護(hù)裝置在使用過(guò)程中由于地面的凹陷,,導(dǎo)致橋梁防護(hù)裝置無(wú)法更好的跟地面接觸,,從而造成橋梁防護(hù)裝置與地面分離的現(xiàn)象,不方便使用者的使用,,降低了橋梁防護(hù)裝置的實(shí)用性,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種橋梁施工用防護(hù)裝置,,具備固定效果好的優(yōu)點(diǎn),解決了現(xiàn)有的橋梁防護(hù)裝置在使用過(guò)程中由于地面的凹陷,,導(dǎo)致橋梁防護(hù)裝置無(wú)法更好的跟地面接觸,,從而造成橋梁防護(hù)裝置與地面分離的問(wèn)題,。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種橋梁施工用防護(hù)裝置,,包括防護(hù)欄,,所述防護(hù)欄的兩側(cè)均固定連接有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述防護(hù)欄底部的兩側(cè)均固定連接有連接機(jī)構(gòu),,所述連接機(jī)構(gòu)的底部固定連接有卡緊機(jī)構(gòu),。橋梁高度,簡(jiǎn)稱橋高是指橋面與低水位之間的高差,,或?yàn)闃蛎媾c橋下線路路面之間的距離,。
橋梁墩柱,是橋梁中除兩端與路堤銜接的橋臺(tái)外其余的中間的結(jié)構(gòu),,用于對(duì)橋梁起到支撐作用,。目前,城市橋梁的橋梁墩柱通常采用現(xiàn)澆施工,,施工時(shí)需要對(duì)路面進(jìn)行封堵,,加上現(xiàn)澆施工工期長(zhǎng),施工質(zhì)量不易控制,,且施工中的支架,、模板耗用量大,施工費(fèi)用高,,并直接影響施工點(diǎn)的道路通行能力,,與城市建設(shè)發(fā)展的要求格格不入。現(xiàn)有技術(shù)中,,一般通過(guò)將橋梁墩柱采用預(yù)制廠預(yù)制,,現(xiàn)場(chǎng)吊裝就位后與基礎(chǔ)直接連接的施工方式,則可平行施工,,縮短施工工期,,減小對(duì)周圍交通、居民生活的影響,,但預(yù)制橋梁墩柱與基礎(chǔ)的連接設(shè)計(jì)是一大技術(shù)難點(diǎn),,傳統(tǒng)預(yù)制橋梁墩柱與承臺(tái)的連接主要通過(guò)在承臺(tái)頂部及預(yù)制橋梁墩柱底部預(yù)埋連接鋼板,再將上下連接鋼板焊接錨固完成,,這樣的連接方式對(duì)結(jié)構(gòu)的處理過(guò)于簡(jiǎn)單,,存在橋梁墩柱與承臺(tái)的連接處的抗剪、抗震能力差的問(wèn)題,。橋梁分為上部結(jié)構(gòu)(橋跨結(jié)構(gòu))和下部結(jié)構(gòu),,下部結(jié)構(gòu)包括橋墩、橋臺(tái),、基礎(chǔ),。揚(yáng)州橋梁施工方案
鋼筋混凝土與預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋的橫截面形式有板式,,肋梁式和箱形三大類。泰州實(shí)心橋梁品牌
21世紀(jì)的到來(lái),,在科學(xué)發(fā)展觀的指引下,,銷售明確了必須走資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的新型工業(yè)化道路,。目前我國(guó)已初步建立起了以節(jié)能50%為目標(biāo)的銷售設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)體系,,部分地區(qū)執(zhí)行更高的65%節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。信息網(wǎng)絡(luò)化與實(shí)體商城的融合是智慧市場(chǎng)的基礎(chǔ),,而智慧市場(chǎng)亦是未來(lái)商品交易市場(chǎng)發(fā)展演進(jìn)的必然趨勢(shì),。那么,作為中國(guó)自古以來(lái)必不可少的常州市元宇預(yù)制構(gòu)件有限公司經(jīng)營(yíng)范圍:一般項(xiàng)目:水泥制品制造,;水泥制品銷售:砼結(jié)構(gòu)構(gòu)件制造;砼結(jié)構(gòu)構(gòu)件銷售,;先張法空心板梁、后張法組合箱梁,、后張法寬腹梁,、鋼筋混凝土截流井、小型U型板,、河道軟體排(聯(lián)鎖塊)等等,。等產(chǎn)品需要轉(zhuǎn)型升級(jí)就顯得那么重要。隨著小康社會(huì)進(jìn)程的加快推進(jìn),,根據(jù)生態(tài)文明建設(shè)的有關(guān)要求,,未來(lái)我國(guó)有限責(zé)任公司(自然)都將按新的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行發(fā)展。服務(wù)型走創(chuàng)新發(fā)展之路,,是指通過(guò)對(duì)舊有生產(chǎn)方式和管理方式的變革進(jìn)而使產(chǎn)業(yè)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的一切創(chuàng)造性活動(dòng),,變革舊有生產(chǎn)方式屬于技術(shù)創(chuàng)新,變革舊有管理方式則屬于管理創(chuàng)新,。創(chuàng)新的目的在于提升產(chǎn)品的價(jià)值,。泰州實(shí)心橋梁品牌