為了提高施工效率,簡(jiǎn)化施工流程,,提高施工質(zhì)量,,本實(shí)用新型提出了一種應(yīng)用預(yù)制蓋梁施工的蓋梁精調(diào)系統(tǒng)。本實(shí)用新型的應(yīng)用預(yù)制蓋梁施工的蓋梁精調(diào)系統(tǒng)包括:楔形調(diào)節(jié)板,、墊板,、千斤頂上固定器、上承插鋼筒,、下承插鋼筒,、千斤頂下固定器、楔形調(diào)節(jié)器,、底板,、沙筒、活動(dòng)鋼筒,、底座和千斤頂,;其中,楔形調(diào)節(jié)板的上下表面不平行,,上表面為傾斜的表面,,傾斜角度與蓋梁的懸臂端的下表面一致,下表面為水平面,;楔形調(diào)節(jié)板的下表面固定安裝在墊板的上表面,;在墊板的下表面固定安裝上承插鋼筒,上承插鋼筒的底部具有筒底,,在墊板的下表面并且位于上承插鋼筒的兩側(cè)分別固定安裝千斤頂上固定器,;底板的上表面設(shè)置有下承插鋼筒,與千斤頂上固定器相對(duì)應(yīng),,在底板的上表面并且位于下承插鋼筒的兩側(cè)分別固定安裝千斤頂下固定器;上承插鋼筒套裝在下承插鋼筒內(nèi),;在下承插鋼筒的側(cè)壁上開設(shè)有楔形調(diào)節(jié)器開口,,楔形調(diào)節(jié)器通過(guò)楔形調(diào)節(jié)器開口伸入至下承插鋼筒內(nèi);底板的下表面固定安裝活動(dòng)鋼筒,,活動(dòng)鋼筒的底部具有筒底,;底座安裝在鋼管支架的縱梁上,底座上固定安裝沙筒,,沙筒內(nèi)放置細(xì)沙,;活動(dòng)鋼筒套裝在沙筒內(nèi),活動(dòng)鋼筒的筒底墊在細(xì)沙上,。橋梁伸縮裝置作用①使車輛能夠順利地在橋面行駛②能夠滿足橋面變形的要求,。先張法橋梁
本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)牢靠的預(yù)制橋梁承載蓋梁,,其與橋柱墩的連接位置在施工完成后具備較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,且施工便捷,,包括梁體,,翼體,所述梁體為長(zhǎng)條結(jié)構(gòu),,所述翼體設(shè)置有兩道,翼體分別固定設(shè)置在梁體的兩側(cè),,且梁體與翼體固定為一體,,即兩者為一體澆筑而成,一般采用混凝土進(jìn)行澆筑制作,,所述翼體的頂部凸出于梁體的兩側(cè)上端面以上,,使得梁體的兩側(cè)形成阻攔結(jié)構(gòu),有利于橋梁架設(shè)的穩(wěn)定,,所述梁體的下側(cè)位置設(shè)置有多道長(zhǎng)方體狀凹口,,所述凹口的橫向長(zhǎng)度大于其高度,所述凹口的中間位置上部在梁體上設(shè)置有灌入孔,,所述灌入孔的底部與凹口貫通,,其頂部與梁體的上端面貫通,灌入孔的作用是便于向凹口內(nèi)灌入混凝土,,所述梁體的內(nèi)部在凹口部位布置有橫向鋼筋,,所述橫向鋼筋的兩側(cè)穿入固定在凹口兩側(cè)的梁體內(nèi)部,從而橫向鋼筋貫穿整個(gè)凹口,,且橫向鋼筋的中部位置處于凹口內(nèi),,屬于裸露狀態(tài),橫向鋼筋在預(yù)制澆筑梁體時(shí)進(jìn)行埋入,,而橫向鋼筋用于加強(qiáng)在凹口內(nèi)后澆筑的混凝土結(jié)構(gòu)與預(yù)制的梁體的結(jié)合性,,保證安裝后的結(jié)構(gòu)牢靠。無(wú)錫先張法橋梁材料分類橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)便于制造和安裝,,采用先進(jìn)的工藝技術(shù)和施工機(jī)械,,?以利于加快施工速度,保證工程質(zhì)量和施工安全,。
建造橋梁的過(guò)程中,,需要進(jìn)行橋梁墩蓋梁的施工,蓋梁指的是為支承,、分布和傳遞上部結(jié)構(gòu)的荷載,,在排架樁墩頂部設(shè)置的橫梁。又稱帽梁,。在橋墩(臺(tái))或在排樁上設(shè)置鋼筋混凝土或少筋混凝土的橫梁,。主要作用是支撐橋梁上部結(jié)構(gòu),,并將全部荷載傳到下部結(jié)構(gòu)。有橋樁直接連接蓋梁的,,也有橋樁接立柱后再連接蓋梁的,。用于蓋梁的安裝需要使用到蓋梁模具,而目前市面上的蓋梁模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,支撐調(diào)節(jié)比較麻煩,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:為了解決上述背景技術(shù)中存在的問題,提供一種改進(jìn)的具有側(cè)向調(diào)節(jié)支撐機(jī)構(gòu)的蓋梁模板,,解決目前市面上的蓋梁模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,支撐調(diào)節(jié)比較麻煩的問題。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種具有側(cè)向調(diào)節(jié)支撐機(jī)構(gòu)的蓋梁模板,包括底部固定支架、通過(guò)底部轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接在底部固定支架左端的左側(cè)支撐架和通過(guò)底部轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接在底部固定支架右端的右側(cè)支撐架,,所述的左側(cè)支撐架和右側(cè)支撐架上均開設(shè)有側(cè)向翻轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)口,所述的側(cè)向翻轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)口內(nèi)部設(shè)置有角度可調(diào)式連接內(nèi)螺管,,所述的連接內(nèi)螺管兩端內(nèi)螺孔內(nèi)部螺紋連接有外螺紋支撐桿。進(jìn)一步地,,為了方便角度調(diào)節(jié)固定,。
橋梁建設(shè)中,常采用預(yù)留孔穿實(shí)心鋼柱支撐蓋梁施工,,具體為:橋墩澆筑時(shí),,預(yù)埋pvc管,在蓋梁模板支護(hù)時(shí),,抽出pvc管子,,穿插實(shí)心鋼柱作為承力柱,在承力柱上搭設(shè)支撐主筋(如大型工字鋼),,在主筋上鋪設(shè)模板,,對(duì)蓋梁澆筑施工;現(xiàn)有的施工方法存在不足之處:承力柱穿插在預(yù)留孔中,,在搭設(shè)支撐主筋時(shí)容易自滾,,使支撐主筋的固定較為復(fù)雜;而且支撐主筋壓在承力柱上后,,承力柱伸出橋墩的位置受向下折彎的力,穩(wěn)定性不高,,同時(shí)對(duì)橋墩的預(yù)留孔孔口造成破壞,,影響橋墩的承力。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的問題,,本實(shí)用新型提供一種蓋梁澆筑模板的支撐裝置,,將承力柱定位穩(wěn)定,,方便支撐主筋后續(xù)固定安裝,同時(shí)確保承力柱伸出橋墩部分具有較好的抗彎性能,。本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種蓋梁澆筑模板的支撐裝置,,包括承力柱、底座和座臺(tái),,所述底座與所述座臺(tái)扣合在承力柱上,,并且所述底座和所述座臺(tái)可拆卸的固定連接,在所述底座上安裝有止動(dòng)件,,所述止動(dòng)件的端部固定插入所述承力柱內(nèi)部,,所述底座緊靠在橋墩側(cè)面上。橋梁上部結(jié)構(gòu)立面布置的內(nèi)容,,?通常是指橋梁體系的選擇,,橋長(zhǎng)和分跨、橋面標(biāo)高及梁高的選擇,。
橋梁切割拆除:對(duì)支撐梁進(jìn)行支撐,,使用切割方法對(duì)梁體進(jìn)行切割分塊,使用吊機(jī)吊到基坑邊破碎或運(yùn)到指定地點(diǎn)再進(jìn)行破碎回收鋼筋,。使用切割拆除比較大的局限在于基坑周邊能擺放大型吊機(jī),。優(yōu)點(diǎn)是施工速度很快、使用趕工期的項(xiàng)目,、能擺放大型吊機(jī)的情況下造價(jià)相對(duì)較低,;缺點(diǎn)是對(duì)場(chǎng)地要求較高(需有擺放吊機(jī)的位置)、運(yùn)輸困難費(fèi)用高(如不能現(xiàn)場(chǎng)堆放及破碎),。切割及靜態(tài)破碎結(jié)合拆除:對(duì)于基坑局部能擺放大型吊機(jī)而又有局部有局限性的,,水下切割工程可以采取機(jī)械切割和靜態(tài)破碎同時(shí)施工的方法,該方法可以比較大限度保證施工工期,,同時(shí)對(duì)切割及破碎班組人員數(shù)量要求相對(duì)較低,。腰梁拆除:腰梁拆除一般建議使用靜態(tài)破碎方法拆除,因腰梁一側(cè)與連續(xù)墻連接,,如使用切割方法施工費(fèi)用會(huì)很高,。凈矢高世之拱石橋從拱頂截面下緣至相鄰兩拱腳截面下緣低點(diǎn)之連線的垂直距離。無(wú)錫先張法橋梁材料分類
計(jì)算跨徑:對(duì)于具有支座的橋梁,,是指橋垮結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離,。先張法橋梁
獨(dú)柱墩上的蓋梁多為大懸臂,當(dāng)采用傳統(tǒng)蓋梁穿棒法施工時(shí),,具體來(lái)說(shuō)是將鋼棒穿過(guò)獨(dú)柱墩,,然后在鋼棒上設(shè)置橫向分配梁,這種施工方法對(duì)于大懸臂蓋梁而言,,由于大懸臂的長(zhǎng)度過(guò)大,,且獨(dú)柱墩中的鋼棒間距相對(duì)較小,,使得鋼棒上的橫向分配梁受到的彎矩過(guò)大,進(jìn)而容易導(dǎo)致橫向分配梁兩端的撓度過(guò)大而發(fā)生彎曲變形的不良情況產(chǎn)生,,對(duì)于安全的施工場(chǎng)地來(lái)說(shuō),,也容易導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,,本實(shí)用新型的目的在于提供一種獨(dú)柱墩上大懸臂蓋梁用的蝶形支架,,消除鋼棒所承受的彎矩,使鋼棒受力處于純剪力狀態(tài),。為達(dá)到以上目的,,本實(shí)用新型提供一種獨(dú)柱墩上大懸臂蓋梁用的蝶形支架,所述蝶形支架用于與穿設(shè)在獨(dú)柱墩中的鋼棒相連,;所述蝶形支架包括:兩組牛腿,,每組牛腿中的牛腿數(shù)量與所述鋼棒的數(shù)量相同,且至少為兩個(gè),;每個(gè)所述鋼棒的兩端均固連有一牛腿,,且每組中的所述牛腿均位于所述鋼棒的同一側(cè);其中,,所述牛腿包含相互垂直的鋼板和第二鋼板,,所述鋼板套設(shè)于所述鋼棒上,且緊靠所述獨(dú)柱墩,。先張法橋梁