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橋梁建設中,,常采用預留孔穿實心鋼柱支撐蓋梁施工,具體為:橋墩澆筑時,,預埋pvc管,,在蓋梁模板支護時,,抽出pvc管子,穿插實心鋼柱作為承力柱,,在承力柱上搭設支撐主筋(如大型工字鋼),,在主筋上鋪設模板,對蓋梁澆筑施工,;現(xiàn)有的施工方法存在不足之處:承力柱穿插在預留孔中,,在搭設支撐主筋時容易自滾,使支撐主筋的固定較為復雜,;而且支撐主筋壓在承力柱上后,,承力柱伸出橋墩的位置受向下折彎的力,穩(wěn)定性不高,,同時對橋墩的預留孔孔口造成破壞,,影響橋墩的承力。技術實現(xiàn)要素:為了解決上述現(xiàn)有技術的問題,,本實用新型提供一種蓋梁澆筑模板的支撐裝置,,將承力柱定位穩(wěn)定,方便支撐主筋后續(xù)固定安裝,,同時確保承力柱伸出橋墩部分具有較好的抗彎性能,。本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現(xiàn):一種蓋梁澆筑模板的支撐裝置,包括承力柱,、底座和座臺,,所述底座與所述座臺扣合在承力柱上,并且所述底座和所述座臺可拆卸的固定連接,,在所述底座上安裝有止動件,,所述止動件的端部固定插入所述承力柱內部,所述底座緊靠在橋墩側面上,。按主要承重結構所用材料劃分,,有圬工橋、鋼筋混凝土橋,、預應力混凝土橋,、鋼橋和木橋等。無錫混凝土橋梁材料分類
建造橋梁的過程中,,需要進行橋梁墩蓋梁的施工,蓋梁指的是為支承,、分布和傳遞上部結構的荷載,,在排架樁墩頂部設置的橫梁,。又稱帽梁。在橋墩(臺)或在排樁上設置鋼筋混凝土或少筋混凝土的橫梁,。主要作用是支撐橋梁上部結構,,并將全部荷載傳到下部結構。有橋樁直接連接蓋梁的,,也有橋樁接立柱后再連接蓋梁的,。用于蓋梁的安裝需要使用到蓋梁模具,而目前市面上的蓋梁模具結構簡單,,支撐調節(jié)比較麻煩,。技術實現(xiàn)要素:本實用新型要解決的技術問題是:為了解決上述背景技術中存在的問題,提供一種改進的具有側向調節(jié)支撐機構的蓋梁模板,,解決目前市面上的蓋梁模具結構簡單,,支撐調節(jié)比較麻煩的問題。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種具有側向調節(jié)支撐機構的蓋梁模板,,包括底部固定支架,、通過底部轉軸活動連接在底部固定支架左端的左側支撐架和通過底部轉軸活動連接在底部固定支架右端的右側支撐架,所述的左側支撐架和右側支撐架上均開設有側向翻轉調節(jié)口,,所述的側向翻轉調節(jié)口內部設置有角度可調式連接內螺管,,所述的連接內螺管兩端內螺孔內部螺紋連接有外螺紋支撐桿。進一步地,,為了方便角度調節(jié)固定,。泰州先張法橋梁怎么樣凈矢高世之拱石橋從拱頂截面下緣至相鄰兩拱腳截面下緣低點之連線的垂直距離。
橋梁維修于加固的目的主要是:確保橋梁工程的安全,、完整,、使用耐久;掌握橋梁結構狀況,,完善基礎資料,,為維修加固提供必要的條件;提高原有橋梁的通過能力和承載能力,。橋梁加固和維修養(yǎng)護所起的作用是不同的,,維修養(yǎng)護是橋梁保持正常運營狀態(tài)的保護性和預防性工作,而加固卻是從承載受力的角度來處理的,?;炷翗蛄航Y構表層修補常用方法1、混凝土的修補法,。該方法適用于修補混凝土橋梁結構中出現(xiàn)的蜂窩,、空洞以及較大范圍的破損等缺陷。用于修補的混凝土,要級配良好,,必須特別注意保證具有良好的和易性,,以減少振搗工作的難度?;炷列扪a法一般有直接澆筑,、噴射及壓漿等幾種方法。2,、水泥砂漿的修補法,。(a)水泥砂漿人工涂抹法。對于小面積缺陷,,特別是當損壞深度較淺時,,采用水泥砂漿涂抹修補常常是一種實際和令人滿意的解決方法。(b)噴漿修補法,。主要適用于重要混凝土結構物或大面積混凝土表面缺陷和破損修補方法,,該法是將水泥、砂和水的混合物經高壓通過噴嘴射到修補部位的一種修補方法,,它可以采用較小的水灰比,、較多的水泥,從而獲得較高的強度和密實度,,且噴射砂漿層于受噴面具有較高的粘結強度,,耐久性較好。
本實用新型需要解決的技術問題是提供一種結構牢靠的預制橋梁承載蓋梁,,其與橋柱墩的連接位置在施工完成后具備較高的結構強度,,且施工便捷,包括梁體,,翼體,,所述梁體為長條結構,所述翼體設置有兩道,,翼體分別固定設置在梁體的兩側,,且梁體與翼體固定為一體,即兩者為一體澆筑而成,,一般采用混凝土進行澆筑制作,,所述翼體的頂部凸出于梁體的兩側上端面以上,使得梁體的兩側形成阻攔結構,,有利于橋梁架設的穩(wěn)定,,所述梁體的下側位置設置有多道長方體狀凹口,所述凹口的橫向長度大于其高度,,所述凹口的中間位置上部在梁體上設置有灌入孔,,所述灌入孔的底部與凹口貫通,,其頂部與梁體的上端面貫通,灌入孔的作用是便于向凹口內灌入混凝土,,所述梁體的內部在凹口部位布置有橫向鋼筋,,所述橫向鋼筋的兩側穿入固定在凹口兩側的梁體內部,,從而橫向鋼筋貫穿整個凹口,,且橫向鋼筋的中部位置處于凹口內,屬于裸露狀態(tài),,橫向鋼筋在預制澆筑梁體時進行埋入,,而橫向鋼筋用于加強在凹口內后澆筑的混凝土結構與預制的梁體的結合性,保證安裝后的結構牢靠,。橋梁結構應便于制造和安裝,,采用先進的工藝技術和施工機械,?以利于加快施工速度,,保證工程質量和施工安全,。
本實用新型屬于橋梁施工技術領域,尤其涉及一種橋梁施工用防護裝置,。背景技術:橋梁施工是按照設計內容,,建造橋梁的過程;主要指橋梁施工技術與施工組織,、施工管理,、施工質量等內容,橋梁一般指架設在江河湖海上,,使車輛行人等能順利通行的構筑物,,為適應現(xiàn)代高速發(fā)展的交通行業(yè),橋梁亦引申為跨越山澗,、不良地質或滿足其他交通需要而架設的使通行更加便捷的建筑物,。橋梁施工需要使用到防護裝置,現(xiàn)有技術存在的問題是:現(xiàn)有的橋梁防護裝置在使用過程中由于地面的凹陷,,導致橋梁防護裝置無法更好的跟地面接觸,,從而造成橋梁防護裝置與地面分離的現(xiàn)象,不方便使用者的使用,,降低了橋梁防護裝置的實用性,。技術實現(xiàn)要素:針對現(xiàn)有技術存在的問題,本實用新型提供了一種橋梁施工用防護裝置,,具備固定效果好的優(yōu)點,,解決了現(xiàn)有的橋梁防護裝置在使用過程中由于地面的凹陷,導致橋梁防護裝置無法更好的跟地面接觸,,從而造成橋梁防護裝置與地面分離的問題,。本實用新型是這樣實現(xiàn)的,一種橋梁施工用防護裝置,包括防護欄,,所述防護欄的兩側均固定連接有調節(jié)機構,,所述防護欄底部的兩側均固定連接有連接機構,所述連接機構的底部固定連接有卡緊機構,。橋面橫坡一般采用1.5%~3%,。南通混凝土橋梁施工方案
橋梁高度,簡稱橋高是指橋面與低水位之間的高差,,或為橋面與橋下線路路面之間的距離,。無錫混凝土橋梁材料分類
目前,在對橋面下進行施工時,,由于橋面較高,,往往需要借助爬梯、腳手架,、升降平臺等等工具來進行輔助,;對于一些快速施工的工程適宜用升降平臺來快速進行輔助施工;但對于耗時較長的工程,,腳手架的使用還是較為普遍?,F(xiàn)有的腳手架,一般都是層層拼裝式,;高度無法實現(xiàn)自由的調節(jié),,不利于適應于各種高度的橋面,會使施工人員不能夠站在合適的高度來進行施工,,同時多數(shù)的腳手架并沒有很好的防護措施,,存在一定的危險性。技術實現(xiàn)要素:針對上述情況,,為解決現(xiàn)有技術中存在的問題,,本實用新型之目的就是提供橋梁施工防落裝置,可有效解決使用腳手架施工,,高度調節(jié)不便,,防護不好的問題。其解決的技術方案是包括左右兩個對稱布置的支架,,左右兩個支架之間經多個能拆卸的橫桿連接在一起,;每個支架均由前后兩個豎直的支腿組成,前后兩個支腿之間經固定桿進行連接,;前后兩個支架上有能沿支架上下移動的支撐桿,,支撐桿的上方設有安裝在支架上的轉軸,轉軸上固定套裝有棘輪,,支架上設有與棘輪配合的棘爪,;轉軸上纏繞有多根繩索,,繩索的自由端與支撐桿固定連接;左右兩個支架上的支撐桿之間可拆卸地安裝有支撐板,,支撐板的四周設有防護桿,。保證了操作人員的安全。無錫混凝土橋梁材料分類
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