大多數(shù)視頻賽車游戲的制動踏板都包含用于調(diào)節(jié)制動的電位器,。這意味著制動踏板必須行進(jìn)一定距離才能記錄制動水平的變化。現(xiàn)實(shí)生活中的賽車有不同的制動機(jī)制,，剎車越用力,，制動力就越大。提供與實(shí)際賽車類似的機(jī)械阻力的游戲踏板可增強(qiáng)整體用戶體驗(yàn),。為了開發(fā)一種能夠讓踏板做出更真實(shí)??反應(yīng)的改裝組件,，有必要選擇一個足夠小且價(jià)格合適的力傳感器，以取代通常用于游戲制動器的電位計(jì),。將力傳感器與機(jī)械制動器集成到標(biāo)準(zhǔn)視頻游戲踏板組件中,。負(fù)載傳感器測量施加在踏板上的力，而不是踏板行進(jìn)的距離,。這是對賽車場景的更好模擬體驗(yàn),，因?yàn)樗试S用戶更用力地踩下踏板以獲得更大的制動力。將薄膜傳感器集成在模擬賽車的制動踏板上,，可以使用戶更用力地踩下踏板,，使得賽車場景有更好的模擬體驗(yàn)。淮安tekscan分布壓力系統(tǒng)

腿部受傷和手術(shù)后,，對于患者來說,，減少恢復(fù)中腿部的負(fù)重活動，并隨著時間的推移逐漸增加他們在這條腿上的重量是至關(guān)重要的,。醫(yī)生通常通過建議患者在行走時將特定比例的體重施加在拐杖上來幫助患者完成這個康復(fù)過程,。如果沒有測量工具，醫(yī)生無法客觀地驗(yàn)證患者是否將正確百分比的重量加載到拐杖上,。為了測量患者施加在拐杖上的力,，該薄膜壓力傳感器嵌入拐杖內(nèi)，傳感器可以測量通過拐杖軸的直接壓力,。然后將其無線發(fā)送到可以處理數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī),。當(dāng)患者恢復(fù)腿上的重量過多或過少時，拐杖會向患者提供聲音反饋,。廣東人體壓力分布測量商家薄膜壓力傳感器用于手捏,、手握等應(yīng)用，幫助醫(yī)生為類風(fēng)濕性關(guān)節(jié)炎和系統(tǒng)性硬化癥的患者創(chuàng)建康復(fù)方案,。

根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù),，全球老年人（60 歲或以上）人數(shù)預(yù)計(jì)在2050年達(dá)到20 億以上。在殘疾方面,，成年人的運(yùn)動殘疾不在少數(shù),。對智能輔助設(shè)備的需求正在增加，這些設(shè)備將幫助殘疾成年人恢復(fù)“正常步態(tài)”并提高他們的生活質(zhì)量,。將薄膜壓力傳感器添加在設(shè)備的手部支架上,，以幫助患者實(shí)現(xiàn)更“自然”的步態(tài)。使用者的速度由微控制器控制,，微控制器通過藍(lán)牙進(jìn)行通信,，轉(zhuǎn)換施加的力并將其發(fā)送到筆記本電腦進(jìn)行處理。力的變化可能表明神經(jīng)肌肉疾病或損傷,。力產(chǎn)生的定量數(shù)據(jù)使用戶或醫(yī)生能夠檢查和識別不規(guī)則的負(fù)載范圍,，可以使醫(yī)生更早對患者進(jìn)行下一步醫(yī)治。

現(xiàn)階段不少汽車都會設(shè)計(jì)多功能方向盤,，很多功能按鈕集中在方向盤上,，以提供更輕松的駕駛體驗(yàn)。因此,，方向盤的設(shè)計(jì)更需要滿足人體工程學(xué)的需求,。采用定制的薄膜壓力傳感器貼合在駕駛員的手面，識別和測量每個手指,、拇指和手掌在握持、抬起和轉(zhuǎn)動方向盤時施加在手和手指上的動態(tài)壓力和力,，以及在觸及方向盤本身的不同接觸點(diǎn)時感受到的壓力,，從而改進(jìn)方向盤的設(shè)計(jì),。此外，測試還可用于量化駕駛員在駕駛或怠速時感受到的振動,，這可用于潛在地改進(jìn)車輛設(shè)計(jì)的其他領(lǐng)域,。分布式壓力測量系統(tǒng)可以實(shí)時提供化成機(jī)壓合時，對新能源電池平整度的影響,。

傳統(tǒng)上,，病理學(xué)家通過要求患者將舌頭緊貼著施加的物體（例如戴手套的手指）來評估口面部肌肉的健康狀況，來診斷口腔和面部有關(guān)的肌肉疾病,。近年來,，病理學(xué)家尋求更精確的方法來量化這些收縮，以改善肌肉疾病的診斷并跟蹤患者在醫(yī)治期間的進(jìn)展,。某團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了一種護(hù)齒器,，它可以正確測量患者的舌頭伸出力。將薄膜壓力傳感器集成到護(hù)齒器中,，然后連接到數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)在記錄患者舌頭測量 多次后便創(chuàng)建患者資料，獲得的數(shù)據(jù)使病理學(xué)家能夠跟蹤患者在語言醫(yī)治期間的進(jìn)展,。分布式壓力測量系統(tǒng)可以直觀地測量車門的密封壓力是否符合出廠標(biāo)準(zhǔn),。鹽城壓力分布測試性能

將傳感器放置在汽車剎車片和制動鼓之間，采集兩者之間的動態(tài)壓力,，解決制動設(shè)計(jì)的難題,。淮安tekscan分布壓力系統(tǒng)

藍(lán)牙眼鏡不同于一般眼鏡,，需要在眼鏡上集成眾多硬件模塊,。設(shè)計(jì)的時候不僅要考慮眼鏡美觀度，更要考慮佩戴舒適度,。為解決對比三款不同的藍(lán)牙眼鏡的鼻托壓力,、鏡腿的夾緊力，以此分析眼鏡的舒適性的需求,，分別給四位用戶佩戴三款不同性能的藍(lán)牙眼鏡,，測試鏡托對鼻梁、鏡腿對太陽穴施加的壓力,，對比三款眼鏡的測試數(shù)據(jù),。使用分布式薄膜壓力測量系統(tǒng)獲取的圖像以及數(shù)據(jù)，不僅為產(chǎn)品做橫向?qū)Ρ忍峁┝酥庇^的數(shù)據(jù),，驗(yàn)證產(chǎn)品的舒適性,，也為后期產(chǎn)品的迭代提供了參考數(shù)據(jù)，節(jié)約了設(shè)計(jì)成本?；窗瞭ekscan分布壓力系統(tǒng)

天津渤海天策科技有限公司是一家壓力分布研發(fā)與應(yīng)用,，超聲波探頭研發(fā)，自動檢測設(shè)備的研發(fā)與應(yīng)用,。薄膜壓力傳感器的研發(fā)與應(yīng)用,。單點(diǎn)壓力測試系統(tǒng)的研發(fā)與與應(yīng)用。自動化設(shè)備,，硬件研發(fā),，軟件研發(fā)。人員勞務(wù)派遣,，國內(nèi)外進(jìn)出口貿(mào)易,，計(jì)算機(jī)應(yīng)用與技術(shù)的公司，是一家集研發(fā),、設(shè)計(jì),、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。公司自創(chuàng)立以來,，投身于壓力分布測試系統(tǒng),，超聲波探頭，薄膜壓力傳感器,，單點(diǎn)壓力測試系統(tǒng),，是儀器儀表的主力軍。渤海天策繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長,，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破,。渤海天策始終關(guān)注儀器儀表行業(yè),。滿足市場需求，提高產(chǎn)品價(jià)值,，是我們前行的力量,。