NR17 包含以下有關貨物運輸?shù)幕緶蕜t：手動負載運輸被定義為由一名工人完全支撐負載重量的任何類型的運輸,，其中還包括提升和放置負載;人工貨物運輸?shù)亩x是連續(xù)進行的任何活動或操作,，或包括（即使不經常）人工運輸貨物;被定義為年輕人的工人是 18 歲以下和 14 歲或以上的工人;手動運輸貨物的活動不得由體重危及工人安全或健康的人員進行;負責連續(xù)運輸貨物的工人必須接受所有必要的培訓,，以完全安全的方式執(zhí)行任務（根據(jù)職業(yè)健康與安全團隊制定的規(guī)則）;對于被指派從事人工搬運的青年工人和婦女，貨物的重量頂值必須始終小于男子從事的手工搬運活動的重量,。巴西 NR13 規(guī)定了設備的安全附件的檢驗和維護要求,。北京巴西NR13多少錢

    根據(jù)NR17的嚴格規(guī)定，工作環(huán)境中配置的每一把座椅都被賦予了至關重要的使命,，即確保每位員工在長時間的工作狀態(tài)下,，能夠享受到大程度的舒適與安全。這些座椅的設計與生產，必須嚴格遵循一系列精心制定的要求,，以充分體現(xiàn)對工人健康與工作效率的雙重關懷,。首先，座椅的高度調節(jié)功能被視為基礎且不可或缺的一環(huán),。它要求座椅必須能夠根據(jù)不同工人的身高進行靈活調整,，確保每位員工在坐下時，雙腳能夠平穩(wěn)地置于地面,，膝蓋呈自然彎曲狀態(tài),，從而有效減輕腿部和背部的壓力。此外,，座椅的高度調整還需充分考慮到工人所進行的活動類型,，比如是靜態(tài)辦公還是動態(tài)操作，以便為不同工作場景下的員工提供適宜的支撐,。其次,，座椅的靠背設計同樣至關重要。NR17明確規(guī)定,，靠背必須經過精心調整，以充分保護工人的腰部區(qū)域,。這意味著靠背不僅要具備足夠的支撐力,，還要能夠貼合人體曲線，為腰部提供恰到好處的支撐與包裹感,，有效預防因長時間坐姿不當而引起的腰部不適或損傷,。座椅的前緣設計也需遵循特定要求。為了避免在長時間坐姿下對大腿前側造成不必要的壓迫感,，NR17規(guī)定座椅的前緣應為圓形設計,。這種設計不僅能夠有效分散壓力，還能提升整體的舒適度,。 鄭州巴西NR13業(yè)務價錢了解巴西 NR13,，企業(yè)可更好地應對巴西的安全監(jiān)管。

NR12對控制系統(tǒng)安全相關部分和風險評估報告的要求（進口商和運營商強制要求）該要求定義了所需的安全類別根據(jù)機器或設備的ISO13849-1,。為機器發(fā)布技術責任條款(ART)的巴西工程師通常會翻譯或生成風險評估報告,，確認機器所需的安全類別，以便為檢查員和審核員對其應用進行分類,。如果機器未按照ISO13849制造,，工程師不應發(fā)布技術責任條款，因為設備可能不符合NR-12,。安全系統(tǒng)的選擇和實施必須滿足以下要求：a)根據(jù)官方技術標準的風險評估具有安全類別,；b)由具有合法資格的專業(yè)人員承擔技術責任；（這意味著在巴西地區(qū)工程委員會(CREA)注冊的工程師必須頒發(fā)技術責任條款(Anota??odeResponsabilidadeTécnica–ART)進行認證。）,。c)技術上符合與其集成的控制系統(tǒng),；d)無法抵消或繞過的安裝；e)如果風險評估表明并根據(jù)所需的安全類別,，則保持自動監(jiān)視,，即監(jiān)控，但機械安全裝置除外,；

    在NR10設計期間,，關鍵的技術合規(guī)性方法是與制造商密切合作。這樣做可以確保電氣裝置的設計符合NR10和其他巴西標準,，并且可以避免在安裝現(xiàn)場出現(xiàn)任何合規(guī)問題,。在整個設計階段，我們與制造商緊密合作,，為他們提供完善的支持,。我們與負責評估和認證已安裝機器合格性的CREA巴西工程師共享技術解決方案，以確保所設計的電氣裝置符合所有的合規(guī)要求,。具體而言,，我們與制造商合作，通過詳細的溝通和協(xié)作,，確保他們理解并遵守NR10和其他相關標準,。我們提供技術指導和建議，幫助制造商理解和應用相關規(guī)定,，確保他們的電氣裝置符合標準要求,。在設計過程中，我們與制造商一起進行風險評估和安全性分析,，以確保設計的電氣裝置能夠在安全可靠的條件下運行,。我們與制造商共同制定適當?shù)陌踩胧┖头雷o措施，以降低潛在風險,。我們還提供技術培訓和指導,，幫助制造商的工程團隊理解并實施這些措施。此外,，我們與CREA巴西工程師合作,，共享技術解決方案，以確保安裝的機器符合合格性要求,。我們與CREA工程師進行緊密合作,，提供設計和安裝文件，并與他們共同審查和評估這些文件,。我們確保所有的設計文件和技術規(guī)范符合CREA的要求,，并在安裝完成后進行必要的認證和驗收。 企業(yè)要進入巴西市場，必須熟悉并滿足巴西 NR13 的要求,。

    NR17是一項專門處理工作場所的人體工程學問題的監(jiān)管標準,。人體工程學是研究人類與系統(tǒng)其他元素之間相互作用的領域，旨在優(yōu)化人類福祉和給定系統(tǒng)的整體性能,。在這個標準中,，涉及到了許多重要的項目。首先,，物料的單獨吊裝,、運輸和卸載是NR17中關注的重點之一。這涉及到了如何合理地處理和搬運各種物料,，確保安全,、高效地完成工作任務。通過研究和應用人體工程學原理,，可以設計出適合人體力學特征的搬運設備和工藝流程,，減輕工人的負擔，降低工傷風險,。其次,，工作臺家具也是NR17中需要考慮的重要因素。合理設計的工作臺家具可以提供良好的工作環(huán)境,，使工人在工作過程中保持正確的姿勢和舒適的工作狀態(tài),，減少疲勞和不適感，并提高工作效率和質量,。例如，可以通過調整工作臺的高度,、角度和支撐結構等,，以適應不同工人的身體特征和工作需求。工作站設備也是NR17關注的重點之一,。工作站設備的設計應考慮到工人的身體需求和工作流程,，以提供舒適、高效的工作環(huán)境,。例如,，可以通過調整設備的高度、角度和操作界面等,，使工人能夠自然地操作設備,，減少不必要的運動和壓力，提高工作效率和準確性,。 企業(yè)應根據(jù)巴西 NR13 對設備進行風險評估,。四川巴西NR13費用標準

遵循巴西 NR13，企業(yè)需定期審查設備安全管理措施的有效性。北京巴西NR13多少錢

NR12評估項目1.機械限制的確定風險評價從機械限制的確定開始,，還需考慮機械壽命的各個階段,。這意味著在某個集成過程中，機器（或機器系列）的特性和性能以及相關的人員,、環(huán)境和產品均應通過機械限制來確定,。2.危險識別在確定機械限制后，機械風險評價中的關鍵步驟是對機器生命周期中各個階段可合理預見的危險（包括長期性危險和意外危險）,、危險情況和/或危險事件進行系統(tǒng)識別,。3.風險評估在完成危險識別后，必須通過確定風險元素來對每一種危險情況進行風險評估,。在確定這些風險元素時,，必須考慮如人員、暴露的持續(xù)時間,、保護措施的適用性等方面的問題,。4、風險評定在完成風險評估后,，如果需要降低風險,，則必須進行風險評定。如果需要降低風險,，則必須選擇并采用相應的防護措施,。什么是使用限制?使用限制包括預期應用和合理可預見的誤用。什么是空間限制?空間限制包括運動范圍或人機交互（如操作員與機器界面）范圍,。什么是時間限制?時間限制包括機械和/或其某些零件的壽命極限,。什么是危險識別?它是指對潛在危害源的識別。危險可能在機器的預期使用過程中一直存在,，也可能會意外出現(xiàn),。北京巴西NR13多少錢