齒輪及其齒輪產(chǎn)品是機(jī)械裝備的重要基礎(chǔ)件,，絕大部分機(jī)械成套設(shè)備的主要傳動(dòng)部件都是齒輪傳動(dòng)。隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,，全行業(yè)年銷售總額已突破千億元,，形成了企業(yè)多元并存,、共同發(fā)展的行業(yè)格局,。其中,，先進(jìn)企業(yè)、骨干企業(yè)已成為推動(dòng)行業(yè)管理水平,、產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量水平和自主創(chuàng)新能力提升的重要力量，為把我國從齒輪制造大國建設(shè)成為齒輪制造強(qiáng)國做出了突出貢獻(xiàn),。根據(jù)（中國齒輪行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測(cè)與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告）顯示中國齒輪傳動(dòng)行業(yè)在“十一五”期間得到了快速發(fā)展,，2005-2010年中國齒輪行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值逐年增加，且同比增幅均在20%以上,。齒輪的制造需要高精度的加工設(shè)備,。深圳雙聯(lián)齒輪批發(fā)

汽車齒輪：1960年前后，由于我國鎳,、鉻鋼的供應(yīng)緊張,，影響了我國含鎳、鉻鋼材的生產(chǎn),。而當(dāng)時(shí)我國的汽車工業(yè)是從原蘇聯(lián)引進(jìn)的技術(shù),，蘇聯(lián)大量應(yīng)用含鎳、鉻的鋼材,。因此,，當(dāng)時(shí)我國汽車工業(yè)大力發(fā)展了硼鋼的開發(fā)、研制工作,，用20MnVB和20Mn2TiB鋼代替20CrMnTi滲碳鋼制造齒輪,。這是因?yàn)樵诮Y(jié)構(gòu)鋼中加入微量硼(0.0001%-0.0035%)可以明顯地提高鋼材的淬透性能,，因此鋼中加入微量硼可以代替一定數(shù)量的錳、鎳,、鉻,、鉬等貴重合金元素，因而硼鋼得到普遍的應(yīng)用,。蘇州執(zhí)行器齒輪零件齒輪的材料可以是鋼,、鑄鐵、黃銅等,。

齒輪可按齒形,、齒輪外形、齒線形狀,、輪齒所在的表面和制造方法等分類,。中國齒輪工業(yè)在“十五”期間得到了快速發(fā)展：2005年齒輪行業(yè)的年產(chǎn)值由2000年的240億元增加到683億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率23.27%,，已成為中國機(jī)械基礎(chǔ)件中規(guī)模很大的行業(yè),。就市場(chǎng)需求與生產(chǎn)規(guī)模而言，中國齒輪行業(yè)在全球排名已超過意大利,，居世界第四位,。2006年，中國全部齒輪,、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值比上年同期增長(zhǎng)24.15%,；實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入比上年同期增長(zhǎng)24.37%；實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤總額比上年同期增長(zhǎng)26.85%,。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪是什么材質(zhì),？發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪屬于凸輪軸，通常由品質(zhì)碳鋼或合金鋼鍛造,，也可用合金鑄鐵或球墨鑄鐵鑄造,。凸輪軸齒形帶輪是各種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中普遍使用的粉末冶金零件，通過一次成形和精整工藝,，不需要其他后處理工藝,，可以完全達(dá)到尺寸精度要求，尤其是齒形精度,。因此,，與用傳統(tǒng)機(jī)械加工方法制造相比，在材料投入和制造上都極大減少,，它是體現(xiàn)粉末冶金特點(diǎn)的典型產(chǎn)品,。配套類別零部件名稱：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)；凸輪軸,、曲軸正時(shí)帶輪,，水泵,、油泵帶輪，主動(dòng),、從動(dòng)齒輪,，主動(dòng)、從動(dòng)鏈輪,，凸輪,，軸承蓋，搖臂,，襯套,，止推板，氣門導(dǎo)管,，進(jìn),、排氣門閥座汽車變速箱；各種高低速同步器齒轂及組件,，離合器齒輪,，凸輪、凸輪軸,，滑塊,，換擋桿，軸套,，導(dǎo)塊,，同步環(huán)。粉末冶金齒輪的優(yōu)點(diǎn)在于制造成本低,，加工精度高,。

齒輪是指輪緣上有齒，能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件,。1954年在山西省永濟(jì)縣蘗家崖出土了青銅棘齒輪。參考同坑出土器物,，可斷定為秦代(公元前221～前206)或西漢初年遺物,，輪40齒，直徑約25毫米,。關(guān)于棘齒輪的用途,，迄今未發(fā)現(xiàn)文字記載，推測(cè)可能用于制動(dòng),，以防止輪軸倒轉(zhuǎn),。1953年陜西省的長(zhǎng)安縣紅慶村出土了一對(duì)青銅人字齒輪。根據(jù)墓結(jié)構(gòu)和墓葬物品情況分析,，可認(rèn)定這對(duì)齒輪出于東漢初年,。兩輪都為24齒,，直徑約15毫米。衡陽等地也發(fā)現(xiàn)過同樣的人字齒輪,。齒輪的設(shè)計(jì)需要考慮機(jī)器傳動(dòng)方式,、工作負(fù)載、安裝空間等,。江蘇小模數(shù)齒輪工廠

齒輪的噪聲和振動(dòng)也是齒輪設(shè)計(jì)過程中需要重視的問題,。深圳雙聯(lián)齒輪批發(fā)

未來齒輪正向重載、高速,、高精度和高效率等方向發(fā)展,，并力求尺寸小、重量輕,、壽命長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)可靠,。而齒輪理論和制造工藝的發(fā)展將是進(jìn)一步研究輪齒損傷的機(jī)理，這是建立可靠的強(qiáng)度計(jì)算方法的依據(jù),，是提高齒輪承載能力,，延長(zhǎng)齒輪壽命的理論基礎(chǔ)；發(fā)展以圓弧齒廓為象征的新齒形,；研究新型的齒輪材料和制造齒輪的新工藝,；研究齒輪的彈性變形、制造和安裝誤差以及溫度場(chǎng)的分布,，進(jìn)行輪齒修形,，以改善齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性，并在滿載時(shí)增大輪齒的接觸面積,，從而提高齒輪的承載能力,。深圳雙聯(lián)齒輪批發(fā)

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