我國(guó)齒輪鋼基本滿足國(guó)民需求和引進(jìn)技術(shù)過(guò)程國(guó)產(chǎn)化的要求，而重型車傳動(dòng)齒輪及中重型車的后橋齒輪用鋼,，尚有待開(kāi)發(fā)和生產(chǎn),。根據(jù)國(guó)內(nèi)重型汽車的使用技術(shù)現(xiàn)狀分析,，超載使用和路況較差這兩個(gè)問(wèn)題較為嚴(yán)重,，而且短期內(nèi)無(wú)法克服,，這就使齒輪經(jīng)常承受較大的過(guò)載沖擊載荷,。過(guò)載沖擊載荷介于疲勞和斷裂應(yīng)力之間,，它對(duì)齒輪使用壽命有很大影響,，往往造成齒輪早期失效,。從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，大模數(shù)重負(fù)荷汽車齒輪應(yīng)選擇Cr-Ni或Cr-Ni-Mo系鋼,，如德國(guó)的17CrNiM06鋼為好,，還有國(guó)產(chǎn)20CrNi3H、20CrNiMoH鋼,。粉末冶金齒輪可以被制成各種材質(zhì),，如鎳基、鈦基,、鈷基等合金,。河北汽車齒輪實(shí)體店

齒輪失效形式：疲勞點(diǎn)蝕：相互嚙合的兩輪齒接觸時(shí)，齒面間的作用力和反作用力使兩工作表面上產(chǎn)生接觸應(yīng)力,，由于嚙合點(diǎn)的位置是變化的,，且齒輪做的是周期性的運(yùn)動(dòng)，所以接觸應(yīng)力是按脈動(dòng)循環(huán)變化的,。齒面長(zhǎng)時(shí)間在這種交變接觸應(yīng)力作用下,，在齒面的刀痕處會(huì)出現(xiàn)小的裂紋，隨著時(shí)間的推移,，這種裂紋逐漸在表層橫向擴(kuò)展,，裂紋形成環(huán)狀后，使輪齒的表面產(chǎn)生微小面積的剝落而形成一些疲勞淺坑。齒面塑性變形：在沖擊載荷或重載下,，齒面易產(chǎn)生局部的塑性變形,，從而使?jié)u開(kāi)線齒廓的曲面發(fā)生變形。河北汽車齒輪實(shí)體店粉末冶金齒輪可以用于軍業(yè)裝備,、航空飛行器等對(duì)可靠性要求極高的設(shè)備,。

關(guān)于熱處理，當(dāng)然,，所有鋼鑄件都必須標(biāo)準(zhǔn)化以消除內(nèi)部壓力,。齒輪鑄件的某些部位可以焊接。如果鑄造廠焊接鑄件,，必須對(duì)焊接位置退火,。如果滾齒后硬度極高，你可以再次退火以降低硬度并消除內(nèi)部硬點(diǎn),。在加工和滾齒后,，齒輪淬火或稱之為硬化處理，以提高齒輪齒的表面硬度,。對(duì)于小齒輪,，你可以做滲碳處理。對(duì)于大型從動(dòng)齒輪,，你可以做表面淬火處理,。沒(méi)有經(jīng)過(guò)硬化處理的齒輪壽命很短，只幾個(gè)星期到幾個(gè)月,。由于齒輪鑄件對(duì)材料,、缺陷、加工及熱處理的要求更高,。而且,，齒輪鑄件的訂單量相對(duì)較少。因此,，許多鋼鐵鑄造廠不愿意制造,。

“十一五”末期，中國(guó)齒輪制造業(yè)年銷售額可達(dá)到1300億元,，人均銷售額上升到65萬(wàn)元/年,，在世界行業(yè)排名中達(dá)到世界第二。2006-2010年將新增設(shè)備10萬(wàn)臺(tái),，即每年用于新增設(shè)備投資約60億元,，新購(gòu)機(jī)床2萬(wàn)臺(tái)，每臺(tái)平均單價(jià)30萬(wàn)元,。到2010年,，中國(guó)齒輪制造業(yè)應(yīng)有各類機(jī)床總數(shù)約40萬(wàn)臺(tái),，其中數(shù)控機(jī)床10萬(wàn)臺(tái)，數(shù)控化率25%（高于機(jī)械制造全行業(yè)平均值17%）,。2011年,，齒輪行業(yè)總體銷售額達(dá)到1780億元人民幣，同比增長(zhǎng)23%;進(jìn)口額雖還遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于出口額,，但出口增速則明顯強(qiáng)于進(jìn)口,。粉末冶金齒輪也可以制成多種形狀，可以適應(yīng)各種工作環(huán)境和負(fù)載需求,。

齒輪發(fā)展格局：技術(shù)變革,。應(yīng)采取有效措施，用信息技術(shù)改造提升齒輪行業(yè),，改變我國(guó)齒輪產(chǎn)品檔次低和經(jīng)濟(jì)效益不高的狀況,。如使用自動(dòng)化,、智能化設(shè)備,，降低成本和能源消耗;推動(dòng)計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)等在齒輪行業(yè)的應(yīng)用，形成強(qiáng)大的先進(jìn)裝備制造體系等,。大勢(shì)所趨,。截止到2012年底，齒輪行業(yè)年銷售收入約1600億元,，生產(chǎn)企業(yè)1000余家,，規(guī)模以上企業(yè)約400余家，從業(yè)人員約30萬(wàn)人,，是基礎(chǔ)零部件行業(yè)規(guī)模很大的分行業(yè),。經(jīng)過(guò)20多年的不懈努力，我國(guó)已經(jīng)成為齒輪強(qiáng)國(guó),。粉末冶金齒輪可以用于各種自動(dòng)化設(shè)備,、機(jī)械手臂、機(jī)器人等,。成都小模數(shù)齒輪費(fèi)用

齒輪可以使機(jī)器的效率更高,。河北汽車齒輪實(shí)體店

齒輪精度是指對(duì)齒輪形狀的綜合誤差所劃分的一個(gè)等級(jí)，其中包括齒形,、齒向,、徑跳等一些重要的參數(shù)，其中齒形是指齒的徑向形狀,，齒向是指齒的縱向形狀,，徑跳是指相鄰兩齒間距離的誤差，一般我們汽車用的齒輪可由滾齒機(jī)加工完成,，6~7級(jí)便可使用,，而一些印刷機(jī)由于需要高速運(yùn)轉(zhuǎn)和批量印刷，故需要高精度齒輪以減小齒輪累計(jì)所造成的誤差而使印刷效果下降，而國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的磨齒機(jī)可加工至4~5級(jí),，國(guó)外進(jìn)口的高精度磨齒機(jī)可加工至3,~4級(jí),，更有一些可以加工至2級(jí)。河北汽車齒輪實(shí)體店

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