智能道閘的檢測防砸：1,、感應檢測防砸,，即當車輛未離開道閘閘桿下的地感感應范圍時，道閘不會落下,。2,、紅外檢測防砸，利用紅外對射檢測道閘正前的區(qū)域是否有車輛或行人,，在檢測道紅外對射防砸范圍內有阻擋時,，道閘不會落下。3,、力矩防砸,，當?shù)篱l在下落時若遇到阻力,，將立刻停止下落并抬桿，是防止將車或人砸傷的重要措施,。4,、在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管，所以即便砸到車或人,，也是一條充氣彈性橡膠管,，而不是金屬桿，避免嚴重傷害車或人,。停車場道閘的安裝在接好線以后一定要進行仔細的檢測,。杭州變頻道閘報價表

停車場道閘的安裝要求有哪些？閘桿長度裁剪的問題：如果對閘桿進行裁剪,，那么就需要根據(jù)桿長重新調整力矩平衡,，可以避免出現(xiàn)電機過熱及磨損減速箱。地感線圈埋設定位：一般線圈在2米x1米,，由現(xiàn)場道閘安裝位置來確定線圈位置,，以道閘桿垂直下端為始點，出口方向線圈占比2/3,入口方向線圈占比1/3;如：1米寬的線圈,，以道閘桿為中心：到出口線圈邊66.6厘米;到入口線圈邊33.3厘米,。水泥地面切割：深度保證在3cm左右，四角切成斜角,，用國標0.75mm鐵氟龍線埋設,，繞線較后一圈完畢，建議用廢的線皮分點壓緊,，保證線不外露于地面,。繞線5-6圈，確保線圈總長不少于30米,，一般30-50米,。繞線在槽內拉緊，引出線每米至少雙絞30次,。斜角廣告道閘價格一般是多少智能自動道閘安裝在停車場的出入口處,，離控制機3米左右距離。

柵欄道閘的產(chǎn)品性能是什么,？一,、機箱采用進口塑粉噴塑，抗紫外線,，陽光暴曬不易變色,。二、機械部分,，1,、采用一體化機芯（蝸輪蝸桿）,，減少了內部零件數(shù)量，較大限度減少了道閘運行的機械故障,。結構合理采用曲柄連桿機構傳動,、噪聲低、免維護,、免加油,。2、變速箱采用優(yōu)良的鋁合金,，壓鑄成型,，箱體堅固，模具化制作工藝,，精密堅固,。3、帶溫度保護的電機在工作異常溫升過高的情況下,，會自動斷電停機保護，令用戶更放心,。4,、有手動搖柄，斷電情況下可手動,。5,、雙重限位保護設計。機械限位,，電子限位構成,，使產(chǎn)品運行更安全。6,、道閘采用鋁制合金管,。

道閘的選擇需要注意哪些問題？　一,、控制方式的選擇：自動道閘（擋車器,、欄桿機）有手動控制、遙控控制,、通訊控制（出入口控制機控制）三種方式,，應根據(jù)實際使用需要進行選擇。二,、自動道閘起落速度的選擇：1,、高速(1.2S-2S)，適用于道路管理系統(tǒng),，如高速公路收費站,。2,、中速(2.5S-3.5)，適用于民用,，如住宅小區(qū),、智能大廈、停車場等,。3,、慢速(4.5S以上)，主要適用于工業(yè)領域,。三,、電氣性能選擇：根據(jù)安檢要求，選擇帶何種安檢功能的控制系統(tǒng),，安檢功能分為地感,、紅外、超聲波等,。自動道閘手動指示燈發(fā)亮時為自動狀態(tài),，表示地感起作用。

使用智能道閘時應該注意哪些事項,？1,、停車場道閘的安裝在接好線以后一定要進行仔細的檢測，如果檢測運行不正常,，就得再重裝了,。2、停車場道閘的安裝,，一般是在水平的路面上,，如果有斜坡的一定要注意安裝的規(guī)范。3,、地感線圈在敷設過程中不能破損,，也盡量避免接頭，否則道閘會出現(xiàn)不能正常開閘,、落閘,，并出現(xiàn)車過不能自動落閘等故障。4,、道閘的安裝和要地感線圈搭配協(xié)調好,，地感線圈輸出端雙絞到道閘,并且距離越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住,。小區(qū)道閘的安裝必須和地感線圈搭配協(xié)調好,，地感線圈輸出端雙絞連接到道閘，并且距離越短越好。江蘇道閘

道閘的安裝和要地感線圈搭配協(xié)調好,。杭州變頻道閘報價表

道閘識別區(qū)域怎么設置?1,、系統(tǒng)調試。道閘控制盒地感的靈敏度調節(jié),。將道閘置于手動狀態(tài),，檢查控制盒開、關,、停是否正常,；啟動道閘觀察全開、全關位置是否管用,；電機是否正常,；連動機構的運行區(qū)間是否正常；試運行四次以上,。 將道閘置于自動狀態(tài),，進行自動落桿調試和防砸車調試，方法是：模擬車進,、車過,、桿落；桿下過程中,，車進桿停,。2、車牌識別區(qū)域角度調試,。調節(jié)相機的萬向節(jié)可調節(jié)車牌識別中顯示圖像的平行，注意安裝高度與對應有效識別距離的關系,。抓拍線一般是進入錄像區(qū)域,，抓拍區(qū)域，車牌識別區(qū)域,，把錄像區(qū)域曠大,，車牌識別區(qū)域縮小，抓拍區(qū)域放在中間,。杭州變頻道閘報價表

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