2024年5月6日,，蔚來宣布,，2024年4月份新增布局換電站14座，累計(jì)布局換電站2,411座,；新增布局充電樁292根,，累計(jì)布局充電樁22,092根。 [25]2024年5月25日,，據(jù)快科技消息，截至4月底,，中國(guó)各地公共充電樁達(dá)到297.66萬個(gè),，按2024年平均每月6萬+的增量來看，已經(jīng)突破300萬個(gè),。其中,，廣州獨(dú)占57.56萬個(gè)公共充電樁,，份額近1/5接近飽和。 [26]2024年6月,，中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布的***統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,，5月中國(guó)新增公共充電樁7.3萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)46.3%,，連續(xù)多月保持同比40%以上增長(zhǎng),；從2023年6月到2024年5月，月均新增公共充電樁約8萬臺(tái),，保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)勢(shì)頭,。 [27]直流充電樁：包括直流充電樁的技術(shù)要求、充電方式,、通信協(xié)議,、接口等。南京新型充電樁安裝現(xiàn)貨

（6）單位,、寫字樓等：一般單位與寫字樓都有停車場(chǎng)地,，單位購(gòu)置充電站不僅可為本單位的電動(dòng)汽車服務(wù)，也可為本單位員工電動(dòng)汽車服務(wù),，當(dāng)然也可允許社會(huì)車輛快速充電,。（7）特殊景區(qū)，重要國(guó)道,、偏遠(yuǎn)公路和用電無保障地域擔(dān)憂須充電需求的地域可采用太陽能和風(fēng)能等能源形式儲(chǔ)能充電,。（8）改裝部分應(yīng)急充電車，對(duì)因電能耗盡拋錨路邊的電動(dòng)汽車進(jìn)行應(yīng)急充電,。 [1]性能特點(diǎn)該充電器體積小,，無需專人值守，自動(dòng)工作,，充電10分鐘,，可使電動(dòng)車?yán)^續(xù)跑5到6公里。是適合商場(chǎng),、報(bào)亭,、小區(qū)、電動(dòng)車維修部,、蓄電池維修部的便民服務(wù)設(shè)施,。錫山區(qū)質(zhì)量充電樁安裝銷售公司部分標(biāo)準(zhǔn)制定工作相對(duì)滯后，不能完全滿足電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展需求,。

國(guó)外充電樁發(fā)展情況相對(duì)成熟：美國(guó),、日本、以色列、法國(guó),、英國(guó)等國(guó)家都已開始建設(shè)各自的電動(dòng)汽車充電設(shè)施,，主要以充電樁為主。歐盟表示,，到2026年,，在歐洲主要道路上至少每60公里設(shè)置一個(gè)電動(dòng)汽車充電樁；每120公里設(shè)置一個(gè)卡車充電樁,，其中一半應(yīng)在2028年之前建成,。 [8]2023年4月10日，據(jù)特斯拉消息,，特斯拉在全球的超級(jí)充電樁數(shù)量已達(dá)到45000個(gè),。 [9]2023年9月8日，據(jù)特斯拉充電官方微博消息,，特斯拉全球超級(jí)充電突破50000樁,，其中，中國(guó)大陸超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)布局超過10000樁,。 [12]

平時(shí)（夜間優(yōu)先）電網(wǎng)電力通過初級(jí)一次側(cè)充電機(jī)向再生蓄電池進(jìn)行儲(chǔ)能充電,，由于儲(chǔ)能充電時(shí)沒有時(shí)間要求，因而可用小電流慢速充電,，充電電流可根據(jù)蓄電池電量自動(dòng)安排充電時(shí)間,，很大程度的使用夜間低谷電力。當(dāng)需要為電動(dòng)汽車充電時(shí),，根據(jù)電動(dòng)汽車的允許比較大充電電流和電壓,，通過次級(jí)二次側(cè)快速充電機(jī)向電動(dòng)汽車進(jìn)行快速充電，由于充電過程是從儲(chǔ)能蓄電池向電動(dòng)汽車“倒電”,，而不是直接取自電網(wǎng),，因而對(duì)電網(wǎng)沒有任何干擾（如果直接從電網(wǎng)高功率取電，會(huì)嚴(yán)重干擾電網(wǎng),，不僅影響其他用戶,，而且威脅電網(wǎng)設(shè)備）。 充電費(fèi)用按實(shí)際充電量計(jì)算,，非常方便,。考慮人的使用習(xí)慣和耐用性,，采用觸摸和鍵盤互為備份的操控,，觸摸屏和鍵盤采用防雨、防塵的設(shè)計(jì),；

概述電動(dòng)汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具,，今后的普及速度會(huì)異常迅猛，未來的市場(chǎng)前景也是異常巨大的,。在全球能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)嚴(yán)重的大背景下,，中國(guó)**積極推進(jìn)新能源汽車的應(yīng)用與發(fā)展，充/換電站作為發(fā)展電動(dòng)汽車所必需的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施,，具有非常重要的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,。一場(chǎng)興建電動(dòng)汽車充/換電站的運(yùn)動(dòng)已經(jīng)在中國(guó)范圍內(nèi)展開。為實(shí)現(xiàn)歐盟“氣候中和”和大力發(fā)展電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的目標(biāo),，歐盟“Fit for 55”政策規(guī)定 2035年***禁售燃油車,，同時(shí)設(shè)定2030年有350萬個(gè)新充電站的目標(biāo)。此外,，英國(guó),、法國(guó)、瑞典等歐洲國(guó)家先后出臺(tái)相關(guān)補(bǔ)貼政策加速充電樁網(wǎng)絡(luò)的部署工作,，保障并提高用戶的充電效率,。除**之外，英國(guó)石油公司（BP）將在 2022 年起的十年投資 10 億英鎊拓展新能源基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)以刺激英國(guó)充電樁產(chǎn)業(yè)發(fā)展,；法國(guó)石油巨頭道達(dá)爾也計(jì)劃于 2025 年在歐洲運(yùn)營(yíng)高達(dá)15萬根充電樁等,。 [42]國(guó)內(nèi)外充電樁相關(guān)企業(yè)和機(jī)構(gòu)也積極參與標(biāo)準(zhǔn)化工作，制定了一系列行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，如 IEEE,、中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)等。徐州質(zhì)量充電樁安裝24小時(shí)服務(wù)

各充電樁生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)自身產(chǎn)品特點(diǎn)和技術(shù)水平,，制定了相應(yīng)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),。南京新型充電樁安裝現(xiàn)貨

硬件組成充電樁系統(tǒng)主要由四部分組成：電動(dòng)汽車充電樁、集中器,、電池管理系統(tǒng)（BMS）,、充電管理服務(wù)平臺(tái)。 [53]交流充電樁一般由樁體,、電氣模塊,、計(jì)量模塊、賬務(wù)管理模塊四部分組成,。 [54]電動(dòng)汽車充電樁（栓）的控制電路主要由嵌入式ARM處理器完成,，用戶可自助刷卡進(jìn)行用戶鑒權(quán)、余額查詢,、計(jì)費(fèi)查詢等功能,，也可提供語音輸出接口，實(shí)現(xiàn)語音交互,。用戶可根據(jù)液晶顯示屏指示選擇4種充電模式：包括按時(shí)計(jì)費(fèi)充電,、按電量充電、自動(dòng)充滿、按里程充電等,。 [53]南京新型充電樁安裝現(xiàn)貨

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