柴油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)勢(shì)，一,、功能,，現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組功能齊全的高集成控制將傳統(tǒng)的簡(jiǎn)單功能的分離元件控制發(fā)展成普遍應(yīng)用現(xiàn)代高科技成果的模塊化高集成控制。一方面增加控制功能,，包括機(jī)組的保護(hù),、運(yùn)行參數(shù)的顯示、歷史記錄及其遠(yuǎn)程電腦監(jiān)控,、負(fù)載的優(yōu)化管理等;另一方面實(shí)現(xiàn)少觸點(diǎn)甚至無(wú)觸點(diǎn)控制,，提高運(yùn)行的可靠性。二,、環(huán)保,，環(huán)保低噪聲運(yùn)行通過(guò)加裝防音罩殼或在機(jī)房加裝降噪裝置實(shí)現(xiàn)環(huán)保低噪聲運(yùn)行;必要時(shí)加裝排煙凈化器，實(shí)現(xiàn)更清潔的廢氣排放,。三、可移動(dòng)性,，快速移動(dòng)的應(yīng)急供電采用車(chē)載移動(dòng)電站,，掛車(chē)電站可以滿足快速移動(dòng)的應(yīng)急供電。柴油發(fā)電機(jī)組具有可靠性,，方便性,，環(huán)保性，可移動(dòng)性等優(yōu)勢(shì),，這也是現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組廣受歡迎的原因,。除此之外，現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組操作起來(lái)也很簡(jiǎn)單,，維護(hù)也方便,，所以選用的非常多。將柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化劃可以分為三個(gè)層次,。常州質(zhì)量好的大型柴油發(fā)電機(jī)組廠家

柴油發(fā)電機(jī)組使用有哪些注意事項(xiàng),？1、請(qǐng)勿改變柴油發(fā)電機(jī)組的性能,、規(guī)格,。2、向油箱加燃油時(shí)不要吸煙,。3,、消除濺出的燃油,，必須把沾浸了燃油的物料移至安全場(chǎng)所。4,、柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)切勿向油箱加燃油（在特別需要時(shí)除外）,。5、柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)切勿加機(jī)油或調(diào)整,、擦拭發(fā)動(dòng)機(jī)（除非操作人員經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練,，即使如此，也應(yīng)十分小心,，以免受傷）,。6、切勿調(diào)整不懂的部件,。7,、排氣系統(tǒng)不應(yīng)漏氣，否則有害的柴油發(fā)電機(jī)組排氣會(huì)影響操作人員的健康,。8,、柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，其他人員應(yīng)在安全區(qū)內(nèi),。9,、勿讓寬松衣服及長(zhǎng)發(fā)靠近轉(zhuǎn)動(dòng)部件。10,、柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)部件,。11、注意：在柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí),，某些零件是否轉(zhuǎn)動(dòng)不易分辨,。南通質(zhì)量好的靜音柴油發(fā)電機(jī)組處理柴油發(fā)電機(jī)組尾氣方法：濕式的水處理，是一種比較簡(jiǎn)單的方式,。

柴油發(fā)電機(jī)組可以單臺(tái)機(jī)組運(yùn)行,，也可以多臺(tái)并聯(lián)運(yùn)行和并入電力系統(tǒng)運(yùn)行。單臺(tái)機(jī)組運(yùn)行受到許多條件的限制：若其功率滿足重載工況要求,，輕載運(yùn)行時(shí)就會(huì)降低機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性,，且其備用機(jī)組還要與運(yùn)行機(jī)組容量相同。采用多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行和并入電網(wǎng)運(yùn)行,，可擴(kuò)大供電容量,，提高供電的可靠性，其備用機(jī)組有一臺(tái)即可,，相對(duì)減少了備用機(jī)組的容量,。實(shí)現(xiàn)并聯(lián)運(yùn)行需滿足以下4個(gè)條件：①端電壓相等；②頻率相等,；③相位一致,；④相序一致,。同時(shí)還要有運(yùn)行保護(hù)裝置，能自動(dòng)地合理地分配和調(diào)整有功功率和無(wú)功功率,，使機(jī)組間的調(diào)頻特性和調(diào)壓特性曲線趨向接近,。

柴油發(fā)電機(jī)組選擇時(shí)應(yīng)考慮幾個(gè)因素。主要包括機(jī)械與電氣性能,、機(jī)組的用途,、負(fù)荷的容量與變化范圍、機(jī)組的使用環(huán)境條件（包括海拔高度,、氣候條件,、噪聲）、自動(dòng)化功能等,。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用,、備用和應(yīng)急等3種情況，因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別,。柴油機(jī)組通常作為緊急或備用電源,，所使用的燃料為柴油，屬不可再生資源,，成本較貴,，但柴油的購(gòu)買(mǎi)及保存較天燃?xì)夥奖悖瑔螜C(jī)容量大,，使用范圍廣,、熱效率高、燃油消耗低,、起動(dòng)迅速，維修技術(shù)成熟,。柴油發(fā)電機(jī)組短期不使用的時(shí)候如何存放呢,？1、放凈燃油,；2,、將發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞轉(zhuǎn)至壓縮上止點(diǎn)；3,、移入室內(nèi)存放,，并用罩布蓋好，不能放置潮濕的地方,，不要與易燃,、易爆及腐蝕性物品放在一起，定期轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,。金屬物品將導(dǎo)致電線短路,，可引發(fā)火災(zāi)隱患,。

柴油發(fā)電機(jī)組拆卸注意事項(xiàng)，1.必須在機(jī)器完全冷卻的情況下進(jìn)行,。否則由于熱應(yīng)力的影響,，會(huì)使氣缸體、氣缸蓋等機(jī)件產(chǎn)生長(zhǎng)久性變形,、致使影響內(nèi)燃機(jī)的各種性能,。2.在拆卸氣缸蓋、連桿軸承蓋,、主軸承蓋等零部件時(shí),，其螺栓或螺母的松開(kāi)，必須按一定次序?qū)ΨQ(chēng)均勻地分2~3次拆卸,。絕不允許松完一邊再松另一邊的螺母或螺栓,，否則，由于零件受力不均勻而使零件產(chǎn)生變形,，有的甚至產(chǎn)生裂紋而損壞,。3.認(rèn)真做好核對(duì)記號(hào)工作。對(duì)有記號(hào)的零件記下來(lái),，沒(méi)有記號(hào)的應(yīng)做上記號(hào),。記號(hào)應(yīng)打在易于看到的非工作面上，不要損傷裝配基準(zhǔn)面,，以便盡量保持機(jī)器原有的裝配關(guān)系,。有些零件，如發(fā)電機(jī)上各導(dǎo)線的接頭等,，可用掛牌子等方法進(jìn)行標(biāo)號(hào),。4.拆卸時(shí)不能猛敲打，正確使用各種工具,，特別是特定工具,。比如，拆卸活塞時(shí)應(yīng)盡量使用活塞環(huán)裝卸鉗,，拆卸火花塞應(yīng)使用火花塞套筒,，且用力不能過(guò)猛。否則容易使自己的手受傷,，并且容易損壞火花塞,。正確合理的柴油發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是減少發(fā)電機(jī)組零件磨損和提高其耐磨性的有效途徑。江蘇柴油發(fā)電機(jī)組的安裝

柴油發(fā)電機(jī)組具有可靠性,，方便性,，環(huán)保性，可移動(dòng)性等優(yōu)勢(shì)。常州質(zhì)量好的大型柴油發(fā)電機(jī)組廠家

柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)熱的原因：1,、機(jī)油濾清器堵塞,。在正常情況下，柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油都是通過(guò)機(jī)油濾清器進(jìn)入柴油機(jī),。一旦機(jī)油濾清器被堵塞,，機(jī)油只有通過(guò)旁路通路進(jìn)入柴油機(jī)各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)。這樣,，機(jī)油由于沒(méi)有經(jīng)過(guò)濾清,，很容易堵塞機(jī)油管路，造成潤(rùn)滑不良,，機(jī)油管路被堵塞,，摩擦偶件產(chǎn)生的熱量就散不出去，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)熱,。油濾網(wǎng)堵塞,。2、油濾網(wǎng)設(shè)置在油底殼內(nèi)吸油器的進(jìn)口處,，用來(lái)消除泡沫和防止較大的雜渣進(jìn)入機(jī)油泵,。濾油網(wǎng)一旦被堵塞，柴油發(fā)電機(jī)組的潤(rùn)滑油供應(yīng)中斷,，將會(huì)使機(jī)組的摩擦偶件出現(xiàn)干摩擦,，從而造成柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)熱。常州質(zhì)量好的大型柴油發(fā)電機(jī)組廠家