柴油發(fā)電機(jī)組可以單臺(tái)機(jī)組運(yùn)行,，也可以多臺(tái)并聯(lián)運(yùn)行和并入電力系統(tǒng)運(yùn)行,。單臺(tái)機(jī)組運(yùn)行受到許多條件的限制：若其功率滿足重載工況要求,，輕載運(yùn)行時(shí)就會(huì)降低機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性，且其備用機(jī)組還要與運(yùn)行機(jī)組容量相同,。采用多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行和并入電網(wǎng)運(yùn)行,，可擴(kuò)大供電容量，提高供電的可靠性,，其備用機(jī)組有一臺(tái)即可,，相對減少了備用機(jī)組的容量。實(shí)現(xiàn)并聯(lián)運(yùn)行需滿足以下4個(gè)條件：①端電壓相等,；②頻率相等,；③相位一致；④相序一致,。同時(shí)還要有運(yùn)行保護(hù)裝置,，能自動(dòng)地合理地分配和調(diào)整有功功率和無功功率，使機(jī)組間的調(diào)頻特性和調(diào)壓特性曲線趨向接近,。柴油發(fā)電機(jī)組冬季啟動(dòng)性能查與環(huán)境溫度密切相關(guān)。福州大型柴油發(fā)電機(jī)組

為了避免柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房內(nèi)溫度過高,，惡化機(jī)組正常的工作環(huán)境和引起操作人員燙傷,，及減少機(jī)組排氣系統(tǒng)和增壓器的機(jī)械噪聲，機(jī)房內(nèi)的排氣系統(tǒng)應(yīng)全部作有效的絕熱隔聲包扎,。排氣管較外端出口處應(yīng)作防雨水處理,，如將管口下切出一個(gè)角度適宜的傾斜角或加裝防雨帽等。柴油發(fā)電機(jī)組排氣系統(tǒng)應(yīng)盡可能減少彎頭數(shù)量及縮短排氣管的總長度,，否則,，就會(huì)導(dǎo)致機(jī)組的排氣背壓增大，而使機(jī)組產(chǎn)生過多的功率損失及影響機(jī)組的正常運(yùn)行和降低機(jī)組正常的使用壽命,。柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)資料中所規(guī)定的排氣管徑一般是基于排煙管總長為6m及較多一個(gè)彎頭和一個(gè)消聲器的安裝實(shí)例,，當(dāng)排氣系統(tǒng)在實(shí)際安裝時(shí)，已超出了所規(guī)定的長度及彎頭的數(shù)量,，則應(yīng)適當(dāng)加大排氣管徑,，其增大的幅度取決于排氣管總長和彎頭數(shù)量。杭州質(zhì)量好的柴油發(fā)電機(jī)組制造廠柴油發(fā)電機(jī)組保護(hù)接地發(fā)電機(jī)組外殼必須有可靠的保護(hù)接地,。

柴油發(fā)電機(jī)組是由柴油機(jī)和同步交流柴油發(fā)電機(jī)組合而成的,。柴油機(jī)允許使用的功率受零件的機(jī)械負(fù)載和熱負(fù)載的限制，因此需規(guī)定允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的功率稱之為標(biāo)定功率,；柴油機(jī)機(jī)不能超過標(biāo)定功率使用,，否則會(huì)縮短其使用壽命，甚至可能造成事故,。柴油機(jī)的標(biāo)定功率,；國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,，在柴油機(jī)銘牌上的標(biāo)定功率分為以下四類；1,、15min功率：即柴油機(jī)允許運(yùn)行15min的功率,。短時(shí)間內(nèi)可能超負(fù)荷運(yùn)行和要求具有加速性能的標(biāo)定功率，如汽車,、摩托車等柴油機(jī)的標(biāo)定功率,。2、1h功率：即柴油機(jī)允許持續(xù)運(yùn)行1h的有效功率,。如輪式拖拉機(jī),、機(jī)車、船舶等柴油機(jī)的標(biāo)定功率,。3,、12h功率：即柴油機(jī)允許持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)12h的有效功率，即我們常說的額定功率,。如電站機(jī)組,、工程機(jī)械用柴油機(jī)標(biāo)定功率。4,、持續(xù)功率：即柴油機(jī)允許長時(shí)間持續(xù)運(yùn)行的功率,。

為了適應(yīng)柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)要求和科學(xué)進(jìn)步的步伐，柴油發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)廠家一直在對柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)進(jìn)行升級?，F(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)內(nèi)容的誕生,，填補(bǔ)了自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組開發(fā)生產(chǎn)市場需求的空白。但是你知道柴油發(fā)電機(jī)是做什么的嗎,？根據(jù)GB4712-84,，將柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化劃可分為三個(gè)層次。具體內(nèi)容如下：自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組功能：（1）當(dāng)單元需要被開始運(yùn)行,，可通過自動(dòng)起動(dòng)控制指令或自動(dòng)遠(yuǎn)程命令來實(shí)現(xiàn),。如果單元在需要時(shí)下來，可自動(dòng)通過自動(dòng)或遙控指令命令關(guān)閉,。（2）機(jī)組運(yùn)行過程中,，如存在過載、短路,、超速,、過頻、水溫過高,、油壓過低等異常情況,，可自動(dòng)防止過載、短路、超速,、過頻,、水溫過高、油壓低等異常情況,。（3）指示單元應(yīng)該配備正常運(yùn)行和異常運(yùn)行系統(tǒng)聲光信號,，這些信號指示該單元操作。柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油應(yīng)保持油標(biāo)尺的“靜滿MAX”處,。

柴油發(fā)電機(jī)組第1次使用時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些,，新購柴油發(fā)電機(jī)組的檢查，對于新購的柴油發(fā)電機(jī)組,，應(yīng)重點(diǎn)檢查下列幾項(xiàng),，啟動(dòng)性能檢查，按規(guī)定加好燃油,，潤滑油及冷卻水,，然后正常啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組，如連續(xù)兩次都不能啟動(dòng)成功,，應(yīng)注意檢查,，啟動(dòng)方法是否正確，油路系統(tǒng)是否有空氣,，進(jìn)排氣道是否暢通,，燃油噴射是否正常等，若在冬季應(yīng)考慮季節(jié)影響,，是否需要加熱水暖機(jī)后啟動(dòng)等，如果三次以內(nèi)都能夠啟動(dòng),，說明柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)性能很好調(diào)速性能檢查,，拉動(dòng)油門，觀察柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速是否隨油門加大而增加,，歲油門減小而降低,，調(diào)速是否靈敏，柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速如隨油門猛縮而急劇下降,，穩(wěn)定在低轉(zhuǎn)速而熄火,，說明調(diào)速性能正常。油發(fā)電機(jī)組短期不使用的時(shí)候如何存放呢,？金華小型號柴油發(fā)電機(jī)組

柴油發(fā)電機(jī)組可擴(kuò)大供電容量,，提高供電的可靠性。福州大型柴油發(fā)電機(jī)組

柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)不出規(guī)定功率的原因,，一,、配氣機(jī)構(gòu)及進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障而導(dǎo)致發(fā)不出規(guī)定的功率，原因：進(jìn),、排氣門與搖臂間隙不正確,；配氣定時(shí)不正確；氣門彈簧損壞,；氣門有積炭密封面漏氣,；空氣濾清器阻塞；排氣管及消音器積炭嚴(yán)重,，排氣不暢,。處理方法：檢查并調(diào)整至規(guī)定間隙；檢查并重新調(diào)整配氣定時(shí),；更換氣門彈簧,；消除積炭，研磨氣門,；清洗空氣濾清器,；消除積炭。二,、壓縮壓力不足而導(dǎo)致發(fā)不出規(guī)定的功率,，原因：汽缸蓋與機(jī)體密合處有漏氣，其表現(xiàn)在變速時(shí)有一股氣流從墊片處沖出,，汽缸蓋大螺母松,；汽缸蓋墊片損壞?；钊h(huán)卡住,，氣門桿咬住不靈活，汽缸蓋噴油器孔漏氣,，噴油器緊帽銅墊圈損壞,，噴油器孔平面未清理干凈；噴油嘴與噴油器體結(jié)合面損漏,。處理方法：檢查汽缸蓋和機(jī)體接合面情況,，更換汽缸墊，清洗檢修,。更換墊圈,；清理座孔；擰緊噴油器緊帽或研磨平面,。福州大型柴油發(fā)電機(jī)組

上海鼎新電氣（集團(tuán)）有限公司主營品牌有鼎新電氣,，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，該公司生產(chǎn)型的公司,。公司是一家其他有限責(zé)任公司企業(yè),，以誠信務(wù)實(shí)的創(chuàng)業(yè)精神,、專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)、踏實(shí)的職工隊(duì)伍,，努力為廣大用戶提供***的產(chǎn)品,。公司始終堅(jiān)持客戶需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的船用機(jī)組,，天然氣發(fā)電機(jī)組,，備用電源，柴油發(fā)電機(jī)組,。鼎新電氣順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場需求,，通過**技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的船用機(jī)組,，天然氣發(fā)電機(jī)組,，備用電源，柴油發(fā)電機(jī)組,。