鋰離子啟動(dòng)電池參數(shù)之電池能量：衡量電池存儲(chǔ)能量多少指標(biāo)，單位：Wh,。

計(jì)算公式：能量＝額定電壓×工作電流×工作時(shí)間= UIt=額定電壓×電池容量,；

例如小米手機(jī)電池,，電池能量7.3Wh= 3.7V×1960mAh/1000

電池能量是衡量電池帶動(dòng)設(shè)備做功的重要指標(biāo),。如果將電池容量理解為蓄水池可蓄水體積，那么電池能量可形象理解為蓄水池從一定高度發(fā)出可做的功,。

相同電壓下,，電池容量越大，電池能量也越大,，例如生活中給手機(jī)換更大容量的電池,，目的就是增加電池能量，在工作電壓不變情況下,，手機(jī)的續(xù)航能得到提升,。那么這種操作是否在電動(dòng)車也奏效呢？

答案是不一定,，因?yàn)槠囉玫碾姵乩m(xù)航跟手機(jī)的續(xù)航所消耗電能用來(lái)做功方式不一樣,，電池重量會(huì)隨著電池容量增加而增加，車輛自重也會(huì)增加,，因此存在兩個(gè)變量,，這時(shí)候就涉及到電池另外一個(gè)重要性能參數(shù)——能量密度。

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5S智能鋰電池安全嗎？

鋰電安全問題主要啟因于電芯自身質(zhì)量缺陷和不當(dāng)使用,。電芯質(zhì)量問題來(lái)源于原料缺陷和制造工藝缺陷,，經(jīng)過10多年的發(fā)展，鋰電質(zhì)量得到極大的提高,，低質(zhì)原料和落后工藝基本被淘汰,，選用大廠、名廠的電芯質(zhì)量有保證,。不當(dāng)使用包括過充,、過放、過熱,、低溫充電,、過流、短路等,。加裝了保護(hù)板（BMS）的啟動(dòng)電源可以避免各種不當(dāng)使用,，從而避免使用不當(dāng)導(dǎo)致的安全隱患。

鋰電有很多種類,，性能各有千秋,，單從安全性能上講，磷酸鐵鋰的安全性能要遠(yuǎn)高于其它鋰電，磷酸鐵鋰在針刺,、擠壓等極端測(cè)試情況下都沒有啟火,、現(xiàn)象；所以國(guó)家曾經(jīng)發(fā)文,，在客運(yùn)大巴上只允許使用磷酸鐵鋰,。

妙益科技有10多年的BMS開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),，保護(hù)板的保護(hù)周全而可靠,，值得信賴，妙益科技生產(chǎn)的鋰離子啟動(dòng)電源由中國(guó)平安保險(xiǎn)公司承保,，用戶可以放心使用,。

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目前從市場(chǎng)上駐車空調(diào)使用的電池來(lái)看,，大多數(shù)還是使用傳統(tǒng)的鉛酸電池，但是如果讓鉛酸電池長(zhǎng)時(shí)間對(duì)外輸出電能,，會(huì)導(dǎo)致不可逆轉(zhuǎn)的較快地縮短了鉛酸電池的正常使用壽命,，這樣駐車空調(diào)**智能鋰離子電池就成為鋰電池行業(yè)的必然地發(fā)展趨勢(shì)了。妙益科技的駐車空調(diào)**5S智能鋰離子啟動(dòng)電源嵌入配載了5S智能技術(shù)管理系統(tǒng),，其中包括智能電流流速管理系統(tǒng),、智能溫度控制系統(tǒng)、智能充放電管理系統(tǒng),、智能短路保護(hù)管理系統(tǒng),、智能電量分配管理系統(tǒng)。

鋰電池的發(fā)展也經(jīng)歷過一段“坎坷”摸索時(shí)期,，大致發(fā)展分一下三個(gè)階段：

第1階段,，因負(fù)極材料是鋰金屬及其合金，且不可充電,，因此該階段鋰電池,，更確切的表達(dá)是鋰金屬一次電池；

第2階段,，負(fù)極材料仍是鋰金屬及其合金,，但正極材料由MoS2等嵌入化合物代替過渡氧化物，實(shí)現(xiàn)了鋰離子在電池正負(fù)極往復(fù)遷移運(yùn)動(dòng),，即可重復(fù)充放電,，因此該階段鋰電池實(shí)質(zhì)是鋰金屬二次電池；

第3階段,，負(fù)極材料是石墨,、焦炭等導(dǎo)電電極，正極材料是含鋰化合物，例如嵌鋰過渡金屬氧化物,、嵌鋰金屬硫化物,、含鋰鹽類化合物。該階段鋰電池,，本質(zhì)上是現(xiàn)在我們所稱作的鋰離子電池。 5S智能鋰電池,，就選蘇州妙益科技股份有限公司,，讓您滿意，期待您的光臨,！

鋰離子電池的單體在組成模組的過程中,，模組的性能指標(biāo)不是由某一個(gè)電池單體或者由所有單體電池的平均性能直接決定，而是由在各個(gè)參數(shù)方面表現(xiàn)較差的多個(gè)單體電池共同決定,。在實(shí)踐中可以看出,，模組比單體的性能衰減速度明顯加快，通常模組的壽命只能達(dá)到單體壽命的40-70%,，因此為了提高模組內(nèi)鋰離子電池一致性,，確保電池模組中各個(gè)單體電池的多項(xiàng)參數(shù)盡可能接近或保持一致，對(duì)于提高成組鋰離子電池的使用效率,、提高模組電性能及壽命,，具有十分重要的作用。蘇州妙益科技股份有限公司是一家專業(yè)提供5S智能鋰電池的公司,，有想法可以來(lái)我司咨詢,！貴州重卡5S智能鋰電池銷量排名

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鋰電有這么多優(yōu)點(diǎn)為什么車上啟動(dòng)電源還都是鉛酸電池居多,？

首先價(jià)格因素，鉛酸電池有比較悠久的發(fā)展歷史,，市場(chǎng)保有量大,，有規(guī)模化生產(chǎn)帶來(lái)的價(jià)格優(yōu)勢(shì),。鋰電近10年才得到快速發(fā)展,，任何新生事物，開始因量少,、產(chǎn)量低,，因而制造成本高。近幾年,，國(guó)家大力發(fā)展新能源車,，使得鋰電市場(chǎng)突飛猛進(jìn)，規(guī)模化的制造也降低了鋰電制造成本,。鋰電價(jià)格的走低趨勢(shì)要遠(yuǎn)高于鉛酸電池,，造就鋰電性價(jià)比已經(jīng)高于鉛酸電池。

第二質(zhì)量因素,，早期材料缺陷,、工藝不完善產(chǎn)生大量劣質(zhì)電池，電芯質(zhì)量缺陷導(dǎo)致安全事故頻繁,，削弱了使用者信心,。經(jīng)過多年發(fā)展，材料和工藝設(shè)備改進(jìn),，電芯質(zhì)量有了極大的提高,，涌現(xiàn)出大批電池質(zhì)量?jī)?yōu)企業(yè)。采用名優(yōu)鋰電企業(yè)生產(chǎn)的電芯,，質(zhì)量有保障,。

第三技術(shù)因素，沒有保護(hù)板（BMS）的鋰電使用起來(lái)很危險(xiǎn),，以前是沒有BMS的,，能承受1500A啟動(dòng)電流，是個(gè)比較高技術(shù)門檻,，有一個(gè)艱難的積累過程,。要滿足一大堆國(guó)際、國(guó)內(nèi)汽車電器規(guī)范,，有近千項(xiàng)試驗(yàn)要做,；需要幾十萬(wàn)公里的路程的驗(yàn)證；至少需要二個(gè)春夏秋冬的歷練,，高熱高濕高寒的驗(yàn)證,。經(jīng)過這一系列的測(cè)試驗(yàn)證后產(chǎn)品方能正式投入市場(chǎng)。

迄今蘇州妙益鋰電池取代鉛酸價(jià)格,、質(zhì)量,、技術(shù)三個(gè)壁壘都已掃除，2020將成為鋰電取代鉛酸的元年,。

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