車刀的切削部分由主切削刃,、副切削刃、前刀面,、主后刀面和副后刀面,，刀尖角組成。車刀的切削部分和柄部(即裝夾部分)的結(jié)合方式主要有整體式,、焊接式,、機械夾固式和焊接-機械夾固式。機械夾固式車刀可以避免硬質(zhì)合金刀片在高溫焊接時產(chǎn)生應(yīng)力和裂紋,，并且刀柄可多次使用,。機械夾固式車刀一般是用螺釘和壓板將刀片夾緊，裝可轉(zhuǎn)位刀片的機械夾固式車刀,。刀刃用鈍后可以轉(zhuǎn)位繼續(xù)使用,，而且停車換刀時間短，因此取得了迅速發(fā)展,。刀刃用鈍后可以轉(zhuǎn)位繼續(xù)使用,，而且停車換刀時間短,，因此取得了迅速發(fā)展,。車刀按結(jié)構(gòu)可分為整體車刀,、焊接車刀、機夾車刀,、可轉(zhuǎn)位車刀和成型車刀,。瑞士切槽車刀廠家

正確安裝車刀，不要讓你的刀遭罪：1,、刀柄插入主軸后,，用拉緊螺桿將銑刀拉緊。應(yīng)當注意,，銑刀旋轉(zhuǎn)的方向必須與拉桿的螺紋方向一致,，以便在旋轉(zhuǎn)中使拉桿螺紋跟銑刀連接得更緊，否則銑刀就有脫出的危險,。2,、在不影響加工的情況下，盡量使銑刀接近主軸軸承,，并使掛架軸承盡量靠近銑刀,。若銑刀離主軸承較遠時，應(yīng)在主軸軸承與銑刀間加裝一個掛架軸承,。3,、安裝銑刀時，不應(yīng)把鍵去掉,。因為刀軸上沒有鍵,，若銑削中出現(xiàn)受力不勻或在重負荷切削的情況下，銑刀往往滑轉(zhuǎn),，這時刀軸本身承受很大徑向抗力和阻力,，容易使刀軸彎曲和損壞固定墊圈。鎢鋼車刀訂制一條切削刃用鈍后可迅速轉(zhuǎn)位換成相鄰的新切削刃,，即可繼續(xù)工作,。

車刀的刃磨的方法和步驟：1.粗磨刀體上的副后角。磨副后面時,，刀柄尾部應(yīng)向右轉(zhuǎn)過一個副偏角的角度,，同時車刀底平面向砂輪方向傾斜一個比副后角大20的角度，具體刃磨方法與粗磨刀體上主后面大體相同,，不同的是粗磨副后面時砂輪應(yīng)磨到刀尖處為止,。也可同時磨出副偏角和副后角。2.粗磨前面,。以砂輪的端面粗磨出車刀的前面,，并在磨前面的同時磨出前角,。3.磨斷屑槽。斷屑槽有兩種,，一種是直線型,，適用于切削較硬的材料；一種是圓弧型,，適用于較軟的材料,。手工刃磨的斷屑槽一般為圓弧型，須將砂輪的外圓和端面的交角處用修砂輪的金剛石筆修磨成相應(yīng)的圓弧,。若刃磨出直線型斷屑槽,，則砂輪的交角須修磨得很尖銳。刃磨時可向下磨或向上磨,，但選擇刃磨斷屑槽部位時,，應(yīng)考慮留出刀頭倒棱的寬度。

刃磨：硬度：砂輪的硬度是反映磨粒在磨削力作用下,，從砂輪表面上脫落的難易程度,。砂輪硬，即表面磨粒難以脫落,；砂輪軟,，表示磨粒容易脫落。砂輪的軟硬和磨粒的軟硬是兩個不同的概念,，必須區(qū)分清楚,。刃磨高速鋼車刀和硬質(zhì)合金車刀時應(yīng)選軟或中軟的砂輪。另外,，在選擇砂輪時還應(yīng)考慮砂輪的結(jié)合劑和組織,。船上和工廠一般選用陶瓷結(jié)合劑(代號A)和中等組織的砂輪。綜上所述,，我們應(yīng)根據(jù)刀具材料正確選用砂輪,。刃磨高速鋼車刀時，應(yīng)選用粒度為46號到60號的軟或中軟的氧化鋁砂輪,。刃磨硬質(zhì)合金車刀時,，應(yīng)選用粒度為60號到80號的軟或中軟的碳化硅砂輪，兩者不能搞錯,。機械夾固刀片的車刀又可分為機床車刀和可轉(zhuǎn)位車刀,。

90度外圓車刀 簡稱偏刀，按進給方向不同分為左偏刀和右偏刀兩種,，一般常用右偏刀,。右偏刀，由右向左進給,。用來車削工件的外圓,、端面和右臺階,。它主便角較大，車削外圓時作用于工件的徑向力小,，不易出現(xiàn)將工件頂彎的現(xiàn)象,。一般用于半精加工。左偏刀,，由左向右進給,。用于車削工件外圓和左臺階,，也用于車削外徑較大而長度短的零件（盤類零件）的端面,。90 度外圓車刀有：前角、后角,、主偏角,、副偏角、刀尖角,、刃傾角,。前角；是切削的主要角度,前角越大,刀子就越銳利,切起來越省力,但前角太大了影響刀刃的強度,。后角,；是為了減少刀具與工件的摩擦,后角越大,摩擦愈小,但后角過大時則影響刀具的強度。主偏角,；是在基面與進給方向之間的夾角,它能改變徑向切削力與軸向切削力的比例,。副偏角；副切削刃在基面上的投影和進給方向之間的夾角,它影響已加工表面的光潔度,并能減少副切削刃與工件的摩擦,。刀尖角,；主切削刃與副切削刃在基面上投影之間的夾角,它影響刀尖強度及散熱性能。刃傾角,；在切削平面內(nèi)主刀刃和基面的夾角,它影響切屑的流出方向及刀尖的強度車刀刀片特點與要求：使用方便轉(zhuǎn)換刀刃和更換新刀片方便,、迅速。對小尺寸刀具結(jié)構(gòu)要緊湊,。瑞士切槽車刀廠家

上海追躍精密機械有限公司主營車刀,，若有需要，歡迎來電垂詢,。瑞士切槽車刀廠家

普通車刀一般經(jīng)焊接而成,，因為硬質(zhì)合金的特殊性，所以對焊接工藝本身就非常講究,，否則就會降低其性能,，多年來這種可焊接硬質(zhì)合金材料也一直沒有得到發(fā)展，因為需要手工磨削,，所以對工人的技術(shù)要求較高,，因為車刀磨損后必須整個從機床上拆卸重新磨削,，所以必須重新對刀，既浪費時間又容易造成工件不合格,，所以其缺點是顯而易見的,，以前常說車工一把刀，指的就是做車工首先要能磨好車刀,。但事物都有兩面性,，焊接車刀成本低廉，在一些小批量生產(chǎn)或維修生產(chǎn)中一般還是能發(fā)揮其作用的,，尤其是加工一些特殊形狀的工件時,、且在市場上無法購買到所需要的機械夾固式車刀時仍然是無法替代的選擇。所以作為一名車工無論是操作數(shù)控車床還是普通車床,，學(xué)會磨刀是必修課,。瑞士切槽車刀廠家

上海追躍精密機械有限公司致力于機械及行業(yè)設(shè)備，是一家貿(mào)易型的公司,。公司自成立以來,，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個細節(jié),，公司旗下自動車床車刀,，鈦合金鈷鉻鉬不銹鋼銑刀，4mm起轉(zhuǎn)體鏜刀,，高精度瑞士刀具深受客戶的喜愛,。公司從事機械及行業(yè)設(shè)備多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計,、強大的技術(shù),，還有一批**的專業(yè)化的隊伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù),。追躍精密機械秉承“客戶為尊,、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先,、技術(shù)為實”的經(jīng)營理念,，全力打造公司的重點競爭力。