車刀種類和用途,。成形車刀成形車刀是加工回轉(zhuǎn)體成形表面的**刀具,,其刃形是根據(jù)工件廓形設(shè)計的,可用在各類車床上加工內(nèi)外回轉(zhuǎn)體的成形表面,。用成形車刀加工零件時可一次形成零件表面,,操作簡便,、生產(chǎn)率高,,加工后能達到公差等級IT8~IT10、粗糙度為10~5μm,,并能保證較高的互換性,。但成形車刀制造較復(fù)雜、成本較高,,刀刃工作長度較寬,,故易引起振動。成形車刀主要用在加工批量較大的中,、小尺寸帶成形表面的零件,。工欲善其事,必先利其器,為了在車床上做良好的切削,,正確地準備和使用刀具是很重要的工作,。不同的工作需要不同形狀的車刀,切削不同的材料要求刀口具不同的刀角,,車刀和工作物的位置和速度應(yīng)有一定相對的關(guān)系,,車刀本身也應(yīng)具備足夠的硬度、強度而且耐磨,、耐熱,。因此,如何選擇車刀材料,,刀具角度之研磨都是重要的考慮因素,。負前角的平面型適用于加工度鋼和粗切鑄鋼件的硬質(zhì)合金車刀。徐州90度外圓車刀定制
可轉(zhuǎn)位車刀刀片的夾緊特點與要求:(1)定位精度高刀片轉(zhuǎn)位或更換新刀片后,,刀尖位置的變化應(yīng)在工件精度允許的范圍內(nèi),。(2)刀片夾緊可靠應(yīng)保證刀片、刀墊,、刀桿接觸面緊密貼合,,經(jīng)得起沖擊和振動,但夾緊力也不宜過大,,應(yīng)力分布應(yīng)均勻,,以免壓碎刀片。(3)排屑流暢刀片前面上較好無障礙,,保證切屑排出流暢,,并容易觀察。(4)使用方便轉(zhuǎn)換刀刃和更換新刀片方便,、迅速,。對小尺寸刀具結(jié)構(gòu)要緊湊。在滿足以上要求時,,盡可能使結(jié)構(gòu)簡單,,制造和使用方便。瑞士外圓精車刀銷售廠家高速鋼刀具使用前需生產(chǎn)者自行刃磨,,且刃磨方便,,適于各種特殊需要的非標準刀具。
因工件之加工方式不同而采用不同的刀刃外形,,一般可區(qū)分為:(1)右手車刀:由右向左,,車削工件外徑。(2)左手車刀:由左向右,,車削工件外徑,。(3)圓鼻車刀:刀刃為圓弧形,,可以左右方向車削,適合圓角或曲面之車削,。(4)右側(cè)車刀:車削右側(cè)端面,。(5)左側(cè)車刀:車削左側(cè)端面。(6)切斷刀:用于切斷或切槽,。(7)內(nèi)孔車刀:用于車削內(nèi)孔,。(8)外螺紋車刀:用于車削外螺紋。(9)內(nèi)螺紋車刀:用于車削內(nèi)螺紋,。車刀屬于單鋒刀具,,因車削工作物形狀不同而有很多型式,但它各部位的名稱及作用卻是相同的,。一支良好的車刀必須具有剛性良好的刀柄及鋒利的刀鋒兩大部份,。車刀的刀刃角度,直接影響車削效果,,不同的車刀材質(zhì)及工件材料,、刀刃的角度亦不相同。車床用車刀具有四個重要角度,,即前間隙角,、邊間隙角、后斜角及邊斜角,。
車刀的切削部分由主切削刃,、副切削刃、前刀面,、主后刀面和副后刀面,,刀尖角組成。車刀的切削部分和柄部(即裝夾部分)的結(jié)合方式主要有整體式,、焊接式,、機械夾固式和焊接-機械夾固式。機械夾固式車刀可以避免硬質(zhì)合金刀片在高溫焊接時產(chǎn)生應(yīng)力和裂紋,,并且刀柄可多次使用,。機械夾固式車刀一般是用螺釘和壓板將刀片夾緊,裝可轉(zhuǎn)位刀片的機械夾固式車刀,。刀刃用鈍后可以轉(zhuǎn)位繼續(xù)使用,,而且停車換刀時間短,因此取得了迅速發(fā)展,。刀刃用鈍后可以轉(zhuǎn)位繼續(xù)使用,而且停車換刀時間短,,因此取得了迅速發(fā)展,。 車刀的工作部分就是產(chǎn)生和處理切屑的部分,。
車刀種類和用途車刀是應(yīng)用廣的一種單刃刀具。也是學(xué)習(xí),、分析各類刀具的基礎(chǔ),。車刀用于各種車床上,加工外圓,、內(nèi)孔,、端面、螺紋,、車槽等,。車刀按結(jié)構(gòu)可分為整體車刀、焊接車刀,、機夾車刀,、可轉(zhuǎn)位車刀和成型車刀。其中可轉(zhuǎn)位車刀的應(yīng)用日益普遍,,在車刀中所占比例逐漸增加,。一、硬質(zhì)合金焊接車刀所謂焊接式車刀,,就是在碳鋼刀桿上按刀具幾何角度的要求開出刀槽,,用焊料將硬質(zhì)合金刀片焊接在刀槽內(nèi),并按所選擇的幾何參數(shù)刃磨后使用的車刀,。二,、機夾車刀是采用普通刀片,用機械夾固的方法將刀片夾持在刀桿上使用的車刀,。此類刀具有如下特點:(1)由于刀具耐用度提高,,使用時間較長,換刀時間縮短,,提高了生產(chǎn)效率,。(2)壓緊刀片所用的壓板端部,可以起斷屑器作用,。硬質(zhì)合金焊接車刀所謂焊接式車刀,。杭州手動車刀訂制
成形車刀主要用在加工批量較大的中、小尺寸帶成形表面的零件,。徐州90度外圓車刀定制
車刀的主要幾何角度及選擇:1,、后角(α0)選擇的原則。首先考慮加工性質(zhì),。精加工時,,后角取大值,粗加工時,,后角取小值,。其次考慮加工材料的硬度,,加工材料硬度高,主后角取小值,,以增強刀頭的堅固性,;反之,后角應(yīng)取小值,。后角不能為零度或負值,,一般在6°~12°之間選取。2,、主偏角(Kr)的選用原則,。首先考慮車床、夾具和刀具組成的車削工藝系統(tǒng)的剛性,,如系統(tǒng)剛性好,,主偏角應(yīng)取小值,這樣有利于提高車刀使用壽命,、改善散熱條件及表面粗造度,。其次要考慮加工工件的幾何形狀,當(dāng)加工臺階時,,主偏角應(yīng)取90°,,加工中間切入的工件,主偏角一般取60°,。主偏角一般在30°~90°之間,,較常用的是45°、75°,、90°,。徐州90度外圓車刀定制
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