車刀的主要幾何角度及選擇：1）前角(γ0)選擇的原則,。前角的大小主要解決刀頭的堅固性與鋒利性的矛盾。因此首先要根據(jù)加工材料的硬度來選擇前角,。加工材料的硬度高,，前角取小值，反之取大值,。其次要根據(jù)加工性質(zhì)來考慮前角的大小,，粗加工時前角要取小值，精加工時前角應取大值,。前角一般在-5°～25°之間選取,。通常,，制作車刀時并沒有預先制出前角（γ0），而是靠在車刀上刃磨出排屑槽來獲得前角的,。排屑槽也叫斷屑槽,，它的作用大了去了折斷切屑，不產(chǎn)生纏繞,；控制切屑的流出方向,，保持已加工表面的精度；降低切削抗力,，延長刀具壽命,。車刀按結構可分為整體車刀、焊接車刀,、機夾車刀,、可轉(zhuǎn)位車刀和成型車刀。天津木工車刀銷售

內(nèi)孔車刀與外圓車刀相比有如下特點：1,、由于尺寸受到孔徑的限制,，裝夾部分結構要求簡單、緊湊,，夾緊件可以好不外露,，夾緊可靠。2,、刀桿懸臂使用,，剛性差，為增強刀具剛性盡量選用大斷面尺寸刀桿,，減少刀桿長度3,、內(nèi)孔加工的斷屑、排屑可靠性比外圓車刀更為重要,，因而刀具頭部要留有足夠的排屑空間,。品種規(guī)格的選用：常用的車刀有三種不同截面形狀的刀柄，即圓柄,、矩形柄和正方形柄,。普通型和模塊式的圓柄車刀多用于車削加工中心和數(shù)控車床上。矩形和方形柄多用于普通車床,。還有一些特殊用途的車孔刀,，如柄部有切削液輸送孔的，柄部裝有減振機構的和用于重金屬做刀柄的等,，但是不常用,。無錫瑞士車刀哪家好成形車刀制造較復雜、成本較高,，刀刃工作長度較寬,，故易引起振動,。

車刀切削部分的組成：三面二刃一刀尖。車刀切削部分由前刀面,、主后刀面,、副后刀面、主切削刃,、副切削刃和刀尖組成,。1）前刀面刀具上切屑流過的表面。2）主后刀面刀具上與工件上的加工表面相對著并且相互作用的表面,，稱為主后刀面,。3）副后刀面刀具上與工件上的已加工表面相對著并且相互作用的表面，稱為副后刀面,。4）主切削刃刀具的前刀面與主后刀面的交線稱為主切削刃,。5）副切削刃刀具的前刀面與副后刀面的交線稱為副切削刃。刀尖,。主切削刃與副切削刃的交點稱為刀尖,。刀尖實際是一小段曲線或直線，稱修圓刀尖和倒角刀尖,。

一般使用之車刀尖型式有下列幾種：(1)粗車刀：主要是用來切削大量且多余部份使工作物直徑接近需要的尺寸,。粗車時表面光度不重要，因此車刀尖可研磨成尖銳的刀峰,，但是刀峰通常要有微小的圓度以避免斷裂,。(2)精車刀：此刀刃可用油石礪光，以便車出非常圓滑的表面光度,，一般來說精車刀之圓鼻比粗車刀大,。(3)圓鼻車刀：可適用許多不同型式的工作是屬于常用車刀，磨平頂面時可左右車削也可用來車削黃銅,。此車刀也可在肩角上形成圓弧面，也可當精車刀來使用,。(4)切斷車刀：只用端部切削工作物,，此車刀可用來切斷材料及車度溝槽。(5)螺絲車刀(牙刀)：用于車削螺桿或螺帽,，依螺紋的形式分60度,，或55度V型牙刀，29度梯形牙刀,、方形牙刀,。(6)搪孔車刀：用以車削鉆過或鑄出的孔。達至光制尺寸或真直孔面為目的,。  機夾車刀機夾車刀是采用普通刀片,，用機械夾固的方法將刀片夾持在刀桿上使用的車刀,。

車刀的切削部分由主切削刃、副切削刃,、前刀面,、主后刀面和副后刀面，刀尖角組成,。車刀的切削部分和柄部(即裝夾部分)的結合方式主要有整體式,、焊接式、機械夾固式和焊接-機械夾固式,。機械夾固式車刀可以避免硬質(zhì)合金刀片在高溫焊接時產(chǎn)生應力和裂紋,，并且刀柄可多次使用。機械夾固式車刀一般是用螺釘和壓板將刀片夾緊,，裝可轉(zhuǎn)位刀片的機械夾固式車刀,。刀刃用鈍后可以轉(zhuǎn)位繼續(xù)使用，而且停車換刀時間短,，因此取得了迅速發(fā)展,。刀刃用鈍后可以轉(zhuǎn)位繼續(xù)使用，而且停車換刀時間短,，因此取得了迅速發(fā)展,。 直到刀片上所有切削刃均已用鈍，刀片才報廢回收,。小型車刀訂制

按結構可分為整體車刀,、焊接車刀、機夾車刀,、可轉(zhuǎn)位車刀和成型車刀,。天津木工車刀銷售

機械夾固式車刀特點（1）刀片不經(jīng)過高溫焊接，避免了因焊接而引起的刀片硬度下降,、產(chǎn)生裂紋等缺陷,，提高了刀具的耐用度。（2）刀片重磨后,，尺寸會逐漸變小,，為了恢復刀片的工作位置，往往在車刀結構上設有刀片的調(diào)整機構,，以增加刀片的重磨次數(shù),。（3）壓緊刀片所用的壓板端部，可以起斷屑器作用,?？赊D(zhuǎn)位車刀可轉(zhuǎn)位車刀是使用可轉(zhuǎn)位刀片的機夾車刀。一條切削刃用鈍后可迅速轉(zhuǎn)位換成相鄰的新切削刃,，即可繼續(xù)工作,，直到刀片上所有切削刃均已用鈍,，刀片才報廢回收。更換新刀片后,，車刀又可繼續(xù)工作,。天津木工車刀銷售

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