分類：成形車刀：成形車刀是加工回轉(zhuǎn)體成形表面的專門刀具,，其刃形是根據(jù)工件廓形設(shè)計(jì)的,，可用在各類車床上加工內(nèi)外回轉(zhuǎn)體的成形表面。 用成形車刀加工零件時(shí)可一次形成零件表面,，操作簡(jiǎn)便,、生產(chǎn)率高，加工后能達(dá)到公差等級(jí)IT8～I(xiàn)T10,、粗糙度為10～5μm,，并能保證較高的互換性。但成形車刀制造較復(fù)雜,、成本較高,，刀刃工作長(zhǎng)度較寬，故易引起振動(dòng),。 成形車刀主要用在加工批量較大的中,、小尺寸帶成形表面的零件,。使切屑產(chǎn)生橫向收縮，朝一個(gè)方向穩(wěn)定地排出,，不致堵塞在槽中,，同時(shí)再將刀頭底部制成凸肚形，以較大限度地提很強(qiáng)度和剛度,。粗車刀：主要是用來切削大量且多余部份使工作物直徑接近需要的尺寸,。新型車刀銷售廠家

高效車刀的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：1、高精度：為保證零件的加工質(zhì)量,，對(duì)可轉(zhuǎn)位車刀的刀片刀刃,，其重復(fù)精度應(yīng)有嚴(yán)格的要求，特別對(duì)刀體刀槽的制造要確保其制造精度和粗糙度,。2.高硬度：為適應(yīng)高速,、大進(jìn)給、大切深切削,，同時(shí)為提高刀具的抗震性和耐用度,，刀體材料不宜用一般普通中碳鋼制造，而應(yīng)選用合金鋼（合金工具鋼）并進(jìn)行熱處理,。3.可靠的夾緊機(jī)構(gòu)：為保證刀具使用中,，刀片不發(fā)生位移，并能穩(wěn)定,、正常切削,，選用的夾緊機(jī)構(gòu)必須是經(jīng)實(shí)踐使用證明有足夠夾緊力并是穩(wěn)定可靠的,，必要時(shí)也可采用雙重夾緊機(jī)構(gòu),。如刀具刀片在采用偏心銷夾緊的同時(shí)還可采用壓板夾緊；目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上常見的D系列刀具國(guó)外車刀以“山特”和“三菱”的為主,，國(guó)內(nèi)“株硬鉆石”生產(chǎn)的D系列刀具基本也已達(dá)到國(guó)外同類刀具水平,。杭州車床車刀銷售廠家車床刀片規(guī)格型號(hào)說明。

成形車刀的類型：較常用的是沿工件徑向進(jìn)給的成形車刀,，按其結(jié)構(gòu)與形狀可分為平體,、棱體和圓體三種。(1)平體成形車刀 它除了切削刃有一定的形狀要求外,，結(jié)構(gòu)上和普通車刀相近,。因其允許的重磨次數(shù)不多，一般光用于加工螺紋或鏟制成形銑刀,、滾刀的齒背,。(2)棱體成形車刀 其外形是棱柱體，可重磨次數(shù)比平體成形車刀多,，剛性也好,，但只能用來加工外成形表面,。(3)圓體成形車刀 其外形是回轉(zhuǎn)體，切削刃在圓周表面上分布,，與以上兩種成形車刀相比,，制造方便，允許重磨次數(shù)多,。既可用來加工外成形表面,，又可用來加工內(nèi)成形表面，使用比較普遍,，但加工精度與剛性低于棱體成形車刀,。

90度外圓車刀 簡(jiǎn)稱偏刀，按進(jìn)給方向不同分為左偏刀和右偏刀兩種,，一般常用右偏刀,。右偏刀，由右向左進(jìn)給,。用來車削工件的外圓,、端面和右臺(tái)階。它主便角較大,，車削外圓時(shí)作用于工件的徑向力小,，不易出現(xiàn)將工件頂彎的現(xiàn)象。一般用于半精加工,。左偏刀,，由左向右進(jìn)給。用于車削工件外圓和左臺(tái)階,，也用于車削外徑較大而長(zhǎng)度短的零件（盤類零件）的端面,。90 度外圓車刀有：前角、后角,、主偏角,、副偏角、刀尖角,、刃傾角,。前角；是切削的主要角度,前角越大,刀子就越銳利,切起來越省力,但前角太大了影響刀刃的強(qiáng)度,。后角,；是為了減少刀具與工件的摩擦,后角越大,摩擦愈小,但后角過大時(shí)則影響刀具的強(qiáng)度。主偏角,；是在基面與進(jìn)給方向之間的夾角,它能改變徑向切削力與軸向切削力的比例,。副偏角；副切削刃在基面上的投影和進(jìn)給方向之間的夾角,它影響已加工表面的光潔度,并能減少副切削刃與工件的摩擦,。刀尖角,；主切削刃與副切削刃在基面上投影之間的夾角,它影響刀尖強(qiáng)度及散熱性能,。刃傾角；在切削平面內(nèi)主刀刃和基面的夾角,它影響切屑的流出方向及刀尖的強(qiáng)度刀具的使用與保養(yǎng):刀具使用后可抹上熟的食用油,，放在通風(fēng),、干燥，沒有酸堿腐蝕的地方,。

車刀的主要幾何角度及選擇：前角(γ0 ) 選擇的原則：前角的大小主要解決刀頭的堅(jiān)固性與鋒利性的矛盾,。因此首先要根據(jù)加工材料的硬度來選擇前角。加工材料的硬度高,，前角取小值,，反之取大值。其次要根據(jù)加工性質(zhì)來考慮前角的大小,，粗加工時(shí)前角要取小值,，精加工時(shí)前角應(yīng)取大值。前角一般在-5°～ 25°之間選取,。通常,，制作車刀時(shí)并沒有預(yù)先制出前角（γ0） ，而是靠在車刀上刃磨出排屑槽來獲得前角的,。排屑槽也叫斷屑槽,，它的作用大了去了折斷切屑，不產(chǎn)生纏繞,； 控制切屑的流出方向,，保持已加工表面的精度；降低切削抗力,，延長(zhǎng)刀具壽命,。正確安裝車刀：刀具安裝前首先要檢查刀的磨損情況。無錫D型車刀加工

模塊式刀具結(jié)構(gòu)是當(dāng)前世界切削刀具結(jié)構(gòu)的發(fā)展趨勢(shì),。新型車刀銷售廠家

車刀：車刀（Turning tool）,，是用于車削加工的,、具有一個(gè)切削部分的刀具,。主要工作就是產(chǎn)生和處理切屑的部分，包括刀刃,、使切屑斷碎或卷攏的結(jié)構(gòu),、排屑或容儲(chǔ)切屑的空間、切削液的通道等結(jié)構(gòu)要素,。車刀的工作部分就是產(chǎn)生和處理切屑的部分,，包括刀刃、使切屑斷碎或卷攏的結(jié)構(gòu),、排屑或容儲(chǔ)切屑的空間,、切削液的通道等結(jié)構(gòu)要素,。車刀：車刀的切削部分由主切削刃、副切削刃,、前面,、后面和副后面等組成。車刀前面的型式主要根據(jù)工件材料和刀具材料的性質(zhì)而定,。負(fù)前角的平面型適用于加工很強(qiáng)度鋼和粗切鑄鋼件的硬質(zhì)合金車刀,。帶倒棱的平面型是在正前角平面上磨有負(fù)倒棱以提高切削刃強(qiáng)度，適用于加工鑄鐵和一般鋼件的硬質(zhì)合金車刀,。對(duì)于要求斷屑的車刀,，可用帶負(fù)倒棱的圓弧面型，或在平面型的前面上磨出斷屑臺(tái),。新型車刀銷售廠家

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