刃磨車刀的姿勢及方法是：（1）人站立在砂輪機的側(cè)面，以防砂輪碎裂時，碎片飛出傷人,；（2）兩手握刀的距離放開,，兩肘夾緊腰部，以減小磨刀時的抖動,；（3）磨刀時,，車刀要放在砂輪的水平中心,，刀尖略向上翹約3°~8°,，車刀接觸砂輪后應作左右方向水平移動。當車刀離開砂輪時,，車刀需向上抬起,，以防磨好的刀刃被砂輪碰傷； （4）磨后刀面時,，刀桿尾部向左偏過一個主偏角的角度,；磨副后刀面時，刀桿尾部向右偏過一個副偏角的角度,；（5）修磨刀尖圓弧時,，通常以左手握車刀前端為支點，用右手轉(zhuǎn)動車刀的尾部,?？赊D(zhuǎn)位車刀具有下述優(yōu)點：刀具壽命高由于刀片避免了由焊接和刃磨高溫引起的缺陷,。切槽車刀銷售廠家

90度外圓車刀 簡稱偏刀，按進給方向不同分為左偏刀和右偏刀兩種,，一般常用右偏刀,。右偏刀，由右向左進給,。用來車削工件的外圓,、端面和右臺階。它主便角較大,，車削外圓時作用于工件的徑向力小,，不易出現(xiàn)將工件頂彎的現(xiàn)象。一般用于半精加工,。左偏刀,，由左向右進給。用于車削工件外圓和左臺階,，也用于車削外徑較大而長度短的零件（盤類零件）的端面,。90 度外圓車刀有：前角、后角,、主偏角,、副偏角、刀尖角,、刃傾角,。前角；是切削的主要角度,前角越大,刀子就越銳利,切起來越省力,但前角太大了影響刀刃的強度,。后角,；是為了減少刀具與工件的摩擦,后角越大,摩擦愈小,但后角過大時則影響刀具的強度。主偏角,；是在基面與進給方向之間的夾角,它能改變徑向切削力與軸向切削力的比例,。副偏角；副切削刃在基面上的投影和進給方向之間的夾角,它影響已加工表面的光潔度,并能減少副切削刃與工件的摩擦,。刀尖角,；主切削刃與副切削刃在基面上投影之間的夾角,它影響刀尖強度及散熱性能。刃傾角,；在切削平面內(nèi)主刀刃和基面的夾角,它影響切屑的流出方向及刀尖的強度90度外圓車刀批發(fā)成形車刀是用在各種車床上加工內(nèi),、外回轉(zhuǎn)體成形表面的專門刀具。

切削不銹鋼時怎樣選擇刀具幾何參數(shù)：前角g0：不銹鋼的硬度,、強度并不高,，但其塑性、韌性都較好,，熱強性高,，切削時切屑不易被切離,。在保證刀具有足夠強度的前提下，應選用較大的前角,，這樣不光能夠減小被切削金屬的塑性變形,，而且可以降低切削力和切削溫度，同時使硬化層深度減小,。車削各種不銹鋼的前角大致為12°～30°,。對馬氏體不銹鋼(如2Cr13)，前角可取較大值,；對奧氏體和奧氏體+鐵素體不銹鋼,，前角應取較小值；對未經(jīng)調(diào)質(zhì)處理或調(diào)質(zhì)后硬度較低的不銹鋼,，可取較大前角,；直徑較小或薄壁工件，宜采用較大的前角,。

普通車刀一般經(jīng)焊接而成,，因為硬質(zhì)合金的特殊性，所以對焊接工藝本身就非常講究,，否則就會降低其性能,，多年來這種可焊接硬質(zhì)合金材料也一直沒有得到發(fā)展，因為需要手工磨削,，所以對工人的技術(shù)要求較高,，因為車刀磨損后必須整個從機床上拆卸重新磨削，所以必須重新對刀,，既浪費時間又容易造成工件不合格,，所以其缺點是顯而易見的，以前常說車工一把刀,，指的就是做車工首先要能磨好車刀,。但事物都有兩面性，焊接車刀成本低廉,，在一些小批量生產(chǎn)或維修生產(chǎn)中一般還是能發(fā)揮其作用的,，尤其是加工一些特殊形狀的工件時、且在市場上無法購買到所需要的機械夾固式車刀時仍然是無法替代的選擇,。所以作為一名車工無論是操作數(shù)控車床還是普通車床，學會磨刀是必修課,。磨刀安全知識：磨小刀頭時,，必須把小刀頭裝入刀桿上。

分類：成形車刀：成形車刀是加工回轉(zhuǎn)體成形表面的專門刀具,，其刃形是根據(jù)工件廓形設計的,，可用在各類車床上加工內(nèi)外回轉(zhuǎn)體的成形表面,。 用成形車刀加工零件時可一次形成零件表面，操作簡便,、生產(chǎn)率高,，加工后能達到公差等級IT8～IT10、粗糙度為10～5μm,，并能保證較高的互換性,。但成形車刀制造較復雜、成本較高,，刀刃工作長度較寬,，故易引起振動。 成形車刀主要用在加工批量較大的中,、小尺寸帶成形表面的零件,。使切屑產(chǎn)生橫向收縮，朝一個方向穩(wěn)定地排出,，不致堵塞在槽中,，同時再將刀頭底部制成凸肚形，以較大限度地提很強度和剛度,。磨刀安全知識：磨刀時應戴防護眼鏡,，以免砂礫和鐵屑飛入眼中。90度外圓車刀批發(fā)

車刀屬于單鋒刀具,，因車削工作物形狀不同而有很多型式,，但它各部位的名稱及作用卻是相同的。切槽車刀銷售廠家

數(shù)控車刀和普通車刀有什么區(qū)別：數(shù)控車刀能用在普通車床上面嗎,？答案是肯定的,，數(shù)控車刀可以作為普通車刀使用；由于數(shù)控車床的剛性較普通車床要高很多,，切削速度與吃刀量也高了不少,，對車刀的要求相應就更高了；所以很顯然的數(shù)控車刀的機械性能較普通車刀要高,，故數(shù)控車刀可以作為普通車刀使用,，但普通車刀卻不能作為數(shù)控車刀使用！普通車刀與數(shù)控車刀的相對優(yōu)勢和劣勢,？優(yōu)勢：普通車刀：價格便宜,。數(shù)控車刀：刀片與刀架的模塊化設計，換刀之后能保證刀具的一致性,，不用每次都重新對刀,，且 效率高；刀片多采用硬度更高機械性能更好的新材料,，能切削的范圍更廣,，壽命更 長,，不用磨刀。劣勢：普通車刀：使用要求高,，至少得會磨刀,；每次磨刀之后都得重新對刀；生產(chǎn)效率較低,。數(shù)控車刀：價格較普通車刀貴幾倍,，但較前幾年已經(jīng)降了很多了。切槽車刀銷售廠家

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