刃磨車刀的姿勢及方法是：（1）人站立在砂輪機的側面,，以防砂輪碎裂時，碎片飛出傷人,；（2）兩手握刀的距離放開,，兩肘夾緊腰部,，以減小磨刀時的抖動；（3）磨刀時,，車刀要放在砂輪的水平中心,，刀尖略向上翹約3°~8°，車刀接觸砂輪后應作左右方向水平移動,。當車刀離開砂輪時,，車刀需向上抬起，以防磨好的刀刃被砂輪碰傷,； （4）磨后刀面時,，刀桿尾部向左偏過一個主偏角的角度；磨副后刀面時,，刀桿尾部向右偏過一個副偏角的角度,；（5）修磨刀尖圓弧時，通常以左手握車刀前端為支點,，用右手轉動車刀的尾部,。精車刀：此刀刃可用油石礪光，以便車出非常圓滑的表面光度,，一般來說精車刀之圓鼻比粗車刀大。徐州數(shù)控內(nèi)孔車刀價格

車刀并不分數(shù)控車刀與普通車刀,，二者都可以在普通機床與數(shù)控車床上使用,，所謂的數(shù)控車刀主要指機械夾固式車刀，這種車刀早在數(shù)控車床還沒有普及的年代就已經(jīng)被較廣使用了，普通車刀就是那種焊接式車刀,，二者可以大的區(qū)別在于,，機械夾固式車刀一般無須手工磨削，可以根據(jù)被加工工件的形狀材料性質(zhì)要求進行選擇,，自身的刀具材料一般也都屬于更有針對性,、耐磨性、度材料,，切削速度得到了較大的提高,，而且磨損后只要松開壓緊裝置，掉換個角度或者換個面又可繼續(xù)使用,，對加工精度影響極小,，使用方便效率高，同時也較大降低了對操作者的技術要求,。特別適用大批量生產(chǎn),。缺點是因為價格較高，所以初期投入成本大,。徐州可轉位車刀銷售廠家可轉位車刀具有下述優(yōu)點：刀具壽命高由于刀片避免了由焊接和刃磨高溫引起的缺陷,。

車刀尖型：(1)粗車刀：主要是用來切削大量且多余部份使工作物直徑接近需要的尺寸。粗車時表面光度不重要,，因此車刀尖可研磨成尖銳的刀峰,，但是刀峰通常要有微小的圓度以避免斷裂。(2)精車刀：此刀刃可用油石礪光,，以便車出非常圓滑的表面光度,，一般來說精車刀之圓鼻比粗車刀大。(3)圓鼻車刀：可適用許多不同型式的工作是屬于常用車刀,，磨平頂面時可左右車削也可用來車削黃銅,。此車刀也可在肩角上形成圓弧面，也可當精車刀來使用,。(4)切斷車刀：只用端部切削工作物,，此車刀可用來切斷材料及車度溝槽。(5)螺絲車刀(牙刀)：用于車削螺桿或螺帽,，依螺紋的形式分60度,，或55度V型牙刀，29度梯形牙刀,、方形牙刀,。

車刀的主要幾何角度及選擇：前角(γ0 ) 選擇的原則：前角的大小主要解決刀頭的堅固性與鋒利性的矛盾。因此首先要根據(jù)加工材料的硬度來選擇前角,。加工材料的硬度高,，前角取小值,，反之取大值。其次要根據(jù)加工性質(zhì)來考慮前角的大小,，粗加工時前角要取小值,，精加工時前角應取大值。前角一般在-5°～ 25°之間選取,。通常,，制作車刀時并沒有預先制出前角（γ0） ，而是靠在車刀上刃磨出排屑槽來獲得前角的,。排屑槽也叫斷屑槽,，它的作用大了去了折斷切屑，不產(chǎn)生纏繞,； 控制切屑的流出方向,，保持已加工表面的精度；降低切削抗力,，延長刀具壽命,。車刀屬于單鋒刀具，因車削工作物形狀不同而有很多型式,，但它各部位的名稱及作用卻是相同的,。

可轉位車刀刀片的夾緊特點與要求 （1）定位精度高 刀片轉位或更換新刀片后，刀尖位置的變化應在工件精度允許的范圍內(nèi),。 （2）刀片夾緊可靠 應保證刀片,、刀墊、刀桿接觸面緊密貼合,，經(jīng)得起沖擊和振動,，但夾緊力也不宜過大，應力分布應均勻,，以免壓碎刀片,。（3）排屑流暢刀片前面上較好無障礙，保證切屑排出流暢,，并容易觀察,。（4）使用方便轉換刀刃和更換新刀片方便、迅速,。對小尺寸刀具結構要緊湊,。 在滿足以上要求時，盡可能使結構簡單,，制造和使用方便,。普通車刀刀片型號及用途。杭州焊接車刀加工

車床刀片規(guī)格型號說明,。徐州數(shù)控內(nèi)孔車刀價格

常用車刀材質(zhì)：碳化刀具依國際標準(ISO)其切削性質(zhì)的不同,，分成P,、M、K三類,，并分別以藍、黃,、紅三種顏色來標識：P類適於切削鋼材,，有P01、P10,、P20,、P30、P40,、P50六類,，P01為高速精車刀，號碼小,，耐磨性較高,，P50為低速粗車刀，號碼大,，靭性高,，刀柄涂藍色以識別之。K類適於切削石材,、鑄鐵等脆硬材料,，有K01、K10,、K20,、K30、K40五類,，K01為高速精車刀,，K40為低速粗車刀，此類刀柄涂以紅色以識別,。M類介於P類與M類之間,，適於切削靭性較大的材料如不?袗?等，此類刀柄涂以黃色來識別之,。徐州數(shù)控內(nèi)孔車刀價格

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