作為制冷設(shè)備的冷凍油,，應(yīng)符合哪些標(biāo)準(zhǔn)？ 

由于冷凍機油的使用場合和制冷劑的不同?制冷設(shè)備對冷凍油的選擇也不一樣。那么作為制冷設(shè)備的冷凍油,，應(yīng)符合哪些標(biāo)準(zhǔn)呢?下面隨太陽冷凍油網(wǎng)來看看把。

1,、凝固點冷凍油在實驗條件下冷卻到停止流動的溫度稱為凝固點,。制冷設(shè)備所用冷凍油的凝固點應(yīng)越低越好(如R22的壓縮機,，冷凍油應(yīng)在-55℃以下)，否則會影響制冷劑的流動,增加流動阻力,從而導(dǎo)致傳熱效果差的后果,。

2,、黏度冷凍油黏度油料特性中的一個重要參數(shù)，使用不同制冷劑要相應(yīng)選擇不同的冷凍油,。若冷凍油黏度過大,，會使機械摩擦功率、摩擦熱量和啟動力矩增大,。反之,，若黏度過小，則會使運動件之間不能形成所需的油膜,，從而無法達(dá)到應(yīng)有的潤滑和冷卻效果,。

3、濁點冷凍油的濁點是指溫度降低到某一數(shù)值時,，冷凍油中開始析出石蠟,，使?jié)櫥妥兊没鞚釙r的溫度。制冷設(shè)備所用冷凍油的濁點應(yīng)低于制冷劑的蒸發(fā)溫度,，否則會引起節(jié)流閥堵塞或影響傳熱性能,。

4、閃點冷凍油的閃點是指潤滑油加熱到它的蒸汽與火焰接觸時發(fā)生打火的低溫度,。制冷設(shè)備所用冷凍油的閃點必須比排氣溫度高15-30℃以上,，以免引起潤滑油的燃燒和結(jié)焦。

5,、溫度與壓力油溫一般要保持在45~60℃之間,，高不宜超多70℃。

冷凍油能帶去運動表面摩擦產(chǎn)生的熱量,，避免壓縮機溫度提升過高或壓縮機被燒毀,。上海進(jìn)口SUNISO太陽牌冷凍油廠家供應(yīng)

冷凍油的選擇標(biāo)準(zhǔn)可以根據(jù)以下幾個方面選擇冷凍機油：1、根據(jù)壓縮類型選用潤滑油常用的冷凍機的壓縮機有螺桿式,、離心式,、活塞式、渦旋式等,，它們壓縮機都有自己的特點,，所以，在選擇冷凍油的時候,，要根據(jù)各自特點選擇：螺桿機轉(zhuǎn)速高,，排氣溫度高，需要的冷凍油的粘度就相應(yīng)要高，一般都是ISO100以上,，滿足高速高溫工況,；離心式制冷壓縮機屬于速度式的，用的冷凍油粘度一般都是ISO32或者ISO68就夠了,；活塞機和渦旋機都是ISO32或者ISO68就可以滿足要求了,。2、根據(jù)制冷劑的類型選用潤滑油一般制冷劑都有直接接觸到潤滑油,，因此要考慮二者之間的相互影響,。如氟利昂一類的制冷劑能溶于礦物油，因而選用的潤滑油粘度等級,，應(yīng)比使用不溶性制冷劑的高一個等級,，以防止?jié)櫥捅幌♂尯蟛荒鼙ＷC潤滑。另外,，還應(yīng)注意混入制冷劑中的少量潤滑油會不會影響制冷系統(tǒng)的工作,。冷凍機油的絮凝點便是檢查混入制冷劑中的潤滑油是否析出蠟結(jié)晶而使制冷系統(tǒng)堵塞的質(zhì)量指標(biāo)。環(huán)保制冷劑就必須用合成冷凍油：如R134A,、R410A等就要用POE或者PAG等合成冷凍油。不環(huán)保制冷劑R22等,，可以用礦物油,，也可以用合成油，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,，合成油用的越來越多,。3、根據(jù)制冷劑的蒸發(fā)溫度選用潤滑油一般來說,。上海比利時4GS-D冷凍油原廠粘度是冷凍油特性中的重要參數(shù),，冷凍油質(zhì)量除粘度合格外還包括很多指標(biāo)，不能只用粘度來評價冷凍油的質(zhì)量,。

冷凍機油知識選擇冷凍機油應(yīng)考慮的因素◆粘度：壓縮機的轉(zhuǎn)速越高,，使用冷凍機油的粘度應(yīng)越大?！魺岱€(wěn)定性：熱穩(wěn)定性一般用冷凍機油的閃點來衡量,。閃點是指冷凍機油的蒸汽遇火后發(fā)生閃火的溫度。冷凍機油的閃點必須高于壓縮機的排氣溫度,，如R717,，R22壓縮機使用的冷凍機油閃點應(yīng)在160℃以上?！袅鲃有裕豪鋬鰴C油應(yīng)有良好的低溫下的流動性,，在蒸發(fā)器內(nèi)，因溫度低,、油的粘度增大,，流動性變差,，當(dāng)達(dá)到一定溫度時冷凍機油停止流動，此時的溫度稱油的凝固點,。制冷機的冷凍機油要求凝固點要低,，特別是低溫制冷機對油的凝固點要求很重要?！羧芙庑裕焊鞣N制冷劑與冷凍機油相溶是不相同的,，大致分三大類：一類為相互不溶解的，一類為相互無限溶解的,，再一類是介于上述二者中間的,。◆濁點：冷凍機油開始析出石蠟(油變混濁)時的溫度稱為濁點,，當(dāng)有制冷劑存在時,，冷凍機油的濁點會下降。         

制冷設(shè)備對冷凍油有什么要求,？由于使用場合和制冷劑的不同,，制冷設(shè)備對冷凍油的選擇也不一樣。對冷凍油的要求有以下幾方面：（1）黏度冷凍油黏度油料特性中的一個重要參數(shù),，使用不同制冷劑要相應(yīng)選擇不同的冷凍油,。若冷凍油黏度過大，會使機械摩擦功率,、摩擦熱量和啟動力矩增大,。反之，若黏度過小,，則會使運動件之間不能形成所需的油膜,，從而無法達(dá)到應(yīng)有的潤滑和冷卻效果。（2）濁點冷凍油的濁點是指溫度降低到某一數(shù)值時,，冷凍油中開始析出石蠟,，使?jié)櫥妥兊没鞚釙r的溫度。制冷設(shè)備所用冷凍油的濁點應(yīng)低于制冷劑的蒸發(fā)溫度,，否則會引起節(jié)流閥堵塞或影響傳熱性能,。（3）凝固點冷凍油在實驗條件下冷卻到停止流動的溫度稱為凝固點。制冷設(shè)備所用冷凍油的凝固點應(yīng)越低越好（如R22的壓縮機,，冷凍油應(yīng)在-55℃以下）,，否則會影響制冷劑的流動，增加流動阻力,，從而導(dǎo)致傳熱效果差的后果,。（4）閃點冷凍油的閃點是指潤滑油加熱到它的蒸汽與火焰接觸時發(fā)生打火的你溫度。制冷設(shè)備所用冷凍油的閃點必須比排氣溫度高15～30℃以上，以免引起潤滑油的燃燒和結(jié)焦,。油分解物會與制冷劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致制冷效果降低,。

冷凍機油知識冷凍機油變質(zhì)的主要原因◆混入水分：由于制冷系統(tǒng)中滲入空氣，空氣中的水分與冷凍機油接觸后混合進(jìn)去,；制冷劑中含水量較多時,，也會使水分混入冷凍機油。冷凍機油中混入水分后,，粘度降低,，對金屬造成腐蝕。在氟利昂制冷系統(tǒng)中,，還會引起“冰塞”現(xiàn)象,；◆氧化：冷凍機油在使用過程中，當(dāng)壓縮機的排氣溫度較高時,，就有可能引起氧化變質(zhì),，特別是化學(xué)穩(wěn)定性差的冷凍機油，更易變質(zhì),，經(jīng)過一段時間,，冷凍機油中會形成殘渣，使軸承等處的潤滑變壞,。有機填料,、機械雜質(zhì)等混入冷凍機油中也會加速它的老化或氧化；◆冷凍機油混用：幾種不同牌號的冷凍機油混合使用時,，會造成冷凍機油的粘度降低，甚至?xí)茐挠湍さ男纬?，使軸承受到損害,；如果兩種冷凍機油中，含有不同性質(zhì)的抗氧化添加劑,，混合在一起時,，就有可能產(chǎn)生化學(xué)變化，形成沉淀物,，使壓縮機的潤滑受到影響,，故使用時要注意。 根據(jù)制冷劑的類型選用潤滑油,，與制冷劑直接接觸的潤滑油,，要考慮二者之間的相互影響。冷凍油品牌代理

若油品發(fā)黑,、有雜質(zhì)或水分含量高,，則可視為劣質(zhì)冷凍油。上海進(jìn)口SUNISO太陽牌冷凍油廠家供應(yīng)

    冷凍油知識淺談腐蝕產(chǎn)生的過程比較復(fù)雜，其中有很多化學(xué)反應(yīng),，我就簡單先了解一下吧,。由于水分在蒸發(fā)器中結(jié)冰會影響制冷效率，一旦與制冷劑接觸就會加速其分解并腐蝕設(shè)備,。所以冷凍油中假如水分超標(biāo),，在金屬的催化作用下，制冷系統(tǒng)中的水分就會與制冷劑發(fā)生反應(yīng),，天生鹽酸和氫氟酸,，從而對壓縮機造成腐蝕。腐蝕會讓壓縮機的壽命**縮減,，甚至很快報廢,，對用戶造成相當(dāng)?shù)膿p失。冷凍油的化學(xué)穩(wěn)定性不足,、熱穩(wěn)定性過低等也可能燒機,。剛才我們說過，壓縮機的比較高壓縮溫度很高,，可以達(dá)到130－160度,，在這樣的高溫狀態(tài)下冷凍油會受熱分解成積炭，導(dǎo)致壓縮機磨損,。而油分解物會與制冷劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)致使制冷效果降低,，同時產(chǎn)生的酸性物質(zhì)就會對壓縮機造成強烈的腐蝕。石蠟的含量也需留意,。在使用過程中,，制冷劑與礦物油基冷凍油混合會產(chǎn)生石蠟等不溶物沉淀，并在高于凝點的溫度析出,，若冷凍油中石蠟含量過高,，就會造成冷卻系統(tǒng)和制冷的管線的堵塞，非常危險,。冷凍油的粘度不足,、水分超標(biāo)、石蠟含量過高,、化學(xué)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性不足,、閃點過低以及傾點太高等，這些指標(biāo)上產(chǎn)生偏差都是平時常見引起應(yīng)用故障的主要因素,。冷凍油的使用過程尚且不論,，一旦在選購環(huán)節(jié)出了紕漏。 上海進(jìn)口SUNISO太陽牌冷凍油廠家供應(yīng)