如何選擇冷凍機(jī)油◆根據(jù)壓縮類型選用潤(rùn)滑油：冷凍機(jī)的壓縮機(jī)有活塞式,、螺桿式和離心式三種，前兩種的潤(rùn)滑油與被壓縮的制冷劑直接接觸,，要考慮到潤(rùn)滑油和制冷劑之間的相互影響問題,。離心式所用的潤(rùn)滑油只是用來潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子軸承，也可根據(jù)負(fù)荷及轉(zhuǎn)速的大小選用,?！舾鶕?jù)制冷劑的類型選用潤(rùn)滑油：與制冷劑直接接觸的潤(rùn)滑油，要考慮二者之間的相互影響,。如氟里昂一類的制冷劑能溶于礦物油,，因而選用的潤(rùn)滑油粘度等級(jí)，應(yīng)比使用不溶性制冷劑的高一個(gè)等級(jí),，以防止?jié)櫥捅幌♂尯蟛荒鼙ＷC潤(rùn)滑,。另外，還應(yīng)注意混入制冷劑中的少量潤(rùn)滑油會(huì)不會(huì)影響制冷系統(tǒng)的工作,。冷凍機(jī)油的絮凝點(diǎn)便是檢查混入制冷劑中的潤(rùn)滑油是否析出蠟結(jié)晶而使制冷系統(tǒng)堵塞的質(zhì)量指標(biāo),。◆根據(jù)制冷劑的蒸發(fā)溫度選用潤(rùn)滑油：一般來說,，制冷劑蒸發(fā)溫度低的冷凍機(jī),，應(yīng)選用凝點(diǎn)低的冷凍機(jī)油，以免被制冷劑攜帶到制冷系統(tǒng)中的潤(rùn)滑油凝結(jié)在節(jié)流閥和蒸發(fā)器上,，影響制冷效率,。用氨作制冷劑的冷凍機(jī)，所用潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)應(yīng)低于蒸發(fā)溫度,。用氟里昂作制冷劑的,，潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)可稍高于蒸發(fā)溫度,。◆根據(jù)冷凍機(jī)的工作條件選用潤(rùn)滑油,。 冷凍油應(yīng)嚴(yán)格控制含水量和機(jī)械雜質(zhì),。上海比利時(shí)進(jìn)口SUNISO太陽(yáng)牌冷凍油代理

    冷凍油知識(shí)淺談冷凍油用于制冷壓縮機(jī)內(nèi)各運(yùn)動(dòng)部件潤(rùn)滑，在壓縮機(jī)中,，冷凍油主要起潤(rùn)滑,、密封、降溫及能量調(diào)節(jié)等功能,，大家別小看這小小的冷凍油，它里面可隱藏著很多的秘密,。冷凍油雖然只是個(gè)小材料，要是不小心使用了劣質(zhì)產(chǎn)品,，甚至能把機(jī)器給燒了,。相信很多同行也時(shí)常有碰到過,，使用劣質(zhì)冷凍油即使沒有直接燒機(jī)，但壓縮機(jī)被腐蝕了,，噪音升高，制冷效率也明顯下降,。冷凍油牽扯到的技術(shù)參數(shù)也比較***,。我們所謂的“燒機(jī)”實(shí)際就是壓縮機(jī)被燒毀,。引起這個(gè)現(xiàn)象的原因是多方面的,，而冷凍油的粘度不足是其中一個(gè)原因,。我們都知道，冷凍油具有一定的粘度才能讓運(yùn)動(dòng)部件的摩擦面保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài),，從而能從壓縮機(jī)帶走部分熱量并起到密封作用。一般來說,，冷凍油要在兩種極端溫度條件下工作：壓縮機(jī)排氣閥溫度可高達(dá)150度,，而膨脹閥,、蒸發(fā)器的溫度則會(huì)低至－40度。這樣的工作環(huán)境決定了它需要有很好的粘－溫特性,。假如冷凍油粘度不夠，就會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)軸承和缸體磨損加劇,、噪音升高,，同時(shí)制冷效果降低，并縮短壓縮機(jī)的使用壽命,，甚至在極端情況下可能引起我們平時(shí)說的“燒機(jī)”。 正版SUNISO太陽(yáng)牌冷凍油批發(fā)根據(jù)制冷劑的類型選用潤(rùn)滑油，與制冷劑直接接觸的潤(rùn)滑油,，要考慮二者之間的相互影響,。

冷凍油的發(fā)展與使用礦物油(mineraloil)由于具有優(yōu)益的潤(rùn)滑效果和穩(wěn)定性，因此從很早以前就被當(dāng)作空調(diào)機(jī)用的冷凍油(潤(rùn)滑油),。而POE多元醇酯合成油則是***個(gè)被選用在HFC冷媒系統(tǒng)中的冷凍油,，主要用在冰箱系統(tǒng)中,。但是POE油在正常狀態(tài)下會(huì)溶解于水(hydrolyzation)和造成毛細(xì)管的阻塞現(xiàn)象,，特別是在高壓R410A系統(tǒng)中。對(duì)于使用回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的R410A小型空調(diào)機(jī),，它的殼壓(casingpressure)是位在高壓端,，為改進(jìn)這種效應(yīng)而發(fā)展出新型的POE油，如由不同比例POE油組成的高穩(wěn)度POE,，或混合型式的POE等,。除此之戊，AB類烷基苯合成冷凍油也常用于冰箱中當(dāng)作潤(rùn)滑油,，和PVE油等都是目前用于HFC系統(tǒng)中的已商業(yè)化的冷凍油。目前日本主要冷凍油制造商發(fā)展的冷凍油是HSPOE油(highlystablePOE)，但是由于許多HFC系統(tǒng)使用往復(fù)式(recipro)或渦卷式(scroll)壓縮機(jī)，它們的殼壓(casingpressure)是位于系統(tǒng)的低壓端，因此可以使用linearPOE或者表mixedPOE油來當(dāng)作冷凍油。尤其linearPOE或者mixedPOE油不僅容易制作而且價(jià)格較低廉,，目前美國(guó)和歐洲國(guó)家偏好使用mixedPOE油,，對(duì)于HSPOE油較則不感興趣,。由于HFC冷媒的"地球暖化指數(shù)"(globalwarmingpotential)仍然很高，因此天然冷媒如CO2或氨(ammonia)。

    如何選擇冷凍機(jī)油◆根據(jù)壓縮類型選用潤(rùn)滑油：冷凍機(jī)的壓縮機(jī)有活塞式,、螺桿式和離心式三種，前兩種的潤(rùn)滑油與被壓縮的制冷劑直接接觸,，要考慮到潤(rùn)滑油和制冷劑之間的相互影響問題,。離心式所用的潤(rùn)滑油只是用來潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子軸承，也可根據(jù)負(fù)荷及轉(zhuǎn)速的大小選用。◆根據(jù)制冷劑的類型選用潤(rùn)滑油：與制冷劑直接接觸的潤(rùn)滑油,，要考慮二者之間的相互影響,。如氟里昂一類的制冷劑能溶于礦物油，因而選用的潤(rùn)滑油粘度等級(jí)，應(yīng)比使用不溶性制冷劑的高一個(gè)等級(jí)，以防止?jié)櫥捅幌♂尯蟛荒鼙ＷC潤(rùn)滑,。另外,，還應(yīng)注意混入制冷劑中的少量潤(rùn)滑油會(huì)不會(huì)影響制冷系統(tǒng)的工作,。冷凍機(jī)油的絮凝點(diǎn)便是檢查混入制冷劑中的潤(rùn)滑油是否析出蠟結(jié)晶而使制冷系統(tǒng)堵塞的質(zhì)量指標(biāo),。根據(jù)制冷劑的蒸發(fā)溫度選用潤(rùn)滑油：一般來說,，制冷劑蒸發(fā)溫度低的冷凍機(jī),，應(yīng)選用凝點(diǎn)低的冷凍機(jī)油，以免被制冷劑攜帶到制冷系統(tǒng)中的潤(rùn)滑油凝結(jié)在節(jié)流閥和蒸發(fā)器上,，影響制冷效率。用氨作制冷劑的冷凍機(jī)，所用潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)應(yīng)低于蒸發(fā)溫度,。用氟里昂作制冷劑的，潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)可稍高于蒸發(fā)溫度,。根據(jù)壓縮機(jī)工況選擇合適粘度的冷凍油,，才能讓壓縮機(jī)保持高效穩(wěn)定運(yùn)行。

冷凍油溫一般要保持在45~60℃之間,，高不宜超多70℃,，而且穩(wěn)定，如果油溫一直不穩(wěn)定且緩慢上升,，則說明有故障,。油溫過低或多過高都將使?jié)櫥蛺夯瑫r(shí),，還經(jīng)常預(yù)示預(yù)示故障的到來,。冷凍油壓力關(guān)鍵是指油壓差值，由于種種原因引起油泵不上油，就是說建立不起油壓差,。油壓大小依據(jù)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)而定,。立式壓縮機(jī)的外齒輪油壓差為0.5~1.5MPa，新系列壓縮機(jī)油壓差為0.5~1.5MPa,。新購(gòu)置的壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn),、調(diào)試中采用油壓差值往往偏高，以便加大潤(rùn)滑油量,，較好地完成汽缸等運(yùn)動(dòng)部件的磨合期,，延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命。                           冷凍油應(yīng)具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性,，不會(huì)腐蝕零件,。上海正版SUNISO太陽(yáng)牌冷凍油供應(yīng)商家

制冷機(jī)所使用的制冷劑對(duì)冷凍機(jī)油互溶性較大時(shí)，應(yīng)使用粘度較大的油品,，來克服潤(rùn)滑油被制冷劑稀釋后的影響,。上海比利時(shí)進(jìn)口SUNISO太陽(yáng)牌冷凍油代理

    冷凍油溫一般要保持在45~60℃之間，高不宜超多70℃,，而且穩(wěn)定,，如果油溫一直不穩(wěn)定且緩慢上升，則說明有故障,。油溫過低或多過高都將使?jié)櫥蛺夯?，同時(shí)，還經(jīng)常預(yù)示預(yù)示故障的到來,。冷凍油壓力關(guān)鍵是指油壓差值,，由于種種原因引起油泵不上油，就是說建立不起油壓差,。油壓大小依據(jù)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)而定,。立式壓縮機(jī)的外齒輪油壓差為，新系列壓縮機(jī)油壓差為,。新購(gòu)置的壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn),、調(diào)試中采用油壓差值往往偏高，以便加大潤(rùn)滑油量,，較好地完成汽缸等運(yùn)動(dòng)部件的磨合期,，延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命。冷凍油溫一般要保持在45~60℃之間,，高不宜超多70℃,，而且穩(wěn)定，如果油溫一直不穩(wěn)定且緩慢上升,，則說明有故障,。油溫過低或多過高都將使?jié)櫥蛺夯瑫r(shí)，還經(jīng)常預(yù)示預(yù)示故障的到來,。冷凍油壓力關(guān)鍵是指油壓差值，由于種種原因引起油泵不上油,，就是說建立不起油壓差,。油壓大小依據(jù)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)而定。立式壓縮機(jī)的外齒輪油壓差為,，新系列壓縮機(jī)油壓差為,。新購(gòu)置的壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)、調(diào)試中采用油壓差值往往偏高,，以便加大潤(rùn)滑油量,，較好地完成汽缸等運(yùn)動(dòng)部件的磨合期，延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命,。 上海比利時(shí)進(jìn)口SUNISO太陽(yáng)牌冷凍油代理