著人們對(duì)空調(diào)舒適度要求的提高，以及空調(diào)節(jié)能等問(wèn)題日益成為關(guān)注的焦點(diǎn),，自動(dòng)調(diào)節(jié)控制在空調(diào)系統(tǒng)中得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,。用于空調(diào)水系統(tǒng)的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥是自動(dòng)調(diào)節(jié)基本的執(zhí)行器之一。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥通常設(shè)在空調(diào)箱回水管上,，通過(guò)調(diào)節(jié)水流量來(lái)改變空調(diào)箱的輸出負(fù)荷,，以適應(yīng)房間實(shí)際負(fù)荷的變化,，保持空調(diào)房間溫度恒定。調(diào)節(jié)閥的工作特性直接影響到空調(diào)效果,，因此對(duì)調(diào)節(jié)閥在空調(diào)水系統(tǒng)中的工作特性進(jìn)行研究具有較大的實(shí)際意義,。目前關(guān)于調(diào)節(jié)閥的特性已有較多的研究，但對(duì)于調(diào)節(jié)閥在空調(diào)水系統(tǒng)中的工作特性尚未有深入研究,，且對(duì)于調(diào)節(jié)閥的選型也存在諸多問(wèn)題,。筆者根據(jù)空調(diào)水系統(tǒng)的實(shí)際特點(diǎn)，對(duì)與空調(diào)箱串連的電動(dòng)二通調(diào)節(jié)閥的實(shí)際工作特性及選型進(jìn)行探討,。1調(diào)節(jié)閥的理想流量特性應(yīng)用于空調(diào)水系統(tǒng)的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥特性必須與空調(diào)箱表冷器（加熱器）的工作特性進(jìn)行匹配,。為使控制系統(tǒng)獲得一個(gè)恒定的放大系數(shù)，通常采用等百分比特性的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥與空調(diào)箱匹配,。熱水加熱器與百分比調(diào)節(jié)閥特性耦合后為一條直線,，從而可以獲得一個(gè)恒定的放大系數(shù)。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的理想流量特性是指在調(diào)節(jié)閥前后壓差保持不變的條件體介質(zhì)流過(guò)調(diào)節(jié)閥的相對(duì)流量與調(diào)節(jié)閥的相對(duì)開(kāi)度之間的特定關(guān)系,。閥門能夠均由金屬材料做成,、塑膠也可采用生成遮蓋，主要取決于性能指標(biāo)的需求,。無(wú)錫螺紋截止閥

確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性基于氫燃料電池汽車**,、安全、輕量化等開(kāi)發(fā)策略及應(yīng)用需求,，閥組整體采用同軸式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，通過(guò)內(nèi)置過(guò)濾器、單向閥,、卸荷閥,，減少系統(tǒng)管路接頭數(shù)量，整體結(jié)構(gòu)緊湊,，使儲(chǔ)氫系統(tǒng)布置更加靈活,。集成化：配置單向閥、卸荷閥和4×高壓接口,、4×中壓接口同時(shí),，通過(guò)兩級(jí)減壓模式，擴(kuò)大出口壓力范圍,，可滿足（）MPa穩(wěn)定輸出壓力需求,，且可保證全生命周期內(nèi)出口壓力穩(wěn)定在±20%以內(nèi)，實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)穩(wěn)定性和抗壓性,，保障儲(chǔ)氫系統(tǒng),、燃料電池系統(tǒng)及整車的全生命周期運(yùn)行安全。密封性設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)氫氣“零泄漏”氫氣是世界上難被密封的氣體之一,。密封性是減壓閥阻止氫氣泄露的基礎(chǔ)保障,，也是保障氫燃料電池汽車整車安全為重要的技術(shù)性能指標(biāo)之一。未勢(shì)能源70MPa減壓閥密封性能設(shè)計(jì),，從防止泄漏角度出發(fā),，根據(jù)氫氣物理特性，通過(guò)在溫度或密封力作用的變化下,，對(duì)密封副的結(jié)構(gòu),、密封比壓進(jìn)行充分設(shè)計(jì)、性能計(jì)算與測(cè)試驗(yàn)證,。密封材料選用耐氫,、度創(chuàng)新型塑性材料，密封結(jié)構(gòu)件采用**工藝,、自動(dòng)化精密加工,，實(shí)現(xiàn)快速密封連接，使零部件實(shí)現(xiàn)高精度尺寸,、高粗糙度,，對(duì)雜質(zhì)敏感度低，魯棒性更強(qiáng),，大幅提升系統(tǒng)穩(wěn)健性,，整體達(dá)到密封設(shè)計(jì)效果，保證在密封過(guò)程中實(shí)現(xiàn)氫氣“0”泄漏,?；窗层~閥廠家青島閥門生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢上海惠源閥門有限公司司.

浮球閥的結(jié)構(gòu)介紹浮球閥由它的啟閉件并由閥桿帶動(dòng),，并且浮球閥軸線作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的閥門,。那么浮球閥的閥座結(jié)構(gòu)常用的有以下幾種形式。一,、普通閥座：普通閥座一般用在直徑等于小于200mm浮動(dòng)閥座的球閥上,。由于普通閥座主要依靠預(yù)緊力或流體的壓力，才能夠?qū)㈤y座與球體壓緊,，使閥座材料產(chǎn)生塑性變形而達(dá)到密封,。它的密封效果是在閥座并且在流體的作用效果下或預(yù)緊力的作用效果下,，改善球體不圓度和表面微觀不平度的程度,。這種閥座的***就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便加工和制造,，而且普遍應(yīng)用于很多地方,。二、彈性閥座：彈性閥座形式相對(duì)較多，但是天然氣管線上常用的有螺旋彈簧組閥座和還有碟形彈簧閥座,，這兩種閥座的工作原理是靠著彈簧的彈力和流體的壓力把閥座推向球體,，達(dá)到密封的效果。兩種閥座都具有很好的雙向密封能力和良好的彈性補(bǔ)償能力,，不過(guò)在螺旋彈簧組閥座的結(jié)構(gòu)上,，閥座上每一支彈簧的剛度很難一致，導(dǎo)致閥座的受力不均,，從而影響到閥門的密封性能,。但是碟形彈簧的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,、加工方便,、受力均勻，應(yīng)用更,。三,、旋轉(zhuǎn)閥座：浮球閥在打開(kāi)瞬間或關(guān)閉前，在球體與閥座之間會(huì)有一個(gè)月牙形的狹窄通道,，天然氣會(huì)被節(jié)流呈高速串流湍流狀態(tài),，導(dǎo)致閥座被沖蝕而發(fā)生內(nèi)漏。

減壓閥在消防給水和自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)中應(yīng)用,，和大家一起學(xué)習(xí)減壓閥的工作原理及其設(shè)置要求,。一、工作原理先導(dǎo)式減壓閥先導(dǎo)式減壓閥通過(guò)改變節(jié)流面積,，讓管道系統(tǒng)中的流速及流體的動(dòng)能發(fā)生改變,，產(chǎn)生不同程度的壓力損失之后，達(dá)到管道內(nèi)部減壓的目的,，通過(guò)細(xì)致控制和調(diào)節(jié),，讓閥門內(nèi)部壓力的波動(dòng)與彈簧力達(dá)到一種平衡，終使得管道中的閥后壓力保持在一定的誤差范圍內(nèi)恒定,。先導(dǎo)式減壓閥運(yùn)用液壓工作原理來(lái)實(shí)現(xiàn)控制,。先導(dǎo)式減壓閥作為一個(gè)局部壓力變化調(diào)整和節(jié)流的元件，通過(guò)調(diào)節(jié)進(jìn)口壓力,，將其降低至某一設(shè)定的出口壓力范圍內(nèi),，然后憑借介質(zhì)本身的能量，讓出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門,。比例式減壓閥比例式減壓閥是一種按照數(shù)值比例來(lái)控制閥后壓力的減壓閥,，閥前壓力和閥后壓力比值有2:1,3:1等。其閥后壓力隨著閥前壓力的變化而隨之變化,，閥后壓力不是保持恒定,，只是與閥前壓力保持一定的比值。當(dāng)閥前壓力增加時(shí)，閥后壓力按比例隨之增加,，當(dāng)閥前壓力降低時(shí),，閥后壓力按比例隨之降低，保持減壓閥進(jìn)出口壓力比值不變,。二,、設(shè)置要求1.減壓閥應(yīng)設(shè)置在報(bào)警閥組入口前，當(dāng)連接兩個(gè)及以上報(bào)警閥組時(shí),，應(yīng)設(shè)置備用減壓閥,。2.減壓閥的進(jìn)口處應(yīng)設(shè)置過(guò)濾器。邳州市閥門生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢上?；菰撮y門有限公司司.

溢流閥和減壓閥都屬于壓力控制閥,，都能調(diào)節(jié)系統(tǒng)的壓力，并且其功能符號(hào)也特別相似,。那么他們?cè)谑褂弥蟹謩e有什么作用,，他們之間有什么相同點(diǎn)和不同點(diǎn)呢？一,、溢流閥和減壓閥的作用溢流閥在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流作用,，穩(wěn)壓，系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用,。減壓閥是在保證系統(tǒng)不過(guò)載的前提下,，降低某一液壓支路的壓力?？梢哉J(rèn)為溢流閥是被動(dòng)工作,，而減壓閥是主動(dòng)工作。1）溢流閥工作原理動(dòng)畫(huà)2）減壓閥工作原理動(dòng)畫(huà)二．溢流閥與減壓閥的相同點(diǎn)1）.兩者都屬于壓力控制閥,，都可以通過(guò)調(diào)節(jié),，實(shí)現(xiàn)調(diào)定系統(tǒng)壓力的目的2）.都是利用控制油壓作用于活塞有效面積上的力與彈簧力相平衡的原理，來(lái)移動(dòng)滑閥來(lái)調(diào)節(jié)閥口有效面積,，從而實(shí)現(xiàn)控制壓力的目的,。3）.這兩種閥都有設(shè)定壓力，在沒(méi)有達(dá)到設(shè)定壓力時(shí),，兩種閥都起不到調(diào)壓作用三,、溢流閥和減壓閥的區(qū)別溢流閥是壓力控制閥，主要是控制系統(tǒng)壓力,，還起卸荷的作用：1）溢流閥調(diào)節(jié)的是閥的進(jìn)口壓力,，而減壓閥調(diào)節(jié)的是閥的出口壓力2）在液壓油壓力未到達(dá)閥的設(shè)定壓力時(shí)，溢流閥是閉合的,，也就是常閉的,，而減壓閥的進(jìn)出油口是連通的，也即常開(kāi)的3）溢流閥的控制壓力來(lái)自閥的入口,，減壓閥的控制壓力來(lái)自閥的出口4）溢流閥的出口是接油箱的,。沈陽(yáng)閥門生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢上海惠源閥門有限公司司.遼寧法蘭見(jiàn)壓閥電話

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Kv值）,、流量特性曲線、閥權(quán)度,、關(guān)閉壓差等,。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的流通能力電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的流通能力反映的是閥門的通過(guò)能力，其定義是閥兩端的壓差為1bar時(shí)通過(guò)閥門的流量,，常用Kv來(lái)表示,，Kv=Q/■，式中Q——流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的流量,，m3/h,；ΔP——調(diào)節(jié)閥前后的壓差，bar,。當(dāng)閥門全開(kāi)時(shí)獲得大的流通能力,，此時(shí)的Kv值大，稱為Kvs,；當(dāng)閥門關(guān)閉時(shí)流通能力為0,，其它開(kāi)度位置的流通能力用Kv值表示，與閥門的開(kāi)度相對(duì)應(yīng),。流量特性曲線電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的流量特性曲線表示當(dāng)額定行程從0變化到100%時(shí),，流經(jīng)閥門的流量與百分比額定行程之間的關(guān)系，反映調(diào)節(jié)閥的相對(duì)流量與相對(duì)開(kāi)度之間的關(guān)系,。當(dāng)經(jīng)過(guò)閥門的壓降恒定時(shí)所得到的流量特性,，稱為理想流量特性。當(dāng)經(jīng)過(guò)閥門的壓降變化時(shí)所得到的流量特性,，稱為工作流量特性,。常見(jiàn)閥門的理想流量特性有線性特性、等百分比特性,、快開(kāi)特性,。熱力站水—水換熱器的換熱特性是一條上拋型曲線，為了達(dá)到調(diào)節(jié)閥的閥門開(kāi)度與換熱器的換熱量形成線性關(guān)系的目的,，需要采用理想流量特性為等百分比特性的調(diào)節(jié)閥進(jìn)行調(diào)節(jié),，才能獲得理想的控制效果。閥門的理想流量特性是在閥門兩端壓差保持不變的情況下得出的,。在實(shí)際工程中,，幾乎所有的調(diào)節(jié)閥都不可能在恒定的壓降下運(yùn)行,。無(wú)錫螺紋截止閥