著人們對空調(diào)舒適度要求的提高,，以及空調(diào)節(jié)能等問題日益成為關(guān)注的焦點(diǎn)，自動調(diào)節(jié)控制在空調(diào)系統(tǒng)中得到了越來越廣泛的應(yīng)用。用于空調(diào)水系統(tǒng)的電動調(diào)節(jié)閥是自動調(diào)節(jié)基本的執(zhí)行器之一,。電動調(diào)節(jié)閥通常設(shè)在空調(diào)箱回水管上，通過調(diào)節(jié)水流量來改變空調(diào)箱的輸出負(fù)荷,，以適應(yīng)房間實(shí)際負(fù)荷的變化,，保持空調(diào)房間溫度恒定。調(diào)節(jié)閥的工作特性直接影響到空調(diào)效果,，因此對調(diào)節(jié)閥在空調(diào)水系統(tǒng)中的工作特性進(jìn)行研究具有較大的實(shí)際意義,。目前關(guān)于調(diào)節(jié)閥的特性已有較多的研究，但對于調(diào)節(jié)閥在空調(diào)水系統(tǒng)中的工作特性尚未有深入研究,，且對于調(diào)節(jié)閥的選型也存在諸多問題,。筆者根據(jù)空調(diào)水系統(tǒng)的實(shí)際特點(diǎn)，對與空調(diào)箱串連的電動二通調(diào)節(jié)閥的實(shí)際工作特性及選型進(jìn)行探討,。1調(diào)節(jié)閥的理想流量特性應(yīng)用于空調(diào)水系統(tǒng)的電動調(diào)節(jié)閥特性必須與空調(diào)箱表冷器（加熱器）的工作特性進(jìn)行匹配,。為使控制系統(tǒng)獲得一個恒定的放大系數(shù)，通常采用等百分比特性的電動調(diào)節(jié)閥與空調(diào)箱匹配。熱水加熱器與百分比調(diào)節(jié)閥特性耦合后為一條直線,，從而可以獲得一個恒定的放大系數(shù),。電動調(diào)節(jié)閥的理想流量特性是指在調(diào)節(jié)閥前后壓差保持不變的條件體介質(zhì)流過調(diào)節(jié)閥的相對流量與調(diào)節(jié)閥的相對開度之間的特定關(guān)系。長沙閥門生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢上?；菰撮y門有限公司司.嘉興電動控制閥品牌

電動調(diào)節(jié)閥的選型計(jì)算如量為,；初選調(diào)節(jié)閥的選型壓降為50kPa；調(diào)節(jié)閥全關(guān)時的壓降為380kPa,；計(jì)算Kv值為,；取10%的安全系數(shù)，Kv=,；查選型樣本選Kvs為80,，口徑為DN80；閥門全開的實(shí)際壓降為,，實(shí)際閥權(quán)度為,。若要使閥權(quán)度為，則需要閥門全開時壓降為114kPa,，Kvs值為,，查選型樣本閥門口徑不大于DN50，設(shè)計(jì)流量時閥門出口的流速大于,。例2中電動調(diào)節(jié)閥的閥端大壓差大,，閥權(quán)度過小的情況，在實(shí)際工程中經(jīng)常發(fā)生,。雖然裝有電動調(diào)節(jié)閥,，換熱器一次側(cè)的流量仍然過高，二次側(cè)無法達(dá)到期望的溫度,。電動調(diào)節(jié)閥的高流速可能引起氣蝕或閃蒸而損壞到閥體本身,。為改善近端熱用戶調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)性能，常采取措施使調(diào)節(jié)閥盡量工作在相對開度合適的范圍內(nèi),，以提高調(diào)節(jié)功能,，常用的措施有串聯(lián)手動調(diào)節(jié)閥或壓差控制閥。串聯(lián)手動調(diào)節(jié)閥手動調(diào)節(jié)閥為阻力元件,，串聯(lián)手動調(diào)節(jié)閥的作用是克服供熱系統(tǒng)提供的多余資用壓頭,，使電動調(diào)節(jié)閥在合適的壓差下工作，保證調(diào)節(jié)閥的閥端壓降與工作壓差之比大于～,，以改善調(diào)節(jié)性能?，F(xiàn)重新對例2中的電動調(diào)節(jié)閥進(jìn)行選型。如果通過手動調(diào)節(jié)閥克服260kPa的多余資用壓頭,，調(diào)節(jié)閥的閥端壓差為50kPa,，流量為,，計(jì)算Kv值為，取10%的安全系數(shù),，Kv=,，查選型樣本選取Kvs為80。黑龍江法蘭止回閥閥威海閥門生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢上?；菰撮y門有限公司司.

小浮球閥到達(dá)液位時關(guān)閉,。主閥也隨之關(guān)閉，停止供水,。如此循環(huán),。注意事項(xiàng)：一.導(dǎo)管上針閥可以調(diào)節(jié)主閥關(guān)閉時間。順時針關(guān)小針閥,，可以使主閥芯關(guān)閉時間變長,，起到緩閉效果，減小水錘現(xiàn)象,。逆時針加大針閥開度，則主閥關(guān)閉時間變快,。二.導(dǎo)管上球閥起到緊急關(guān)閉主閥作用,。當(dāng)小浮球閥失靈，無法關(guān)閉時,，可以手動關(guān)閉球閥,，使上閥腔出口封閉，壓力升高,，進(jìn)而主閥關(guān)閉,。三.主閥前面要安裝過濾器，防止雜質(zhì)堵塞導(dǎo)管和針閥,，雜質(zhì)也會造成主閥芯關(guān)閉不嚴(yán),，引起水池內(nèi)水位過高，造成外溢,。四.水池內(nèi)水外溢時要檢查小浮球能否關(guān)閉,，其無法關(guān)閉時會造成主閥一直供水，造成外溢,?？梢躁P(guān)閉球閥，看主閥能否關(guān)閉,，來判斷是否主閥故障,，及時維修。五.主閥易損件為膜片和閥芯密封圈,。膜片損壞可造成主閥開關(guān)不靈,，無法打開或關(guān)閉,。閥芯密封圈損壞會造成主閥關(guān)閉不嚴(yán)，液位超標(biāo),，引起外溢,。

避免不穩(wěn)定流動導(dǎo)致的壓力誤測。當(dāng)減壓閥供單個設(shè)備使用時,，取壓點(diǎn)可以是設(shè)備的蒸汽空間,。外部取壓的導(dǎo)管應(yīng)該安裝切斷閥以方便維護(hù)，感應(yīng)管應(yīng)該有一定的向下斜度,。減壓閥前后要安裝壓力表,，蒸汽壓力表必須配緩存冷卻管，方便調(diào)試和壓力顯示,。蒸汽減壓閥連接的管道應(yīng)該有良好的支撐,，避免蒸汽減壓閥受力。減壓閥與管道的連接采用金屬石墨纏繞墊片,。減壓站所有閥門通汽24小時內(nèi)要進(jìn)行熱擰緊,，以免結(jié)合部泄露和沖蝕。減壓閥下游管道口徑擴(kuò)管3級以上,，可以安裝瓦特OF系列整流降噪裝置,。減壓閥上游必須安裝瓦特DT580倒置桶蒸汽疏水閥，疏水閥前應(yīng)該設(shè)有積水管,；如果蒸汽輸送距離較長,，建議安裝汽水分離器。減壓閥下游如果有提升管道,，也要安裝瓦特DT580倒置桶蒸汽疏水閥,。減壓閥可以設(shè)有旁通，旁通閥的口徑要與減壓閥口徑相同,，以便減壓閥不停汽維修,。同時，為了維修方便,，減壓閥前后要安裝波紋管密封截止閥,。減壓閥下游要設(shè)安全閥，安全閥的設(shè)定壓力要大于蒸汽減壓閥空負(fù)載的壓力10%以上,，克服安裝閥的回座壓差,。汽減壓閥的口徑不能簡單等同蒸汽管道口徑，要按照蒸汽流量,、壓力和壓差來仔細(xì)選型,。如果壓差超過10:1，要采用串聯(lián)減壓站,，分步減壓,。宜興市閥門生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢上?；菰撮y門有限公司司.

當(dāng)前，氫燃料電池汽車車載儲氫技術(shù)**上以高壓氣態(tài)70MPa為主流,，主要由高壓氣瓶,、瓶閥、減壓閥等零部件組成,。其中,，減壓閥組作為供氫系統(tǒng)及氫氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)中關(guān)鍵零部件,有密封氣瓶、防止泄漏,、有效控制氫氣正常導(dǎo)通和啟閉的作用,，是不可或缺的部件之一，也是保證儲氫氣瓶及安全裝置在氫燃料電池汽車整個生命周期,，以及在各類復(fù)雜工況條件下能夠安全,、可靠運(yùn)行的必要手段。但總體來說,，氫用減壓閥技術(shù)要求嚴(yán)苛,，且“卡脖子”問題較為突出，尤其是安全性成為行業(yè)關(guān)注重點(diǎn)及市場競爭優(yōu)勢,。近日,，未勢能源自主研發(fā)的獲得第三方認(rèn)證的“巖竹”系列——70MPa多功能集成減壓閥組產(chǎn)品正式推向市場，安全標(biāo)準(zhǔn)更是遠(yuǎn)超國內(nèi)外行業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)則,，充分提振行業(yè)客戶對自主品牌儲氫技術(shù)及關(guān)鍵部件品質(zhì)的信心與信賴。70MPa多功能集成減壓閥組參數(shù)那么,，“巖竹”系列——70MPa減壓閥究竟是否安全,？是否能夠達(dá)到行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)要求？是否能夠滿足當(dāng)前市場客戶需求,？未勢能源研發(fā)人員又是通過哪些安全策略,，保障其品質(zhì)實(shí)現(xiàn)高安全性和穩(wěn)定性的呢？,，未勢能源產(chǎn)品開發(fā)工程師為大家詳細(xì)解析70MPa減壓閥安全開發(fā)策略,。同軸多級減壓技術(shù)。商丘閥門生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢上?；菰撮y門有限公司司.福建壓差旁通閥訂購

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從本質(zhì)上排除泄漏**。多重安全防護(hù)設(shè)計(jì),，保障系統(tǒng)及整車穩(wěn)定運(yùn)行減壓閥中壓部分依據(jù)70MPa承壓設(shè)計(jì),，提升高剛性和耐振性，并配置透氣防水塞,，防護(hù)等級達(dá)到IP67,，能夠在惡劣環(huán)境中實(shí)現(xiàn)防塵,、防水、防腐蝕等考驗(yàn),，這也是市場同類,、同級別產(chǎn)品防護(hù)等級的高標(biāo)準(zhǔn)。同時,，減壓閥內(nèi)部集成高精度過濾器,，保證后端進(jìn)入燃電系統(tǒng)的氫氣純凈度。減壓閥中壓端配置卸荷閥,，對系統(tǒng)進(jìn)行過壓保護(hù),，防止高壓氫氣進(jìn)入后端燃電系統(tǒng)，確保儲氫系統(tǒng)及整車在運(yùn)行過程中的安全,。千余次高標(biāo)準(zhǔn)測試反復(fù)驗(yàn)證,，重新定義“氫安全”標(biāo)準(zhǔn)值得一提的是，該產(chǎn)品開發(fā)周期歷時31個月,，根據(jù)整車運(yùn)行工況,、系統(tǒng)**運(yùn)行及安全性能技術(shù)需求，共計(jì)進(jìn)行17大類超過1000次的臺架測試,，包括液壓爆破測試,、液壓循環(huán)測試、高低溫內(nèi)外漏測試等多項(xiàng)關(guān)鍵測試,，并配套多款氫燃料電池車型完成冬季標(biāo)定,、續(xù)航里程等多項(xiàng)整車級工況性能測試，用大量實(shí)測數(shù)據(jù)詮釋安全性能,、驗(yàn)證品質(zhì),。液壓爆破測試液壓循環(huán)測試高低溫內(nèi)外漏測試在為關(guān)鍵的泄漏測試環(huán)節(jié)，通過常規(guī)性高低溫內(nèi)外漏測試,，全壽命周期,、全閥體純氫測試＜100ppm，氫氣外漏率小于,，閥門上任意一點(diǎn)的氫氣泄漏濃度小于50ppm,，且遠(yuǎn)超國內(nèi)外通用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)則＜10Nml/h泄漏指標(biāo)。嘉興電動控制閥品牌