常見的倉庫分類有以下幾種：**倉庫**倉庫是一種配有冷藏,、保溫等設(shè)施的倉庫。適用于儲存性能比較特殊的商品及需要具有一定技術(shù)裝備的商品。如食糖、果品、糧食,、藥材、禽畜肉等商品容易融化、霉變,、腐爛，且數(shù)量較大,，需要冷藏或恒溫儲存,。通用倉庫通用倉庫,，又稱普通倉庫、綜合倉庫,，一般是指具有常溫保管,、自然通風(fēng)、無特殊功能的倉庫,。通用倉庫根據(jù)商品性能一致,、保養(yǎng)措施一致的原則，對商品進(jìn)行分區(qū)分類管理,。這類倉庫不需要特殊的技術(shù)裝備,，在中國商業(yè)倉庫中所占的比重較大。危險品倉庫危險品倉庫是一種配置有特殊裝備和相應(yīng)消防手段,，能對危險品起到一定的防護(hù)作用的一種**倉庫,。由于危險品具有易燃、易爆,、有毒,、有腐蝕性或有放射性等特性，嚴(yán)禁與一般物品混放,。危險品倉庫的主要任務(wù)就是要確保各類危險品的儲存安全,。倉儲按職能分類個人倉庫中國現(xiàn)階段出現(xiàn)了以寄存物品為業(yè)務(wù)的迷你倉雛形，一些大的倉庫提供小面積的存儲服務(wù),，這類服務(wù)是將物品堆放在大倉庫里,，物與物之間沒有明顯的間隔，因此缺乏安全性和隱秘性,。大部分地區(qū)都不具備發(fā)展迷你倉的條件,，現(xiàn)階我國只有上海、北京,、深圳等一些**城市悄然走俏,。倉儲設(shè)備和技術(shù)發(fā)展不平衡。上海多樣道路貨物運(yùn)輸主要有

    至今我國還沒有一部完整的《倉庫法》,。同時,，我國倉儲管理人員的法制觀念不強(qiáng)，不會運(yùn)用法律手段來維護(hù)企業(yè)的利益,。**近幾年我國倉儲業(yè)發(fā)展迅猛,，隨著網(wǎng)絡(luò)購物、網(wǎng)上支付,、移動電子商戶的數(shù)量急劇增加,，越來越多的企業(yè)開始大舉進(jìn)軍倉儲業(yè)。2008年末我國倉儲企業(yè)的數(shù)量已達(dá)17416個，倉儲業(yè)的從業(yè)人數(shù)已達(dá)萬人,，倉儲業(yè)的營業(yè)收入達(dá)億元,。2009年倉儲業(yè)的固定資產(chǎn)投資額達(dá)到1766億元，增加值達(dá)到1737億元,。2010年,，新建倉庫的面積達(dá)213萬平方米，比2009年增加70萬平方米,。越來越多的物流企業(yè)認(rèn)識到,，沒有強(qiáng)大的倉儲資源網(wǎng)絡(luò)，沒有控制和管理物流倉庫的能力,，就難以發(fā)展成為有競爭力的大型物流企業(yè),。但是無論是**城市還是二三線城市，都面臨著倉儲難的問題,，倉儲已經(jīng)成了制約物流行業(yè)發(fā)展,，并且推高流通成本的一個棘手的問題。隨著倉儲行業(yè)競爭的不斷加劇,，大型倉儲企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,，國內(nèi)***的倉儲企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究，特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究,。正因?yàn)槿绱?，一大批國?nèi)***的倉儲企業(yè)迅速崛起，逐漸成為倉儲行業(yè)中的**!倉儲分類編輯語音倉儲按技術(shù)分類倉庫根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)可進(jìn)行不同的分類,。金山區(qū)品質(zhì)道路貨物運(yùn)輸創(chuàng)新服務(wù)倉庫布局不夠合理,。由于缺乏統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)性的規(guī)劃設(shè)計(jì)；

    倉儲是通過倉庫對商品與物品的儲存與保管,?！皞}”即倉庫，為存放,、保管,、儲存物品的建筑物和場地的總稱，可以是房屋建筑,、洞穴,、大型容器或特定的場地等，具有存放和保護(hù)物品的功能,?！皟Α奔磧Υ妗?，表示收存以備使用,，具有收存、保管,、交付使用的意思,。倉儲是集中反映工廠物資活動狀況的綜合場所，是連接生產(chǎn),、供應(yīng),、銷售的中轉(zhuǎn)站，對促進(jìn)生產(chǎn)提高效率起著重要的輔助作用,。倉儲是產(chǎn)品生產(chǎn),、流通過程中因訂單前置或市場預(yù)測前置而使產(chǎn)品、物品暫時存放,。同時,，圍繞著倉儲實(shí)體活動，清晰準(zhǔn)確的報(bào)表,、單據(jù)帳目,、會計(jì)部門核算的準(zhǔn)確信息也同時進(jìn)行著，因此倉儲是物流,、信息流,、單證流的合一。傳統(tǒng)倉儲是指利用倉庫對各類物資及其相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行物品的入庫,、儲存,、出庫的活動。現(xiàn)代倉儲是指在傳統(tǒng)倉儲的基礎(chǔ)上增加庫內(nèi)加工,、分揀,、庫內(nèi)包裝等環(huán)節(jié)。倉儲是生產(chǎn)制造與商品流通的重要環(huán)節(jié)之一,，也是物流活動的重要環(huán)節(jié),。中文名倉儲外文名Warehousing詳細(xì)釋義倉庫對商品與物品的儲存與保管。

    經(jīng)濟(jì)功能整合裝運(yùn)是倉儲的一個經(jīng)濟(jì)利益?zhèn)}儲管理進(jìn)行有效的倉儲管理產(chǎn)業(yè)書籍倉儲行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告目錄1經(jīng)濟(jì)功能2行業(yè)現(xiàn)狀3分類?按技術(shù)分類?按職能分類?按隸屬分類?按構(gòu)造分類4倉儲管理?***部曲：追?第二部曲：收?第三部曲：查?第四部曲：儲?第五部曲：揀?第六部曲：發(fā)?第七部曲：盤?第八部曲：退5物流服務(wù)6倉儲合同倉儲經(jīng)濟(jì)功能編輯語音⒈整合裝運(yùn)整合是倉儲的一個經(jīng)濟(jì)利益,，通過這種安排,，整合倉庫接收來自一系列制造工廠指定送往某一特定額的材料，然后把它們整合成單一的一票裝運(yùn),，其好處是,，有可能實(shí)現(xiàn)**低的運(yùn)輸費(fèi)率，并減少在顧客的收貸站臺處發(fā)生擁塞,，該倉庫可以把從制造商到倉庫的內(nèi)向轉(zhuǎn)移和從倉庫到顧客的外向轉(zhuǎn)移都整合成更大的裝運(yùn),。為了提供有效的整合裝運(yùn)，每一個制造工廠必須把該倉庫作為停貨運(yùn)儲備地點(diǎn)或用作產(chǎn)品分類和組裝設(shè)施,。因?yàn)?，整合裝運(yùn)的主要利益是,，把貨票小批量裝運(yùn)的物流流程結(jié)合起來聯(lián)系到一個特定的市場地區(qū)。整合倉庫可以由單獨(dú)一家廠商使用,，也可以由幾家廠商聯(lián)合起來共同使用出租方式的整合服務(wù),。通過這種整合方案的利用，每一個單獨(dú)的制造商或托運(yùn)人都能夠享受到物流總成本低于其各自分別直接裝運(yùn)的成本,。傳統(tǒng)倉儲是指利用倉庫對各類物資及其相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行物品的入庫,、儲存、出庫的活動,。

    被用來延期或延遲生產(chǎn),。具有包裝能力或加標(biāo)簽?zāi)芰Φ膫}庫可以把產(chǎn)品的**后一道生產(chǎn)一直推遲到知道該產(chǎn)品的需求時為止。例如,，蔬菜就可以在制造商處加工,，制成罐頭“上光”。上光是指還沒有貼上標(biāo)簽的罐頭產(chǎn)品,，但它可以利用上光貼上私人標(biāo)簽,。因此上光意味著該產(chǎn)品還沒被指定用于具體的顧客，或包裝配置還在制造商的工廠里,。一旦按到具體的顧客訂單,，倉庫就能夠給產(chǎn)品加上標(biāo)簽，完成**后一道加工,，并**后敲定包裝,。加工/延期（processing/postponement）提供了兩個基本經(jīng)濟(jì)利益：***，風(fēng)險**小化,，因?yàn)?*后的包裝要等到敲定具體的訂購標(biāo)簽和收到包裝材料時才完成,；第二，通過對基本產(chǎn)品（如上光罐頭）使用各種標(biāo)簽和包裝配置,，可以降低存貨水平,。于是．降低風(fēng)險與降低存貨水平相結(jié)合，往往能夠降低物流系統(tǒng)的總成本,。即使在倉庫包裝成本要比在制造商的工廠處包裝更貴,。⒋堆存這種倉儲服務(wù)的直接經(jīng)濟(jì)利益從屬于這樣一個事實(shí)，即對于所選擇的業(yè)務(wù)來說儲存是至關(guān)重要的,。例如,，草坪家具和玩具是全年生產(chǎn)的．但主要是在非常短的一段市場營銷期內(nèi)銷售的。與此相反,，農(nóng)產(chǎn)品是在特定的時間內(nèi)收獲的,、但底層的消費(fèi)則是在全年進(jìn)行的。這兩種情況都需要倉庫的堆存,。倉儲是通過倉庫對商品與物品的儲存與保管,。靜安區(qū)列舉道路貨物運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)

“儲” 即儲存,、儲備，表示收存以備使用,，具有收存,、保管、交付使用的意思,。上海多樣道路貨物運(yùn)輸主要有

    倉儲***部曲：追倉儲管理應(yīng)具備資訊追溯能力，前伸至物流運(yùn)輸與供應(yīng)商生產(chǎn)出貨狀況,，與供應(yīng)商生產(chǎn)排配與實(shí)際出貨狀況相銜接,。同時，倉儲管理必須與物流商進(jìn)行ETD/ETA連線追溯,，分別是：ETD(EstimatedtoDeparture）——離開供應(yīng)商工廠出貨的碼頭多少量,，離開供應(yīng)商外包倉庫的碼頭多少量，第三方物流與第四方物流載具離開出發(fā)地多少量,，ETA(EstimatedtoArrival）——第三方物流與第四方物流載具抵達(dá)目的地多少量,，抵達(dá)公司工廠的碼頭多少量，抵達(dá)公司生產(chǎn)線邊倉多少量,，與VMIMin/Max庫存系統(tǒng)連線補(bǔ)貨狀況,。倉儲第二部曲：收倉庫在收貨時應(yīng)采用條碼或更先進(jìn)的RFID掃描來確認(rèn)進(jìn)料狀況，關(guān)鍵點(diǎn)包括：在于供應(yīng)商送貨時,，送貨資料沒有采購VPO號,，倉庫應(yīng)及時找相關(guān)部門查明原因，確認(rèn)此貨物是否***此時該收進(jìn),；在清點(diǎn)物料時如有物料沒有達(dá)到**小包裝量的散數(shù)箱時,，應(yīng)開箱仔細(xì)清點(diǎn)，確認(rèn)無誤,，方可收進(jìn),；收貨掃描確認(rèn)時，如系統(tǒng)不接授,，應(yīng)及時找相關(guān)部門查明原因,，確認(rèn)此貨物是否收進(jìn)。倉儲第三部曲：查倉庫應(yīng)具備貨物的查驗(yàn)?zāi)芰?，對于甲級物料（只有幾家供?yīng)商可供選擇的有限競爭市場和壟斷貨源的***供應(yīng)市場的A類物料）特別管制,，嚴(yán)控?cái)?shù)量，**倉庫,，24小時保安監(jiān)控,。上海多樣道路貨物運(yùn)輸主要有

上海秀納物流有限公司致力于交通運(yùn)輸，是一家貿(mào)易型公司,。公司業(yè)務(wù)分為道路貨物運(yùn)輸,，人工搬運(yùn)服務(wù),，人工裝卸服務(wù)等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù),。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競爭力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識,，遵守行業(yè)規(guī)范,，植根于交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。秀納物流秉承“客戶為尊,、服務(wù)為榮,、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營理念,，全力打造公司的重點(diǎn)競爭力,。