電梯已經(jīng)成為了人們出行的必備特種設(shè)備之一，電梯的安全也是人們?nèi)粘ｊP(guān)注的問題之電梯無線五方對講是讓電梯乘員在電梯出現(xiàn)故障以后能及時想外界呼救的電梯重要設(shè)施,，現(xiàn)在已經(jīng)被列入電梯必備設(shè)備之一,，沒有安裝電梯對講的電梯是不能通過年檢的。電梯無線五方對講的使用就牽扯到電梯無線五方對講的維護,，只有維護好了,，電梯無線五方對講才能夠正常的“上班”。那么,，怎樣對電梯無線五方對講進行維護呢,？深圳市雙工科技有限公司根據(jù)多年的從業(yè)經(jīng)驗給您分享一下怎么給電梯無線五方對講進行維護。1,、輕拿輕放對講機,，切勿手提天線移動對講機。2,、對講機天線不能隨意擰下,，否則在發(fā)射時容易把功率管(功放)燒壞。3,、不使用耳機等附件時,，請蓋上防塵蓋。4,、只能使用原配或認可的天線,。未經(jīng)認可的天線，經(jīng)裝或增添了附件的天線可能會損壞對講機或違反信息產(chǎn)業(yè)部無線電管理局的規(guī)定,。5,、在使用時，不要用手去拿天線,，更不要拎著天線將對講機甩來甩去,。6、不要使用損壞的天線,。否則,，在發(fā)射時，損壞的天線接觸皮膚，可能會引起輕微的灼傷,。7,、對講機長期使用后，按健,、控制旋鈕和機殼很容易變臟,，請從對講機上取下控制旋鈕，并用中性洗劑和濕布清潔機殼,。電梯五方對講系統(tǒng)多少錢一套,？江蘇有線電梯五方對講

    基于FM無線傳輸方式的電梯無線對講系統(tǒng)，用于小區(qū)保安室,、監(jiān)控管理中心與電梯轎廂,、電梯機房、電梯轎頂,、電梯轎底之間的求助報警,、對講、公共廣播等,。系統(tǒng)采用數(shù)字音視頻技術(shù),，徹底解決了網(wǎng)絡(luò)對講時的回音、嘯叫,。視頻采用,，廣播采用MP3、通話采用32K音頻采樣,。系統(tǒng)功能：·可視雙工：管理主機可與電梯轎廂,、電梯機房、電梯頂部,、電梯底部五方對講,；可與主機雙工可視對講。對講方式有手柄,、TALK鍵,。·主機托管：管理主機可將本主機的分機托管給其它的一級主機管理,?！顟B(tài)提示：分機報警、對講狀態(tài)可用紅,、綠色提示,，每路按鍵可添加備注信息?！ず艚猩蟼鳎寒?dāng)分機呼叫超時無人應(yīng)答時,，可將呼叫信息上傳到別主機上,。·分時段上傳：管理主機可設(shè)定不同時段的超時無應(yīng)答上傳時間,?！りP(guān)機轉(zhuǎn)移：當(dāng)主機處于關(guān)機或未連接時，可將分機的呼叫轉(zhuǎn)移到其它主機上,?！ふZ音播報：管理主機可語音播報呼叫的分機號。求助報警：·一鍵呼叫：分機可一鍵呼叫保安室主機,?！缶?lián)動：分機報警時，通過TCP連接與其它平臺聯(lián)動,。如：開啟監(jiān)控攝像頭,。公共廣播：·全區(qū)廣播：管理主機可對所管理的設(shè)備進行全區(qū)MP3文件廣播,、喊話廣播,、外接音源廣播。青海電梯五方對講價格電梯五方對講系統(tǒng),，安裝簡單,，調(diào)試方便。

    電梯五方通話系統(tǒng)是根據(jù)《電梯制造及安裝安全規(guī)范》GB7588-2003專門設(shè)計的產(chǎn)品,。它針對電梯群的特點進行功能規(guī)劃,，如多方內(nèi)部呼叫通話、任意雙向互通對講,、電梯轎廂緊急求助,，轎廂主機群呼，可視電梯管理機的運用電梯群聯(lián)網(wǎng)等等,，把單純電梯緊急呼叫提升到多功能綜合管理的層面上,，對提高電梯安全運行、故障的事后解救構(gòu)建了一個安全,、便利的環(huán)境,。三、聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的布線及要求電梯聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的布線是電梯群五方通話系統(tǒng)的重要組成部分,，它猶如在小區(qū)內(nèi)建立一條“信息高速公路”,，電梯群五方通話系統(tǒng)內(nèi)的各種信號在這條“信息高速公路”上暢通無阻，使整個小區(qū)電梯群五方通話系統(tǒng)協(xié)調(diào),、穩(wěn)定,、可靠地運行。因此布線顯得十分重要,。高質(zhì)量的布線,，能使系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠,。不合理布線會降低系統(tǒng)性能，使系統(tǒng)信息不暢,、工作不可靠,，甚至?xí)斐烧麄€系統(tǒng)癱瘓。所以應(yīng)十分重視系統(tǒng)的布線,。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)通常采用多芯線RVVP線纜,。本工程主要由RVVP4**。電梯豎井布線部分電梯豎井布線部分是單個電梯內(nèi)通訊設(shè)備之間的連接的布線部分,，通過電梯信號控制器與電梯群聯(lián)網(wǎng)部分相連,，轎廂到機房可用隨行電纜備用線，單電梯內(nèi)部接線完畢后利用信號控制器將電梯接入網(wǎng)主線中,。

    無線分機可帶5臺電梯且每臺電梯呼叫主機時都有單獨的錄音和單獨的編碼,，主分機通話內(nèi)容可與監(jiān)控系統(tǒng)無縫鏈接，主機數(shù)據(jù)接口可與微機連接,，完成電腦執(zhí)班,，INTNET網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管，本系統(tǒng)是根據(jù)用戶使用習(xí)慣進行優(yōu)化設(shè)計,，其特點如下：1,、通話：當(dāng)電梯使用過程中發(fā)生故障停機或停電困人等意外情況時電梯乘客可輕按“呼叫”鍵向值班室發(fā)出呼叫信號，值班室接通即可兩邊同時講話,。2,、特點：a.乘客一鍵自動報警、語音錄音呼叫,，無需其它操作,；b.管理中心數(shù)字、語音提示呼叫方位與示警,；c.多路分機每個電梯有單獨錄音,，單獨編碼，值班室可輕松辨別哪部電梯呼叫,；3,、優(yōu)勢：一鍵式呼叫、方便快捷,，從電梯端到中心無須布線大量節(jié)約了昂貴的線路成本,；節(jié)約了線路鋪設(shè)高額的施工成本；監(jiān)控中心位置可以根據(jù)需要任意調(diào)整,，無需任何線路調(diào)整,；整個系統(tǒng)施工極為簡單、施工周期短,、見效快,；無線距離覆蓋范圍廣,，在3公里半徑內(nèi)抗干擾能力強、音質(zhì)清晰,。4.數(shù)控電梯無線對講三（五）方系統(tǒng)圖,。日立電梯五方對講系統(tǒng)接線圖。

    五方通話指電梯對講系統(tǒng)中管理中心主機,、電梯轎廂,、電梯機房、電梯頂部,、電梯底部這五方之間進行的通話,。注：1、圖中機房對講主機及監(jiān)控中心對講主機由賣方提供,；2,、電梯機房至監(jiān)控中心之間的布線（包括線材、線管及敷設(shè)工程）由客戶按大樓結(jié)構(gòu)尺寸負責(zé),，并且客戶需協(xié)助電梯安裝單位完成該功能的安裝調(diào)試,。3、敷線線纜為：PVC護套屏蔽軟電纜,，型號為RVVP2×,。4、此圖適用于整個項目有6臺或6臺以下電梯的情況,。5、監(jiān)控中心預(yù)留的通訊線需在到達對講主機后,，再多預(yù)留2米以上線纜,；電梯機房預(yù)留的通訊線需在到達電梯控制柜后，再多預(yù)留2米以上線纜,。6,、電梯機房到監(jiān)控中心的超遠布線距離不能超過2km。7,、對于無機房電梯,，電梯的控制柜一般放置在地面1樓井道內(nèi)。8,、通訊線路單根內(nèi)阻平均每百米不高于4Ω,。9、布線必需達到以下檢測要求絕緣表500V檔分別測量接地線對黑線,、白線及黑白兩線間阻值,，應(yīng)在Ω以上。萬用表交流電壓檔測量黑,、白線與接地線間的感應(yīng)電壓在48V以內(nèi)（電梯系統(tǒng)帶電時測量）直流電壓檔測量黑,、白線與接地線間及黑白兩線間電壓應(yīng)為零短接各機房對講主機通訊總線,，在監(jiān)控中心測量黑線、白線間阻值,，應(yīng)在120Ω之內(nèi)10,、如客戶負責(zé)的布線部分需委托賣方完成。雙工電梯五方對講,，報價清單,，施工方案，系統(tǒng)圖示,。天津電梯五方對講幾根線

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    隨著工程行業(yè)的飛速發(fā)展，電梯五方對講系統(tǒng)主要分為普通布線電梯對講系統(tǒng),、FM調(diào)頻電梯無線對講系統(tǒng),、GSM電梯無線對講系統(tǒng)和數(shù)字電梯無線對講系統(tǒng)4大類。但是我們對于數(shù)字電梯無線對講了解都有多少呢,？下面小編主要給大家講解下數(shù)字電梯無線對講的優(yōu)勢,。我們在了解數(shù)字電梯無線對講的優(yōu)勢之前，先了解下什么是數(shù)字電梯無線對講系統(tǒng),。該系統(tǒng)采用數(shù)字信號傳輸技術(shù)和DSP數(shù)字信號控制技術(shù),，在數(shù)字編解碼的基礎(chǔ)上對信號進行多層加密，確保了信號傳輸?shù)姆€(wěn)定性,，較大降低了誤碼率;在系統(tǒng)組網(wǎng)中,，使用動態(tài)分配與互聯(lián)技術(shù)，雙向語音通話與群呼功能,，無線橋接全部分機與主機的聯(lián)網(wǎng),。數(shù)字電梯無線對講系統(tǒng)的主要特點是特點是乘客一鍵自動報警、語音錄音播放,，無需其它操作,，安全快捷高效；管理中心警聲,、來電顯示,、語音提示呼叫方位與示警，很快就能時間得知電梯具體的位置,。數(shù)字電梯無線對講有什么優(yōu)勢呢,？一鍵式呼叫、方便快捷,能有效解決監(jiān)控中心,、機房,、轎廂、轎頂,、坑底五方對講通話,。無須布線大量節(jié)約了昂貴的線路成本;無須布線大量節(jié)約了線路鋪設(shè)高額的施工成本,；大量節(jié)約了由于線路故障、老化等因素而帶來的維護成本;完全杜絕了由于鋪設(shè)線路而帶來的對樓宇及道路的破壞,。江蘇有線電梯五方對講